Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#28381
Posted 2009. May 13. - 11:59
Én is osztom CX pártiak véleményét, igazi mindenes, stapabíró, erõs, merev, mindenhova jó, csak gumit kell cserélgetni.
Ha új bringát vennék, csakis ilyet!
Annak ellenére, hogy szeretem a montim (és kötõdöm is hozzá - bár ez sokaknak furcsa lehet), bármikor elcserélném egy hasonló állapotú cyclocrossra-ra.
#28382
Posted 2009. May 13. - 11:25
#28383
Posted 2009. May 13. - 11:20
#28384
Posted 2009. May 13. - 10:39
Ajánljatok valami sima felületû 32-34-es szélességû defektmentes külsõt a T1 speederre, (mavic cxp22n blk/nc felnivel adják) amivel, ha jól fel van pumpálva nagyon lehet gurulni. Mivel, hogy a gyári kenda kwick trax meglehetõsen recézett felületû és ez szerintem lassítja a bringát.
Régebben, még a vásárlás elõtt valaki ajánlott neked ciklokrossz biciklit, hogy hátha az jobb lenne. Azzal 2 legyet ütöttél volna 1 csapásra.
Ja, én voltam!
#28385
Posted 2009. May 13. - 10:00
Ez az oroszok bringája (Team Katyusa) volt szerencsém látni a Silence Lotto tavalyi gépét.... (proathlonosok mentek vele Nice Ironman-en)... és rögzítve van az a fék
#28386
Posted 2009. May 12. - 23:28
#28387
Posted 2009. May 12. - 23:16
Race, no Rest!
#28388
Posted 2009. May 12. - 22:57
#28389
Posted 2009. May 12. - 22:55
Nagyon összebarátkoztunk, úgyhogy megfogadtam csak jó aszfaltra viszem.
Az erdészeti aszfaltra, ahol azért van egy-két úthiba és kavicsfelverõdés meg vennék egy merida T1 speedert.
Régebben, még a vásárlás elõtt valaki ajánlott neked ciklokrossz biciklit, hogy hátha az jobb lenne. Azzal 2 legyet ütöttél volna 1 csapásra.
Ja, én voltam!
Race, no Rest!
#28390
Posted 2009. May 12. - 22:29
#28391
Posted 2009. May 12. - 22:08
Most miért, és ha mondjuk mész felefelé egy 25 százalékos emelkedõn és elszakad a lánc, és elkezdenél hátrafelé gurulni. Lásd be, lehetnek olyan szituációk, amikor megtörténhet.
nem, mert ott en tolom
RAUH-Welt
B E G R I F F
#28392
Posted 2009. May 12. - 22:02
te nem szoktál felülni a kormányra és menetiránynak háttal tekerni, mint mindenki a helyi téren, focipályán?
amúgy valószínûleg kicsit benéztem ezt a guminyomás dolgot, és gyorsabban teltek a napok, hetek és azért tûnt úgy hogy hamar leereszt. múlt hét óta most még mindig kemény.
én nem néztem be, továbbra is ettõl szenvedek. majd megpróba a contit
#28393
Posted 2009. May 12. - 21:58
#28394
Posted 2009. May 12. - 21:55
amúgy valószínûleg kicsit benéztem ezt a guminyomás dolgot, és gyorsabban teltek a napok, hetek és azért tûnt úgy hogy hamar leereszt. múlt hét óta most még mindig kemény.
#28395
Posted 2009. May 12. - 21:54
igen tudom. hátra tud kicsúszni. tehát ha behúzod a féket és hátra tolod a bringát, ha nincs lerögzítve a betét akkor úgy csúszik ki hogy öröm nézni. biztos hogy le van rögzítve, mer az akár véletlenül is nagyon nagy blama lenne. amikor alöl van a villához képest, akkor kicsit nehezebben csúszna ki
most elkepzelem magam ahogy behuzott fekkel hatrafele tolom a biciklit. eletszeru... :chin:
RAUH-Welt
B E G R I F F
#28396
Posted 2009. May 12. - 20:45
#28397
Posted 2009. May 12. - 20:20
Valaki tud Bécsben vagy Grácban olyan bringaboltot, ahol vannak Campa cuccok? Név, cím érdekelne.
http://www.bikestore.cc/Kontakt.php
http://www.bikestore...p/cPath/518_435
#28398
Posted 2009. May 12. - 20:07
A fékpofa csak az egyik oldalra tud kicsúszni, és mivel itt a villa másik oldalán van a fék, így a kerék arra nyomja fékezésnél a pofát, ahol nem tud kicsúszni, tehát fölösleges a csavar -Szerintem-.
#28399
Posted 2009. May 12. - 19:40
meg mert nem is jó oda a sima fék, mert ezek oldalról kapják a bowdent és nem felülrõl. am érdekes h a második képen hiányzik a fékbetét biztosító csavarja.
A fékpofa csak az egyik oldalra tud kicsúszni, és mivel itt a villa másik oldalán van a fék, így a kerék arra nyomja fékezésnél a pofát, ahol nem tud kicsúszni, tehát fölösleges a csavar -Szerintem-.
#28400
Posted 2009. May 12. - 19:21

Sign In
Create Account

Back to top





