34366 hozzászólás a témában

[Mathias]

erõsen nyikorog ha nyomom neki (fõleg mászáskor).

Nem biztos, hogy a váz. Nekme szokott a kormány, meg a nyereg is nyikorogni, ha nem húzom meg eléggé.

[gsuveg]

Anno jártam én is ugyanígy... Nézd meg a fékpofát, nem csodálkoznék ha tükörsima lenne. Nagy valószínûséggel túlzottan rideg a gumi. Az olcsóságok már 2 kör után ilyenek lesznek, persze akad kivétél! Ha viszont nem ilyenrõl van szó akkor az öregedéstõl válhat csúszóssá ("kiszárad", kiszívja a nap, stb.). Tetézi mindezt egy esetlegesen tükörfényes felületû felni, ami gyakorlatilag polírozza a gumit -> ha fog is, el-el ugrál, "beremeg".
A gumi érdesítése ideiglenesen megoldhatja, de jobb ha veszel valami puhábbat...

elég rideg a gumi. A felni nem tükrös, az nem lehet. Veszek szépen új gumikat.
A másik baj, félek, hogy a alu vázam kezd kihalni. erõsen nyikorog ha nyomom neki (fõleg mászáskor).

[mxpro]

Nekem is remeg az egész bicó amikor fékezek.
A felnim krómozott, lehet hogy az a baj?
Milyen fékpofát érdemes hozzá venni?

[Spityu]

Anno jártam én is ugyanígy... Nézd meg a fékpofát, nem csodálkoznék ha tükörsima lenne. Nagy valószínûséggel túlzottan rideg a gumi. Az olcsóságok már 2 kör után ilyenek lesznek, persze akad kivétél! Ha viszont nem ilyenrõl van szó akkor az öregedéstõl válhat csúszóssá ("kiszárad", kiszívja a nap, stb.). Tetézi mindezt egy esetlegesen tükörfényes felületû felni, ami gyakorlatilag polírozza a gumit -> ha fog is, el-el ugrál, "beremeg".
A gumi érdesítése ideiglenesen megoldhatja, de jobb ha veszel valami puhábbat...

[gsuveg]

az elsõ fékem szépen szúszik az aero felnin
próbáltam zsírtalanítani, de semmi változás. Dobjam le a fékbetétet ?
sch. 105 ös szet, campa aero felni.

[Spityu]

Szerintem ott sem hajlana kisebb sugárral, mint pl. a hátsó váltónál. Sõt, ott majdnem U alakba visszahajlik, a karnál meg S alakban (kar-> bandázs vége -> kanyar a kormányban). Amúgy gyanítom jobban mozog a hagyományosan, kívül vezetett bowden, hacsak nem valami hiperszuper csúszós ez a Nokon

[LanceHid]

http://www.nokon.de/...rad-schaltg.pdf

1. oldal, szerelési útmutató, 2. pontjának shimanos része, a rajz szerint ha jól látom alatta fut.

Ááááá! Tényleg. Csak ettõl nem romlik a váltás teljesítmény, vagy nem törik meg a bowden túlságosan?

[Spityu]

Tényleg meg lehet oldani vele a bandázs alatti kábelvezetést (váltóbowden) Shimano karoknál is?

http://www.nokon.de/...rad-schaltg.pdf

1. oldal, szerelési útmutató, 2. pontjának shimanos része, a rajz szerint ha jól látom alatta fut.

[LóFarkas]

Én sosem dõltem el patenttel, bibííííí!




(Csak klipsszel, de azzal kétszer az elsõ napon)

[LanceHid]

Szeretnék egy kis segítséget kérni. 1 éves a bringám, szerény 5500 kmrrel a háta mögött, és már rendesen érzem hogy a bowdenházak nem tiszták belülrõl (fõleg a fékekét). Sok jót hallottam a Nokon bowdenházakról, tényleg olyan jók? Tényleg meg lehet oldani vele a bandázs alatti kábelvezetést (váltóbowden) Shimano karoknál is?

[Mathias]

Hát én is eldõltem párszor a lookkal.

