34396 hozzászólás a témában

[SerpaPerec]

Vlmi hasonló volt. Ilyennel sztem senki nem megy fagyizni.

miért ne menne,jó sok fagyi belefér amugy is fagyitölcsér formájuk van.

[donciccio]

Én csak magamból indulok ki: mióta megvettem az első sisakom, azóta nem ülök nélküle bringára.
Viszont most csak egy sisakom és egy biciklim van.
De mindegy, már így is túl sokat foglalkoztunk olyasmivel, amivel teljesen felesleges.
(az aero egyébként nem sokat mond nekem, én erre gondoltam: http://mikedanishrac...jpg?w=538&h=403, de a google képkeresőjének találatai javarészt hagyományos sisakok, úgyhogy nem tudom, mi lehet az valójában )

Vlmi hasonló volt. Ilyennel sztem senki nem megy fagyizni.

[SokadikX]

lehet hogy triatlonista volt,általában azoknak nincsen bringás ruhájuk.

Erről egy csúúúnya, rasszista vicc jutott eszembe...

Milyen a ... triatlon?
Lefut a tóhoz, úszik egyet és hazabiciklizik...
(bocs, ezt legalább harminc évvel ezelőtt hallottam először )

[SerpaPerec]

lehet. nem szeretném kipróbálni. még amikor szereltem bejött az üzletbe egy helyi vevő,és olyan külsőt keresett ami 10-12 bar-t bír. mondtam neki,h ez nem lenne a legjobb ötlet,de ő ehhez ragaszkodott. akkor 10 bar-on használta a bringáján lévőt. nem volt ilyen külsőnk,úh eltávozott. kicsivel később láttam őt tekerni. időfutam kormány,aero sisak,és egy 1xű,mezei póló meg egy utcai rövidnadrág lobogott rajta. mondtam is magamban,h neked biztos szükséged van a 10 bar-ra. 

 

ezt én sem mondtam. én is el szoktam menni papucsban,pólóban rövid gatyában menni fagyizni,de nem vennék föl aero sisakot hozzá. másrészt,amikor én láttam,nem úgy tűnt,h vlmi ilyesmi szándéka lenne. 

lehet hogy triatlonista volt,általában azoknak nincsen bringás ruhájuk.

[SokadikX]

ezt én sem mondtam. én is el szoktam menni papucsban,pólóban rövid gatyában menni fagyizni,de nem vennék föl aero sisakot hozzá. másrészt,amikor én láttam,nem úgy tűnt,h vlmi ilyesmi szándéka lenne. 

Én csak magamból indulok ki: mióta megvettem az első sisakom, azóta nem ülök nélküle bringára.
Viszont most csak egy sisakom és egy biciklim van.
De mindegy, már így is túl sokat foglalkoztunk olyasmivel, amivel teljesen felesleges.
(az aero egyébként nem sokat mond nekem, én erre gondoltam: http://mikedanishrac...jpg?w=538&h=403, de a google képkeresőjének találatai javarészt hagyományos sisakok, úgyhogy nem tudom, mi lehet az valójában )

[donciccio]

 
Ettől függetlenül, azt fenntartom, hogy mert valakinek egy bringája van, még lehet amatőr versenyző.

ezt én sem mondtam. én is el szoktam menni papucsban,pólóban rövid gatyában menni fagyizni,de nem vennék föl aero sisakot hozzá. másrészt,amikor én láttam,nem úgy tűnt,h vlmi ilyesmi szándéka lenne. 

[SokadikX]

 

akkor átfogalmazom. nem 1x láttam így a srácot. sztem pedig nincs baj az arcméretemmel.

Ettől függetlenül, azt fenntartom, hogy mert valakinek egy bringája van, még lehet amatőr versenyző.

