34346 hozzászólás a témában

[arn]

gondolom nem jotekonykodasbol, es kedvessegbol csinaljak amivel sok idot toltenek, az sokba kerul.

[Vejne]

offtopik, de, ha ti bringabolt szervizt futtatnatok, hogy szamolnatok a szervizdijakat?

csak tegnap sikerult belefutni egy borzalomba: kb. 20 percig tartott, mire egy fel flakon fektisztito folyadekkal&snitzerrel lehamoztak egy 30 eves rakovult bandazst egy patkanyouti kormanyrol.

 

itt azert 20 perc szopas csak a bandazseltavolitas, jo sok fektisztito folyadek... utobbi draga, elobbi idoben meg rengeteg hasznos dolgot meg lehetett volna csinalni.

 

en lazan felszamolnek oradijat is. azert van hhh-s vaz, pl. rejtett bowdenes kormany-vaz, amit atkabelezni nem 20 perc.. 

 

ti hogy jarnatok el?

[ave]

 

egy kis közvélemény kútásást tartanék. van két szett shamal kerékszett. kb azonos évjárat, 2000-es évek eleje. ti melyiket választanátok? a linkek a kerekekhez: 

 

http://apro.bikemag....tt-l333971.html ez fel van gumizva. igen jó,versenyre való külsőkkel.

 

http://www.maxi-bike...els-felni-75000 ez az olcsóbb. ajándék felnivel. nagy kérdés,h miért adnak még egy felnit. talán van vlmi probléma a befűzött darabokkal?

 

 

 

berakom ide is. kíváncsi vagyok a véleményetekre.

 

Mire jo egy ilyen regi egyszem felni.  Ezert ajandek.

[donciccio]

egy kis közvélemény kútásást tartanék. van két szett shamal kerékszett. kb azonos évjárat, 2000-es évek eleje. ti melyiket választanátok? a linkek a kerekekhez: 

 

http://apro.bikemag....tt-l333971.html ez fel van gumizva. igen jó,versenyre való külsőkkel.

 

http://www.maxi-bike...els-felni-75000 ez az olcsóbb. ajándék felnivel. nagy kérdés,h miért adnak még egy felnit. talán van vlmi probléma a befűzött darabokkal?

 

 

 

berakom ide is. kíváncsi vagyok a véleményetekre.

[DaveRider]

"Az autókarosszériára került tisztítószert mossuk le, mert a gyengébb minőségű festékbevonatot károsíthatja!"

Szoval vaztisztitasra nem eppen idealis.

 

Kb. az jut eszembe, mint a CD-k pucolasa.   Azt irjak alkohollal pucoljuk.  Nos regen pucoltam is oket eleget.   Alkohollal kinszenvedes volt, viszont par csepp benzin csodakat tett a szennyezodesekkel.   De valamiert megsem azt javasoltak a pucolashoz.

 

nyilván nem hagyom rajta és áttörlöm utána sima nedves ronggyal, de kissé kíméletesebb az odaszáradt fékport meg koszt leszedni pl. a fehér részekről, mint valami hígítóval

[ave]

nekem ez a fajta autós felnitisztító vált be felnire, illetve általános váztisztításra is.

 

http://www.homasita.hu/product/120408

 

rongyra pár fújás, szétkenem a habot, áttörlöm 2-3x és kész, szépen lehozza a fékport meg az olajat is. a láncra külön a Motorex Rex Reinigert használom, abból fél liter kb 3000 HUF, de nagyon kevés kell belőle, egy évig eltart legalább egy flakon.

 

"Az autókarosszériára került tisztítószert mossuk le, mert a gyengébb minőségű festékbevonatot károsíthatja!"

Szoval vaztisztitasra nem eppen idealis.

 

Kb. az jut eszembe, mint a CD-k pucolasa.   Azt irjak alkohollal pucoljuk.  Nos regen pucoltam is oket eleget.   Alkohollal kinszenvedes volt, viszont par csepp benzin csodakat tett a szennyezodesekkel.   De valamiert megsem azt javasoltak a pucolashoz.

