34373 hozzászólás a témában

[sac1]

húúú ... KÉK termék volt amikor vettem most azért van ára...
Clever7000

[Pro Bike Gear]

Rendben! Köszönöm a válaszokat.

Van mûhelypumpám, de sajnos a nyomásmérõje rosszalkodik már egy ideje. Be kéne ruházni egy olyan Decathlonosra, ha még kapható...

[ave]

Cavendishnek volt olyan versenye, ahol hatul 25 volt a 808-as Zippen, elol meg 22-es a 404-en. Hogy miert, nem tudom, de nem azert, mert csak az volt a boltban, az biztos.

[bloke]

Ja, ez a hátsó kerekemen volt. Elõl régi piros 20-as Continental Ultra Sport(?)... Lehet, hogy csak alacsony volt a nyomás, én meg montin éreztem magam... Ez volt az elsõ hosszú (100 km-en indultam) országúti versenyem, aztán elég merészen közlekedtem a kátyúk között (mert kijutott a verseny útvonalára rendesen)...

MJani: a lényeg kb. benne van: Paris-Roubaixon 25, TDF-en 23...

Paris-Roubaix-n a 25 az alsó határ, még 27 is szokott lenni, de azért egy magyar aszfalt útra elég kell hogy legyen a 23. Tessék rendesen felfújni.

[sac1]

....Lehet, hogy csak alacsony volt a nyomás, én meg montin éreztem magam......

Amikor kicsi voltam és tudatlan(mint most)... akkor zsinórba kaptam vagy 3 defit felütés miatt... aztán vettem 2500Ft ért egy Decathlonos pumpát amin volt nyomásmérõ... azóta nem volt ilyen defektem.. edzésen a contit 8-8,5Baron használtam ... versenen 8,5-9 (Tour magazin szerint 11,5-t még simán bírta...elvileg 8,5 van ráírva..) azóta csak 2 kátrányba ragadt üvegszilánk egy csavarmenet darab és egy Tûzõgép kapocs keserítette meg az életem...

Ez a TUFO viszont olyan vastagnak és keménynek tûnik hogy szerintem rajzszöggel se tudnám kiszúrni... mondjuk ötletem sincs hogy mit csinálnék ha pukkana...

[Pro Bike Gear]

Ja, ez a hátsó kerekemen volt. Elõl régi piros 20-as Continental Ultra Sport(?)... Lehet, hogy csak alacsony volt a nyomás, én meg montin éreztem magam... Ez volt az elsõ hosszú (100 km-en indultam) országúti versenyem, aztán elég merészen közlekedtem a kátyúk között (mert kijutott a verseny útvonalára rendesen)...

MJani: a lényeg kb. benne van: Paris-Roubaixon 25, TDF-en 23...

[MJani01]

700X23 vs. 700X25

25 érezhetõen lassabb, mint a 23? Turul Kupán felütöttem az 1600 Ft-os CST 23-as külsõmet... 25 ugye ballonosabb, ezért jobban viselheti a külsõ behatásokat?

A 25ösnek kisebb a gördülési ellenállása azonos nyomáson. Múltkor külföldi oldalakon néztem ennek utána, azt mondják, hogy kb 25km/h-ig a nagyobb guminak kisebb az ellenállása, de efölött már a gumi légellenállása jobban számít, mint a görülési ellenállása és így a keskenyebb a nyerõ. Gyorsíthatóságban mindig a keskenyebb a jobb, de rossz úton a szélesebb halad jobban.
Gondolom ezzel semmit nem segítettem, de azért leírtam.

[sac1]

én nem érzem a különbséget... mondjuk a conti 23-as és Verseny szériás, a tufo 21-es és Traning szériás... szerencsére a CITEC kerék full DTSwiss-el van szerelve... így ilyen bajom nincs/vagyok bringával együtt 67,5kb/...(srác írta valahol hogy a 19-et már azért lehet érezni..)

Minek forgatod visszafele Tolatsz? Sramot akartam felrakni jövõre... mert ahogy számolom durván 1-2év egy racsesz-lánc élete nállam... ez olyan 20-30k km... kicsit soknak tûnik .. de én nem vagyok bivaj alattam nemnyúlna meg még akkor se ha mûanyagból lenne;)

[vittore30]

A héten ugyan olyan gyenge voltam... mint akirõl hétfõn vették le a fekvõgipszet.. de ennek ellenére Conti 4000S-t lekaptam .. falraktam a Tufo C S 33-at

Lehetséges az hogy 25-34ig a guminak nagyobb gördülési ellenálása van? .. mert azért küzdeni kellett de 34-rõl úgy felment a sebességem 40re hogy meg is lepõdtem mintha ott könnyebb lenne tekerni mint a Contit...
(elmúlt a hang.. vagy túl hangosan ciripel a 12Bar..)

elmult a hang. hehe atjott hozzam
mint irtam most eloszor van sram sorom sram lanccal 9-es rendszerben. akarhogy allitom, szepen vált, de ha visszafele forgatom a hajtókat, olyan hangokat produkál, mintha vmi hipermarket kerékpár lenne. 9s ultegra a többi cucc.

ez a sram sor nagyon érdekes: "pg-950-es PowerGlide II fogkialakítás a pontos gyors váltásért". ez úgy néz ki, mintha minden fokozatban egy fog kifelé van hajlítva - lehet hogy könnyíti a váltást, de egyelõre zajos

a lánc hozzá pc971

[Pro Bike Gear]

700X23 vs. 700X25

25 érezhetõen lassabb, mint a 23? Turul Kupán felütöttem az 1600 Ft-os CST 23-as külsõmet... 25 ugye ballonosabb, ezért jobban viselheti a külsõ behatásokat?

[sac1]

A héten ugyan olyan gyenge voltam... mint akirõl hétfõn vették le a fekvõgipszet.. de ennek ellenére Conti 4000S-t lekaptam .. falraktam a Tufo C S 33-at

Lehetséges az hogy 25-34ig a guminak nagyobb gördülési ellenálása van? .. mert azért küzdeni kellett de 34-rõl úgy felment a sebességem 40re hogy meg is lepõdtem mintha ott könnyebb lenne tekerni mint a Contit...
(elmúlt a hang.. vagy túl hangosan ciripel a 12Bar..)

[sac1]

meg kíváncsi lennék hol dobja be a türit... nem nézem ki belõle hogy feltolja 12 barra...

[ave]

Ezaz. Mondjuk skala nelkul nem tul hasznos.
BOSCH PAG 9,6V volts Tool Battery Batt Cordless Air Gun on eBay (end time 28-Jul-10 20:57:38 BST)

[ave]

Ha a Tour mezony kerdezed, a kep alairas az volt, hogy a szokasos 11bar helyett 7.5-et toltak bele a vizes ut miatt.

[vittore30]

még mindig szingoval megy a nép? mennyi nyomáson , 12-14 bar?

[dirobi]

Ez milyen hekk mar?
Nekem is kell egy ilyen!!

Akkus kompresszor.

[enté]

Szelepsapka letekerõ?
(Nyugi, tudom mi ez.)

[DaniKing]

Ez milyen hekk mar?
Nekem is kell egy ilyen!!

Az Aldiban volt múltkor valami hasonló

[ave]

Ez milyen hekk mar?
Nekem is kell egy ilyen!!

[Repo]

Normál:
Hosszú:

a lelógó rész ahova a fékpofát rögzíted... az a kérdés...

Long-Reach Calipers

Világos, köszi a segítséget!