34373 replies to this topic

[bloke]

Shimano, nem bandázs alatt futó váltóbowdennél hogy szoktátok elvezetni a bowdenházat? Én most próbáltam elõszõr úgy, hogy az ellenkezõ oldalra viszem és az alsócsõ alatt keresztezem, így sokkal szebb ívben megy.

[kiskubai]

Ma voltam terheleses vizsgalaton, hat nem vicces a vege, mondhatom. 320W-ba meg belekaptam, de azt mar nem birtam csak kb. masfel percig.

És hány kg vagy hozzá?

[gren_tamas]

Mavic Cosmos kerékhez - ha jól emlékszem gyárilag - adnak a kazettatesthez egy alátétet, talán 1mm-es. Sajnos nincs meg nekem, így meg a 8-as sor nem megy rá. Meg tudná valaki mondani, hogy mekkora annak a szélessége? Elõre is köszönöm!

Kb. 3 mm, mert a kerék Campagnolo-ra is jó - s ez nem ugyanaz, mint a Shimano 10-eshez való extra 1,75 mm alátét: Mavic Cosmic Elite Wheel....Spacer Needed Or Not? | Workshop | Road | Forums - BikeRadar
A 10-esé: Mavic Cassette Spacer | Buy Online | ChainReactionCycles.com
Mavic Cassette Spacer Only £2.49 from Pedal On

[ave]

En ebbol azt szurtem le, hogy tavaly nem Cancellara ment extrem gyorsan ott, hanem Boonen lassan. Gorcsokkel kinlodva ez mondjuk nem is csoda, szerintem.

[bloke]

Tavaly elterjedtek a motor-dopping pletykák Cancellara-ról, a látványos Kapelmuur-i teljesítménye kapcsán. Érdekes módon, arról már nem beszélnek, hogy idén Philippe Gilbert négy másodperccel jobb idõt ment ugyanott.

Cancellara Only Slightly Slower On Muur In 2011 Tour Of Flanders | Cyclingnews.com

[szike81]

Mavic Cosmos kerékhez - ha jól emlékszem gyárilag - adnak a kazettatesthez egy alátétet, talán 1mm-es. Sajnos nincs meg nekem, így meg a 8-as sor nem megy rá. Meg tudná valaki mondani, hogy mekkora annak a szélessége? Elõre is köszönöm!

[ave]

Kremem az van (Assos), de rovidek elott nem szoktam mindig hasznalni, es tegnap kifejezetten egy konnyut mentem. Egyebkent fogadok pont azert lett, mert ilyet nem szoktam (1.5 ora, 114-es atlagpulzus)

[MJani01]

Ez nekem is van sokszor. Van valami neve is, de mindig elfelejtem. A bõröd megsérül és a sérülésbe valamilyen baktérium elszaporodik és attól ilyen. Elég fájdalmas tud lenni. Egy idõ után kifordul és meggyógyul. Valamilyen krém van rá, de azt is mindig elfelejtem . Megkeresem holnap a nevét. Valaki hajlamos erre és elvileg kenni kéne krémmel, vazelinnel vagy hasonló dologgal a bélést, hogy ne legyen sérülésed.

[bloke]

Ize, van egy kerdesem is... Tegnap sikeresen beszereztem egy pattanas szeru izet a gatamon (vagyis amin ulok a nyergen, ugy tunik a nyereg szele dolgozta ki)
Tippek, trukkok a kezelesere? Igazabol a kb. feloras tejesitmenyteszten nem zavart tulzottan, de gondolom nem celszeru raterhelni, viszont a fene se akar itthon maradni a hetvegen, raadasul szeken ulve se kellemes.

Nem biztos, hogy ugyanaz, de én egyszer vettem egy gatyát, amit szerintem elötte más megpróbált... Nekem is pattanásszerû kiütéseim lettek, Canesten kenõccsel sikeresen elmúlt.

