34397 hozzászólás a témában

[andersen]

Köszi közben a bayen találtam eladó syntace F99-eket, most is azt használok csak 105 millisben.

Na közben össze is jött, kemény 5 EUR + szállítás , azért ez elég durva a 100 EUR egykori listaárhoz képest

Illetve rendeltem 1-2 érdekes dolgot, ha van érdelõdés megosztom majd a tapasztalatokat:

- Time Xpresso 4 pedál (ez az új Time széria, 224 gramm / pár). Eddig alap shimanot használtam (PD-R540, 330 gramm), kíváncsi vagyok....
- Fizik R3 cipõ, karbon talp, csatos. A fizik nyeregben nagyon bejött, remélem cipõben is be fog...
- Ultremo ZX TUBELESS külsõk. A Hutchinson már próbálkozott outi belsõ nélküli rendszerrel, de Európában a Schwalbe az elsõ fecske (nomen est omen ). 6700-es ultegra kerekeim vannak, azok tubeless kompatibilisek, kíváncsi vagyok...

[Vidra581]

;1202044']Köszi. Most pörgött bele a bringába az elsõ ezres, nem érzek egyetlen laza küllõt sem, de elviszem valami szervizbe hogy szakember nézze meg. Jól lehet túlparázom a dolgot, de az MTB világból jövök és kicsit olyan törékenynek tûnik minden a bringán. Vigyázok, hogy ne menjek gödrökbe, puklikat kerülgetek de sose tudni.

Nekem is fura volt mtb után, de majd hozzászoksz. Nekem az összefûzés után 50-100km-enként kellett vinni centríroztatni, de aztán abbahagyta. Bár én 1000km-t nem is mentem a bringával, de amikor beállt végre, akkor gyõrben a városban jártam vele fél évet. (be a suliba) Hogy tavaly nyár óta hogy teljesít 80kg-os haverom alatt akinek továbbadtam a bringát, nem tudom, szerintem még õ se ment vele 500km-t se. De majd ránézek alkalomadtán.

[[Newman]]

Én 125kg-mal mentem rigida flyer felnivel (505g, szegecsnélküli, duplafalú, enyhén aeros, 36, sima 2mm-es DT küllõvel) 23as gumival. Régi acélvázban. Elõl nem volt gond, hátul az elsõ idõkben beleugrott 8as hamar, és másodjára vagy harmadjára vittem el centríroztatni, utána beállt és teljesen jó lett.

Köszi. Most pörgött bele a bringába az elsõ ezres, nem érzek egyetlen laza küllõt sem, de elviszem valami szervizbe hogy szakember nézze meg. Jól lehet túlparázom a dolgot, de az MTB világból jövök és kicsit olyan törékenynek tûnik minden a bringán. Vigyázok, hogy ne menjek gödrökbe, puklikat kerülgetek de sose tudni.

[pauly]

Köszi!

[Vejne]

Aha,én is vmi ilyesmire gondoltam,köszi! Csak nem voltam biztos benne..
Ennek van vmi pontos magyar neve? vagy csak vmi beállító váltóbowdenhez?

vidéken "bowdenfeszesség finomállítónak" mondjuk, amúgy nem tudom, mi a hivatalos.

BBB BCB-93 Adjuster | Karbantartás | Kábelvezetõ

[pauly]

Aha,én is vmi ilyesmire gondoltam,köszi! Csak nem voltam biztos benne..
Ennek van vmi pontos magyar neve? vagy csak vmi beállító váltóbowdenhez?

[gaboca1]

Sziasztok!

Van egy csepel torpedo országútim.A váltóbowdent szeretném bekötni,viszont elakadtam.Az alsócsövön ugye van vmi kis bowdentartó fülek vagy mi.Na amikor a váltóbowden házat be akartam kötni,akkor vettem észre hogy oda nem lehet csak úgy betenni,mivel kisebb a lyuk,és menet is van benne.Oda mit kellene tenni hogy be tudjam kötni a bowdent?
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
Köszi!

Valami ilyesmit keress: BBB Adjuster BCB-93 Schaltzuggegenhalter - BIKE-COMPONENTS.DE

[pauly]

Sziasztok!

Van egy csepel torpedo országútim.A váltóbowdent szeretném bekötni,viszont elakadtam.Az alsócsövön ugye van vmi kis bowdentartó fülek vagy mi.Na amikor a váltóbowden házat be akartam kötni,akkor vettem észre hogy oda nem lehet csak úgy betenni,mivel kisebb a lyuk,és menet is van benne.Oda mit kellene tenni hogy be tudjam kötni a bowdent?
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
Köszi!

[Vidra581]

;1201938']Szerintetek mennyire strapabíró egy Merida MR500 - Alexrims felni, 23mm-es gumival egy 90 kilós ember alatt? Nyilván értelmes használat mellett. Kerülgetem a legkisebb egyenetlenséget is nehogy beszedjek egy durvább nyolcast.

