34373 hozzászólás a témában

[Rémhörcsög]

Nyilván úgy értettem, hogy nem ronggyá koptatva, mert akkor már a sor is kuka ugyebár.

[kiskubai]

Problem solved, úgynézki.
Amúgy nálam 5ezer km-t bírt a duraace lánc, de a végén már pontosan beállított váltóval is ugrált összevissza...

[Rémhörcsög]

Én használtam Ultegrát, 105-öt, Tiagrát, Sora-t, 2200-at. Durész meg a campa kimaradt. Montibõl Acerától felfelé mindent, de tényleg. (Ja nem, alivio kimaradt.

És amíg montis szettbõl még az LX is egy kalap sz.. hulladék, addig országútisból a Tiagra nagy királyság. Nagyobb kar-út kell ugyanahhoz a váltáshoz, de a 2x9 rendszer miatt nagyon megéri. 10-es láncot mikor is kell kukázni? 1500-2000? Mert igen, aki használja minden idõben, annak kb ennyit bír. A 9-es lánc? 4-5 körül elfut, ha vetésforgóban 2-3 láncot használunk, arról nem is beszélve.
Pontosság? Igen, terhelés alatt az elsõváltó nem a legjobb, de kb ennyi az össz hátrány amit éreztem. Terheléskor meg minek elsõváltót használni, jó az mindig nagytányéron
Miben jobb a 10es?
+fokozatok elosztása
+könnyebb súly (mivel minõségibb)
+cool-faktor (figyimá, ultegrám van (de évi 2ezer km-t megy))
Miben rosszabb?
-kopás
-drágább alkatrész ár
-váltás pontossága dzsuvában (kivéve DA)

Ha vennék országútit, most is Tiagra lenne rajta, mint ahogy legutóbb is.
Andris Savaria: Én a 105ös fékekkel is vígan gurultam 5-10 métereket elsõkeréken az országútival. Eléggé fog.

[kipage]

Kiskubai: ha már van egy ilyen jó szetted, tuti nem lépnék vissza. Majd átvészeled az anyagi problémát, jó esetben fogsz pár 10ezer forintot az alkatrészcserével, de aztán ha újra visszatérsz a 2×10re újra meg kell venni mindent, ami nagy pénzkidobás.

Inkább adj el minden mást. Vagy ezen már túl vagy?

[Andris_savaria]

azt még mondja meg valaki, az ultegra fékek erõsebbek, mint a 105, vagy ilyen szinten már nem érezni, csak a fékpofa függvénye?

[ave]

Most használok 7800-as duraace szettet ultegra sorral és Ultegra SL hajtómûvel. A downgrade után egy nagyonvegyes szett lenne, 2x9sebességes. Tiagra fékváltókarok, 5500-as 105-ös váltók és hajtómû.

Mennyi penzt tudsz ezzel a visszalepessel "keresni"? 9-esre vissza azert nem lepnek, ha nem feltetlenul muszaj.

[ave]

Nem kell ezt misztifikalni. Konnyebb a D/A, talan tartosabb is, de ez a mukodest nem erinti lenyegileg. (Precizebb = placebo)

Annyira nem lehet rossz az Ultegra, ha profi csapatoknak is megteszi.

Hatso valto szinebol latszik:
http://xacobeogalici..._BH_G5/02BH.jpg

Felirat is latszik a fekvaltokaron:
http://xacobeogalici...Maillot2010.jpg

De Campa eseten is latni Chorust profik bicojan. Persze nem a Pro Tourban.

[kiskubai]

Most használok 7800-as duraace szettet ultegra sorral és Ultegra SL hajtómûvel. A downgrade után egy nagyonvegyes szett lenne, 2x9sebességes. Tiagra fékváltókarok, 5500-as 105-ös váltók és hajtómû.

[Jettison]

105-tiagra közt is óriási a különbség, márcsak a fokozatok száma miatt is
szerintem 105tel bõven el lehet itthon még veersenyezni is, persze aki megteheti az nyilván a csúcsszettet vegye

Mennyire lehet érezni a különbséget egy duraace-ultegra szett és egy tiagra-105 szett között? lehet hogy Downgrade lesz, anyagi megfontolásból...

[Peti_78]

Van különbség természetesen egy Dura-Ace ill. egy Ultegra között. A kérdés csak az, hogy hajlandó vagy-e megfizetni az árát.
Én sok éven át használtam Ultegrát, tökéletesen mûködött, de van olyan szerencsém, hogy most Dura-Ace-t használhatok. Ég és föld a kettõ. Sokkal finomabb, precízebb az egész szerkezet.

[Gabe84]

Én eddig csak 105-ös szettet próbáltam/használok országútiban. Hibátlanul teszi a dolgát, pedig kezdõ országutis vagyok, szóval a váltással szoktak problémáim lenni (pl.: becsípi a váltókar a hosszú ujjas kesztyût, vagy fékezek az elsõ váltó használatakor) Nyilván nem tudom hasonlítani egy Dura Ace-hez, de a hajtómû nem kolbász, a váltókarok/váltók gyorsan váltanak, a kerékszettbe se sikerült még 8-ast tennem, pedig nem kerülgetem a kátyúkat.

[Andris_savaria]

ez engem is érdekel, csak UltegraSL és 105 viszonylatban..

[kiskubai]

Mennyire lehet érezni a különbséget egy duraace-ultegra szett és egy tiagra-105 szett között? lehet hogy Downgrade lesz, anyagi megfontolásból...

[progbalu]

http://www.matuzmaster.hu/

Köszönöm!

[jocek03]

Szia!
Már csak azt kéne tudnom, h ki az a Matuz és hol érem el!
Köszönöm!

http://www.matuzmaster.hu/

[progbalu]

matuznál guberálhatsz magadnak kb 2sör áráért

szerk: most látom h fvkar kell. az már nem két sör, de lehet abban is tudna segíteni, viszont nézd meg rendesen ha nála vásárolsz.

Szia!
Már csak azt kéne tudnom, h ki az a Matuz és hol érem el!
Köszönöm!

[swn]

Városba kimondottan jó az Oria, lakatolni, odaverni, nem félteni. Egy évig én is Mali Oria TT csövessel jártam - futármeló.

[Andris_savaria]

Én is szívesen olvasok edzéstervekrõl. Hol van ez a klub? Nem találom..

Tudod hol van a Stefi hamburgeres bódéja az egyházi sulival szemben?
Na ott tovább kell még menni két utcát észak felé, aztán a kék újságárusbódénál bekanyarodsz balra. Mész 3 utcát a piros-fehér zebráig, és ott rámész a jobboldali kerékpárútra.Azon elmész egészen a vasúti aluljáróig, aztán ha felértél elmész jobbra.Az az utca egyirányú, de a járda széles, meg amúgy is be lehet már menni szembõl bringával..
Na aztán abban elmész a körforgalomig, és abból kijössz az elsõ kihajtóban.Abban az utcában a bal oldalon van kb 300mm-re a Maestro Giovanni pizzéria, azzal szemben van egy kis szûk utca, kocsival be se lehet hajtani.
Oda bejössz, és megkeresed a jobb oldalon a lila kaput, azon átjössz, és jobbra lesz egy kis zöld acélajtó, de ki is van írva hogy Klub helyiség..
lejössz a lépcsõn és ott leszünk mi is....Utisoknak az elsõ pia ajándék..
ha nem találod, vagy eltévedtél hívj fel..

[ave]

Itten: http://forum.bikemag....php?groupid=12

[bucman]

Én is szívesen olvasok edzéstervekrõl. Hol van ez a klub? Nem találom..