34373 hozzászólás a témában

[Vejne]

Na igen, és pont most nem jött még meg a fizetésem. De ha meg is jön...sajnos fogaskoszorú + lánc elvisz 24 ezer forintot, aztán nem akarom mondani milyen éhbért kapok. De valahogy megoldom azért, mert 14-ért megérné ilyen állapotban. Meg kicsit lehet alkudom belőle, látok rajta karcokat. Amúgy ebből a KeO Easy pedálból már van plusszos verzió is, igaz 14 alatt az sem lenne itt postával olaszból (mert onnan a leg olcsóbb). Akkor meg már inkább 14-ért KeO 2.

 

Holnap most már megveszem a bandázst is, de hajlok az XLC felé, külföldi oldalakon látok értékeléseket és elég szép eredményeket kapott az emberektől. Ráadásul ez van világos piros verzióban is. A BBB-t volt szerencsém tegnap megnézni egy boltban, mármint a BHT-05 altípust amiről szó volt, és sajnos annyira sötét piros színű az a bandázs, hogy az már majdnem fekete. Én világosabb színeket részesítem előnyben, ezek feldobják a kerékpár színét. Kár hogy itt XLC GR-T01 bandázzsal kapcsolatban nem jött még vélemény.

 

Apropó, egy szolgálati közleményt kérdeznék tőletek. Lakik valaki Budapesten, akinek lenne bowdenvágója ami bowdenházat is vág? Mert sürgős lenne hogy össze tudjam építeni a váltó bowdenezését, de nincs vágóm és jelenleg pénzem sincs rá. Ha valaki Budapesten lakik és elvágná nekem a bowdent azt megköszönném neki. Csak 3-4 nyisszantás kellene mindössze. A bowdenházat eltudom vinni.

http://www.retrobike...p?f=22&t=317079

 

itt meg két pár pedál-stoplival-stoplivédővel ment el 19 GBP "postázva"-ért.

 

Nem olyan jó az az ár, na

[Norby86]

A tegnapi bowdenvágóval kapcsolatos problémám megoldva. Közben a múltkor felhozott váltás problémámmal kapcsolatban több ember is jelezte nekem hogy a láncom nagyon rövid és ez okozza a váltási problémáimat miszerint hiába állítom be jól a váltót miközben a kerékpár fejjel lefelé van felfordítva, vissza fordítva már nem vált rendesen, mert feszül a lánc. Láncfeszítőt kiengedtem a váltón, de ennek ellenére így néz ki képen a váltó ha elől-hátul nagy tányérra rakom. Megpróbálom a kép linkjét beszúrni.

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[ave]

én is csak ott találtam, és 25Euro szálítással elgondolkodtatott, de ha ilyen sok ideig elég, akkor beruházok.

En magamnak vettem kettot, meg egyet valakinek, ugy mar nem olyan tragikus a szallitas.

Vagy ugye erdemes valami massal egyutt rendelni, 100 font felett mar ingyen jon.

[ave]

Köszönöm! Egy friss zsírral újrakenést megpróbálok. Kicsit rocket science lesz így elsőre, ahogy a robbantott ábrát nézem.

Hat en nem javaslom.  Egyreszt semmi szukseg ra, masreszt semmikeppen nem erdemes szetszedni.  Szerintem.

Ha vegkepp gaz, akkor ki kell pucolni, majd folyekon zsirral befujni.

Nekem az uj cuccaimmal nincs sok gondom, bar teny, hogy most a 9000-es is csinal neha ures valtast 0 fok korul.

A regi rx100-as karamat meg telefujtam wd40-nel azt kesz, jobb lett utana.

[Andris_savaria]

Kb. egy evre eleg.   En spec a wiggle-rol vettem, mert legutobb nem talaltam jobb forrast.

én is csak ott találtam, és 25Euro szálítással elgondolkodtatott, de ha ilyen sok ideig elég, akkor beruházok.

[zscs]

A pincében tárolt shimano 600 fvkar tudja ugyanezt. Megdermed benne a zsír. Ha fékezgetek ezzel a karral, javul a helyzet.