[ave]

Nanocsovekkel kell kenni a lancot.  A tobbi sz*r.

[DaveRider]

szerk: egy kis benzines rongy a felni fékfelületére is kiváló, nagyon meg tudja növelni a fékerőt. :\

 

nekem ez a fajta autós felnitisztító vált be felnire, illetve általános váztisztításra is.

 

http://www.homasita.hu/product/120408

 

rongyra pár fújás, szétkenem a habot, áttörlöm 2-3x és kész, szépen lehozza a fékport meg az olajat is. a láncra külön a Motorex Rex Reinigert használom, abból fél liter kb 3000 HUF, de nagyon kevés kell belőle, egy évig eltart legalább egy flakon.

[arn]

ezek a wet/dry olajok miben különböznek? én heti 1x a motorex nagy fémdobozos tisztítójába mártogatott ronggyal áthúzom a láncot néhányszor (elég gazdaságos kiszerelés, kevés is elég belőle és jó kis citromillatú ) + sort és görgőket, de a sima univerzális motorex olajon kívül mást nem próbáltam még.

 

teflonosnal alapvetoen a wet "surubb", jobban vonza a port, de tovabb tart, nedvesebb korulmenyekhez optimalisabb. a dry elvileg taszitja es "vekonyabb". de persze ahany olaj, annyi fele.

 

montin nekem az volt a tapasztalatom, hogy az elmeletileg portaszito dry olaj poros helyen baromi hamar eltunik a lancrol, mintha a por beitta volna, es nem volt normalis kenes. ezert akar jobban vonza a port, akar nem, inkabb finish line wet olajat kezdtem el lancon hasznalni. telen viszont a vekonyabb dry olaj is tovabb tart. dry olajat hasznalok minden mas kenesre. most rendeltem egy surubb dry teflonosat, hatha kevesebb mocskot szed ossze, mint ami evek ota bevalt.

 

a suru rohloff tenyleg sokaig tart, de nagyon a lo masik fele, igazi pormagnes. szeretek olajokat probalgatni, de eddig a baromi draga olajoktol se lattam nagy csodat surubb, pormagnes, vizzel ellenallobb, tovabb tart, a higabb meg az ellentete.

[Vejne]

régen rázogattam-levettem a láncot mosáshoz.

 

tavaly áttértem a benzines ronggyal ledörgöl-varrógépolajjal ken-felesleget letöröl módszerre.

 

és valamiért dupla életűek lettek a láncaim, minimális ráfordított idővel. Tényleg csak oldószeres ronggyal áttörölgetem, s pár csepp finomolajat használok.

 

Amíg van a varrógépes cuccból, nem is veszek más olajat, főleg, hogy a boltban is azt használnak, igaz, kicsit besűrítve. : )  hamar lepörög, de nem baj.

 

szerk: egy kis benzines rongy a felni fékfelületére is kiváló, nagyon meg tudja növelni a fékerőt. :\

Vejne módosította - 2016. március 21. - 07:20

[DaveRider]

Mongy meg meg montis tapasztalatbol.. De nyaron wet teflonos olajat hasznalok, telen meg dryt.

 

ezek a wet/dry olajok miben különböznek? én heti 1x a motorex nagy fémdobozos tisztítójába mártogatott ronggyal áthúzom a láncot néhányszor (elég gazdaságos kiszerelés, kevés is elég belőle és jó kis citromillatú) + sort és görgőket, de a sima univerzális motorex olajon kívül mást nem próbáltam még.

[arn]

A Rohloff láncolaj nekem nagyon bevált,már vagy 15éve csak azt használom,ki sem próbálok mást,míg lehet kapni.

Ha nincs por, tenyleg jo olaj.

[arn]

Fontos tényező a hőmérséklet. 15 fok alatt nagyon megdermednek a láncolajok. Érdemes szezonon kívül lakásban kenni, mert nem kúszik be az olaj, még akkor sem ha fel melegíted, mert rá dermed a láncra. Széval fűtött helység, meleg olaj. Persze mindezt tiszta láncra.

Mongy meg meg montis tapasztalatbol.. De nyaron wet teflonos olajat hasznalok, telen meg dryt.