[Grolsch]

...esetleg egy ilyen BikePositive-et(nem tudom mit bírhat): http://ebike.hu/term...d-/-patent/1228

Hát én ezt tuti nem venném meg. Dög nehéz ráadásul gyanúsan olcsó. Én már megszívtam az olcsó pedálok terén (Acor) Inkább kifizetek 12 ezer Ft, de akkor no para.

Amúgy a Look típusú pedálokba is igen könnyû belépni, mert mindig rugójával lefele lóg így pont lábra áll.

Ja és egy jó tanács azoknak aki patentpedál vásárláson törik a fejüket: Miután felszerelted, a szobádban gyakorold a ki és belépegetést, mert a rugó bejáratós. Meg kell szokni, hogy a lábadat oldalra fordítva tudod kivenni, de le merem fogadni így sem úszod meg az elsõ borulást vmelyik megállásnál. Én se maradtam adós ezen a téren.

[Spityu]

Bár van a stoplin egy icipici gumibizbasz, de az lóf@szt se ér

Nemmondod, hogy azt azért találták ki? Egyik elveszett, másikat kidobtam... halottnak a csók kb.

[t-works]

Megszokás kérdése, 2 pattintás, és az egyoldalas pedál se jelent többé gondot. Viszont, ha esik az esõ... nah, akkor rámálom a Look-ba lépni, retttenetesen csúszik. Bár van a stoplin egy icipici gumibizbasz, de az lóf@szt se ér

[Spityu]

A két(ill. 4) oldalas pedálok eleve azért lettek kitalálva, hogy gyorsabban bele lehessen pattintani a cipõt, minél kevesebbet kelljen bíbelõdni a pozíciójával. Pl. egy meredek, dagonyás részt követõen. XC mellett cyclocrossban is ilyeneket használnak általában.
Ezzel szemben országúton - jobb esetben - belépsz, elindulsz, célba érsz, kilépsz, vagyis nem vesz el értékes idõt. Ugyanakkor a kétoldalas pedálok "másik" oldalán lévõ alkatrészek súlyát fel lehet használni pl. a nagyobb dokkoló felület kialakításához. Amit hosszú távon igencsak meg lehet érezni.
Ha olcsót akarsz, akkor vegyél Shimano 540-est (105, SPD-SL), vagy belépõ szintû Look-ot, esetleg egy ilyen BikePositive-et(nem tudom mit bírhat): http://ebike.hu/term...d-/-patent/1228

[kulak]

Budakalász - Dobogókõ
http://szelespeter.fw.hu/dobogoko.jpg

van egy ilyen is, de biztos ismeritek:
http://www.salite.ch/dobogoko.htm

[Grolsch]

Sztem SPD vagy más MTB rendszer (Time vagy Eggbeater) a nyerõ egy hobbibicósnak. A "kengyel" (= klipsz) nem rossz és olcsó, de a patentpedál az igazi.

Minden pedál jó minden hajtókarba. Cipõbõl és pedálból kétféle van: vagy oútis cipõt és pedált veszel, vagy montist mind a kettõbõl.

Khmm, pontosítsunk. Vannak olyan outi cipõk, amibe lehet csavarozni SPD és Look patentot is, szóval pármilyen pedállal lehet használni.

És nem minden montis cipõbe süllyed bele a stopli, mert pl egy verseny montis cipõbe nem...abban ugyanolyan rossz aszfalton sétálni.

Az én Shimano montis cipõmbe is elméletileg belesüllyed a stopli aztán mégis csattog a fém a betonon, mintha tûsarkúban mászkálnék
És a bicós cipõk talpa egyáltalán nem hajlik, ezért hosszabb sétákat elég fárasztó benne megtenni.

De ezt csak kukacoskodás miatt írtam

[Grolsch]

felhomályosítana valaki az spd és a look közti különbségrõl? most vennék pedált, de nem tudom, hogy milyen kéne...
a jó öreg malira kéne. hajtókart kellene így cserélni vagy ezek felmennek bármire?
vagy kerítsek ilyen kengyelt a pedálra, mert úgyis csak hobbiból tekergetek?

