34343 replies to this topic

[Mathias]

Biztos van a szettben agy? Általában nem szoktak lenni.(8darabosak)

[gbalazs]

Hja, a gyárilag fûzött kerék nem rossz, de az alábbi érveim vannak a saját fûzés mellett:
1. Az ultegra szettben vannak kerékagyak, csak nem dobom már ki
2. Normális gyári kereket nem láttam 75.000Ft alatt, és nem is tetszett.
3. 100kg vagyok, nem mernék egy 16/20 vagy 20/24 kerékszettre felülni.

Tehát fûzetek egy frankó 32/32 ultegra agyas Gipiemme-t. Hát nem igazam van? :lol1:

[gbalazs]

Üdv, bájkostársak!
Örömmel közlöm, hogy a küllõkön kívül mindent megrendeltem az új bringához. Végülis Gipiemme Tecno 716 Classic felniket vettem, remélem, bírják a magyar utakat. Küllõkben a DT Aerolite eléggé tetszik, de nem találok árat hozzá, van info-tok róla? 2065g lesz a szet végül, ami nem egy profi futamsúly, de a magamfajta potrohos öregurak elkaristolnak ennyivel is.
Ha kész lesz, mutatok fotókat, akit érdekel.
Még egy fontos kérdés: gyártanak még szarvasbõrbetétes nadrágot? Ehhez is segítséget kérek.
Köszi.

[brumbie]

Én is a gyárliag fûzött kerék mellett teszem le a voksot. Mavic Ksyrium Equipe-et használok ... a szörnyû bükki utakat eddig több mint 2000 km után nagyon tolerálja ...

[sac1]

nekem is Gipiemme kerek van és meg vagyok vele elégedve ugyan még csak 2k t raktam bele idén de nagyon jól bírja

[Vinkler]

Mindenképen te akarod fûzetni a kereket, a sh agyakra? Nem gondolkodtál egyárilag fûzött kerékszettben?
A biondóban egyébkénet lehet Gipiemme, Mavic felniket is kapni. Néha fellelhetõ egy-két ambrosio is. Különben én a DT-t ajánlom.

[Bikertigger]

Mach1 küllõ is elõfordul .....és olcsóbb is mint a dt/sapim duó...

[pcycle]

Küllõk között ne is keress Dt és Sapimon kívül mást, mert ezek a megbízhatók, arról nem is szólva, hogy külön csak e kettõt lehet kapni (egyébként meg gyári kerekekben vannak mások, vagy pld a Wheelsmith).
Felnibõl tényleg nincs nagy választék, nálunk MAvic, Sun, Mach, Fir, és esetleg régi elfekvõ fajták egy-két boltban. AmClassic csak neten kapható, de 100eur és feletti áron, a Zipp szintén és 400-600eur (!!), ITM meg Miche felnirõl nem tudok hogy létezik, viszont újabban van Niobium felni (magnéziumos) nagyon jó tömeggel, de az ár megint 100eur környékén. Szóval szerintem a legjobb amit lehet venni MAvic Open pro (most feketében van a Bringavilágban), merev, viszonylag könnyû és tartós, a Sun assult valamivel könnyebb, de a merevsége rosszabb.

[gbalazs]

Üdv mindenkinek!
Úgy néz ki, az Ultegra szett meglesz, 150-ért találtam és még nem is kezdtem alkudozni
Viszont küllõkrõl semmi elképzelésem. Mondjuk felnirõl sem. DT küllõket látok a neten csak, kik gyártanak még elfogadható (nem kell csúcs) küllõt?
Jóízlésû kerékpáros fûzhet fekete küllõt fekete felnivel és polír aggyal? :chin:
Ha valakinek van felni ötlete, azt is megköszönöm, mert amit láttam, az vagy nem tetszik, vagy nem kapható. Látott már valaki itthon új AmClassic, Zipp, ITM vagy Miche felnit? Ha igen, hol?
Elõre is köszi.

[pcycle]

Nero: 165cm magassághoz a klasszikus geometriájú vázaknál kb. az 52-es a jó (vagy a páratlan számozásúaknál 51), ha slopingos vagy egyéb huncutságok vannak, akkor személyesen kell megnézni, mert az ejtési szögektõl függ, itt általában nincs számozás, hanem betûjel, neked a szögtõl függõen kb. S, vagy M-es körül kell nézegetni.

[pcycle]

Gyuri: Amit írsz a váz-méret-merevség stb. dolgokról igaz, de 1-1 méret különbségben minimálisan lesz könnyebb és merevebb, arról nem is szólva, ha eggyel kisebbet veszel vázban, a nyeregcsõben lehet, hogy nem lesz elég a 250-270mm, tehát nagyobbat kell veni ami ugye tömeg/légellenállás (:-))többlet. Az 57-es váz pont jó méret neked (és még az 56-os is jó lenne, vagy akár klasszikus geometriájú 58-as váz) a felsõcsõhossz is arányos a vázmérethez, a vázgeometrián lehet finomítani utólag is a nyeregcsõ és a stucni változtatásával ("ha rövid a karod, told meg egy kisebb stucnival" de pld. 90mm kisebb stucnit nem ajánlom). Ahhoz hogy minden abszolút stimmeljen, nem szériavázakat kellene venni (vagy nagyon utánamenni, amire nem biztos hogy van lehetõség), hanem sajátméretre készített vázat, amivel szórványosan foglalkoznak, csak vagy beszûkíti az egyéb váalsztási lehetõséget, és/vagy drágább lesz.