[donciccio]

azt szerintem mind tudja (megállsz leáll funkció)

 

strava nem tudom, sportstrackert használok, mikor heti 3-4 et mentem akkor sem volt 30-40 megánál több a havi forgalmam, mindennel együtt.

nekem a sporstracker nem állt meg.

[Bikertigger]

https://www.strava.c...ities/520125797 a héten kipróbáltam a strava alkalmazást. nem rossz. a legjobban az tetszik benne,h amikor megállok,akkor leáll a számolással,majd automatikusan elindul,amikor folytatom az utam. meg az útvonaltervezője is tetszik. azt még nem tudom,h kell e neki a mobil net. nekem csak 200 mb a keretem. ez mennyire elég hozzá?

azt szerintem mind tudja (megállsz leáll funkció)

 

strava nem tudom, sportstrackert használok, mikor heti 3-4 et mentem akkor sem volt 30-40 megánál több a havi forgalmam, mindennel együtt.

Bikertigger módosította - 2016. március 20. - 12:01

[donciccio]

Fontos tényező a hőmérséklet. 15 fok alatt nagyon megdermednek a láncolajok. Érdemes szezonon kívül lakásban kenni, mert nem kúszik be az olaj, még akkor sem ha fel melegíted, mert rá dermed a láncra. Széval fűtött helység, meleg olaj. Persze mindezt tiszta láncra.

a szobámban tartom a bringáim. szóval nem fázik egyik sem,csak,ha a gazdi is.  

[donciccio]

https://www.strava.c...ities/520125797 a héten kipróbáltam a strava alkalmazást. nem rossz. a legjobban az tetszik benne,h amikor megállok,akkor leáll a számolással,majd automatikusan elindul,amikor folytatom az utam. meg az útvonaltervezője is tetszik. azt még nem tudom,h kell e neki a mobil net. nekem csak 200 mb a keretem. ez mennyire elég hozzá?

[verti]

a csapágyaim még mindig nincsenek nálam. hiába: a szagértelem,az kéremszépen szagértelem. jó méret volt felírva a csapágyboltban,csak rosszat hozattak. most máshonnan rendeltem,de ők meg nem tudtak még érte menni a rövidebb hét miatt. na mind1 is. úgy néz ki nem is a csapágy adta ki a fura hangokat. vlszínű a lánc volt a ludas. tavasszal kitakarítottam,beolajoztam. amikor úgy láttam utána kenetem. 1-2 hete rámértem a kopásra. kb 60%-nál tart a lánc. még van benne,de már ideje lesz rendelni. szóval néhány napja levettem a láncot,és egy ronggyal letöröltem. nem fújtam le féktisztítóval,vagy ilyesmi,tehát maradt benne olaj. visszatettem,és úgy néz ki megszűnt a darálós érzet. esőt,sarat nem látott a bianchi. kicsit érdekes. most vlmi rohloff olajat használok. előtte meg nem tudom milyen volt,de az is kicsit sűrűbb a sima műszerolajnál. arra gondolok,h nem nagyon tudott a görgők közé jutni a kenés,vagy nem volt elég alapos a tavaszi zsírtalanítás,kenés. még néhány szó a csapágyakról: most 4 db-ot rendeltem. ha tényleg nem a csapágy a ludas,akkor egy jó sokáig elég lesz.

Fontos tényező a hőmérséklet. 15 fok alatt nagyon megdermednek a láncolajok. Érdemes szezonon kívül lakásban kenni, mert nem kúszik be az olaj, még akkor sem ha fel melegíted, mert rá dermed a láncra. Széval fűtött helység, meleg olaj. Persze mindezt tiszta láncra.

[donciccio]

http://index.hu/spor..._palyakerekpar/ reménykedtem benne,h még látom az új pályát,de ez nem biztos,h így lesz. csak az a szájba b.szott foci. 

[vittore30]

http://bikemag.hu/ma...-7-tol-10-kg-ig

Killer! Ez a neuzer 10 eve is ennyibe kerult es ugyanilyen atomnehez volt. Olyanok mint az ac/dc, semmi ujitas