34354 hozzászólás a témában

[arn]

Fontos tényező a hőmérséklet. 15 fok alatt nagyon megdermednek a láncolajok. Érdemes szezonon kívül lakásban kenni, mert nem kúszik be az olaj, még akkor sem ha fel melegíted, mert rá dermed a láncra. Széval fűtött helység, meleg olaj. Persze mindezt tiszta láncra.

Mongy meg meg montis tapasztalatbol.. De nyaron wet teflonos olajat hasznalok, telen meg dryt.

[donciccio]

azt szerintem mind tudja (megállsz leáll funkció)

 

strava nem tudom, sportstrackert használok, mikor heti 3-4 et mentem akkor sem volt 30-40 megánál több a havi forgalmam, mindennel együtt.

nekem a sporstracker nem állt meg.

[Bikertigger]

https://www.strava.c...ities/520125797 a héten kipróbáltam a strava alkalmazást. nem rossz. a legjobban az tetszik benne,h amikor megállok,akkor leáll a számolással,majd automatikusan elindul,amikor folytatom az utam. meg az útvonaltervezője is tetszik. azt még nem tudom,h kell e neki a mobil net. nekem csak 200 mb a keretem. ez mennyire elég hozzá?

azt szerintem mind tudja (megállsz leáll funkció)

 

strava nem tudom, sportstrackert használok, mikor heti 3-4 et mentem akkor sem volt 30-40 megánál több a havi forgalmam, mindennel együtt.

Bikertigger módosította - 2016. március 20. - 12:01

[donciccio]

Fontos tényező a hőmérséklet. 15 fok alatt nagyon megdermednek a láncolajok. Érdemes szezonon kívül lakásban kenni, mert nem kúszik be az olaj, még akkor sem ha fel melegíted, mert rá dermed a láncra. Széval fűtött helység, meleg olaj. Persze mindezt tiszta láncra.

a szobámban tartom a bringáim. szóval nem fázik egyik sem,csak,ha a gazdi is.  

[donciccio]

https://www.strava.c...ities/520125797 a héten kipróbáltam a strava alkalmazást. nem rossz. a legjobban az tetszik benne,h amikor megállok,akkor leáll a számolással,majd automatikusan elindul,amikor folytatom az utam. meg az útvonaltervezője is tetszik. azt még nem tudom,h kell e neki a mobil net. nekem csak 200 mb a keretem. ez mennyire elég hozzá?

[verti]

a csapágyaim még mindig nincsenek nálam. hiába: a szagértelem,az kéremszépen szagértelem. jó méret volt felírva a csapágyboltban,csak rosszat hozattak. most máshonnan rendeltem,de ők meg nem tudtak még érte menni a rövidebb hét miatt. na mind1 is. úgy néz ki nem is a csapágy adta ki a fura hangokat. vlszínű a lánc volt a ludas. tavasszal kitakarítottam,beolajoztam. amikor úgy láttam utána kenetem. 1-2 hete rámértem a kopásra. kb 60%-nál tart a lánc. még van benne,de már ideje lesz rendelni. szóval néhány napja levettem a láncot,és egy ronggyal letöröltem. nem fújtam le féktisztítóval,vagy ilyesmi,tehát maradt benne olaj. visszatettem,és úgy néz ki megszűnt a darálós érzet. esőt,sarat nem látott a bianchi. kicsit érdekes. most vlmi rohloff olajat használok. előtte meg nem tudom milyen volt,de az is kicsit sűrűbb a sima műszerolajnál. arra gondolok,h nem nagyon tudott a görgők közé jutni a kenés,vagy nem volt elég alapos a tavaszi zsírtalanítás,kenés. még néhány szó a csapágyakról: most 4 db-ot rendeltem. ha tényleg nem a csapágy a ludas,akkor egy jó sokáig elég lesz.

Fontos tényező a hőmérséklet. 15 fok alatt nagyon megdermednek a láncolajok. Érdemes szezonon kívül lakásban kenni, mert nem kúszik be az olaj, még akkor sem ha fel melegíted, mert rá dermed a láncra. Széval fűtött helység, meleg olaj. Persze mindezt tiszta láncra.

[donciccio]

http://index.hu/spor..._palyakerekpar/ reménykedtem benne,h még látom az új pályát,de ez nem biztos,h így lesz. csak az a szájba b.szott foci. 

