3 szavazat
maximus
és amúgy nem kéne egy számmal nagyobb váz a zembernek ?
más.
ugyan ruhás topik, de hátha .
valamelyik este láttam nálunk a faluban (szentendre) egy utis kollégát. nagyon durva harsány fluo sárga mez nadrág kombó, (kb mint a tinkoff csak kék nélkül. meg talán még ordítóbb tán kissé uv zöldbe hajló sárga) . esetleg ötlet, milyen cucc lehet ?
köszi
Nem, így is -17es stucnit használ.
A sebesség mindent megold.
törzsvendég
maximus
Matricázni plíz:
Lookalike. Déloid fizimiska.
Nemrég futottam ebbe bele:
a nyereg 80.4 cm-en (magasabban, mint nekem) a srác 185 cm, 91 cm belső lábhosszal (szóval kb. egyforma adatok)
A stucnija 130-as (ez kéne nekem is mondjuk) a kormány meg talán a 3t klasszikus hajlításúja (bár a Deda Shallow is hasonló)
Nagyon tetszetős összkép, bár, egy ilyen S-works allez aluVÁZ árából már 105-tel szerelt supersix evot veszel újonnan
nekem nagyon bejön ez az ezüst-fekete festés és a klasszikus kormány is, meg lehet figyelni, hogy a nagy ívvel mennyire közel kerül a "hookhoz" a fékkar-váltópöcök. Tkp. ott van az ujjadnál minden.
Lassan rá kéne már magam szánni a kormányváltásra, de 2.5 hete nem bringáztam (más sport terelte el a kapacitásom) és a kancsót úgyse' látom jövő hónap közepéig..
Sajnos a kísérletezőkedvemnek nem kedveznek a csillagok: az RHM formája nagyon kézre esik, és a populus szerint is az való campagnolo karhoz...
ezt csak azért, mert a kancsóhoz hasonlóan nem túl ejtett a felsőcsöve és piros nagy fehér betűkkel, és ugyanúgy handmade, igaz, olaszországból:
és amúgy nem kéne egy számmal nagyobb váz a zembernek ?
más.
ugyan ruhás topik, de hátha .
valamelyik este láttam nálunk a faluban (szentendre) egy utis kollégát. nagyon durva harsány fluo sárga mez nadrág kombó, (kb mint a tinkoff csak kék nélkül. meg talán még ordítóbb tán kissé uv zöldbe hajló sárga) . esetleg ötlet, milyen cucc lehet ?
köszi
Bikertigger módosította - 2015. szeptember 25. - 10:08
fullamatőr kocabringás
.... de 2.5 hete nem bringáztam (más sport terelte el a kapacitásom) és a kancsót úgyse' látom jövő hónap közepéig..
mi a manó?! végre lett barátnőd?
*bocs, de nem tudtam megállni...
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
Matricázni plíz:
Lookalike. Déloid fizimiska.
Nemrég futottam ebbe bele:
a nyereg 80.4 cm-en (magasabban, mint nekem) a srác 185 cm, 91 cm belső lábhosszal (szóval kb. egyforma adatok)
A stucnija 130-as (ez kéne nekem is mondjuk) a kormány meg talán a 3t klasszikus hajlításúja (bár a Deda Shallow is hasonló)
Nagyon tetszetős összkép, bár, egy ilyen S-works allez aluVÁZ árából már 105-tel szerelt supersix evot veszel újonnan
nekem nagyon bejön ez az ezüst-fekete festés és a klasszikus kormány is, meg lehet figyelni, hogy a nagy ívvel mennyire közel kerül a "hookhoz" a fékkar-váltópöcök. Tkp. ott van az ujjadnál minden.
Lassan rá kéne már magam szánni a kormányváltásra, de 2.5 hete nem bringáztam (más sport terelte el a kapacitásom) és a kancsót úgyse' látom jövő hónap közepéig.. Sajnos a kísérletezőkedvemnek nem kedveznek a csillagok: az RHM formája nagyon kézre esik, és a populus szerint is az való campagnolo karhoz...
ezt csak azért, mert a kancsóhoz hasonlóan nem túl ejtett a felsőcsöve és piros nagy fehér betűkkel, és ugyanúgy handmade, igaz, olaszországból:
Amúgy jól néz ki a Dura Ace hajtány mellett ordító "campagnolo" matrica..
