34366 replies to this topic

[Big30]

Országuti bicajommal lenne problémám, elöl a kistányéron/34/ van a lánc belövöm a hátsóváltót remekül vált/9speed 11-23/, azonban ha elöl a nagytányérra/50/ váltok akkor szinte minden fogaskeréken hátul rossz lesz a pozició.
Ha finomállítóval állítok rajta megint jól mûködik, de ha kistányérra teszem kezdõdik elõröl a dolog!
Bovdent kicseréltem a bovdenházak nincsenek megtörve, új fogaskoszorú- lánc van a masinán, a váltó nincs elgörbülve szemre jó!
Szerintem vagy a hátsóváltó lehet a ludas, vagy a fékváltókar./mindkettõ 105 ös széria/
Szerintetek?

[vittore30]

+ kimaradt a roppant nehéz felniszalag (20gr/db) és a legalább 15 grammos mûanyag bizbasz, ami elvezeti a bowdent a középrész alatt. nem beszélve a bowdenmegszakítókról

[vittore30]

ha gyári adatok alapján számoltok, akkor pár gramm még befigyelhet, amire elsõre nem is gondol mindenki:

pl: bowdenek és bowdenházak: 180-250 gr
bandázs: 40 gr körül
km óra jeladóval: 40 gr körül
gyorszárak: 120-200 gr/pár
kulacstartó (nem karbon): 40-60 gr/db
nyeregcsõbilincs: 30gr
csavarok, ami nincs benne az alkatrész gyári tömegadatban:
- stucni kupak és 1 1/8 átalakító (ha kell), stucni csavar, rózsa
- hajtómû rögzítõcsavarok

ez így összesen máris 600-700 gramm

[tamaska]

shimano is sram is jo lesz oda

[_A]

sziasztok! szerintetek, milyen láncnak van több értelme, egy olyan 8as rendszerbe, ahol a sram kazettán kívûl minden a shimano 105ös rendszerbõl került ki? sram pc 870 vagy vmi shimano hg?

[sac1]

a 8 bár megvolt... csak a kb penge éles durván 10cm mély kátyúba sikerült 40 el belerombolni ... kiskubai-nak... ja Geri, Johny meg én voltunk... remélem idén is összejön... me sok idõm ninsc most munka mellett.. meg nem is vagyok otthon

[ave]

Felrakta a 20-as idõfutamra való CS-t 6 bárral a több mint 80kg-os Tom?

He?
Idecopyzom megegyszer: "Boonent kerdeztek Rondee kapcsan a CS-ben."
CS = Cycle Sport

[Mathias]

Boonent kerdeztek Rondee kapcsan a CS-ben. 6-6.5 bar

Felrakta a 20-as idõfutamra való CS-t 6 bárral a több mint 80kg-os Tom?

Valamit nagyon tudhat. Biztos nem saját maga ellensége.

A többiek általában 24 vagy 27es Vittoria Pavé CG-t(vagy kereskedelmi forgalomban nem kapható Vittoria Special Pavè TT-t) raknak fel macskaköves versenyekre.

http://www.bikeradar...r-friends-15792

[ave]

Egyébként meg 8 bar a gumiba és nincs gond, max pattogsz egy kicsit:)

Szvsz rossz utra ez rossz valasz. Persze csak akkor ha nem csupan a defektmentes tekeres a cel. Azt egyebkent is gorgon konnyebb megoldani.

Boonent kerdeztek Rondee kapcsan a CS-ben. 6-6.5 bar

[kiskubai]

Hát arra tényleg elég rossz az út, még kocsival is, de ha nagyon akar az ember eltud rajta menni. A héten voltam arra és nagyon úgy néz ki hogy elkezdték építeni! Egyébként meg 8 bar a gumiba és nincs gond, max pattogsz egy kicsit:)
Remélem minél hamarabb kész lesz, mert Farmos-Jászberény-Nagykáta-Farmos edzõköröket mentem régen.

Nem úgy ismerem õt, mint akinek 8 bar-nál kevesebb van a gumijában...

Sac: Mikor mentek amúgy? kik mentek? Engem jani hívott, aztmondta Geri is megy, meg akkor te is. Ezenkívül?

[MagicOZ]

Hát arra tényleg elég rossz az út, még kocsival is, de ha nagyon akar az ember eltud rajta menni. A héten voltam arra és nagyon úgy néz ki hogy elkezdték építeni! Egyébként meg 8 bar a gumiba és nincs gond, max pattogsz egy kicsit:)
Remélem minél hamarabb kész lesz, mert Farmos-Jászberény-Nagykáta-Farmos edzõköröket mentem régen.

[sac1]

Amikor Kecskemétrõl 300-ast megyünk akkor ezen az úton tekerünk Kékesre 8) (bár Farmos - Jászberényt inkább kihagynám ... ott ütöttem fel 1x a kerekem a "csodaúton")

[MagicOZ]

Sose számoltam össze pontosan de akkor ittvan:

Full ultegra szett lánc nélkül: 50e (használt)
Ultegra lánc: 5e (új)
Váz villával: 40e (használt)
Kerekek Mavic Aksium Race: 43900 (új)
Külsõ Gumik Continental Grand Prix 22: 5800+5800 (új)
Belsõ gumik Continental ultralight: 2e
Nyeregcsõ Ritchey streem comp: 7e (új)
Nyereg BBB anatomic design: 9e (új)
kormányszár+kormány Ritchey streem comp: 22e (új)
+ nagyjából 5000Ft a postaköltségekre mert van ami webshopból van

A súlyra visszatérve, hát nincs pontos mérlegem, lehet tévedek, sima szoba mérlegen mérve 8 kg körül van, de amint lesz lehetõségem megmérem grammra pontosan.