[donciccio]

Árulj már el valamit: hogy egyszer utcai ruhában láttál valakit a biciklin, abból milyen alapon vonsz le ilyen messzemenő következtetéseket?
Nem lehet, hogy baj van az arcméreteddel?
Nekem is csak egy biciklim és sisakom van. Ha pl. szervizbe viszem, akkor csak a cipőmet dobom a hátizsákba, otthagyom a szervizben a bringát, cipőt cserélek és megyek a dolgomra.

akkor átfogalmazom. nem 1x láttam így a srácot. sztem pedig nincs baj az arcméretemmel.

[Vejne]

Fsság

 

A Rubino prokat én 8.5-ön kedvelem leginkább. A Corsák meg elvileg 8-ra kell, hogy legyenek fújva minimum, és tényleg jól futnak, de utoljára vettem belőlük, mert élettartamra gyatrák. Mellesleg, 8 baron annyival kényelmesebb bármi, mint 9-en, hogy nem is forszírozom, főleg, hogy azért jó 15 kilóval könnyebb vagyok, mint tavaly voltam. A gommitalia Irisre leszek kíváncsi, ha ősszel kipróbálom, azokra 7-8 bart ír a gyártó, de csak 20mm szélesek. 

 

Néha van, hogy a Coralon 9.5 baron használom a Rubino prokat, azok a Mexico felnik bírják. Felütésre esély szinte nulla, ha kisebb törmelékre véletlen ráhajtasz, repül minden a kerék alól, de egyszerűen semmi értelme. A pumpámmal kényelmesen úgyis 9 barig tudok fújni kb. és a 8.5 teljesen jó. Sőt, kényelemben egy 8 bar már klasszisokkal jobb, mint a 9.5. Sajna az Open Corsa falán 8-10 van feltüntetve ajánlottnak, így nemesen 8 felé fújva használtam most a rossz belsőkkel, a felni elvileg bírja. Gyakorlatilag már nem fogok kísérletezni a felnivel, mert van egy olyan érzésem, hogy javíthatatlanul deformálódott a hátsó kerekem. :|

 

Feszes küllők mellett van óriási oldalirányú deviáció. 

 

Bikertiggernek is köszönet a tippért az SKS pumpával kapcsolatban, 6.5-öt nagyon hamar és gond nélkül elérhet vele bárki, igaz, a szelepnek nem tesz jót a minipumpa. 

 

Láncból valószínuleg KMC 10 sebist szerzek, "szokás szerint bayről", annyival olcsóbb, mint a sima Veloce, hogy nem látom indokoltnak, hogy campát vegyek, főleg, hogy dicsérik agyba-főbe a KMC láncokat, alapból kapsz hozzá patentszemet, s mellette így törötten úgyis van időm kivárni a szállítást.  

 

Komfortfokozás is meglesz, valószínűleg egy új bandázzsal (szebb, mint a csupasz kormány) meg sajnos sanszos az új kerékszett. 

 

Update a szívről: tegnap még nagyon kómás voltam, ma már közérzetre semmi panaszom nem volt, sétáltam vagy 2 órát, elég sokat beszélgettem nap közben, nem vettem észre "panaszt". Készült pár órája egy EKG, amin viszont továbbra is 32-es frekvencián zümmögtem. Aggasztó. A baleset előtt inkább 50 volt az a nyugalmi, vagy afölötti, a baleset óta meg nem volt 40 felett a frekvenciám. A kardiológus felvetette, hogy lehet, a mellkasi trauma miatt vagyok ennyire belassulva, minden esetre ez így aggasztó. Esélyes, hogy pacemakerre lehet szükség, szerencsémre elettrofiziológiai vizsgálatokat Debbikardon tudnak végezni, aztán kiderülhet. Még annak örülnék a legjobban, elvégre egy pacemakerrel normális életviteled lehet, normálisan csinálhatsz bármit, nincs szükség barom immunoszuppresszánsokra sem, mint mondjuk egy transzplant esetén. Szóval, imádkozzak, hogy csak ennyi a bajom..

