34369 hozzászólás a témában

[donciccio]

http://apro.bikemag....no-l419401.html nekem ez a kerékszett tetszik. polír agyak,fényes küllők,fekete felnik. ilyesmit fűznék magamnak is. nekem ez egy jó kis mindenes kerék lenne. el is gondolkodtam,h el kéne adni a kerekeim,és megvenném,de sajnálnám a campa agyaimat. 

[donciccio]

3999. hozzászólásom következik!

 

https://www.ebay.com...MwjF4T2OKHetWHQ

 

vettem egy ilyet

 

Kb. 14 centi van belőle kint a vázból, így annyira nem feltuno, hogy rugalmasabb az alu csőtől, de rossz úton-hepehupás-durva aszfalton azért érezhetően kényelmesebb egy ritchey wcs alumínium csőtől.

 

Ja, és a 27.2 az tényleg annyi (27.15-27.18), az előző csövem 27.08-27.1 közt szórt, pedig "ricsi". Teljesen passzentos, nem lötyög, lefelé tolni csak kis erővel tudom, alig kellett ráhúzni a bilincsre, és így sem csúszik.

 

Fölöslegesen hosszú ugyan az én vázamhoz, de, ejtett felsőcsövű daraboknál teljesen jó.

 

110 kg-ig ajánlják. 

 

https://www.slowbuil...uct-13419638027

 

ez jó keréknek tunik. új open pro, azaz 19mm belső szélességu.

 

https://www.ebay.com...119.m1438.l2649

 

ez nagyon jó kis csapágy, olaszmenetes (pár 2000-es évek első évtizedéből származó pinarello, régi olasz bringák) esetén tudsz használni 30mm-es tengelyes hajtókarokat (nem BB30-ast, az túl rövid tengelyes sajnos)

 

https://www.ebay.com...119.m1438.l2649

 

jé, olcsó ISO kúpos középrész OLASZ és ANGOL csapágyházakhoz is.. 111-es hossz jó, a 103-as nem rontja el annyira a láncvonalat szerintem Ch-Re fronton

de jó kis guriga szett. mostanában nem is néztem az open pro-t. pl nem tudtam,h van belőle 24 lukas is. 

 

ilyen ISO kúpos tengely kellett volna kb 1 hete. 111-es hosszban. aztán itthon meg tudtam oldani a dolgot,így már nincsen szükségem rá. viszont jó tudni,h még lehet venni ilyet. azon gondolkoztam,h hiába 103 mm hosszú a legrövidebb tengely(ez elvileg a 93-96 közti dura ace karokhoz lenne jó),de a kúposság számít. tehát lehet,h simán kiadja a láncvonalat a record,chorus hajtókaroknál is. 

[Vejne]

3999. hozzászólásom következik!

 

https://www.ebay.com...MwjF4T2OKHetWHQ

 

vettem egy ilyet

 

Kb. 14 centi van belőle kint a vázból, így annyira nem feltuno, hogy rugalmasabb az alu csőtől, de rossz úton-hepehupás-durva aszfalton azért érezhetően kényelmesebb egy ritchey wcs alumínium csőtől.

 

Ja, és a 27.2 az tényleg annyi (27.15-27.18), az előző csövem 27.08-27.1 közt szórt, pedig "ricsi". Teljesen passzentos, nem lötyög, lefelé tolni csak kis erővel tudom, alig kellett ráhúzni a bilincsre, és így sem csúszik.

 

Fölöslegesen hosszú ugyan az én vázamhoz, de, ejtett felsőcsövű daraboknál teljesen jó.

 

110 kg-ig ajánlják. 

 

https://www.slowbuil...uct-13419638027

 

ez jó keréknek tunik. új open pro, azaz 19mm belső szélességu.

 

https://www.ebay.com...119.m1438.l2649

 

ez nagyon jó kis csapágy, olaszmenetes (pár 2000-es évek első évtizedéből származó pinarello, régi olasz bringák) esetén tudsz használni 30mm-es tengelyes hajtókarokat (nem BB30-ast, az túl rövid tengelyes sajnos)

 

https://www.ebay.com...119.m1438.l2649

 

jé, olcsó ISO kúpos középrész OLASZ és ANGOL csapágyházakhoz is.. 111-es hossz jó, a 103-as nem rontja el annyira a láncvonalat szerintem Ch-Re fronton

Vejne módosította - 2018. január 07. - 21:50

[inas]

Persze semmi jelentősége. Század km/h-ról van csak szó különbségben, kb.

[Vejne]

én nem szórakozom: táblázatból megnézem, és beírom a 95%-át. Így picit alulmér (GPS-hez képest van mondjuk 600 méter eltérés 30 km-en) de nem érdekel. Nem kell elszámolnom a km-ekkel, az a pár km év végén meg kit érdekel?  

 

Más: elem! Nem mért az órám, tettem bele százszorszépes olcsókicsi cr2032-es elemet. Mért, aztán 3 hét múlva meghalt. 