Köszönöm! Egy friss zsírral újrakenést megpróbálok. Kicsit rocket science lesz így elsőre, ahogy a robbantott ábrát nézem.

[vittore30]

Gyors kérdés. Egyik nap a Shimano 105-ös (ha jól tudom, 5700-as, egyébként most lesz 1 éves) bal fékkarom beadta az unalmast, trimming módban. Kitányéron voltam, de az átdobó kicsit kitolva. Se le nem váltott, se fel. Mondjuk -6, -8 fok volt. Menet közben megkocogtattam, megmozgattam a bowdent egy kissé, egyszer csak jó lett. Lehet, csak befagyott; vagy ez valami rettegett dolog első jele lehet?

A pincében tárolt shimano 600 fvkar tudja ugyanezt. Megdermed benne a zsír. Ha fékezgetek ezzel a karral, javul a helyzet.

[zscs]

ez annak a jele, hogy -6-8 fokban nem az országúton kellene bohóckodni, hanem otthon az asszonyt melengetni.

Ez csak nem a "rettegett" szóról ugrott be?

[Vejne]

Olyan problémába futottam bele, hogy tegnap előkerültek 2013 nyaráról származó képek, amikor ugyebár gyakran mentem 90 km körüli meg hosszabb távokat is (ellentétben a tavalyi 50-es bohóckodásokkal) és sokkal jobb erőben voltam (átlagsebességre 3-4 km per óra "romlás")

 

És azokon a régi képeken totálisan másképp van beállítva a bringa, tkp. "idióta fasz" módjára. Nyereg koppra előretolva, kormány-fékváltókar mélyen, fékváltókar egy síkban a kormány felső részével, az egésznek egy kis lejtése (stucni "folytatása"). Evvel szemben a tavalyi-idei beállítás a "tankönyvi", de érzem néha, hogy jobb lenne közelebb menni a kormányhoz-fékváltókarhoz, s előrefelé csúszkálok a nyereg orrára sokszor. 

 

Korábbi nyeregcsöveim feji része 15mm-t nyúlt hátra, a mostanié 25mm-es hátranyúlású. 

 

Ki fogok próbálni egy hátranyúlás nélküli csövet most már, s akkor nem kell annyira előre tolnom se a nyerget. Kíváncsi leszek a tapasztalatokra.

 

Még apró "kísérletezés" lesz életem első kompakt kormánya, Deda Piega. Konkrétan ilyen íve-hajlítása van:

 

 

 

Evvel talán sikerül majd úgy elhelyeznem a fékváltókart, hogy könnyen elérhető legyen valamennyi fogásból, és ne is nézzen ki bután. 

 

Az anatomikus hajlitasu darabokkal also fogasbol csak ugy kezelheto konnyeden az ergopower, ha a fekvaltokarhudi egy sikban van a kormany felso reszevel, ellenben ugy a fekvaltokar-fogas kisse csukloforgato.

 

No meg a kíváncsiság. Érdekel, miért dicsérik agyon azt a Deda hajlítást meg az FSA kompakt kormányait.. 

[Kisherceg]

Gyors kérdés. Egyik nap a Shimano 105-ös (ha jól tudom, 5700-as, egyébként most lesz 1 éves) bal fékkarom beadta az unalmast, trimming módban. Kitányéron voltam, de az átdobó kicsit kitolva. Se le nem váltott, se fel. Mondjuk -6, -8 fok volt. Menet közben megkocogtattam, megmozgattam a bowdent egy kissé, egyszer csak jó lett. Lehet, csak befagyott; vagy ez valami rettegett dolog első jele lehet?

 

ez annak a jele, hogy -6-8 fokban nem az országúton kellene bohóckodni, hanem otthon az asszonyt melengetni.