Vejne módosította - 2015. szeptember 25. - 06:19
fórumfüggõ
de a mai világban kritikus szerintem, hogy kényelmes és megbízható a szolgáltatás.
Ráadásul, ahogy mondtam, elég egy fényképet küldeni a bringáról mailben. Ők legyártják és a postaládába dobják a kész terméket. Ja, persze előtte a koncepciót pdf-ben elküldik, s csak akkor küldik a kész matricákat, ha áldásodat adtad rá.
Nem kell rajzolnod, nem kell rohangálnod, reggeli dömping közben küldesz egy képet-mailt, és ők meg küldik a tervet-matricát
Több ismerősöm is rendelt már tőle. csak ajánlani tudom én is.
törzsvendég
nyomda esetén én sem a nagyokról beszélek ahol több ezer példány kell hogy akármi megérje. dekorációs cég, digitális gyorsnyomda stb tényleg van 5000
de a mai világban kritikus szerintem, hogy kényelmes és megbízható a szolgáltatás.
Ráadásul, ahogy mondtam, elég egy fényképet küldeni a bringáról mailben. Ők legyártják és a postaládába dobják a kész terméket. Ja, persze előtte a koncepciót pdf-ben elküldik, s csak akkor küldik a kész matricákat, ha áldásodat adtad rá.
Nem kell rajzolnod, nem kell rohangálnod, reggeli dömping közben küldesz egy képet-mailt, és ők meg küldik a tervet-matricát
törzsvendég
És?? dekor megrajzolja fénykép után, Neked semmi dolgod. Tervez és gyárt. Ráadásul bármely debreceni nyomdahoz képest durván olcsóbban.
Meg rutinos. Tudja, hogy a Columbus MS csoszett melyik csove mekkora átmérőjű, és annak megfelelően gyárt. Fenykep után...
Belinkeled neki pl a bringat velospacerol, megkered hogy pl a matrica színe legyen pár árnyalattal világosabb és mondjuk arany színű, a szélein VB csikokkal meg nagy csorikeszem logoval a homlokcsovon....
És le gyártja.. kb négyezerbe az egész szettet...
Ki csinál még ilyet?
nyomda esetén én sem a nagyokról beszélek ahol több ezer példány kell hogy akármi megérje. dekorációs cég, digitális gyorsnyomda stb tényleg van 5000
törzsvendég
törzsvendég
küldj fényképet-kérdést bringadekornak, ők patentok, coralhoz két szettet is gyártottak már, hibátlan.
Arra azért számíts, hogy koponya MR-re rövidebb a várólista, mint egy szett matricára
Arra azért számíts, hogy koponya MR-re rövidebb a várólista, mint egy szett matricára
???
szerintem kb 5000 diginyomda van az országban. ők mind tudnak öntapadó vinilre nyomtatni
törzsvendég
küldj fényképet-kérdést bringadekornak, ők patentok, coralhoz két szettet is gyártottak már, hibátlan.
Arra azért számíts, hogy koponya MR-re rövidebb a várólista, mint egy szett matricára
Kösz, teszek egy próbát
fórumfüggõ
nem csak "mocsok" felhasználás esetén kell gyakran tisztínai a láncot, a 10-es láncot érdemes 500Km-enként szétszedni. Viszont mindig új stiftet betenni nem olcsó, szerintem vegyél patentot.
Én a KMC-t használom, egy szezont; 3-4000Km-t elmegy gond nélkül.
Kb. hetente szetszedni?? Meg csak pucolni/kenni se pucolom/kenem hetente, nemhogy levegyem.
fórumfüggõ
A 11-es shimano sor távtartóiról és lánckerekeinek vastagságáról lehet valahol információt találni? Összesen csak annyit találtam, hogy 1,75-1,85 mm-tel hosszabb a kazettatest, mint a 10-esnél.
törzsvendég
nem csak "mocsok" felhasználás esetén kell gyakran tisztínai a láncot, a 10-es láncot érdemes 500Km-enként szétszedni. Viszont mindig új stiftet betenni nem olcsó, szerintem vegyél patentot.