[ave]

Ize, van egy kerdesem is... Tegnap sikeresen beszereztem egy pattanas szeru izet a gatamon (vagyis amin ulok a nyergen, ugy tunik a nyereg szele dolgozta ki)
Tippek, trukkok a kezelesere? Igazabol a kb. feloras tejesitmenyteszten nem zavart tulzottan, de gondolom nem celszeru raterhelni, viszont a fene se akar itthon maradni a hetvegen, raadasul szeken ulve se kellemes.

[ave]

Ma voltam terheleses vizsgalaton, hat nem vicces a vege, mondhatom. 320W-ba meg belekaptam, de azt mar nem birtam csak kb. masfel percig.

[Dormi]

Beírom ide (is), hátha valaki tud ötletet adni:

Kellene Nokiámhoz (E51), valami bringás tartó, mert akkor mehetne GPS, meg lehet össze tudnánk hozni ezt-azt bluetoothal még bátyámmal hozzá (pedálfordulat mérõ, stb), csak kellene valami olyan mobiltartó a bringára, ami elég stabil ahhoz, hogy ha netán kátyút fogok, vagy vmi 'erõsebb' ütést nyom a kerék vissza a kormányra, akkor garantált legyen, hogy a telefon azért ott marad. Láttam párat neten, de gondoltam megkérdezem hátha van valakinek tapasztalata konkrét márkával, esetleg árban jót tud ajánlani valahonnan, szóval egy próbát megér.

[Andris_savaria]

én is lecseréltem az 520-ast egy 5700-asra, és semmit nem kellett állítanom a nyergen

[MJani01]

Régebben kérdeztem itt a pedál+stopli magasságokról. Azóta lett egy 105ös pedálom, és lemértem. Az spd-sl ugyanolyan magas, mint az spd.

[donciccio]

Valaki meg tudná nekem mondani,hogy Shimano Exage hajtókarhoz milyen széles monoblokk kell?

"milyen széles monoblokk kell?" rossz a kérdés. a tengelyhossz 115 mm az exage hajtókaroknál. még 113-assal is elmegy,de csak shimano (japán) szabványt használj,mert az európai (campa) 4szögtengelyen lötyögni fog a japán kar.

[SINTESI´93]

Valaki meg tudná nekem mondani,hogy Shimano Exage hajtókarhoz milyen széles monoblokk kell?

[gandros]

Ebben a 73-ban tuti benne van a zero averaging, vagyis amikor gurul az is beleszamit.
Az atlagpulzus viszont emberre utal. 7 oran at megse mehet aerob hataron.

És a Watt-nál is benne van a zero averaging?
mert akkor ott is szebbek az adatok.

[Dormi]

Ja ez engem is érdekelne, expon bejövõs volt az outijuk.

[AkPi]

van valakinek valamilyen tapasztalata vagy hallót már valamit az olasz Protek kerékpárokról?

http://www.cicliprotek.com/prodotto.do

[GT_Atee]

Shimano WHR500 (ha jól írom) kerékszettem van az Orbeámban. Most néztem adatot, kõnehéz (400 grammal nehezebb, mint a montim' kerékszettje) Lecserélném egy könnyebb kerékszettre. Agyakat már néztem, valószínûleg Dt revo. küllõkkel lesz fûzve. Felnire viszont sok ötletem nincs, ehhez a szakághoz nem nagyon értek. Jó lenne 450 gramm körüli, vagy az alatti tömeg és legyen strapabíró. Nem vagyok nagy darab, de a kátyúkerülgetésben nem vagyok jó, bár fõleg Ausztriában lesz használva.

Néztem Mavic Open Pro-t, Dt-t, de ezek 15ezer körüli árban vannak. A Sun Assault SL1 viszont tömegben és árban is baráti (már-már gyanúsan könnyû és olcsó). Utóbbival valakinek tapasztalat, esetleg más javaslat? Ami még fontos lehet, 32 lyukas kellene.

Jól mondja a kiskubai,az assault súly 32lyuknál az írt 405g helyett 450g.Én el vagyok vele a 80kg-al,de amint lehetõségem lesz cserélem open pro-ra,mert hátul szeret pici nyolcast begyüjteni.