[zscs]

Gyors kérdés. Egyik nap a Shimano 105-ös (ha jól tudom, 5700-as, egyébként most lesz 1 éves) bal fékkarom beadta az unalmast, trimming módban. Kitányéron voltam, de az átdobó kicsit kitolva. Se le nem váltott, se fel. Mondjuk -6, -8 fok volt. Menet közben megkocogtattam, megmozgattam a bowdent egy kissé, egyszer csak jó lett. Lehet, csak befagyott; vagy ez valami rettegett dolog első jele lehet?

zscs módosította - 2015. február 04. - 17:51

[ave]

Ave, ha jól emlékszem, Te használsz Morgan Blue Chamois krémet.

Mennyi ideig tart ki egy tégely(mondjuk heti 3-4 alkalommal használva)?

Honnan rendelted? Magyar vagy külföldi webshop-ból?

Kb. egy evre eleg.   En spec a wiggle-rol vettem, mert legutobb nem talaltam jobb forrast.

[Andris_savaria]

Ave, ha jól emlékszem, Te használsz Morgan Blue Chamois krémet.

Mennyi ideig tart ki egy tégely(mondjuk heti 3-4 alkalommal használva)?

Honnan rendelted? Magyar vagy külföldi webshop-ból?

[Norby86]

tádáááám: http://apro.bikemag....li-l271614.html sztem nem kell tovább keresni pedált.

 

Na igen, és pont most nem jött még meg a fizetésem. De ha meg is jön...sajnos fogaskoszorú + lánc elvisz 24 ezer forintot, aztán nem akarom mondani milyen éhbért kapok. De valahogy megoldom azért, mert 14-ért megérné ilyen állapotban. Meg kicsit lehet alkudom belőle, látok rajta karcokat. Amúgy ebből a KeO Easy pedálból már van plusszos verzió is, igaz 14 alatt az sem lenne itt postával olaszból (mert onnan a leg olcsóbb). Akkor meg már inkább 14-ért KeO 2.

 

Holnap most már megveszem a bandázst is, de hajlok az XLC felé, külföldi oldalakon látok értékeléseket és elég szép eredményeket kapott az emberektől. Ráadásul ez van világos piros verzióban is. A BBB-t volt szerencsém tegnap megnézni egy boltban, mármint a BHT-05 altípust amiről szó volt, és sajnos annyira sötét piros színű az a bandázs, hogy az már majdnem fekete. Én világosabb színeket részesítem előnyben, ezek feldobják a kerékpár színét. Kár hogy itt XLC GR-T01 bandázzsal kapcsolatban nem jött még vélemény.

 

Apropó, egy szolgálati közleményt kérdeznék tőletek. Lakik valaki Budapesten, akinek lenne bowdenvágója ami bowdenházat is vág? Mert sürgős lenne hogy össze tudjam építeni a váltó bowdenezését, de nincs vágóm és jelenleg pénzem sincs rá. Ha valaki Budapesten lakik és elvágná nekem a bowdent azt megköszönném neki. Csak 3-4 nyisszantás kellene mindössze. A bowdenházat eltudom vinni.

[vittore30]

Mi az a Falaschi?

http://apro.bikemag....a-l271717.html#

[petter78]

Ha lenne valakinek fölösleges 110-es dugós stucnija 26-os kormányhoz akkor átvenném tőle. Nyilván pénzért cserébe :-)

[donciccio]

tádáááám: http://apro.bikemag....li-l271614.html sztem nem kell tovább keresni pedált.

[petter78]

Az dekás pedál nem rossz, viszont pont belebotlottam a minap egy tesztbe. Vigyázni kell vele mert a stoplija kb semmit nem mozog! nincs float-ja. Van akinek ez nem gond csak nem árt ha tudjátok.

akit érdekel elolvashatja: http://road.cc/conte...clipless-pedals

Én amúgy shimano párti vagyok

sztem inkább ezt a decás pedált nézd meg: http://www.decathlon...id_8298317.html stabilnak,és tartósnak tűnik. élőben is megnéztem. sokkal jobbnak látszik,mint az az olcsóbb verzió. 

