én a Penco zseléjét és sprortitalát használom, (zselét nem edzésre:P), szerintem jók nagyon
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:34
#30221
Írta 2008. május 23. - 14:09
#30222
Írta 2008. május 23. - 13:32
prowheel acél hajtómû ultragáz, megvan 1 kg, és az acél tányér iszonyat hamar felveszi a 8-as formát. 2000 ft-t se ér, max fixire
#30223
Írta 2008. május 22. - 23:41
//OFF
ja igen köszi
majd valamikor feltolom újhelyre 8) addig ez van 
//ON
a bringásnak a szénhidrát tartaléka a legnagyobb kincse! a zselé, energia szeletek egy bónusz energiabevitel ... rendszeres edzés mellett nem javallom..
hosszabb edzésen igen, illetve hogy szokja a emésztõrendszered a feelinget ,de nem rendszeresen. Azt csak te tudod mit tudsz megenni és mi marad benned Zselé(ezt inkább futáshoz szokás) az oan 50-50% hogy benned marad...
energia szeletek Powerbar vagy Verofitet ajánlom (utóbbi nagyon ütõs 2 vel lenyomtam egy Ironmant úgyhogy van benne kraft...)
inkább edzés elött egy jó kis kajcsi utána egy laza huszas kóricálás, átmozgatás nagymama tempó 110es pulzuson... és utánna lehet adni neki az ívet de eléhezésre vigyázni... (1x 2x nem árt hogy tudd mire kell felkészülni illetve megduplázza a szénhidrát raktárakat a szervezetben... de q..va sz.r érzés 38 fokos hõsékben vacogó fogakkal tekerni...) /szendvics is mehet edzésre..
/
és utánna természetesen megint kajcsizás 8)
ja igen köszi
//ON
a bringásnak a szénhidrát tartaléka a legnagyobb kincse! a zselé, energia szeletek egy bónusz energiabevitel ... rendszeres edzés mellett nem javallom..
hosszabb edzésen igen, illetve hogy szokja a emésztõrendszered a feelinget ,de nem rendszeresen. Azt csak te tudod mit tudsz megenni és mi marad benned Zselé(ezt inkább futáshoz szokás) az oan 50-50% hogy benned marad...
energia szeletek Powerbar vagy Verofitet ajánlom (utóbbi nagyon ütõs 2 vel lenyomtam egy Ironmant úgyhogy van benne kraft...)
inkább edzés elött egy jó kis kajcsi utána egy laza huszas kóricálás, átmozgatás nagymama tempó 110es pulzuson... és utánna lehet adni neki az ívet de eléhezésre vigyázni... (1x 2x nem árt hogy tudd mire kell felkészülni illetve megduplázza a szénhidrát raktárakat a szervezetben... de q..va sz.r érzés 38 fokos hõsékben vacogó fogakkal tekerni...) /szendvics is mehet edzésre..
és utánna természetesen megint kajcsizás 8)
#30224
Írta 2008. május 22. - 20:49
OFF: sac1: a képeid error 404, file not found:) csak gondoltam szólok:)
ON: ki milyen zselét/port/akármit használ edzéshez? Born?
ON: ki milyen zselét/port/akármit használ edzéshez? Born?
#30225
Írta 2008. május 22. - 20:14
akkor egyedül maradtam 8) én nemszeretem a régiségeket.. de nem azt mondom hogy nem ajánlom, természetesen én is találtam szépségeket már apróba csak én nem tekernék velük szívesen.
#30226
Írta 2008. május 22. - 20:06
én is a retrora szavazok jobb minöségü alkatrészek és nekem jobban is tetszik
#30227
Írta 2008. május 22. - 19:51
Én pont olyat használok. Nem egy nagy eresztés. Nem lehet valami szépen felrakni, és hátra nem túl tartós. Kb. 2800-3000 km-t bír hátul. A legutolsóban pl. brutális szövetszakadás volt. Valami jobbat akarok majd kipróbálni. Tufo-ból az olcsóbb?
#30228
Írta 2008. május 22. - 19:48
Decathlonban 3-4k között láttam Vittoria szingót. Még az is lehet, hogy párban.
People should know when they are conquered.
Would you, Quintus? Would I?
Would you, Quintus? Would I?
#30229
Írta 2008. május 22. - 19:45
#30230
Írta 2008. május 22. - 19:39
ami a retro vs olcsó bringa témát illeti én is a retrora szavazok, annál idegesítõbb nincs mikor egy olcsó szett nem mûködik normálisan, viszont a retro meg egyszerû mint egy faék, az vagy mûködik vagy nem, csak tényleg oda kell figyelni mit vesz meg az ember, az én téli cangám 50nél tuti nem ér többet, komfortra mégis olyan mint a versenygép. Jó nyilván nincs olyan súlyban meg nincs fváltókar de sztem akor is jobban megéri.
#30231
Írta 2008. május 22. - 19:28
Felnicsere küllõkkel minimum 10ezer (inkább 15)+munkadíj, hozzá a külsõk, belsõk. Míg 12-bõl kijön 2 szingó, hozzá Tufo defektjavító lötty, és kész. Több ismerõsömnél is mûködik. Igaz, vágás ellen nem véd, de az a peremes külsõt is szétvágja.
Vagy nézel apróból kerékszettet.
Vagy nézel apróból kerékszettet.
Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!
Race, no Rest!
