34371 replies to this topic

[arn]

No, jokor mondjatok majd megnezem eloben.

[Vejne]

szélesedik lefelé az fsa&fizik&syntace&cannondale&giant saját márkás kormánya is sőt, sok ricsi is..

 

olyan tulajdonság, amit egyesek szeretnek, mások kevésbé. 

[ave]

mar lecsaptam az eastonra... eloszor nem tunt fel, hogy karbon. a geoja olyasmi, amilyet elkepzeltem, hogy lesz - meglatjuk

Az Easton szelesedik lefele.  Fekkarnal 1.5cm-rel szukebb, mint lent.   Emiatt egy ideig hasznaltam 44-est, de az tul szeles lett, hulyeseg volt.

[arn]

A syntace elég jó forma, most azt használom, egy baja van, hogy a visszahajló felső rész miatt beleér a felsőívbe az alkarom sprint közben. Viszont emiatt jól lehet rajta könyökölni is.

 

mar lecsaptam az eastonra... eloszor nem tunt fel, hogy karbon. a geoja olyasmi, amilyet elkepzeltem, hogy lesz - meglatjuk

[MJani01]

vegulis ilyenek futnak nalam perpill:

ritchey wcs curve (v logic ii)

deda zero100 rhm

syntace racelite cdr

 

de szimpi, amit linkelsz, csak kicsit dragabb a tobbihez kepest.

 

ps: az also ar mar nem rossz

A syntace elég jó forma, most azt használom, egy baja van, hogy a visszahajló felső rész miatt beleér a felsőívbe az alkarom sprint közben. Viszont emiatt jól lehet rajta könyökölni is.

[MJani01]

Ugy erted, K nagy szel lesz megint?  Merrol, egyebkent?  Annyira orulok.   Par napja Etyek es Biatorbagy kozott nem mertem konyokolve menni, olyan oldalhatszel volt, 50 felett necces volt a rossz aszfalton.  https://www.strava.c...nts/12951415331

Igen, viharos észak-nyugati.

[ave]

Jó szeletek lesz hétvégén.

Ugy erted, K nagy szel lesz megint?  Merrol, egyebkent?  Annyira orulok.   Par napja Etyek es Biatorbagy kozott nem mertem konyokolve menni, olyan oldalhatszel volt, 50 felett necces volt a rossz aszfalton.  https://www.strava.c...nts/12951415331

[arn]

országútra az univerzális ffi szélességnek tök jó a 42-es, csőközéptől csőközépig illik mérni, akkora szórás talán nincs benne...nekem 40-es jött a canyonnal, őszintén szólva kissé idegesebb ezzel a bringa, mint korábbi 42-essel, de hamar megszoktam. azért ha egyszer cockpit upgrade lesz 42-est fog kapni.

 

a montikat pont néztem, hogy 70 meg 74 cm, szép íves kormányok, vicces összenézni az én 2007-ben épített 26" szabadidős gépemmel, amikor a keskenyebb volt a trendi és csak a full egyenes kormány, a mai 27.5/29" gépekhez képest ritka agresszív, jól jobbra-balra pakolható terepbringa

 

en a 29ert nagyon szerettem, elotte 26os fullym volt (140es rugouttal), es sok szempontbol azt idezte persze a nagyobb godroket nem csillapitotta ugy, de kisebb egyenetlensegeknel hasonlo. nagy szerepe volt ennek is, hogy cx bringara valtottam, egyszeruen unalmassa valtak azok a terepek, ahol sokat jartam mar, semmi kihivas nem volt benne, ahol 40-50el lehetett egy ht bringaval is lejonni. cx bringaval nem kell a vilag vegere mennem, hogy kihivast jelento terepet talaljak van hova fejlodni vele.

[MJani01]

Az egyik helyi edzőkörön két gyors menet mindkét irányban.

Összehasonlítva a korábbi legjobb időkkel, látszik, hogy nagyon óvatosan kanyarodtam mindenhol.

Jól gurult a bringa.

 

Plusz, hátha valaki jön innen is a Stopra, a tavalyi futamom felvétele, benne ahogy előz az abszolút győztes kis sebességkülönbséggel (20:58-nál):

Jó szeletek lesz hétvégén.

[ave]

Az egyik helyi edzőkörön két gyors menet mindkét irányban.

Összehasonlítva a korábbi legjobb időkkel, látszik, hogy nagyon óvatosan kanyarodtam mindenhol.

Jól gurult a bringa.

 

Plusz, hátha valaki jön innen is a Stopra, a tavalyi futamom felvétele, benne ahogy előz az abszolút győztes kis sebességkülönbséggel (20:58-nál):

Edited by ave, 2016. April 08. - 02:51.

[DaveRider]

az anatomikus, csak az egyenes szakaszra utal, vagy egy korulbeluli meretet is takar? legalabbis, amire azt irjak, hogy az, az messze nem kompakt meret (~75 reach/125 drop).

 

a masik a szelesseg. a vallamat merve 42cm, mindegyik bringaval 42es kormany jott (kozepen merve). de vmelyik gyarto a szelen meri, vmelyik meg kozepen. melyik optimalis "hivatalosan"? a szelen merve ~446mm lehet a kozepen mert 42es. mivel montirol jovok, ahol mostanaban az a divat, hogy semmi sem eleg szeles (70cm xc bringan), baromira nem erzem en ezt.

 

melyik lehet az optimalis szelesseg?

 

országútra az univerzális ffi szélességnek tök jó a 42-es, csőközéptől csőközépig illik mérni, akkora szórás talán nincs benne...nekem 40-es jött a canyonnal, őszintén szólva kissé idegesebb ezzel a bringa, mint korábbi 42-essel, de hamar megszoktam. azért ha egyszer cockpit upgrade lesz 42-est fog kapni.