Én a KMC-t használom, egy szezont; 3-4000Km-t elmegy gond nélkül.
nekem a 10s Veloce 5.5ezret bírt ki, de azt én tettem tönkre a hülye technikámmal ("") és benzines mosásaimmal. A shimano HG50 8s tavaly elment 5ezret, idén meg 1500 alatt meghalt, míg, a SRAM PC-850 8s 4ezer után kb. dobozállapotú.
A KMC Goldot kb. hatszáz km-en át használtam (X10 SL Gold) de a legjobb élmény volt lánc-váltás-futás tekintetében (halk-szép váltás-kiváló felület-kinézet..)
kíváncsi leszek a 10s Miche élettartamára. Kicsit frusztráló, hogy a 10s veloce csak 5.5k-t bírt, mert haver 8ezret ment egy tiagrával, aztán úgy adta el a gépet
törzsvendég
Fényeztetnék egy régi outi vázat és a matricák gyártásához keresek valakit aki jó minőségben tud fotó alapján vázmatricát gyártani. Valakinek hasonló tapasztalata, ötlete? sajnos nem ismert márkáról van szó, szóval ebay-en nem fogok találni "frame decal set"-et.
küldj fényképet-kérdést bringadekornak, ők patentok, coralhoz két szettet is gyártottak már, hibátlan.
Arra azért számíts, hogy koponya MR-re rövidebb a várólista, mint egy szett matricára
read only
Arra vigyázz, hogy pl. hivatalosan a SRAM 10-es patentok egszerhasználatosak, talán a KMC 10-es patentjait többször is fölhasználhatod.
Ha sokat mész mocsokban-esőben, és gyakran leveszed a láncot, előnyösebb lehet a patentszem, ha nem, akkor szvsz lehet simán stiftelni.
nem csak "mocsok" felhasználás esetén kell gyakran tisztínai a láncot, a 10-es láncot érdemes 500Km-enként szétszedni. Viszont mindig új stiftet betenni nem olcsó, szerintem vegyél patentot.
Én a KMC-t használom, egy szezont; 3-4000Km-t elmegy gond nélkül.
Flickr
törzsvendég
Fényeztetnék egy régi outi vázat és a matricák gyártásához keresek valakit aki jó minőségben tud fotó alapján vázmatricát gyártani. Valakinek hasonló tapasztalata, ötlete? sajnos nem ismert márkáról van szó, szóval ebay-en nem fogok találni "frame decal set"-et.
fórumfüggõ
Sziasztok,
nemrég lett egy outim (Shimano Claris-os). Nagyon szeretem csak van egy apróság, amit nem tudok hova tenni.
A fékváltókar kiskar elején van egy kis 'gumibogyó'
Köszi,
dani
Egy kicsit hajtitsd hatrafele a kiskart es kesz. Vissza kell tudnia menni magatol alaphelyzetbe.
fórumfüggõ
A 11-es shimano sor távtartóiról és lánckerekeinek vastagságáról lehet valahol információt találni? Összesen csak annyit találtam, hogy 1,75-1,85 mm-tel hosszabb a kazettatest, mint a 10-esnél.
A lanckerekek ugyanazok, 1.6mm, a tavtarto pedig 2.35mm helyett 2.18mm. Ezek sajat mereseim.
törzsvendég
A 11-es shimano sor távtartóiról és lánckerekeinek vastagságáról lehet valahol információt találni? Összesen csak annyit találtam, hogy 1,75-1,85 mm-tel hosszabb a kazettatest, mint a 10-esnél.
Pro'lly legjobb források:
https://en.wikibooks...ess_and_Spacing
http://blog.artscycl...-compatibility/
poén: mivel a diffi a 11s campag és 11s shimano közt elhanyagolható, így elég elterjedt, hogy 11s ultegra sorral-lánccal futtatnak 11s campag-s gépeket.
a linkeket azért tettem be ide, mert szerintem tanulságos lehet többek számára is.
http://forum.tour-ma...-fach-Kassetten
Vejne módosította - 2015. szeptember 21. - 10:37
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
