34322 replies to this topic

[donciccio]

az utóbbi napok ködös időjárása,azért megtette a hatását. na mind1. holnap,vagy holnapután letakarítom. 

[donciccio]

[donciccio]

[donciccio]

CX?

vlmi olyasmi.  

[Kisherceg]

 

 

azt hiszem ez a lánc elkopott. amikor felraktam a bringára,akkor még éppen a tűréshatár végén volt. ez a néhány nap ködös,szutykos időjárása,és útviszonyai ezt teszik. na mind1. van még 2 db használt 10-es láncom. talán kihúzom vele a telet.

 

CX?

[vittore30]

ez az igazi overkill: a mega homlokcső, a sok spacer és az emelkedő stucni miatt a bringa optikailag olyan hatást kelt (szinte), mintha az első kerék nagyobb átmérőjű lenne

 

[donciccio]

 

 

azt hiszem ez a lánc elkopott. amikor felraktam a bringára,akkor még éppen a tűréshatár végén volt. ez a néhány nap ködös,szutykos időjárása,és útviszonyai ezt teszik. na mind1. van még 2 db használt 10-es láncom. talán kihúzom vele a telet.

[Vejne]

"más: aki 26mm-es stucnihoz keres kormányt, egyértelmű:

 

 

https://www.bike-com...a-Lenker-p8099/"

 

 

Én 26-ost ilyet rendeltem:

https://www.bike-com...-Lenker-p20934/

 

Aki kompakt kormányt keres (kicsi drop /reach), inkább ez mint a Deda Piega.

 

(amúgy átállatam OS-re, akit érdekelne a fenti párszáz km-t futott procraft kormány, féláron odaadaom, 44 cm-es)

naiv kérdés, aktuális még?

 

Mondjuk olyan téren mindegy, hogy természetesen, miután megvettem a 26os befogójú stucnit, elárasztották az ebayt a 135mm-es OS stucnik gombokért, meg egyből tele lett az apró 4-5ezer ft-os kompakt OS kormányokkal, bőven a deda minőségi szintje FÖLÖTT.

 

De mindig ez van. Ha vársz, sosem kapsz ajánlatot, ha vásárolsz, a pénz elutalása után egyből jön jobb ajánlat tonnaszám.

 

Bár, az RHM-el jó barátok vagyunk, de hajt a kíváncsiság, hogy 70x125 mennyivel "kompaktabb", mint 130*75

 

szerk: meg a dedával 2 gond van:

-bowdencsatorna nincs, így kb. aero profilja van felső fogásban (bár ez kényelmes.. csak vastag)

-nincs fékkar pozícionálásnál jelzés, így mindenképp mérőszalag-jó szem kell

 

ANno ugyebár az egyetlen ok, amiért 26-ost vettem OS helyett az volt, hogy a régi diós stucnikkal tudjam használni, de, ilyen 135mm hosszaknál nagyon nem kívánom vissza az egycsavaros pálcikapipákat az emberfölötti merevségükkel. Most talán annyi előnye van, hogy "kényelmesebb" a kevesebb vibráció miatt, bár, a syntace raceite-ot és cannondale c1-et is úgy hajtogatom kézzel, hogy fél centiket kileng.

 

add2: azért milyen jó, hogy a mai csúcs-alu kormányok 240-250 gramm körüliek, kompaktok. A 90-s évek végi 200 gr alatti óriási ejtésu-előnyúlású alu kormányai azért nem a hihetetlen biztos felépítésükről voltak híresek..

Edited by Vejne, 2015. December 26. - 07:53.

[Vejne]

miért nem vesztek egy trekkinget méretben minőségibb vázzal (pl. valami tange húzott csőszettes-540-es LX szettes régibringát) aztán mehet a móka átépítésre, vagy, régebbi MTB váz hosszú benyúlású fékkel&622-es kerékszettel?

 

amúgy ebben az országban nagy a félretájékoztatás, láttam olyan embert, aki kerékszett vásárlás után betárazott 6500-ös szettel (pedig 10-est szeretett volna..) mert azt mondta neki az eladó, hogy a kerékszettre csak 9-es sor megy rá

Edited by Vejne, 2015. December 23. - 08:44.

[Bikertigger]

Pedig egy sárvédős edzőgépnek tökéletes, ráadásul strapabíró. Mind a ketten terepen versenyzünk, ha outiznék kizárólag, akkor érteném amit mondasz. Olykor elcsodálkozok a sznobizmuson, persze ha egy formailag ugyancsak retro ritchey-ről beszélünk 1600 dollárért, akkor mindjárt más a hozzáállás. Egyelőre még nagy arányban kerékpárostól függ ez a sport!

akkor is furcsa,  trabant kasztniba , ferrari motort rakni 

 

illetve a mai napig nem tudom megérteni például az altrix warrior felni,  (új) ultegra/105 agy párosítást (mind 2ből  volt több  is)

[kimy]

biztosan képesek az innovációra a csepelnél, de ez a torpedo+10 ultegra párosítás nekem olyan, mint egy zenga zakóhoz felvenni Király Gábor mackónadrágját

Pedig egy sárvédős edzőgépnek tökéletes, ráadásul strapabíró. Mind a ketten terepen versenyzünk, ha outiznék kizárólag, akkor érteném amit mondasz. Olykor elcsodálkozok a sznobizmuson, persze ha egy formailag ugyancsak retro ritchey-ről beszélünk 1600 dollárért, akkor mindjárt más a hozzáállás. Egyelőre még nagy arányban kerékpárostól függ ez a sport!

