Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#32701
Posted 2006. October 17. - 13:06
Technikai kérdésekben nagyon amatõr vagyok, remélem nem kérdezek hülyeséget. Egy nagyon régi 7 sebességes országúti kerékpárom van, Shimano 500EX szettel. Lehet még ehhez valahogyan fékváltókart illeszteni? Ha igen, csak Shimano-t, vagy más gyártó termékét is?
#32702
Posted 2006. October 17. - 11:55
Végre én is országutis..is lettem!
Somec , Columbus Thron, full Campa Veloce, Mavic open ceramic
a columbus Thron csõszettrõl hol találok adatokat?
#32703
Posted 2006. October 15. - 21:51
most látom csak milyen suliba jársz. szeretnék kérdezni Tõled vmit ezzel kapcsolatban. nem akarok offolni dobok egy privit.
#32704
Posted 2006. October 15. - 21:48
#32705
Posted 2006. October 15. - 21:31
apa halod vigyázz magadra mert 60+ nal mar mocskos nagyokat lehet zakozni.. es akor már hót mindegy hogy van e buksind vagy nincs ...
Nem az a kemény csávesz aki gyorsan tud menni hanem aki tudja mikor kell fékezni
Oké, értelek. Nem is azér kérdeztem ezt, mer 2tizeddel gyorsabban akarok menni, vagy mer h megmutassam milyen király vagyok. Nem. Azér kérdeztem mer egyszerüen nem mertem jobban hajtani nagyobb lejtökön, ahol akár kis kezdeti sebességrõl szinte tekerés nélkül 60 fölé lehet gyorsulni...
outival nem éreztem azt a biztonságot (már ha ilyen sebességnél lehet biztonságról beszélni), mint amit montival igen (aszfalton)
#32706
Posted 2006. October 15. - 21:31
"De én most megiszom a sörömet és vidám leszek!!"
/Fabian Cancellara/
#32707
Posted 2006. October 15. - 21:20
Nem az a kemény csávesz aki gyorsan tud menni hanem aki tudja mikor kell fékezni
#32708
Posted 2006. October 15. - 21:04
Én alul elõredõlök ahogz tudok a szegycsontom mar majdnem a kormanyon van minel kisebb legyen a legellenalas kicsit hajlítva a könyököm néh ki is alok a nyeregbõl enyhén rogyasztva
Köszi!
Legközelebb megpróbálom így! :spoko:
Bár sajna egyre szarabb lesz az idõ
#32709
Posted 2006. October 15. - 20:49
Elég kezdõ vagyok az országuti témában, ezért lenne szükségem egy kis segítségre. Lehet elég majom kérdés, na di mindegy.
Tehát: nagyobb sebességnél -pl hegyen lefele- Ti hol fogjátok a kormányt? Eddig alul fogtam, de így nem éreztem elég biztosnak. Lehet azér mer szélesebb/nagyobb kormány kellene? :confused:
Én alul elõredõlök ahogz tudok a szegycsontom mar majdnem a kormanyon van minel kisebb legyen a legellenalas kicsit hajlítva a könyököm néh ki is alok a nyeregbõl enyhén rogyasztva
#32710
Posted 2006. October 15. - 19:35
Tehát: nagyobb sebességnél -pl hegyen lefele- Ti hol fogjátok a kormányt? Eddig alul fogtam, de így nem éreztem elég biztosnak. Lehet azér mer szélesebb/nagyobb kormány kellene? :confused:
#32711
Posted 2006. October 10. - 21:45
Hát biza ezen semmi más csavar nincs, csak amivel a fékpofát, bowdent befogom. Illetve még az egész testnek a tengelye. Egyszerû egy valami:) Nem baj, azért vhogy elgurulgatok.
Nekem is volt anno ez a típus. Beállítani tényleg csak úgy lehet, hogy rögzítõ csavar kilazít, majd ha stimmel újra beszorít.
2 tipp: én úgy szoktam beszorítani, hogy közben behúzom a féket, nehogy a csavar a meghúzása közben elforgassa. A másik, a feszítõrugónak azt a részét, ami csúszkál fékezéskor a féktest megfelelõ részén, ajánlatos zsírozni, mert ha megtapad, fordítja magával az egész féktestet és oda a beállítás.
#32712
Posted 2006. October 10. - 21:03
(gondolom biztos lehet az 1fpontost is billenteni...)
#32713
Posted 2006. October 10. - 20:44
Hát biza ezen semmi más csavar nincs, csak amivel a fékpofát, bowdent befogom. Illetve még az egész testnek a tengelye. Egyszerû egy valami:) Nem baj, azért vhogy elgurulgatok.
Ilyen állítócsavar csak a két forgáspontos fékeken van, az Exage meg egy forgáspontos, nem csoda ha nem találod rajta.http://forum.bikemag...icons/icon7.gif
Smile
#32714
Posted 2006. October 10. - 15:15
Nem követem, h ez azóta megoldódott-e... Nehéz elhinni, de ha télleg nincs, akkor rögzítõcsavar lelazít, fékkar meghúz és úgy tart, rögzítõcsavar másik kézzel közben visszaszorít.
Ha az eredmény nem kielégítõ, akkor a féktest rángatása mindenféle csavarfeszesség mellett elõbb-utóbb sikerre vezet:)
Edit: 1 csavar szok lenni, ami "billenti" az egész féket (nem egészen, de mind1).
Hát biza ezen semmi más csavar nincs, csak amivel a fékpofát, bowdent befogom. Illetve még az egész testnek a tengelye. Egyszerû egy valami:) Nem baj, azért vhogy elgurulgatok.
#32715
Posted 2006. October 10. - 11:34
Race, no Rest!
#32716
Posted 2006. October 10. - 09:35
A váltókar-konzol: létezhet még olyan régi váz, amin nincs még ilyen sem? A probléma fordított esetben szokott lenni: ha újabb vázakra akarnak tenni alsócsöves váltókart a fékváltó helyett, mert erre nincs ott lehetõség.
#32717
Posted 2006. October 09. - 20:50
Ja meg a fránya Exage féken még nincsennek hernyócsavarok a fékpofák külön-külön való álításához:(
Nem követem, h ez azóta megoldódott-e... Nehéz elhinni, de ha télleg nincs, akkor rögzítõcsavar lelazít, fékkar meghúz és úgy tart, rögzítõcsavar másik kézzel közben visszaszorít.
Ha az eredmény nem kielégítõ, akkor a féktest rángatása mindenféle csavarfeszesség mellett elõbb-utóbb sikerre vezet:)
Edit: 1 csavar szok lenni, ami "billenti" az egész féket (nem egészen, de mind1). Ez e:

Edit2: Wazze, átléptem a bûvös ezret és észre se vettem.
#32718
Posted 2006. October 09. - 20:44
#32719
Posted 2006. October 09. - 20:00
nekem ilyen van és egész jó...Karbon kulacstartó vásárlás ügyben szeretnék egy kis segítséget kérni!
A meglévõ alunál meguntam, hogy befeketíti az összes kulacsot, de valahogy nagyon sajnálnék kiadni 20-40 ezret egy pár normális karbon tartóra. E-bikeon láttam BBB-t ~6 ezerért (igaz piros kosaras), annál meg nem tudom mennyire tartaná a kulacsot. Nem látott valaki valami jó vételt valahol?
http://www.specializ...k/rib_cage_pro/
sziklás terpen rázatva is tartja a kulacsot /bár a literes zéfal után a 0,75ös trek lötyögött benne/ tán mintha akciós is lenne valahol....
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#32720
Posted 2006. October 09. - 19:52

Sign In
Create Account

Back to top