[KMGyuri]

Sziasztok!
Vázméretem helyességét illetõen volna pár kérdésem a témában jártas sporttársak felé.Bringám 57-es(üléscsõ c-t) a felsõcsõ szintén 57cm(vizszintesen mérve c-c,homlokcsõ-üléscsõ)10cm 6fok stucnival.
Ehhez jön 1 gnom testalkat a köv.adatokkal:
178cm magasság,87cm lépéshossz,66cm karhossz,65cm felsõtesthossz.E parameterek a kuota.it config.szerint mért adatok.Néha bringámat kicsit hosszunak érzem de van amikor teljesen jól elvagyok vele(rajta).Több bringást
már kérdeztem,van aki szerint jó,van aki azt mondja egy kisebb(55cm felsõcsõ)lenne az ideális.A kuota konfig.szerint érdekes dolgok jöttek ki.
77cm ülésmagasság-ez ok.57cm nyeregcsõ ez adva van.54cm felsõcsõ 120-as
stucnival na ezzel nem tudok mit kezdeni.Javasolt méret:XL 58nyeregcsõ,57felsõcsõ.Az orbea és a kuota kharma egyéb paraméretei nagyon közel vannak.Tehát ezek szerint passzol hozzám a vázam.Ha viszont egyel kisebb
méretüvel mennék minden méret 2-3cm-el kisebb lenne.Ez annyit jelent hiába van 2cm-el közelebb a homlokcsõ,2,4cm-el lejebb van a kormány ha ugyanannyi hézagológyürüt veszünk.tehát a jobb légellenállást a derekunkkal
fizetjük meg.Valóban igaz,hogy kisebb váz jobb súly,nagyobb merevség,kevesebb menetkényelem-ez való a versenyorientált rájdereknek-mig a nagyobb váz több kényelem,nagyobb súly.kevésbé merev?
Fennti agymenésemhez ha valaki tud építõ jellegû hozzászólást elõre is köszönöm.Üdvözlettel mindenkinek Gyuri

[Mathias]

165 majdhogynem átlagméret profi országútisok közt.

http://www.kuota.it/...ure/index_e.htm
itt van egy kalkulátor

[LóFarkas]

165 nem olyan extrém. Sztem kiválóan ellennél te egy 50-es vázon, de nemtom, és sokkal magasabb vok.

Mindenesetre semmiképp ne az MTB méretezésbõl indulj ki, az teljesen más tészta. Az montiknak az ejtett felsõcsõ miatt 5 centivel rövidebb a nyeregcsöve, emiatt a két méretezés eltér.

[NeeRO]

Sziasztok!

Országúti bicajt szeretnék venni.
A gondjaim a méretekkel vannak

165 cm "magas" vagyok. Tud valaki olyan országúti-márkát, ami gyárt ehhez a mérethez bicót? Mondjuk úgy max. 17,5"-esre gondoltam (kb. 44,5 cm) max. 130 ezer forint értékben. Szerintem nekem az ideális 16,5"-16" körül van.

Ugyanis átnéztem az összes nagy márka oldalát, de csak 18-as vagy magasabb vázak vannak...

Köszönöm a segítséget!

[efi99]

Bécs, 609 euro, Europa portofrei, dehogy ez mit jelent...?
http://www.bikestore...ts_id/4593.html

[Camping Joe]

akkor a www.bikeexpress.hu
van itt minden mááá
és csak 68 a deore szett ami 07-es!!!

[gbalazs]

yobo, átküldenéd a linket? teszek egy próbát.
Voti, a dolog könyvelési része miatt nem aggódom. Persze itthon is megvehetem nettó áron, csak az a különbség, hogy kifizetem az ÁFÁ-t, aztán visszaigénylem. Igényeltél már vissza ÁFÁ-t az APEH-tól? Én már igen, pár milliómba és két évembe került, mire jóváírták, de akkor sem vehettem fel, csak beszámolták pl TB-be... EU-ban viszont eleve nem kell kifizetni az ÁFÁ-t és ez nagy különbség.

[mykonzerv]

a bikeren asszemvannak shimano szettek egészbe!skubizd meg!

biker nem is forgalmaz shimanót, ha jól látom.

[pcycle]

Hmm, hát egyrészrõl jó is lenne, ha ilyen szigorú adózási körülmények lennének nálunk, hogy még erre is lenne figyelem, de azért egy bicikli nem teherautó. Nemcsak ha hivatalosan futár, de akármilyen vállalkozói engedélye is van és a kerékpárral (mint közlekedési vagy szállítási eszköz) akár csak távolról is kapcsolatba hozható tevékenység van belevéve a tevékenységkörébe, akkor az APEH nem tud vele mit csinálni, mégha a szóbanforgó gépet nem is arra használja. Nagyon nehéz lenne bizonyítan (na jó ha spéci vázról van szó, akkor már problémás). Különben is szerintem van az apehnak sokkal nagyobb volumenû problémái.