 

Addig is regeneráció-séta-pihenés, meg a vizsgálatok..

[donciccio]

valamelyik váci boltban dolgozol?

már nem.

[SokadikX]

lehet. nem szeretném kipróbálni. még amikor szereltem bejött az üzletbe egy helyi vevő,és olyan külsőt keresett ami 10-12 bar-t bír. mondtam neki,h ez nem lenne a legjobb ötlet,de ő ehhez ragaszkodott. akkor 10 bar-on használta a bringáján lévőt. nem volt ilyen külsőnk,úh eltávozott. kicsivel később láttam őt tekerni. időfutam kormány,aero sisak,és egy 1xű,mezei póló meg egy utcai rövidnadrág lobogott rajta. mondtam is magamban,h neked biztos szükséged van a 10 bar-ra.

Árulj már el valamit: hogy egyszer utcai ruhában láttál valakit a biciklin, abból milyen alapon vonsz le ilyen messzemenő következtetéseket?
Nem lehet, hogy baj van az arcméreteddel?
Nekem is csak egy biciklim és sisakom van. Ha pl. szervizbe viszem, akkor csak a cipőmet dobom a hátizsákba, otthagyom a szervizben a bringát, cipőt cserélek és megyek a dolgomra.

[Kisherceg]

lehet. nem szeretném kipróbálni. még amikor szereltem bejött az üzletbe egy helyi vevő,és olyan külsőt keresett ami 10-12 bar-t bír. mondtam neki,h ez nem lenne a legjobb ötlet,de ő ehhez ragaszkodott. akkor 10 bar-on használta a bringáján lévőt. nem volt ilyen külsőnk,úh eltávozott. kicsivel később láttam őt tekerni. időfutam kormány,aero sisak,és egy 1xű,mezei póló meg egy utcai rövidnadrág lobogott rajta. mondtam is magamban,h neked biztos szükséged van a 10 bar-ra. 

 

valamelyik váci boltban dolgozol?

[donciccio]

A felni nem bírná a 10-et.

lehet. nem szeretném kipróbálni. még amikor szereltem bejött az üzletbe egy helyi vevő,és olyan külsőt keresett ami 10-12 bar-t bír. mondtam neki,h ez nem lenne a legjobb ötlet,de ő ehhez ragaszkodott. akkor 10 bar-on használta a bringáján lévőt. nem volt ilyen külsőnk,úh eltávozott. kicsivel később láttam őt tekerni. időfutam kormány,aero sisak,és egy 1xű,mezei póló meg egy utcai rövidnadrág lobogott rajta. mondtam is magamban,h neked biztos szükséged van a 10 bar-ra. 

[MJani01]

nem vagyok vlmi nagy légnyomás guru,gumi ügyekben. reggel dudáltam néhány légkört a kerekeimbe,és az jutott eszembe,h 10 bar-ig föl lehetne fújni őket,de nagyon nem szeretnék ilyen nyomással bringázni. vittoria zaffiro pro külsőim vannak. a belső márkájára nem emlékszem,de talán schwalbe lehet. ebből is vlmi könnyebb fajta. a külsőn 7-10 bar közötti nyomást ajánlanak. én mostanában elöl 7,5-re,hátul 8 bar-ra szoktam felfújni. ez így tök fasa. nem is emlékszem,h használtam volna 10 bar körül országútra gumit.  

A felni nem bírná a 10-et.

[donciccio]

nem vagyok vlmi nagy légnyomás guru,gumi ügyekben. reggel dudáltam néhány légkört a kerekeimbe,és az jutott eszembe,h 10 bar-ig föl lehetne fújni őket,de nagyon nem szeretnék ilyen nyomással bringázni. vittoria zaffiro pro külsőim vannak. a belső márkájára nem emlékszem,de talán schwalbe lehet. ebből is vlmi könnyebb fajta. a külsőn 7-10 bar közötti nyomást ajánlanak. én mostanában elöl 7,5-re,hátul 8 bar-ra szoktam felfújni. ez így tök fasa. nem is emlékszem,h használtam volna 10 bar körül országútra gumit.  