SPD:


Look:

Az SPD 2 oldalon dokkolható (beléphetõ) a Look csak egy oldalas, de áramvonalasabb.

A lényeges különbség a stopliban van, arról most nem találtam képeket, de ha kell hétfõre teszek fel egymás mellett lefotózva a kettõ.
A Look stopli (ugye amit a cipõre csavarozunk és az akad bele a pedálba) mûanyagból van és nagyon nagy. Ebbõl kifolyólag nagy felületen értintketik a pedállal. Az SPD stopli sokkal kisebb, kb negyen akkora. Fémbõl van és azért jó, mert miután sárban gyalogoltál akkor is be lehet lépni a pedálba, meg kopással szemben ellenállóbb ...
Szóval az egyik erdei körülményekre van kitalálva, a másik meg sima pedálozásra (kényelmesebben tudsz benne tekerni, meg jobban tartja a lábat sprintnél, de nem szereti a sarat)

A sima kengyelpedál (ezt hívják klipsznek) nem az igazi. Persze hobbi szinten elmegy. Nem tudod vele úgy húzni a pedált mint pl patent pedállal. Nem tartja rendesen a lábat. Ha nagyon meghúzod a szíjat, az semennyire nem old ki, szóval balesetveszélyes. Ha nem húzod meg, nem ér sokmindent, csak legfeljebb a lábad nem csúszik le a pedálról.

Elõnye, hogy sima cipõvel is használható (ideláis túrázáshoz, de ugyanakkor a fém klipsz kikezdheti a drága sportcipõt) És olcsó!!!

De ha sportolni akarsz és az a cél, hogy ne pazarold el az energiát arra, hogy csúszkál a lábad a pedálon, meg plussz energiát akarsz átadni a pacinak azzal, hogy rendes körkörös hajtást végzel, akkor patent pedál kell:
SPD vagy Look
Az SPD olcsóbb, de mindenképpen Shimanot(vagy Ritchey...a jobbak) vegyél, mert pl az Acor olcsó de tapasztalat, hogy egy rakás...

Én mint, nem sokkal ezelõtt írtam milyen okból kifolyólag, a Look-ot kultiválom outiban.De a Shimanonak is van Look-hoz hasonló pedálja (SPD-SL) az is bizti jó.

Nem kell hajtókart cserélni, mert minden pedálnak ugyanolyan, ugyanakkora a menete!

[LóFarkas]

felhomályosítana valaki az spd és a look közti különbségrõl? most vennék pedált, de nem tudom, hogy milyen kéne...
a jó öreg malira kéne. hajtókart kellene így cserélni vagy ezek felmennek bármire?
vagy kerítsek ilyen kengyelt a pedálra, mert úgyis csak hobbiból tekergetek?

SPD a Shimano montis rendszere, a legnépszerûbb patentrendszer.

Look: kifejezetten országútis. Ha akarsz tudni járni a cipõben, ne Lookot vegyél. Az SPD nél a cipõ talpába van süllyesztve a stopli, úgyhogy nagyjából normálisan lehet benne sétálni. Look és más oúti cipõkben csak tipegni tudsz.

Sztem SPD vagy más MTB rendszer (Time vagy Eggbeater) a nyerõ egy hobbibicósnak. A "kengyel" (= klipsz) nem rossz és olcsó, de a patentpedál az igazi.

Minden pedál jó minden hajtókarba. Cipõbõl és pedálból kétféle van: vagy oútis cipõt és pedált veszel, vagy montist mind a kettõbõl.

[t-works]

Nem, nemmmm, mentem 9 órát, és nem a lábam fájt!!! Szal azt mondanám, hogy ha tudod, cseréld mindenképp országúti rendszerre

Az spd az Shimano "törekvése" egy jó pedál/cipõ szettre. Nekem KEO Classic van, egyszerû, nem horror az ára, és a súlya se rossz. Elõtte 520as shimano volt... hahaaa, klasszissal jobb a Look