#30232
Írta 2008. május 22. - 19:09
persze hogy meglehet felni választásnál figyelni kell a küllö jukak számát a küllöt viszont jobb cserélni mivel kitudja mióta nyuzzák menyire fáradt már el na meg nem is biztos hogy az új felnihez passzol a méret
#30233
Írta 2008. május 22. - 17:47
Üdvözletem, remélem még nem merült fel a kérdés, és kapok választ a kifejezetten hülye kérdésemre: Nem rég vettünk a havernak egy bringát, és "sajnos" kiderült, hogy szingós a felni, a külsõ. Azért nem jó hír, mert amatõrök vagyunk, macera nekünk a "versenytechnika", pláne ha a srác a városban használja. A problémát tetézi, hogy lehet, hogy rossz a gumi, mert elég hamar eléggé leeresztett. Most azon gondolkozom, hogy végleg meg kéne oldani a dolgot és felmerült egy ötlet bennem, hogy a felnit kompletten kéne cserélni. A kérdésem a következõ: Meg lehet azt csinálni, hogy a szingós felnit leoperálom, és helyette egy sima, normál felnit rakok fel? Küllõk, agyak ilyenkor maradhatnak? Remélem nem hülye a kérdés és kapok rá jó választ, elõre is köszönöm!
#30234
Írta 2008. május 22. - 16:47
mi a bajod a menetes stucnival?
bármilyen árfekvésben kapsz 1"-os menetes k.csapágyat, ha sima golyós rendszerû, akkor max golyót cserélsz és fel van újítva!
a gumira rá van írva, hogy 622... mást nem szabad megvenni.
a nagy szopás szerintem a szingós kerék!
ezen kívül én dobok egy szavazatot a hasdznált gépek mellé!
bármilyen árfekvésben kapsz 1"-os menetes k.csapágyat, ha sima golyós rendszerû, akkor max golyót cserélsz és fel van újítva!
a gumira rá van írva, hogy 622... mást nem szabad megvenni.
a nagy szopás szerintem a szingós kerék!
ezen kívül én dobok egy szavazatot a hasdznált gépek mellé!
#30235
Írta 2008. május 22. - 16:13
azért meg kell említeni hogy az ólcsó kiegek. nem azért olcsók mert szarok v. mert nem bírják... hanem mert se a gyártás technológia se az anyagfelhasználás nem oan kompromisszumkész...
lásd Prowheel acél hajtókar, acél tárcsa 2000ft újonnan ... egy tankal is átmehetsz rajta az tuti egyben marad... semmi hollowtech semmi üreges kiképzés... kovácsolt acél az egész
A használt cuccnál meg tényleg oda kell rá figyelni hogy lehessen valamit kezdeni még vele ... szóval ien menetes stucni; 1' kormány; valami pró fûzéssel egy 7es agyas kerék(ami lehet nem is 622-es) ... ezek nagy buktatók ... és sok sok tízezrek
lásd Prowheel acél hajtókar, acél tárcsa 2000ft újonnan ... egy tankal is átmehetsz rajta az tuti egyben marad... semmi hollowtech semmi üreges kiképzés... kovácsolt acél az egész
A használt cuccnál meg tényleg oda kell rá figyelni hogy lehessen valamit kezdeni még vele ... szóval ien menetes stucni; 1' kormány; valami pró fûzéssel egy 7es agyas kerék(ami lehet nem is 622-es) ... ezek nagy buktatók ... és sok sok tízezrek
#30236
Írta 2008. május 22. - 09:16
Hát pont az a gond az ilyen cuccokkal, hogy nagyon valószínûen nem bír sokat, nem mûködik jól, stb. Szóval az ár nagyon alacsony, ami már önmagában is gyanús, de ha használják is a bringát, akkor szép lassan mindent ki kell rajta cserélni, tehát vagy háromszor annyiba lesz, vagy elúszott 50e Ft. A megoldás szerintem is a használt, bár azt is jól meg kell nézni, egy nem túl régi acél, cro-mo gép 8-as rendszerrel kb. ennyiért be lehet szerezni, vag kicsit többért 9-est. Mondjuk nem árt egy oútis kollega, aki segít a vásárlásnál, vagy tanácsot ad.
#30237
Írta 2008. május 22. - 08:59
hát 7sebrességes 3 tárcsás váltószet van rajta .. valami noname meg itm kiegek.. anyira nem szar de monjuk a néha használás mellett lehet lesz 2 év mire eléri azt a kort hogy gond legyen vele... és monjuk sztem 52k -t megér...
Nyúzni jó az, nem kell sajnálni, sokat bír.
#30238
Írta 2008. május 22. - 00:00
hát 7sebrességes 3 tárcsás váltószet van rajta .. valami noname meg itm kiegek.. anyira nem szar de monjuk a néha használás mellett lehet lesz 2 év mire eléri azt a kort hogy gond legyen vele... és monjuk sztem 52k -t megér...
#30239
Írta 2008. május 21. - 22:15
...nem túl minõségi alkatrészekkel kapod, és csak gond lesz vele egy idõ után.Köszi a tippeket,rendszeresen olvasgatom a piactér oldalt. Nehéz találni 54-es / 170 cm körül vagyok /vázzal bíró jó bringát. Csak a Decathlonoson azért akadt meg a szemem,mert 51.900-ért szerintem.......
látatlanban beszélek, de ennyiért nem valószínû hogy megbízható cuccot kapsz.
#30240
Írta 2008. május 21. - 19:57
Köszi a tippeket,rendszeresen olvasgatom a piactér oldalt. Nehéz találni 54-es / 170 cm körül vagyok /vázzal bíró jó bringát. Csak a Decathlonoson azért akadt meg a szemem,mert 51.900-ért szerintem.......

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