[steveadorjan]

Kuldtem egy mailt Voros Csabanak, aki a szentendrei "Mercedes" tablak ellen kampanyolt meg a tavasszal.

De az is lehet, hogy az erdeszetet megvette kilora a "gravel grinder" lobbi, hogy atteritsenek sima orszagutirol.

[ave]

Mondjuk ez jo ptlet! Magatol nem javul meg! Akciozni kell valamit!

[steveadorjan]

Kozben ezt talaltam:

http://www.parkerdo....p?pg=news_1_994

Bazz, meg buszkek is a "kerekparos felujitasra". Megaszongya, hogy "A felújítások után is javasolt még a burkolt utakon is a terepkerékpárok használata, hiszen a Sztaravoda völgyben futó útra apró követ szórtak". Csakhogy felujitas elott (amilyen szar volt az ut) megis kevesbe volt ajanlott a terepgumi es siman lehetett orszagutival is tekerni azon az uton. Ok, most is lehet, csak nem nagy elmeny.

En kb. 50-50 szazalekban orszagutizom es montizom, de az utobbival nem ilyen erdeszeti aszfaltutra (vagyis most mar kavicsos utra) vagyom. Es akkor mi marad orszagutra? Orszagut, jo sok forgalommal (hogy pl. a 10-es uton Vorosvar utan gombamod szaporodo tiltotablakat ne is emlitsem)?

Amugy pl. Becsben a Hohenstrasse apro, de egyenletes kockakove siman jobb ennel a kavicsos burkolatnal. Mas: nehany evet eltem Chicagoban, ott pl. a Michigan to partjan vegigvezettek egy aszfaltozott kerekparutat kb. 20 km hosszan vegig a varoson. Raadasul rendszeresen javitjak, es nem "apro kaviccsal" hanem uj aszfalttal.

Hetfon megprobalom felhivni az erdeszetet, bar nem sokat remelek

[ave]

Nagyon gaz ez a kavicsos javitas, nagyon sok helyen van, meg forgalmas uton is lattam. De vegulis az is kesz csoda, hogy vannak aszfaltos utak az erdokben. Vegulis minek az aszfalt oda? Igy en orulok, ha valahol meg lehet bringazni. De inkabb legyen forgalom, mint vacak burkolat, szerintem.

[steveadorjan]

Felig off (bocs), de ugy gondolom jonehanyunkat erint: tudtok valamit a Sztaravoda-Pap-ret kozotti erdeszeti aszfaltut "felujitasarol"? Ma jartam arra orszagutival es megdobbenve tapasztaltam, hogy (allitolag par hete) kijavitottak az uthibakat/katyukat valami borzaszto minosegu, leginkabb soderre emlekezteto allagu szurke kavicsburkolattal. Olyan mintha aszfalt lenne, de kotoanyag nelkul (szepen pattogott is a kerek alatt, illetve a vazra is felverodik nagyobb sebessegnel, ennek a karbonvazam speciel nem orult annyira, meg en sem). Helyi gyalgoturazoktol azt az infot kaptam, hogy ez marad is, mivel az erdeszet "nem igazan szereti a kerekparosokat". Egyik kedvenc utvonalam volt regen, az iden nem sokat jartam arra, de ma teljesen sokkolt (Szentlaszlo/Hegyteto felol jottem es egy hosszu pilis tura vegen arra szamitottam, hogy szepen lezugok a Skanzen fele, erre szinte vegig fekezve, ovatosan kellett menni).

Amugy a Janos-hegyi szerpentinen is hasonlo anyagot hasznaltak nehany helyen katyufeltoltesre, de a Pap-retnel tobb kilometer hosszan ez a sz*r van.