Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#26401
Írta 2010. január 30. - 11:23
Elnézést az offért, a fixi topicban lenne a helye, de ha már itt kérdezte a vízszintes papucsos vázat a topictárs...
Egy kis bosszantás: tegnap ránéztem az e-bayre, éppen lejárt ez az aukció, gyorsan lementettem a képernyõt:
http://imgfrm.index...._0007086458.jpg
Double butted Fuji váz villával 1 dollárért. A "horizontal dropouts"-t ugyan kissé szabadon értelmezi az eladó, de azért használható lenne. Közben itthon egy garnitúra újrahasznosított bádogbiliért nem átallanak 35e-t kérni egyesek, merthogy vízszintes papucsos, és a fixi úgyis divat...
Fuxi, vegyél olyan Velvártos fixi vázat (42e, 4130 Cr-Mo, 2,42 kg, új), aztán, ha bejön, veszek én is... :-)
#26402
Írta 2010. január 30. - 00:04
Semmi bíztató
DE hát véglis nekem csak a városba kell...15ezerért kínálnak nekem egy 55-ös méretû Mali gyártmányú Oria TT csöves "nyers" bringát...
Ugye se festés,se kilométer.
Vajon milyen súlyba lehet úgy a váz?
A 0.9 mm falvastagság azért elég sok szerintem,meg annak sem örültem mikor olvastam hogy az alsó kategóriás gépeket építették anno belõlük.
Én annak idején lemértem az ilyen csövekbõl készült vázamat, nem tudnék pontos adatot mondani, nehéz. Baleset miatt lecseréltem, Reynolds 531 csöves vázra, látványosan könnyebb volt.
#26403
Írta 2010. január 30. - 00:01
#26404
Írta 2010. január 29. - 23:57
Huuu, a TT a hires vizvezetekcso.
0.9mm vegig, semmi huzas.
Ez volt a legolcsobb csoszett a maga koraban, ugy remlik.
Semmi bíztató
DE hát véglis nekem csak a városba kell...15ezerért kínálnak nekem egy 55-ös méretû Mali gyártmányú Oria TT csöves "nyers" bringát...
Ugye se festés,se kilométer.
Vajon milyen súlyba lehet úgy a váz?
A 0.9 mm falvastagság azért elég sok szerintem,meg annak sem örültem mikor olvastam hogy az alsó kategóriás gépeket építették anno belõlük.
#26405
Írta 2010. január 29. - 23:57
A 7-esrol 8-asra ugy leptek, hogy szelesedett a hatso tengely, a fogak tavolsaga nem valtozott.
#26406
Írta 2010. január 29. - 23:49
Hol lehetne Shimano STI 7 sebességes fékváltókart kapni országúti bicóhoz?
Elõre is köszi!
#26407
Írta 2010. január 29. - 18:10
Akkor jól gondolom,hogy az Oria TT csöves váz is a nehezebb kategória?
Huuu, a TT a hires vizvezetekcso.
Ez volt a legolcsobb csoszett a maga koraban, ugy remlik.
#26408
Írta 2010. január 29. - 17:04
#26409
Írta 2010. január 29. - 16:55
Oria többnyire szörnyen nehéz, van pár jó csõszettjük, ritka. Columbus MAX/EL/SL/SLX/TSX/MS, vagy pl. Reynolds 531 - ezek könnyebbek. Columbus Cromor, Aelle viszont már szintén nehezek. Ha könnyût akarsz, annak ára van, de balektól vehetsz olcsón is.
Papucsnál arra figyelj, hogy lehessen benne elõre-hátra pozícionálni a kereket, ez a lánc miatt fontos lesz, de ez a régi acél vázaknál nem probléma, alunál van, hogy egy helyre tudod csak tenni a kereket.
angolul: http://www.equusbicy...lumbuschart.htm
Akkor jól gondolom,hogy az Oria TT csöves váz is a nehezebb kategória?
#26410
Írta 2010. január 29. - 00:22
angolul: http://www.equusbicy...lumbuschart.htm
#26411
Írta 2010. január 28. - 23:23
Sziasztok,
A fórumon újonc vagyok, azonban az apróhirdetéseket hosszú ideje rendszeresen böngészem. A fiximnek szeretnék új vázat találni (a jelenlegi nehéz, öreg és rozsdásodik).
Vannak vázak melyek megtetszenek, de sajnos nehéz megtalálni az ideálisat, mert vagy a mérete nem stimmel (53-54es körül keresek), vagy a súlyával nem vagyok elégedett vagy éppen nem az az árkategória, amelyben gondolkodom. De gyakran az a probléma, hogy hiányosak az ismereteim a váz anyagát illetõen, és nem tudom eldönteni, hogy az adott váz megéri-e annyi pénzért vagy sem?
Szeretnék egy kis iránymutatást kérni. Például az alábbi hirdetésbõl az oria special csöves érdekelne:
http://piacter.bikem...t=277097&cat=57
(a méret ugyan sajnos kicsit kisebb)
Nos, például az oria special csövekrõl mit kell tudni? (és a gipemme papucsról?)
Illetve, ha van javaslatotok, hogy milyen vázakat keressek elsõsorban, mire figyeljek a keresés során, szívesen fogadom:)!
Elõre is köszönöm!
Keress rá itt a fórumban, már volt többször téma. Ha a súly fontos, akkor az Oria csövest ne vedd meg (nekem is van egy). Itt van egy pár adat.
http://mitglied.mult...tii/technik.htm
#26412
Írta 2010. január 28. - 22:54
A fórumon újonc vagyok, azonban az apróhirdetéseket hosszú ideje rendszeresen böngészem. A fiximnek szeretnék új vázat találni (a jelenlegi nehéz, öreg és rozsdásodik).
