34373 hozzászólás a témában

[Dormi]

>Komerev talp kell hozza az biztos
Komerev CIPOtalp kell hozza az biztos

Pedig már elindultam mezítláb futni az aszfalton.

[ave]

>Komerev talp kell hozza az biztos
Komerev CIPOtalp kell hozza az biztos

[kiskubai]

Aha, akkor ez olyan mint a hal bicikli nélkül...

[ave]

kozepstopli: hosszu tavosoknal lattam foleg, meg 1-2 profin. Komerev talp kell hozza az biztos, es meg akkor is egeszen mashogy oszlik el a terheles a talpon, mint ha elol van, mert igy a sarok is teherviselo.
Szerintem csak az kiserletezzen ilyennel, akinek barmi problemaja van. (Mindenfele fajasok talp, boka, terd, derek)

[bloke]

Egy próbát megérne, már gondolkodtam rajta, hogy lehetne a cipõ tönkretétele nélkül megoldani.

[Jettison]

néhány profi outis használja így, de szerintem nem véletlen, hogy csak néhány

[kiskubai]

Ehhez mit szóltok? Én egyre inkább úgy érzem, hogy nem hülyeség.

Miért van a lábfej közepénél a stopli? És ez miért jó? Nem hatékonyabb az erõkifejtés ha elõrébb van?

[Jettison]

karbon

[bloke]

Ehhez mit szóltok? Én egyre inkább úgy érzem, hogy nem hülyeség.

[stp1]

már miért? az alu rideg, pont hogy vezeti a feszültséget.
acél sokkal rugalmasabb (egyébhez nem tudok hozzászólni)

[Dormi]

Am melyik nyeli el legjobban a rázkódást?

Alu-acél-karbon-más? ^^

Én mondjuk azt gondolnám alu..

[sac1]

Én 3 évig alut használtam és nem igazán zavart...

[Funki]

Helló.
Szóbakerült a road race 880,szeretném megkérdezni a gazdájukat,vagy bárkit aki használt ilyet,hogy az alu villa mennyire válik elõnyévé-hátrányává?Szemezgetek a géppel,viszont ismerõsöm szerint a nem jó minõségû utakon ami felénk is van szanaszét fog rázni.
Viszont a road race 901 meg drága,találtam még más alternatívákat is,de ha az alu villa nem annyira zavaró tényezõ akkor nem nézegetem tovább...

köszöntem szépen,üdv
Péter

[enté]

Az Ultegrán belül.

[MJani01]

Nem tudjátok, hogy a shimano országúti 39es lánckeréken belül vagy kívül van a típus jelölés?
Ma találkoztam egy bb-un71 monoblokkal és ezen a bal oldalon van a fix "csésze". Normális ez? Mert még életemben nem láttam ilyet. Erõs a gyanúm hogy inkább csak hozzáragadt a bal oldal.

[Dormi]

am válaszolnék, csak utána kell hogy kérdezzek. 10es az tuti van, bõven 20k alatt. 9es nemtudom még hogy van-e.

Hmmm, árban az jó lenne, de am váltórendszert nem akarom lecserélni, arra nem lesz keretem. Csak sor, szóval az mindenképpen 9-es kell.

[ave]

Villanycampy szabvany leiras:
Method for carrying out a multiple gear-shifting in an electronically servo-assisted bicycle gearshift and related gearshift
Ez alapjan ezzel lehet majd tobbet valtani egyszerre.

[kiskubai]

kiskubai am rád írtam record ügyben

am válaszolnék, csak utána kell hogy kérdezzek. 10es az tuti van, bõven 20k alatt. 9es nemtudom még hogy van-e.

[Dormi]

kiskubai am rád írtam record ügyben

[kiskubai]

>érezhetõen könnyebben gyorsul, és tartani is könnyebb a sebességet.
Erdekes, mert ugye Sosenka is konehez (direkt nehezitett) kerekekkel dontott egyoras csucsot.
Egyebkent is az aero kerek gyorsabb, mint a konnyu, es az aero mindig nehezebb, mint a konnyu.

A gyorsithatosag viszont igaz, minel konnyebb, annal jobban reagal a bico egy "rugasra".

Tudod te is hogy ennél sokkal-sokkal mélyebben bele lehetne menni a témába, de az egyszeri rider annyit érzékel belõle hogy könnyen gyorsul a bringa, könnyû az egész, és gyorsabban megy vele.