34373 hozzászólás a témában

[Mathias]

ha jól látom a kollega edzõgumit keres
1 a pro 2 verseny gumi
2 13e-ért sem épp edzõgumi-ár:)
én lennék a legboldogabb ha pro 2õt használhatnék edzegetni

Én csak arra írtam, hogy 18e a pro2race.

[Jettison]

De 2 db-os csomagolás is van úgy 13e a kettõ a dekában(csömör). (szombaton volt még 3 db)
Aztán van valami nagyobb pakk amiben a 2 gumi mellett van két belsõ is meg talán felni szallag, az 18e ha jól emlékszem.

ha jól látom a kollega edzõgumit keres
1 a pro 2 verseny gumi
2 13e-ért sem épp edzõgumi-ár:)
én lennék a legboldogabb ha pro 2õt használhatnék edzegetni

[Mathias]

a pro2bõl egy darab a 9e, aranyos papírövben

De 2 db-os csomagolás is van úgy 13e a kettõ a dekában(csömör). (szombaton volt még 3 db)
Aztán van valami nagyobb pakk amiben a 2 gumi mellett van két belsõ is meg talán felni szallag, az 18e ha jól emlékszem.

[Jettison]

a pro2bõl egy darab a 9e, aranyos papírövben
annyi hogy könnyebb jó 30grammal a kevláros
ha ez nem számít akkor michlen dynamic, vagy conti ultra sport, de ebbõl van mindkettõ
én 1500ért vettem a drótos darabját

[t-works]

Ezt fejtsd már ki bõvebben légyszives. Kerékvásárlás elõtt állok éppen. Gondolkodom, hogy fûzessek-e, vagy gyári kereket vegyek.

Hát ezzel kapcsolatban nem tudok sokmindent mondani. Egy verseny után Specziárral beszélgettünk az SL-ekrõl, õ mondta, hogy nézzek rá a kerekemre, mert az övé már lazult fel. Teljesen igaz, inkább hegyen éreztem, hogy valami nem az igazi, és ezek mellett lesz egy furcsa hang, ahogy a küllõk egymáshoz érnek. Más SL tulajdonosnak is lazult már fel, és szerintem nem csak hárman vagyunk ezzel így. A kerékkel amúgy semmi gond, ha évente egyszer megnézeted, jó lesz

[sac1]

asszem abban az aranyos kis "papír öv"-ben árulják kettesével... de most ezt meg nem mondom ... meg kéne nézni

[Mathias]

hát ez erõs .... max 9k

2 darabról beszéltem. Mert úgy van csomagolva. Vagy 9ért 2re gondosz?

[sac1]

hát ez erõs .... max 9k

[Mathias]

deca Michelin Pro2 Service Edition.... jobbat ólcsóbban nem találsz... /hajtogatós/

De az 17e nem? mármint ha arra gondolsz, ami ilyen hengerben van és van benne belsõ is. Mondjuk van ott 13ért sima pro2 race is.

[sac1]

deca Michelin Pro2 Service Edition.... jobbat ólcsóbban nem találsz... /hajtogatós/

[Mathias]

Segítsetek nekem!
Van valami különbség a hajtogatós és a drótos külsõ között?
Azon kívül hogy betehetem a hátizsákomba :-)
Keresek valami olcsó országuti külsõt!
Nem versenyre hanem edzeni! De azt sem akarom hogy valami kõ nehéz darab legyen.
De ugy látom egy bioznyos szinthez "gyárilag" adják a hajtogatóst!
Én meg nem akarom kifizetni a drága kevlárt ha mégcsak be sem teszik a futófelületbe defektvédelem gyanánt...
a cst gumit ismeritek ezt találtam olcsóba,
de ha ismertek valami olcsó külsõt ami mostanában tuti vétel lenne kérlek szóljatok.

A kevláros könnyebb.
Nekem van CST 1406K-ám (K gondolom a kevlár). Nincs vele semmi bajom, kb 800-kmet mentem vele. Normális kevláros gumi olyan 3000e/db környékétõl kapható.

[edani]

Segítsetek nekem!
Van valami különbség a hajtogatós és a drótos külsõ között?
Azon kívül hogy betehetem a hátizsákomba :-)
Keresek valami olcsó országuti külsõt!
Nem versenyre hanem edzeni! De azt sem akarom hogy valami kõ nehéz darab legyen.
De ugy látom egy bioznyos szinthez "gyárilag" adják a hajtogatóst!
Én meg nem akarom kifizetni a drága kevlárt ha mégcsak be sem teszik a futófelületbe defektvédelem gyanánt...
a cst gumit ismeritek ezt találtam olcsóba,
de ha ismertek valami olcsó külsõt ami mostanában tuti vétel lenne kérlek szóljatok.

[kiskubai]

a hátsó kerék nem racsnis oldala gyakran fell tud lazulni, és "megpuhul" a kerék.

ezt hogy kell érteni?

Ne is emlegesd azt a hozzászólást!!! Tegnap este lázas voltam, és volt egy olyan lázálmom hogy Dura Ace kerékszettem volt, és szétlazult az egész...mostmár tudom hogy honnan vettem álmomban ezt az eshetõséget...

[vittore301]

a hátsó kerék nem racsnis oldala gyakran fell tud lazulni, és "megpuhul" a kerék.

ezt hogy kell érteni?

[mykonzerv]

bajban vagyok.

tekerésztem most befelé a look stoplit a cipõmbe és az egyik csavarnak vagy lyuknak megszakadt a menete. az összes bent van rendesen, ez az egy, ami gázos. csak forog egy helyben és se ki, se be
mit tudok kezdeni vele? alátétre gondoltam, hogy tuszkolok bele 1-2 darabot és akkor stabil, csak hát ugye stoplicserekor ez már necces :S
valami ötlet a gondra?

[mykonzerv]

ezen pont nem gondolkoztam még. már attól is felállta a szõr a hátamon, hogy nem fér be az ujjam a hátsó kerék és a nyeregcsõ, illetve a jobb hajtókar és a láncvilla közé
amúgy meg nem tervezem, hogy ezzel járjak saras úton vagy esõs idõben. legalábbis nem szándékosan. arra van egy kevésbé drága bringám is:D

[Dante]

És te hogy oldod meg, hogy saras úton ne az elsõváltó bilincse húzza le a sarat a hátsókerékrõl? Látom, neked is igen kompakt a geometria (nekem is van ott kb 1 mm), s én pl aggódom, hogy egy tojás beszerzése után, esetleg egyszer nem fogok majd tudni hazajönni.

[mykonzerv]

Teccik a fekete fehér combó, de a nyeregrõl nem csúszól le, hogy ennyire elõre döntöd?

de, valószínûleg igen, csak még nem mentem vele többet a ház elõtti gurulgatásnál:) majd holnaplesz nagy tesztkör (budaörs-visegrád-budaörs).

[kipage]

Egy pár hétig volt Elite kerekem, szerettem nagyon. Aztán SL utána ES, blablabla. Arra kell csak figyelni, hogy a hátsó kerék nem racsnis oldala gyakran fell tud lazulni, és "megpuhul" a kerék.

Ezt fejtsd már ki bõvebben légyszives. Kerékvásárlás elõtt állok éppen. Gondolkodom, hogy fûzessek-e, vagy gyári kereket vegyek.

[Técs]

Teccik a fekete fehér combó, de a nyeregrõl nem csúszól le, hogy ennyire elõre döntöd?