Vannak vázak melyek megtetszenek, de sajnos nehéz megtalálni az ideálisat, mert vagy a mérete nem stimmel (53-54es körül keresek), vagy a súlyával nem vagyok elégedett vagy éppen nem az az árkategória, amelyben gondolkodom. De gyakran az a probléma, hogy hiányosak az ismereteim a váz anyagát illetõen, és nem tudom eldönteni, hogy az adott váz megéri-e annyi pénzért vagy sem?
Szeretnék egy kis iránymutatást kérni. Például az alábbi hirdetésbõl az oria special csöves érdekelne:
http://piacter.bikem...t=277097&cat=57
(a méret ugyan sajnos kicsit kisebb)
Nos, például az oria special csövekrõl mit kell tudni? (és a gipemme papucsról?)
Illetve, ha van javaslatotok, hogy milyen vázakat keressek elsõsorban, mire figyeljek a keresés során, szívesen fogadom:)!
Elõre is köszönöm!
#26413
Írta 2010. január 27. - 17:45
Egy 20mm széles felnire kényelmesen, jól használhatóan fel lehet rakni egy 28mm széles gumit? A gumi egy Continental Contact, városban használnám. Most 37 széles van rajta. Keskeny lesz? Belsõ lehet hogy nem lesz jó?
A felni jó lesz, a belsõre lehet, hogy rá van írva a méret, de szerintem ezt már elég nehéz lenne betuszkolni.
#26414
Írta 2010. január 27. - 17:18
#26415
Írta 2010. január 27. - 16:33
Whist: szerintem jó lesz az 56-os.
Bikertigger: 73-74 cm montin jó lehet, országúton kényelmesebb az alacsonyabb nyereg és a stoplit is érdemes a sarokhoz közelebb tenni, így nem zabálja a vádli a vért a comboktól (!). Máris nyertél 3 centit és biztos, hogy nem fogsz spiccelve tekerni.
#26416
Írta 2010. január 27. - 16:21
Tulaj állítása szerint kutya baja,remélem igaza is szólt,sajnos ez benne lehet a dologban az is hogy nem.
A vázról túl sokat nem tudok,de ennyiért ha nincs mechanikus sérülése jó vétel lehet.
Még tegnap este ki tudtam próbálni egy szintén régi vázast 55-ös méretben,nem kellet nyújtózkodnom rajta,kényelmes volt,igaz az egy más fajta váz volt.
De ha mégse felelne meg,majd passzolom rokonnak,õ is épít egyet és magasabb mint én,neki biztos jó méretben./remélem azért erre nem kerül sor/
És köszönöm a segítõ hozzászólásokat.
#26417
Írta 2010. január 27. - 10:35
Egy japán váz,Tange csövekbõl
Kb hasonló méretûek vagyunk (178 centi magas és 74 centire van a nyergem teteje) és én 54-es vázzal megyek, de ez a szám semmit nem jelent! ugyanis ez általában az ülõcsõ hosszát jelenti vagy csõközépig vagy tetõig de a vázaknál ennél sokkal fontosabb a vizszintes felsõcsõhossz. Az én bringáimon az mind 54,5-55 cm. Ennél feljebb ne nagyon menj, szerintem az hosszú lesz, esetleg kellhet egy új sucni meg egy nem hátrahajló nyeregcsõ.
Érdekes, hogy egy nem versenyorientált 82-es TREK 400-am is van, ami hivatalosan csak 52-es de a felsõcsöve 55cm-es, ez pedig inkább egy 55-56-osnak felene meg. Ellenben a homlokcsöve csak 11 centis, vagyis nem tudom eléggé magasra kiemelni a kormányát. (ez a barátnõm bringája igazából, neki jó, télen meg téli bicónak nekem is elmegy, úgyis alacsonyan fogom a kormányt) Nem tudom, hogy kiknek gyártották ezt, gyanítom, hogy csimpánzoknak.
üdv.
Ja mindenképpen ülj rá mielõtt megveszed!
Tange Prestige csõszett? (ugyanaz mint az ultimate)
nekem abból van a montim, csak akkor veszek új vázat ha eltörik...vagyis soha...remélem.
#26418
Írta 2010. január 27. - 10:17
#26419
Írta 2010. január 27. - 01:15
egy oldallal lapozz vissza, ott a link
régi váz esetén mindig center-to-centerben történt a mérés és akkor nem voltak slooping vázak
milyen váz az 56-os?
Egy japán váz,Tange csövekbõl
#26420
Írta 2010. január 27. - 00:52
Köszönöm,szélsõ határ lehet akár 56cm,tudom h nem volna az igazi,de lenne egy jó vétel minõség/ár arányában. ...
... nekem elvileg jó az 56-os vázméret.Arra lennék kíváncsi,hogy ez megállja a helyét a régi geometriáknál is,vagy az újabb,ejtett csövû vázaknál érvényes e a táblázatban megadott értékek?
Régieknél megállja, 56-os simán jó neked. Nekem (176) legalábbis igen, van is három ilyen régi biciklim. Amúgy régebben még az (kissé nagyobb vázméret) is volt a szokás (no meg ,,francia méretezés", ld. pár oldallal elõbb) azaz kicsit sok a faxni a vázmérettel. Nyilván számít, de országútinál szerintem kevésbé (s ha nem versenyzel); 58-assal is jártam egy darabig, nem kaptam vitustáncot tõle. Ha jó az az 56-os, ne habozz - de próbáld ki!

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