Juteszembe... Teker Valaki Farmos, Nagykáta, Jászberény, Cegléd, vagy ezen a környéken?
Szivesen hajtanék valakivel aki gyorsabb, erõsebb mint én.

[tamaska]

Hogy lehet hogy 8kg? Az én bringámban 80g-al nehezebb a kerék, kb 100g-al nehezebb a nyereg, meg max 200g-al nehezebb a váz. Cserébe könnyebb: váltók (Duraace) hajtómû (ultegraSL) kormánystucninyeregcsõ (ritchey WCS) fékváltókar (Duraace) fékek (Sram rival). És az enyém így van 8,4 körül...érdekes... :S


Jó az a kerék? Lehet hogy elcserélem a mavicomat r600-ra úgy, hogy aki adja az r600-at az még ráfizet...megérné mert 250g-ot könnyítenék, csak nemtudom hogy milyen erõs...Szóval?

ne kerdezd, nem vagyok nagy orszagutis. csak ugy van, mert szerettem volna egy ilyen bringat is. de nem edzek rendszeresen meg semmi ilyesmi. szoval alam tokeletesen eleg. de nalam kompetensebb embert konnyen talalsz

[ave]

Azt írta, hogy 200e alatt

Hat az eleg akcios.
Pont most van tokilyen vaz az aproban 42e-ert, ami tenyleg nem sok.
http://piacter.bikem...t=210356&cat=57
De ha tenyleg 1380g a vaz, es 592g a villa, akkor 8kg-s canga nehezen lesz belole.

[adamszeged]

Azt írta, hogy 200e alatt

[ave]

Az egész gép 8 kg. Ami szerintem maga a tökély, ha azt vesszük mennyibõl jött ki a gépem.

Az tenyleg szuper suly.
Ahogy en szamolgatom a sajat brinyom sulyat epp ha 8 alatt lesz, pedig full karbon, DA7800, konnyebb kerek.
Persze nyereg, stucni lehetne joval konnyebb, meg a kerek is sokkal.

Aztan ki tudja, majd ha majd megvan, kiderul.

Es ha mar elohoztad, mennyibol jott ki? Tipp: 250e

[szepii]

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy fehér színû bandázst mivel lehet tisztán tartani ill. mivel érdemes tisztítani?

[kiskubai]

1852 gramm gyorszárak nélkül. Ez és a Shimano RS-20 között vaciláltam sokat (akkor még földi áron volt). A shimano 30grammal könnyebb lett volna, végülis kinézet alapján döntöttem.
Egyáltalán nem bántam meg hogy ezt vettem, erõs, merev, tartósnak tûnik, nem kímélem. Conti grand prix 22es gumikkal nagyon jó, sok összehasonlítási alapom nincs, de szerintem nagyon jól gyorsítható.

Az egész gép 8 kg. Ami szerintem maga a tökély, ha azt vesszük mennyibõl jött ki a gépem.

Hogy lehet hogy 8kg? Az én bringámban 80g-al nehezebb a kerék, kb 100g-al nehezebb a nyereg, meg max 200g-al nehezebb a váz. Cserébe könnyebb: váltók (Duraace) hajtómû (ultegraSL) kormánystucninyeregcsõ (ritchey WCS) fékváltókar (Duraace) fékek (Sram rival). És az enyém így van 8,4 körül...érdekes... :S

a kerek viszont ha jo konnyu akkor azt egybol eszreveszed

igy lett nekem shimano R601 [kep alairasban - allez]

Jó az a kerék? Lehet hogy elcserélem a mavicomat r600-ra úgy, hogy aki adja az r600-at az még ráfizet...megérné mert 250g-ot könnyítenék, csak nemtudom hogy milyen erõs...Szóval?

[MagicOZ]

8kg az tenyleg jo, csak probalom kovetni a gondolkodasmododat

en ugy voltam vele hogy nem kell ultegra szett eleg a 105 is, mivel sulyban nincs az a hatalmas kulonbseg, es amugysem annyira erezheto, cserebe legalabb olyan jol mukodik az is.

a kerek viszont ha jo konnyu akkor azt egybol eszreveszed

igy lett nekem shimano R601 [kep alairasban - allez]

Gondolkodásmód a következõ: Már régóta akartam országútit építeni, tudtam azt is h nagyjából mennyi pénzbõl.
Egyszercsak jött egy ajánlat.. full ultegra szett mindennel 50ért... számolgattam, elmentem megnéztem, egykét karctól eltekintve tökéletes, rájöttem h ez nekem nem kicsit megéri. Még egy vadi új tiagra szett sem jön ki ennyibõl.
Aztán jött a váz szintén használtan egy kollégától. Kiegészítõk újak.
Végül a kerék: jó kereket akartam a lehetõ legolcsóbban, választás: Mavic Aksium.
Lett egy full ultegrás baromi jó bringám 200e alatti összegbõl:) Nem is rosz ha azt nézed, hogy az ultegrás gépek 350körül kezdõdnek...

Lehet h nem passzol hozzá, majd ha egyszer sok pénzem lesz belekerül egy ultegra kerék:)

Megnéztem az R-601-et, ez naggggyon komoly!! Majd 3000ben;)