Én 125kg-mal mentem rigida flyer felnivel (505g, szegecsnélküli, duplafalú, enyhén aeros, 36, sima 2mm-es DT küllõvel) 23as gumival. Régi acélvázban. Elõl nem volt gond, hátul az elsõ idõkben beleugrott 8as hamar, és másodjára vagy harmadjára vittem el centríroztatni, utána beállt és teljesen jó lett.

[[Newman]]

Szerintetek mennyire strapabíró egy Merida MR500 - Alexrims felni, 23mm-es gumival egy 90 kilós ember alatt? Nyilván értelmes használat mellett. Kerülgetem a legkisebb egyenetlenséget is nehogy beszedjek egy durvább nyolcast.

[kenguru]

Hát nem tudom,Sramot országútihoz?A montis dolgaik jól mûködnek de az outis nem igazán legalábbis szerintem.Egyébként a 105-öst 140 alatt is meg lehet venni Magyarországon.

Jól mûködnek pedig, használok többféle SRAM outi szettet is, nekem jobban bejött mint a Shimano, bár a különbség inkább az ízlésen múlik, minõségre mindkettõ elég jó.

[simon23]

Hát nem tudom,Sramot országútihoz?A montis dolgaik jól mûködnek de az outis nem igazán legalábbis szerintem.Egyébként a 105-öst 140 alatt is meg lehet venni Magyarországon.

pedig nem mindenkinek jon be a Double Tap rendszer (pl nekem sem). Izlesek es pofonok

>Ilyet életembe most olvasok elõször.

Akkor olvass meg. Sulyban jok, hogy pozitivat mondjak.

Most igazán felcsigáztatok. Írjátok már le kérlek, mi a bajotok a SRAM-al??? Évek óta használom, szeretem, megbízható, jól teljesít. Az, h valakinek nem jön be, az még nem jelenti a, sz@r kategóriás besorolást.

[andersen]

bébébé?

BBB BHS-12 RoadForce | Kormány | Kormányfej | AHEAD

igaz, most nincs, de ha van a környékeden BBB-t is forgalmazó bolt, lehet, akad majd megfelelõ hosszban (én t'án múlt héten láttam itt a "szomszédban", 90-es 26-os befogójút, de nem esküdöm meg rá)

Köszi közben a bayen találtam eladó syntace F99-eket, most is azt használok csak 105 millisben.

[Vejne]

Ha találok valahol egy 90-es, 26-os stucnit kipróbálom.
(Van egy nem használt 110-es 26-os Richey Pro stucnim ha valaki csereberélne 90-esre!)

bébébé?

BBB BHS-12 RoadForce | Kormány | Kormányfej | AHEAD

igaz, most nincs, de ha van a környékeden BBB-t is forgalmazó bolt, lehet, akad majd megfelelõ hosszban (én t'án múlt héten láttam itt a "szomszédban", 90-es 26-os befogójút, de nem esküdöm meg rá)

[ave]

>Ilyet életembe most olvasok elõször.

Akkor olvass meg. Sulyban jok, hogy pozitivat mondjak.

[andersen]

A csípõszög változatlan maradna, csak a karod állna kicsit más szögben, használhatnál rövidebb vázat is.

Ha találok valahol egy 90-es, 26-os stucnit kipróbálom.
(Van egy nem használt 110-es 26-os Richey Pro stucnim ha valaki csereberélne 90-esre!)

[tamaska]

Ilyet életembe most olvasok elõször.

pedig nem mindenkinek jon be a Double Tap rendszer (pl nekem sem). Izlesek es pofonok

[MJani01]

Ez miért segítene? Nálam az eddigi összes vázamnál mûködött a sokak által kritizált kormány-kitakarja-az-elsõ-agyat szabály, ezt biztosan buknám ezzel a módosítással.

A csípõszög változatlan maradna, csak a karod állna kicsit más szögben, használhatnál rövidebb vázat is.

[andersen]

inkább vadássz egy saját méretest

a túl kisméretû váz az nagyon szar, akármit csinálsz vele, sosem lesz jó és csak átkozni fogod a napot, mikor megvetted

Arról nem is beszélve, hogy itt outi váz egyeneskormányossá alakításáról van szó ha jól értem.... azaz még rövidebbnek fogja érezni.

Centiként kb fél fokkal.

Uhh kevesebbre gondoltam. Akkor nem érdemes gyári villában gondolkodni. Marad ahogy van, így is szeretem.
Amúgy találtam azóta vázakat számomra jó geóval, pl. Colnago C59 sloping (50s), Speci Tarmac SL4 (54) csak "valahogy" mind a millás kategória

Úgy még nem próbáltad, hogy közelebb hozod és lejjebb rakod a kormány? Hátha úgy is kényelmes lenne.

Ez miért segítene? Nálam az eddigi összes vázamnál mûködött a sokak által kritizált kormány-kitakarja-az-elsõ-agyat szabály, ezt biztosan buknám ezzel a módosítással.

[IAmSpecialized]

Hát nem tudom,Sramot országútihoz?A montis dolgaik jól mûködnek de az outis nem igazán legalábbis szerintem.

Ilyet életembe most olvasok elõször.