[vittore30]

http://bikemag.hu/ma...-7-tol-10-kg-ig

Killer! Ez a neuzer 10 eve is ennyibe kerult es ugyanilyen atomnehez volt. Olyanok mint az ac/dc, semmi ujitas

[GT_Atee]

sztem nem az olaj minősége volt az esetemben a számottevő dolog. inkább az lehetett,h a tisztítás nem sikerült a legjobban. 

Lehet,tisztítást/olajzást én is rongyban átforgatással kb:200-250km-enként,1500-2000km-ként meg gázolajban átmosva végzem.

[donciccio]

A Rohloff láncolaj nekem nagyon bevált,már vagy 15éve csak azt használom,ki sem próbálok mást,míg lehet kapni.

sztem nem az olaj minősége volt az esetemben a számottevő dolog. inkább az lehetett,h a tisztítás nem sikerült a legjobban. 

[GT_Atee]

a csapágyaim még mindig nincsenek nálam. hiába: a szagértelem,az kéremszépen szagértelem. jó méret volt felírva a csapágyboltban,csak rosszat hozattak. most máshonnan rendeltem,de ők meg nem tudtak még érte menni a rövidebb hét miatt. na mind1 is. úgy néz ki nem is a csapágy adta ki a fura hangokat. vlszínű a lánc volt a ludas. tavasszal kitakarítottam,beolajoztam. amikor úgy láttam utána kenetem. 1-2 hete rámértem a kopásra. kb 60%-nál tart a lánc. még van benne,de már ideje lesz rendelni. szóval néhány napja levettem a láncot,és egy ronggyal letöröltem. nem fújtam le féktisztítóval,vagy ilyesmi,tehát maradt benne olaj. visszatettem,és úgy néz ki megszűnt a darálós érzet. esőt,sarat nem látott a bianchi. kicsit érdekes. most vlmi rohloff olajat használok. előtte meg nem tudom milyen volt,de az is kicsit sűrűbb a sima műszerolajnál. arra gondolok,h nem nagyon tudott a görgők közé jutni a kenés,vagy nem volt elég alapos a tavaszi zsírtalanítás,kenés. még néhány szó a csapágyakról: most 4 db-ot rendeltem. ha tényleg nem a csapágy a ludas,akkor egy jó sokáig elég lesz.

A Rohloff láncolaj nekem nagyon bevált,már vagy 15éve csak azt használom,ki sem próbálok mást,míg lehet kapni.

[donciccio]

tegnap megrendeltem a monoblokkba a csapágyakat,mert mintha kicsit darabosak lennének. remélem kibírja addig,ami benne van. nincsen kedvem egy plusz szereléshez.

a csapágyaim még mindig nincsenek nálam. hiába: a szagértelem,az kéremszépen szagértelem. jó méret volt felírva a csapágyboltban,csak rosszat hozattak. most máshonnan rendeltem,de ők meg nem tudtak még érte menni a rövidebb hét miatt. na mind1 is. úgy néz ki nem is a csapágy adta ki a fura hangokat. vlszínű a lánc volt a ludas. tavasszal kitakarítottam,beolajoztam. amikor úgy láttam utána kenetem. 1-2 hete rámértem a kopásra. kb 60%-nál tart a lánc. még van benne,de már ideje lesz rendelni. szóval néhány napja levettem a láncot,és egy ronggyal letöröltem. nem fújtam le féktisztítóval,vagy ilyesmi,tehát maradt benne olaj. visszatettem,és úgy néz ki megszűnt a darálós érzet. esőt,sarat nem látott a bianchi. kicsit érdekes. most vlmi rohloff olajat használok. előtte meg nem tudom milyen volt,de az is kicsit sűrűbb a sima műszerolajnál. arra gondolok,h nem nagyon tudott a görgők közé jutni a kenés,vagy nem volt elég alapos a tavaszi zsírtalanítás,kenés. még néhány szó a csapágyakról: most 4 db-ot rendeltem. ha tényleg nem a csapágy a ludas,akkor egy jó sokáig elég lesz.

[zscs]

Ilyen van nekem is gyárilag. Még le lehetne szedni 4g-ot belőle a csavarok helyes méretre vágásával. De nem fogom megcsinálni.

