34322 replies to this topic

[ave]

Colnago...   20 eve voltak kb. toppon utoljara, most a nevukbol elnek.

[donciccio]

Khm.
A colnago jó és szép, nekem is az egyik kedvencem, a régiek közül az E1, az újak közül a C60, rengeteg méret, klasszikus és sloping geoval is, bár már kezd eljárni az idő a gyártási technológia felett és kicsit túl vannak könnyítve, mondjuk ha nem esel nagyot akkor jól bírják. Az újak a v2-r és a concept is szép, ráadásul könnyűek, csak már látom rajta, hogy tajvani és ezért nem dobban úgy az ember szíve, mint pl egy master-nél. A geo meg... a colnago-nál minden ok, talán nekem kicsit meredekebb a fejcsőszög, mint amit megszoktam, de teljesen jó, de millió olyan olasz gyártó van, aki azt se tudja milyen geoval gyártja a bringát, meg irgalmatlan mellényúlások is vannak. Az északi országok is nagyon jó bringákat tudnak tervezni, sőt amióta a pénzzel együtt ész is került a fejlesztésbe és a sportba azóta egy-két gyártó lenyomta az olaszokat technikai szinten, szóval mások is tudnak jó geoval bringát csinálni (mondjuk a c60 még mindig top5-ben van nálam).

Idén én kaptam az olasz bringákat, kénytelen voltam beleásni magam a témába. (Annyi még hogy az olaszok nem igazán szeretik a campát )

sztem pont a colnago nincsen túlkönnyítve. http://bikemag.hu/ma...hon-edes-otthon ezért is tetszik. 

 

"Tulajdonképpen az egyetlen dolog, amiben engedni kell a leendő Colnago C60 tulajdonosoknak a Cannondale-es vagy Cervelós bringás társakhoz képest, az a tömeg. 52-es méretben egy festett C60 1050 grammot nyom (ami egyébként 25 grammal könnyebb a C59-nél), az 1,1/8-1,1/4-es nyakkal készülő villa pedig 390 grammot. Ez hátránynak tűnik például egy 800 grammos SuperSix EVO Hi Mod-hoz képest."

 

 

 

  

[MJani01]

Khm.
A colnago jó és szép, nekem is az egyik kedvencem, a régiek közül az E1, az újak közül a C60, rengeteg méret, klasszikus és sloping geoval is, bár már kezd eljárni az idő a gyártási technológia felett és kicsit túl vannak könnyítve, mondjuk ha nem esel nagyot akkor jól bírják. Az újak a v2-r és a concept is szép, ráadásul könnyűek, csak már látom rajta, hogy tajvani és ezért nem dobban úgy az ember szíve, mint pl egy master-nél. A geo meg... a colnago-nál minden ok, talán nekem kicsit meredekebb a fejcsőszög, mint amit megszoktam, de teljesen jó, de millió olyan olasz gyártó van, aki azt se tudja milyen geoval gyártja a bringát, meg irgalmatlan mellényúlások is vannak. Az északi országok is nagyon jó bringákat tudnak tervezni, sőt amióta a pénzzel együtt ész is került a fejlesztésbe és a sportba azóta egy-két gyártó lenyomta az olaszokat technikai szinten, szóval mások is tudnak jó geoval bringát csinálni (mondjuk a c60 még mindig top5-ben van nálam).

Idén én kaptam az olasz bringákat, kénytelen voltam beleásni magam a témába. (Annyi még hogy az olaszok nem igazán szeretik a campát )

tegnap láttam képen egy olyan karbon vázat,amit még én is elfogadnék. igaz nem  mai darab. colnago eps. klasszikus geó,tehát nem ejtett felső csöves,kívül futnak a bovdenek,és van menet a középrészben. na meg olasz. ez fontos,mert akárhogy nézem a többi gyártó nem tud normális geometriájú vázat készíteni.

 

Edited by MJani01, 2017. October 17. - 23:02.

[vittore30]

tényleg nem rossz, ha az alsócső vékonyabb egy kulacsnál

[donciccio]

tegnap láttam képen egy olyan karbon vázat,amit még én is elfogadnék. igaz nem  mai darab. colnago eps. klasszikus geó,tehát nem ejtett felső csöves,kívül futnak a bovdenek,és van menet a középrészben. na meg olasz. ez fontos,mert akárhogy nézem a többi gyártó nem tud normális geometriájú vázat készíteni.