 

Most vettem aldis pakkot, csak még lusta voltam bedobni őket. Az ingázós-vegyélészre lámpáimba meg duracell turbómaxot vettem, mert alig volt drágább a sarki közértben az agfától (940 ft egy négyes pakk)

 

https://www.elemnagy...lem-AA-LR6-bl-4

 

sima dura lett volna 850, az agfa 700. Bár azt a lámpát, amibe vettem 3 hete, azóta sem használtam

[inas]

óriási változtatással gurulok 2018-ban: a km órában a kerékméretet most először 2R*3,14 alapján állítottam be az elemcsere után, szakítottam a mérőszalag melletti bicajtologatás módszerével :-) kegyetlen átlagjavulást várok. a mechanikai, a kémiai mellett nekem ez a legszimpatikusabb, a fizikai dopping .-)

Szerintem, ha nagyon pontos akarsz lenni, akkor rá kell ülnöd a bringára, mert a gumi benyomódik kicsit /attól függ milyen keményre fújtad/ és kisebb lesz a kerület. Ez a baj a mérőszalag mellett tologatással is. Ha eddig így mérted, akkor az órád többet mért, mint amennyivel valójában mentél.

[vittore30]

óriási változtatással gurulok 2018-ban: a km órában a kerékméretet most először 2R*3,14 alapján állítottam be az elemcsere után, szakítottam a mérőszalag melletti bicajtologatás módszerével :-) kegyetlen átlagjavulást várok. a mechanikai, a kémiai mellett nekem ez a legszimpatikusabb, a fizikai dopping .-)

[donciccio]

sublert minden háztartásba

sztem festék maradt a ülőcső belsejében. a tolómérő is kevesebbet mutatott volna,mint 27,2 mm. az én vázamnál is ez volt,de kiszedtem belőle a festéket,és belement a 27,2-es nyeregcső. más kérdés,h utána járhatott volna az illető,mielőtt összeroppantja a vázat. 

[vittore30]

http://apro.bikemag....l-l418214.html#

 

nagyon gáz

 

- ez a mutant stucni ezzel a mega befogófejjel

- küllőnél rossz elsőkerék fűzés

- a váz 5-6 színű, ilyen esetben a többi alkatrész esetén visszafognám már a színkavalkád erőltetését: fekete nyereg és felni passzolt volna

[vittore30]

http://apro.bikemag....tt-l418501.html gratulálok az eladónak,h tönkreb@szta ezt a vázat. 27,2-es nyeregcső való bele.             

sublert minden háztartásba

[donciccio]

http://apro.bikemag....tt-l418501.html gratulálok az eladónak,h tönkreb@szta ezt a vázat. 27,2-es nyeregcső való bele.             

[luigi18]

Sziasztok!
A rosebikes vasárlás véglegesítés csak nekem nem működik vagy másnak sem? Próbáltam több gépről, több bankkártyával fizetni, de amikor véglegesíteni kellene a vásárlást nem tölti be az oldalt.

[Vejne]

http://www.wiggle.co...-road-wheelset/

 

ez csak nekem tűnik kiváló választásnak?

Rendben, nem széles felnis (azaz, félig széles, 17mm belül, nem 19-21, mint néhány modern kerék).

 

Tömegben hozza, amit egy Zonda (1540 grammot ír a felhasználói értékelés)

Árban pedig erősen a Vento-Racing5 szintje

 

Ha lehetne kapni 13-25 vagy 13-26 10s shimano sort 30-31 eur körül, simán rendelném ezt a kereket "mánazonnalhűdenagyonizibe" (asap-jelleggel)

[Vejne]

Ez frankó de azért itt a bikemag-on alapvetően maradjunk meg a magyar szavaknál, lécci !

Tökre értelek, de szerintem nincs nagy jelentősége.

 

Mert úgy vettem észre, elég gyakran félreérted-nem érted az anyanyelven fogalmazottakat sem (egyéb témákban a kommenteket böngészve)

Nem sértésnek szánom, ezt látom, így látom, így vettem észre, azaz, ez az én észrevételem..

Vejne módosította - 2017. december 10. - 17:34

[marton]

Ez frankó de azért itt a bikemag-on alapvetően maradjunk meg a magyar szavaknál, lécci !

[Vejne]

segítek

 

Vejnéhez néha kell szótár, de azért jó hogy van.

És a kedvenc mozaikjaimat nem is találod

BRBPR

LVOTO

RVH
TIPS


Bár két hete megesett jelenet:
"az OAC nem OAC, vagyis más OAC az kérem", és akihez címeztem, az is nevetett, mert értette, külsősnek meg nem jött volna össze.

 

Más: előtte meglepődtem egy ismerős mutatott ambulánclapot, amin a TAH-BSO szerepelt. Ezt én mindig használom-használtam, mert könnyu és tkp. leírja, miről van szó, de itthon még sosem láttam gyakorlatban

[Kisherceg]

afaik??

segítek

 

Vejnéhez néha kell szótár, de azért jó hogy van.

[inas]

afaik, igen

afaik??

[Vejne]

Vajon a régi és az új Sora kompatibilis egymással? A 3500-as és az új r3000-re gondolok.

afaik, igen

[inas]

Vajon a régi és az új Sora kompatibilis egymással? A 3500-as és az új r3000-re gondolok.