A Richey karbon MTB villámhoz amit adtak spéci alu "diót", azt simán bármilyen fejcsapágy kupakjával és csavarjával rögzíteni lehet. Ha eszembe jut, megmérem, ez mennyi, mert érzésre 15 grammnál nem lehet több. Ha sejtésem beigazolódna, egy grammozós alu kupakkal + Syntace Ti-csavarral ez könnyebb, mint az FSA-ból a karbon kupakos.

 

De olcsóbb letörölgetni a port a vázról.

[ave]

Az FSA a nehéz. Ilyen falvastagságú karboncsövet csak az idióták tudják megroppantani, 4-8nm-rel kell meghúzni a csavart, nem kell oda semmilyen támaszték.

Ha jobban megnézem az enyém mégsem ilyen, csak nagyon hasonló.

A falvastagsag valtozik villa es villa kozott, nem irtad mennyi.   Nekem van ~5mm-s falu villam is, es van nagyon vekony is.  Ez utobbihoz nem is volt jo alapbol ez az expander, a szorito kupok osszeertek, mielott nekiszoritottak volna a villafalnak a tagulo reszt.

[MJani01]

Ha ez az FSA konnyu, akkor mi a nehez?    Ez nehez, szerintem.  Raadasul nem is tamasztja meg belulrol a villat a felso csavarnal, csak az alsonal.   Ez mondjuk nem szukseges, ha az ember esszel huzza meg a csavart, de azert csak szamit.   Nekem is van ilyenem.

Az FSA a nehéz. Ilyen falvastagságú karboncsövet csak az idióták tudják megroppantani, 4-8nm-rel kell meghúzni a csavart, nem kell oda semmilyen támaszték.

Ha jobban megnézem az enyém mégsem ilyen, csak nagyon hasonló.

[ave]

Ha ez az FSA konnyu, akkor mi a nehez?    Ez nehez, szerintem.  Raadasul nem is tamasztja meg belulrol a villat a felso csavarnal, csak az alsonal.   Ez mondjuk nem szukseges, ha az ember esszel huzza meg a csavart, de azert csak szamit.   Nekem is van ilyenem.

[MJani01]

Ez könnyű, ebből a sima (nem Pro) verziót használom 2 éve MTB-hoz. Talán ha 40g összesen, az olcsó. http://www.bike-disc...pro-1-1-8-38421

Tömeg (alu kupakkal): http://gewichte.mtb-...nder-compressor

 

A karbon gondolom még ennél is könnyebb.

Ilyen van nekem is gyárilag. Még le lehetne szedni 4g-ot belőle a csavarok helyes méretre vágásával. De nem fogom megcsinálni.

[zscs]

Karbon villanyakhoz könnyű összehúzó kupakot (+rózsát) keresek. Van valakinek valami ötlete rá?

Ez könnyű, ebből a sima (nem Pro) verziót használom 2 éve MTB-hoz. Talán ha 40g összesen, az olcsó. http://www.bike-disc...pro-1-1-8-38421

Tömeg (alu kupakkal): http://gewichte.mtb-...nder-compressor

 

A karbon gondolom még ennél is könnyebb.

[Vejne]

Nyilvan, de RANEZESRE hany latszik?      A mostani 4 karoson is lehetne eldugva az otodik.

http://cyclingtips.c...tenza-groupset/

 

a kis véleményemet én is megírtam, és kifejezetten aranyos, hogy egy campagnolo feliratos vázon, campag kerék&gruppó mellett ott ordít a 105 felirat a pedálon.

 

Amúgy a saját hajtásom kifejezetten "telitalálat" lett, ma vettem észre egy kis forgó, csillag alakú fényudvart-fényjátékot az aszfalton a középcsapágyházam árnyéka körül. A tükörre polírozott hajtókaron tükröződő napfény játszott.

 

Miért stílusos? Mert Mirázs.

 

50t tányért 135-ös furatkörre Miche-FSA-Stronglight vonalon kívül ki kínál még? Merre a legolcsóbb?

[ave]

Jó lesz az 5 karnak is. Az egyik a hajtókaron van.

Nyilvan, de RANEZESRE hany latszik?      A mostani 4 karoson is lehetne eldugva az otodik.