34355 replies to this topic

[voti]

Elég szomorú, hogy ezek a felsõkategóriás nyergek ilyen hamar tönkremennek, nekem még csak olcsók voltak, de pont egy ilyen SLR-t szeretnék venni :chin:

Más. Hónapok óta lesem az apróban az olcsó országútikat, mert szeretnék Pestrejáráshoz a monti helyett egyet venni. Ez most egészen megtetszett:

http://apro.bikemag....ct=31194&cat=56

Erõsen azon gondolkodom, hogy egyenes kormányt és MTB f.váltókarokat szeretnék rá. Ez pl. erre a bicajra hogyan lenne megoldható? Kellene cserélnem agyat meg fogaskeréksort, láncot is? Egyáltalán a monti agy belemegy egy ilyen vázba?

[Bikertigger]

Sokat tekert borostás lábbal, oszt kidörzsölte

az én másfél éves san marco aramim szarabbul néz ki, pedig az sem a legalsó kategória...../és nem mentem vele sokat :)/

[voti]

Sokat tekert borostás lábbal, oszt kidörzsölte

[LóFarkas]

http://apro.bikemag....ct=30815&cat=59


Elismerésem, wazze... Ennyit hogy lehet menni 1 év alatt?

[voti]

Persze biztosan át lett fûzve korábban (most meg már tuti), de ez nem aggaszt mert nagyon nagy élmény menni velük. Eddig mindig hulladék kerekeim voltak és nem is gondoltam, hogy ennyit számítanak.
Ehhez még hozzájön, hogy bejáratódtak a váltókarok végre, csodajó az új PC991H láncom, vettem egy jó stucnit és egy nyeregcsövet, a biztosító kifizette az elgázolásomat, süt a nap és ma lesz végre idõm országútizni egyet mert nem kell Pestre rohannom a montival! :bananadan:bananadan:bananadan

szerk: ja és talán lesz idõm elmenni a Criterium Tour szombati Kékestetõi szakaszára! Jön innen valaki?

[pcycle]

Rosszul fûzött MAvic Cosmos?? Hm... ott volt valami manipuláció, mert az gyári kerék, és ilyen hibát nem szokott csinálni a MAvic. Azt a kereket szerintem újrafûzték (s vajon miért kellett?). Mindig mondom a szóban forgó vállalkozóval csak óvatosan, nagyon sok dolgában van valami "gyenge láncszem"...

[pcycle]

Szerintem nincs jelentõs különbség a felsõkategória szettjei között, legfeljebb árban. EGy Ultegra ugyanolyan megbízhatósággal vált, mint egy Dura-ace, vagy Chorus. A különbség árnyalatnyi: tömegben, váltás finomságában, és talán a tartósságban. De például a tömegcsökkentés is kétarcú dolog: a Campa felsõkategóriás váltókarok és váltók könnyebbek, mint a Shimanoé, mert már karbonok, de sérülékenyebbek is, egy kisebb bukásnál is tönkremehetnek, amitõl egy Shimano csak karcos lesz. Egyébként meg a váltószett mûködését csak tökéletesen beállított váltokkal, hibátlan bowdenekkel és nem kopott lánccal-fogassal lehet megitélni. Lehet, azért vált tökéletlenül egy Ultegra, mert pld. a lánc már kopott.

[voti]

Nem Moser, az nekem nem tetszett. Mavic Cosmos és össze sem lehet hasonlítani az elõzõ Shimano kerekeimmel. Ég és föld.

@Szume: mintha pont az ellenkezõjét olvastam volna egy régebbi Bikemagban, de majd kijavítanak ha rosszul emlékszem. Én 9-es Durát használok és hihetetlen finoman és precízen vált. Volt 9-es Ultegrám is ott elõfordult, hogy nem annyit váltottam amennyit szerettem volna.

[Olee]

Nem hiszem hogy õk fûzték, olaszból hozzák használtan. Három garnitúrából ez az egy volt rosszul fûzve én meg jól kiválasztottam . Már leírtam itt, úgyhogy leírom mégegyszer, Laklóthék Dunakeszin.

Csak nem Moser kereked van? Mert azoknak 2006-ban kb. 60%-uk félre lett fûzve.

[szume]

Lenne egy nem egyszerû kérdésem. Nem szeretnék belõle flame-et...
Egy olyan véleményt hallottam ma, hogy a campa fékváltókarral nem lehet olyan könnyen és pontosan váltani, mint egy shimanoval. A dolog Record(Chorus), illetve DuraAce(Ultegra) szinten érdekel. Centaurt hazsnáltam már elég sokat, de igazán shimano ilyen szinten még nem volt a kezemben. Valakinek van összehasonlítási alapja?

[voti]

Nem hiszem hogy õk fûzték, olaszból hozzák használtan. Három garnitúrából ez az egy volt rosszul fûzve én meg jól kiválasztottam . Már leírtam itt, úgyhogy leírom mégegyszer, Laklóthék Dunakeszin.

[LóFarkas]

Végre jó lett a hátsó kerekem :bananadan mint kiderült rosszul volt fûzve, nem értek össze a küllõk ott ahol keresztezik egymást. Gariban meg lett javítva.

hehe
Hol fûzték ilyen ügyesen? Jöhet priviben is ha nem akarod nyilvánosan cikizni a bótot.

[Olee]

akkor tárgytalan. 52-es felsõcsõvel tudtam volna ajánlani igazán finomságot. (bár nem alu:) )
tényleg nem mindenki olyan törpe, mint én.

[szume]

szume: hány magas vagy?

185 magas vagyok.

[voti]

Végre jó lett a hátsó kerekem :bananadan mint kiderült rosszul volt fûzve, nem értek össze a küllõk ott ahol keresztezik egymást. Gariban meg lett javítva.

[voti]

Köszi a jókívánságokat!

És akkor azt még el sem mondam, hogy egy gramm zsír nincs a gyerkõcön, szín izom, kockás a hasa!

Bocs, nem offolok tovább!

[Mathias]

Lehet találni olyan könnyû aluvázat 200 alatt, aminek a támvillája karbon? Persze olyanra gondoltam, ami itthon beszerezhetõ.

Érdemes esetleg érdeklõdés szintjén felhívni a biondo[biondobike.hu]-t. Elég sok biondo váz van az árlistájukban.

[Bikertigger]

Aztabetyármindenitneki, ez gyönyörûûûûû!

hát ha egyszer veszek virsligumist akkor az ilyen "tipusidegen" lesz...

-hacsak nem találok olyat ami minõségi cro-mo csõbûl van, karbon hátsó résszel -

[pcycle]

Specialized vázat érdemes venni, a legjobbak közé tartozik. Az ilyen árkategória tömege mostanság 1300 gr. körüli alapméretben, a gyártók jórésze nem adja meg a tömegadatot, vagy ha meg is adja, nem ad hozzá méretmegjelölést. EGyébként általában más alkatrészek tömegadata is lefelé csalnak...
Grolsch: hogy tudtál kipróbálni Sram szettet?, tudtommal még nem leeht kapni, és ezzel szerelt bringa sincs.

[LóFarkas]

pl ez ?
http://www.specializ...zak/allez_comp/

Aztabetyármindenitneki, ez gyönyörûûûûû!