Edited by kimy, 2015. December 22. - 22:43.

[vittore30]

Üdv Mesterek!

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni: egy jó barátom szeretne csepel torpedo 3 2014 vázszettre építeni, alkatrészek már meg vannak (ultegra 6600 10s), eladó szerint 10 sebességessel nem kompatibilis, valaki mondja már meg a véleményét, mert szerintem jó nagy marhaság, jómagam használok egy ilyet Mirage 9s-el. Mivel a saru távolság ugyanannyi a 10esnél, mint a 9esnél, akkor miért mondhatta ezt?

biztosan képesek az innovációra a csepelnél, de ez a torpedo+10 ultegra párosítás nekem olyan, mint egy zenga zakóhoz felvenni Király Gábor mackónadrágját

[kimy]

Mert nem ért hozzá.

Akkor inkább maradt volna csendben Nem találtam neten 10es rendszerrel szereltet, kíváncsiságból feltettem itt a kérdést, hátha valami felett elsiklottam.

Köszi még akkor is ha triviális volt a kérdés.

[Vejne]

 Mivel a saru távolság ugyanannyi a 10esnél, mint a 9esnél, akkor miért mondhatta ezt?

Mert nem ért hozzá.

[kimy]

Üdv Mesterek!

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni: egy jó barátom szeretne csepel torpedo 3 2014 vázszettre építeni, alkatrészek már meg vannak (ultegra 6600 10s), eladó szerint 10 sebességessel nem kompatibilis, valaki mondja már meg a véleményét, mert szerintem jó nagy marhaság, jómagam használok egy ilyet Mirage 9s-el. Mivel a saru távolság ugyanannyi a 10esnél, mint a 9esnél, akkor miért mondhatta ezt?

Edited by kimy, 2015. December 22. - 21:43.

[Vejne]

nekem jobban bejön a kerekdedebb. ...és igen, 5mm plusz hossz sokat hozzá tud tenni az élményhez. .....ja, várj, ez most bringás kérdés? akkor nem tudom sajnos...

jé, így néz ki a C1 és az RHM egymás mellett

 

 

 

így a PLT

 

5mm-rel rövidebb.

Forma hasonló

 

egyébként, aki szerint sok fajta kormány van, az nem beszél komolyat: van, de nagyon sok az identikus darab ugyanolyan adatokkal, scsak más árral-grafikával (de Uno..)

 

Így a választás mindig ezeken múlik:

-ár

-elérhetőség

-megjelenés

 

(miután a hajlítás szűrőjén átment a darab)

 

amúg szükségem van erre a "nyúlásra", a gerincemnek, a tekeredő-kanyargó s-görbületű oszlopnak jót tesz, ha végig ki lehet nyúlva, és nem magzatpózban összekuporodva kell gömbölyödnie.

 

nincs 1 cm-től nagyobb különbség sem hosszban, sem ejtésben a legtöbb modern darab közt.

 

Amúgy most kb. identikus a nyeregorr-kormány távolság, valamint, a felsőcsőhossz-stucnihossz-kormányhossz triója kombinálnva. 

 

ja, amúgy vettem 28mm-es külsőt (szigorúan a 25-ös kiszórása-eladása után, amit term. beszerzési ár felett tettem meg, mert én csak drágábban vagyok hajlandó eladni, mint ahogy én veszem. ilyen patkány vagyok)

 

kíváncsi leszek a dologra, 170-es szövetsűrűságet írnak.

 

(igaz, 1.5 hónapja nincs országútim! Vagis van, csak hajtókar nélkül ) szóval trekkinggel mászkálok, aminek a hátránya, hogy minden csapáskor beakad a sarkam a láncvillába, és úgy érzem magam, mint akinek kosárlabda van a lába közt..

Edited by Vejne, 2015. December 22. - 07:27.

[Kisherceg]

és az én kérdésemre mikor kapok választ?

 

sokat jelent 5mm reach? Kinek mi jött be jobban, az élesebb, vagy kerekdedebb alsó szekció?

 

nekem jobban bejön a kerekdedebb. ...és igen, 5mm plusz hossz sokat hozzá tud tenni az élményhez. .....ja, várj, ez most bringás kérdés? akkor nem tudom sajnos...

[Vejne]

és az én kérdésemre mikor kapok választ?  

 

sokat jelent 5mm reach? Kinek mi jött be jobban, az élesebb, vagy kerekdedebb alsó szekció?

[Bikertigger]

Értem. S akkor egyeneskormányos országútikat ne is nézzek?

Pl.: Cannondale CAAD8 Flat Bar és hasonlók is hanyagólandók?

vagy számold bele a stucni cserét  mindjárt. 3 év alatt 9-10 speeder-t adtam el, kb 2/3-uk már átesett a műtéten. (pedig mindig szólok előre )

én montiról váltva  inkább vmi -mostanság divatosan-  gravel bikenak nevezett cuccost néznék. pl 

http://superiorbikes...ikes/detail/283

 

de előbb próbálgatnék amit lehet.

meg télleg van topikja

[Vejne]

nézhetsz,de kb. 2-3 cm-rel hosszabb stucnira lesz hozzá szükséged.

 

Kb. De akár több is lehet, mert még a legrövidebb outi kormányok előrenyúlása is cca. 70mm. 

Edited by Vejne, 2015. December 21. - 17:55.