kéo pedálokhoz: kéo max pedálokat érdemesebb megvenni,mint az easy sorozatot. a max pedálokban van egy fémlap a tengely fölött. emiatt tartósabb is. viszont ezt a max pedált érdemesebb használtan megvenni,mert baromi drága sztem. én 10000 huf-ért vettem kéo 2 max carbon pedált. szóval ki lehet ezt is fogni. 

időnként ki lehet fogni jó áron a 105-ös spd sl pedálokat is. pl: http://www.rosebikes...-set/aid:667978 ár,érték arányban talán ezek a legjobbak.

kontakt felület,ár,súly=régi look delta pedál. a kéo pedáloknál sztem nagyobb a felfekvő felülete. használtan 3000 ft körül kapni őket. a tömege finoman szólva nem a legjobb. én lemértem a saját delta pedáljaimat,és a kéo 2 max carbon pedált is. szóval,kb a fele a kéo.

és van még egy használt pedál lehetőség: ezek a régi time pedálok. viszont ezt már nem ajánlanám. habár tömegben,árban,felfekvő felületben veri a többit,viszont cipőt,és stoplit baromi nehéz venni hozzá. 

[donciccio]

Azért szó szerint grammfüggő nem vagyok, csak azért keresem ár/érték arányban a leg könnyebb és legjobb pedált aztán úgy vagyok vele inkább utána járok alaposan mindennek mielőtt megvennék egy pedált. Kinéztem két féle KeO pedált, amit a Decathlonban lehet megvenni, az egyik a Look KeO Easy, ami 11 ezer ft újonnan, rugóerő állítás nincs (de csak nem lesz rá szükség), és van egy ennél is olcsóbb ami Btwin saját márkás szintén look rendszerű keo pedál: http://www.decathlon...id_8298316.html Persze kérdés ez mennyire tartós, megbízható darab, mivel furcsán olcsó. Vagy azért lehet ilyen olcsó mert saját márkás és nem Look? Persze még van időm több mint 1 hónap nézelődni, ha látok keo 2 pedált olcsón, és jó állapotban nem kérdés, lecsapok rá. De ha nem...nos akkor e közül a kettő közül veszek egyet.

Az XLC-s kormánybetekerővel kapcsolatban esetleg valakinek valami véleménye még így utólag? http://ebike.hu/term...szalag-bandazs/

sztem inkább ezt a decás pedált nézd meg: http://www.decathlon...id_8298317.html stabilnak,és tartósnak tűnik. élőben is megnéztem. sokkal jobbnak látszik,mint az az olcsóbb verzió. 

kéo pedálokhoz: kéo max pedálokat érdemesebb megvenni,mint az easy sorozatot. a max pedálokban van egy fémlap a tengely fölött. emiatt tartósabb is. viszont ezt a max pedált érdemesebb használtan megvenni,mert baromi drága sztem. én 10000 huf-ért vettem kéo 2 max carbon pedált. szóval ki lehet ezt is fogni. 

időnként ki lehet fogni jó áron a 105-ös spd sl pedálokat is. pl: http://www.rosebikes...-set/aid:667978 ár,érték arányban talán ezek a legjobbak.

kontakt felület,ár,súly=régi look delta pedál. a kéo pedáloknál sztem nagyobb a felfekvő felülete. használtan 3000 ft körül kapni őket. a tömege finoman szólva nem a legjobb. én lemértem a saját delta pedáljaimat,és a kéo 2 max carbon pedált is. szóval,kb a fele a kéo.  

és van még egy használt pedál lehetőség: ezek a régi time pedálok. viszont ezt már nem ajánlanám. habár tömegben,árban,felfekvő felületben veri a többit,viszont cipőt,és stoplit baromi nehéz venni hozzá. 

[donciccio]

No de ha lehuzza a szijat, akkor hogy lep ki a pedalbol amikor futni kell?   Ha nem huzza le, minek a klipsz?

ha nincs meghúzva a szíj,akkor is tart vlmit. legalább nem csúszik le a pedálról a lábad. a montis pedálon sem volt meghúzva a szíj.

donciccio módosította - 2015. február 03. - 07:49