 

a montikat pont néztem, hogy 70 meg 74 cm, szép íves kormányok, vicces összenézni az én 2007-ben épített 26" szabadidős gépemmel, amikor a keskenyebb volt a trendi és csak a full egyenes kormány, a mai 27.5/29" gépekhez képest ritka agresszív, jól jobbra-balra pakolható terepbringa

[laspring]

Megtörtént a kormány csere.

Ez most egy FSA Omega Compact (420/125/80)

Holnap lesz kipróbálva, de már most olyan mintha új bringám lenne!!

 

[Vejne]

jól néz ki az az easton, kellemesen kerek, de nem teljesen, nem túl sekély, nem is túl mély, nem túl rövid, de nem is hosszú, nem túl könnyű, ellenben nem is nehéz, nem olcsó, de nem is drága.

 

 

Ave: csak, amíg az országút királya (king of the road) nem szeretne kicseszni vele. >iveco, scania..<

Edited by Vejne, 2016. April 07. - 15:27.

[ave]

No, csak kiderult, a tandem steherezett.

[arn]

vegulis ilyenek futnak nalam perpill:

ritchey wcs curve (v logic ii)

deda zero100 rhm

syntace racelite cdr

 

de szimpi, amit linkelsz, csak kicsit dragabb a tobbihez kepest.

 

ps: az also ar mar nem rossz

Edited by arn, 2016. April 07. - 12:50.

[Vejne]

az anatomikus, csak az egyenes szakaszra utal, vagy egy korulbeluli meretet is takar? legalabbis, amire azt irjak, hogy az, az messze nem kompakt meret (~75 reach/125 drop).

 

a masik a szelesseg. a vallamat merve 42cm, mindegyik bringaval 42es kormany jott (kozepen merve). de vmelyik gyarto a szelen meri, vmelyik meg kozepen. melyik optimalis "hivatalosan"? a szelen merve ~446mm lehet a kozepen mert 42es. mivel montirol jovok, ahol mostanaban az a divat, hogy semmi sem eleg szeles (70cm xc bringan), baromira nem erzem en ezt.

 

melyik lehet az optimalis szelesseg?

általánosan, ha egyedül tekersz, és nem akarsz sznobnak, kivagyinak látszódni, akkor jó a széles.

 

a széles kormánnyal nagyobb az erőkar, kényelmesebb, nyugodtabb az irányítás, azonban nagyobb a légellenállás, kevésbé férsz el szűk helyeken (versenyzőknek ez fontos, ha egyedül mész, akkor kevésbé hangsúlyos).

 

a 42-es egy 'univerzális férfiméret'. 

 

http://forum.tour-ma...m-Neu-unbenutzt

 

Jajj :DS

[arn]

az anatomikus, csak az egyenes szakaszra utal, vagy egy korulbeluli meretet is takar? legalabbis, amire azt irjak, hogy az, az messze nem kompakt meret (~75 reach/125 drop).

 

a masik a szelesseg. a vallamat merve 42cm, mindegyik bringaval 42es kormany jott (kozepen merve). de vmelyik gyarto a szelen meri, vmelyik meg kozepen. melyik optimalis "hivatalosan"? a szelen merve ~446mm lehet a kozepen mert 42es. mivel montirol jovok, ahol mostanaban az a divat, hogy semmi sem eleg szeles (70cm xc bringan), baromira nem erzem en ezt.

 

melyik lehet az optimalis szelesseg?

[Vejne]

http://www.bikehugge...handlebars-suck

 

kb. az én véleményem a témában.

 

én az rhm formával rátaláltam az igazira, a kisebb ejtésű, kevésbé kerek ívű c1 kompakt már nem olyan komfortos.

 

egyébként, ha nem kompakt, hanem anatomikus kormányt akar valaki, akkor meg syntace racelite. Volt olyanom, meg bbb, ricsi, modolo anatomikus is, és a syntace messze a legjobb forma az összes közül. (szubjektív!)

 

szerk: a logic2 formából volt nekem, és nem kívánom vissza

Edited by Vejne, 2016. April 07. - 11:25.

[ave]

ami elbizonytalanit, hogy a neten az egyenes szakaszos sokkal nepszerubbnek tunik, szeretnem tudni miert. divat volt par eve?

 

Nem tudom, hogy ezt divatnak hivjak-e, de regen mindenhol csak anatomikust lehetett kapni.  A 90-es evekben idehaza csupa gagyit, raadasul.

Akkoriban meg hasrautesre mentek a dolgok, ez jo lehet, oke, csinaljuk.

[arn]

nekem is az egyik cx bringan anatomikus kormany van, egyenes szakasszal, a masik pedig vegig gorbitett kompakt. az hamar nyilvanvalova valt, hogy nekem kompakt kell meretben. a gorbitett mellett szol az is, amit emlitettel, hogy egyszeruen nincs benne olyan tores, ami megszabna, hogy hol fogd meg pontosan.

 

cx bringanal lent nagyjabol ket helyen fogom - egy melyebb pozicion aero szempontbol (vagy szel, etc), es egy - a fekkarhoz kepest - melyebb sulypontot jelento fogast, ahol nagyobb erovel es biztonsaggal lehet huzni a feket (pl lejtozesnel terepen). bar ez utobbi kevesbe fontos hidraulikus fek mellett, mert egy ujjal is lehet a feket huzni.

 

ami elbizonytalanit, hogy a neten az egyenes szakaszos sokkal nepszerubbnek tunik, szeretnem tudni miert. divat volt par eve?