 

[vittore30]

http://road.cc/conte...lian-road-bikes

 

mind bűnronda és főleg ez ami rettenet 

[arn]

nekem bejott a g-one speed tle epp ilyet kerestem, sok aszfalt, de azert menjen el egy schotteren, guruljon jol.

[zscs]

Országúti-gravel kereket keresek. Tárcsafék, elől 15 mm, hátul qr, 19 mm belső szélesség kellene. Létezik ilyen 70 k körül?

Ez olyan. https://www.bike24.de/p1140135.html

Van, ahol nem a 12, hanem a 15mm-es konverziós kittel adták az első kereket, olyat keress! Árban láttam már 200 EUR alatt ezt, bike-discount.de-n adták annyiért tavaly.

~18.5mm-es belső felniszélesség, tubeless-ready (de nem erőltetném), sima kalapácsos reteszelésű hátsó agy.

 

Fontos: DT-nél erősen ajánlott, vadi újként első-hátsó agy kupakokat lehúzni és egyből rendesen megzsírozni, mert minimális kenéssel jön a gyárból...

[sisqo]

Országúti-gravel kereket keresek. Tárcsafék, elől 15 mm, hátul qr, 19 mm belső szélesség kellene. Létezik ilyen 70 k körül?

Edited by sisqo, 2017. September 28. - 07:58.

[Vejne]

Igen, előrelépés.

 

Tömegben 1700 grammos a shimano rotoros (campag-s kicsit könnyebb)

Nagyon merev

Jól néz ki a 18-20 küllő és aszimmetrikus felni

A rotorhangot majd megszokod.. 

 

DE

 

a vento sajnos még keskeny felnis, ezzel számolj. Ha szélesebb felnit szeretnél, jól járhatsz bontrager rl-el (19 belül, 24 kívül, a 23-as gumi 28mm-esre terül ki rajta..)

Edited by Vejne, 2017. September 28. - 06:12.

[pf1987]

Sziasztok. A Ghost Nivolet 2 AL típusú biciklimre szeretnék venni kereket. Most Shimano Wh-501 kerék van rajta. Kérdésem, hogy egy Campagnolo Vento Asymmetric kerékszett előre lépés lenne vagy nemigazán. 50000 forintért tudnék most hozzájutni.

[Vejne]

http://www.ecobike.h...parban_hasznalt

http://www.ecobike.h...ti_fek_hasznalt

Itt látszik jól, hogy milyen dinamikus a hierarchia az olaszoknál:

 

egyik chorus (2008) rejtett forgáspontcsavarokkal& golyóscsapágyas mechanikával, tkp. identikus egy rekorddal. Ebben az évben ugye a másodhegedus szett volt a kórusz, a rekord után.

 

Másik chorus (2009 utáni) tkp. egy csentaurral ekvivalens, sima siklócsapágyas, semmi extra. Ahogy behozták a "zupperrekórdot", úgy fokozták le a chorust harmadvonalbeli szetté, persze változatlan áron.

 

egy ismerős előszeretettel zrikál amiatt, hogy "ilyeneken rugózok", de, szerintem pofátlanság az, hogy olcsósítás-spórolás után ugyanannyit kérnek el valamiért..

Edited by Vejne, 2017. September 10. - 11:04.

[donciccio]

és az indok,h miért futtatom ennyire ezt a kormányt: egy kispénzű amatőr bringást remekül ki tud szolgálni egy időfutam versenyen pl. 

[donciccio]

https://www.planetx....-bar-extensions  és az oldal,ahonnan vettem ezt a kormányt. igen jól látjátok az árát: 2,39€ 

 

Edited by donciccio, 2017. September 10. - 08:59.

[donciccio]

A kerek is korabeli?

igen. kb. azt hiszem 2000 körül volt gyártva.

[ave]

A kerek is korabeli?

[donciccio]

[donciccio]

[donciccio]

 

kipróbáltam a spinaci kormányt a bianchi-n is. nagyon fasza kis cucc. a bandázsolást már javítottam a próba után. 

találtam a cinelli spinaci-hoz hasonló könyöklőt nagyon olcsón. 3ttt tiramisu-t. feldobtam hát a bianchi-ra. íme:

[donciccio]

És a telefon híváskijelzést próbáltad? Több tesztben is írják, hogy tudja, de nem sikerült előcsalnom még. Úgy tudom a régebbi app kellett hozzá, az új már nem tudja.

az elején próbálkoztam vele,de aztán letettem róla. igazából hallom a telefonom,amikor csöng,szóval nem érdekel ez a funkció.