34375 replies to this topic

[MJani01]

Öööö, csak tudod ezzel az a gond, ha netán valami 'gebasz' folytán oda lesz a kerék, akkor 50-et költött rá és nem lesz mibõl újat venni mondjuk. Nha az nem kellemes. Ha van 50 ezre kerékre, akkor vegyen 35-40-ért a 10 meg maradjon 'talonban' és ahhoz már is kevesebbet kell hozzácsapni, ha az egyik kerék csereigényesen sérül.

Azért ezek nem milliós karbonkerekek, hogy azzal kelljen számolni, hogy tönkremegy. Nem megy tönkre, ennyi.

[Dormi]

szerintem se gaz leirni hogy milyen bringa. itt nagyon kevesen mennek fullkarbon D-A szettes csodakkal. de ha egyszer 1400gramm villaval aztan meg 2 kilo akkor ebbol tenyleg bohozat lesz.

amugy egy jo kerekszett barmilyen bringa szinvonalat emeli. Ha van teszemazt 50ezred egy szett kerekre akkor ne 30ert vegyel, hanem 50ert es akkor lehet nem fog kilogni a sorbol ha kesobb vazat cserelsz valami komolyabbra.

Öööö, csak tudod ezzel az a gond, ha netán valami 'gebasz' folytán oda lesz a kerék, akkor 50-et költött rá és nem lesz mibõl újat venni mondjuk. Nha az nem kellemes. Ha van 50 ezre kerékre, akkor vegyen 35-40-ért a 10 meg maradjon 'talonban' és ahhoz már is kevesebbet kell hozzácsapni, ha az egyik kerék csereigényesen sérül.

[enté]

Cannondale Unveils 2012 SuperSix Evo Road Bike – 695g Frame!
Universal Sports offers up live Giro d'Italia coverage on tv web

[tamaska]

szerintem se gaz leirni hogy milyen bringa. itt nagyon kevesen mennek fullkarbon D-A szettes csodakkal. de ha egyszer 1400gramm villaval aztan meg 2 kilo akkor ebbol tenyleg bohozat lesz.

amugy egy jo kerekszett barmilyen bringa szinvonalat emeli. Ha van teszemazt 50ezred egy szett kerekre akkor ne 30ert vegyel, hanem 50ert es akkor lehet nem fog kilogni a sorbol ha kesobb vazat cserelsz valami komolyabbra.

[vittore30]

ez kezd bohózattá válni legközelebb jobban összeszedem a gondolataimat, mielõtt írok.

alumínium váz, alu nyakas karbon villával. tömege 2kg körül van (grammra pontos adattal nem tudok szolgálni). ez így már középkategória?

waze szopatsz minket? :-) nem szégyen a mali ironman, altrixmatrix, merida 880 vázszett

[pett1]

ez kezd bohózattá válni legközelebb jobban összeszedem a gondolataimat, mielõtt írok.

alumínium váz, alu nyakas karbon villával. tömege 2kg körül van (grammra pontos adattal nem tudok szolgálni). ez így már középkategória?

[Dormi]

Szeretnék én is ilyen középkategóriás aluvázat...

[Gabe84]

Kevesebb, mint 1400 gramm villával és középkategóriás alu váz... ha te mondod.

[suhanc]

szerintetek mi az az összeghatár, amiért érdemes kereket venni egy alumínium vázas országútiba? ez a komplett ára, ami egy pár Mavic Aksium-ot foglal magába. nincs egy éves sem a bringa, csak a véleményetek érdekel. márkát és típust szándékosan nem írok, hogy ne zavarjon össze senkit

A Fulcrumoknak szerintem egész jó ár/érték/súly arányuk van. Pl. a Racing 5-ot már megkaphatod 44.000-ért, és E/H 775/985 g. Bár attól is függ, mire szeretnéd: edzõkeréknek, vagy versenyre?

[pett1]

ott benne volt az ár így tényleg nincs értelme. 300.000 volt kb. pontosítani nem szeretném, teljesen alumínium, ebbõl az anyagból középkategória. volt, akinek sikerült így is megválaszolni

update: a váz súlya villával együtt kevesebb, mint 1400gr. pontos adatot nem tudok :/

[Dormi]

Fehér trabi rulZ!!

Nyáron kis karbantartás jelleggel, ha meglesz szerszámkészletem amúgy sztem szétkapom és kitisztítom ahol lehet a bringám, kíváncsi leszek, hogy a váz mennyit nyom. Mondjuk a bringám maga is kicsit 'soknak' tûnik. Szerintem 10 felett van jelenleg. Az a baj nincs itthon csak konyhai mérleg, ami max 4,5 kilót visz. >.<

[bloke]

Igen, az aluváz kb ugyanolyan kategória, mint a piros autó.

Volt egy osztálytársam, akinek az apja megkérdezte az anyját, hogy "Drágám, milyen kocsit szeretnél?", mire a nõ "Fehéret."

[MJani01]

Igen, az aluváz kb ugyanolyan kategória, mint a piros autó.

[Dormi]

Na ja, azt legalább nem ártott volna leírni, milyen is az az aluváz.

[bloke]

szerintetek mi az az összeghatár, amiért érdemes kereket venni egy alumínium vázas országútiba? ez a komplett ára, ami egy pár Mavic Aksium-ot foglal magába. nincs egy éves sem a bringa, csak a véleményetek érdekel. márkát és típust szándékosan nem írok, hogy ne zavarjon össze senkit

Az elsõ mondaton kívûl, én ebbõl semmit nem értek. Aluminínium vázas bringából meg van nagyon drága is, meg nevenincs vacak is.

[Dormi]

Bringa eredeti árától is függ, meg magától az aluváz súlyától/minõségétõl. Én kerék szettem 35-40 között lesz, ami egy Camap Khamsin + 9-es Campa sort takar majd, de ez még odébb lesz. Nekem is aluvázam van. Szerintem meg ennyit ér ilyenre fordítani. 35 körül.

[pett1]

szerintetek mi az az összeghatár, amiért érdemes kereket venni egy alumínium vázas országútiba? ez a komplett ára, ami egy pár Mavic Aksium-ot foglal magába. nincs egy éves sem a bringa, csak a véleményetek érdekel. márkát és típust szándékosan nem írok, hogy ne zavarjon össze senkit

[pumukli2]

Lehet elnéztem valamit, akkor bocsánat...miben különbözik a 6700-hoz való a 6500-hoz valótól? Mindkettõ 130-as nem?

Nem olcsó de van legalább...ha esetleg még aktuális, bár látom már találtál...
BikeStore24.hu Magyarország legnagyobb választékú Onlineshopja

[gren_tamas]

Nabakker... Shimano DI2 wireless???

google translate:
Google Translate

Pár napja az Újdonságokban írtam (kb. ugyanezt):
Aktuális hírek, jövõ évi újdonságok - Drótnélküli Shimano DI2

[Dormi]

Ha a wireless csak annyira lesz megbízható, mint a legjobb pulzusmérõk vagy kmórák, akkor nem erõltetném.
Elképzelem magam elõtt, amikor versenyzõk gyártatnak olyan kütyüket, ami összezavarja a másik váltóját (õk meg bovdenessel vagy vezetékessel mennek).

Én is erre gondoltam amúgy elõször, hogy ez biztos lenne. Még ha maga a jelátvitel kódolt is, akkor is tökmindegy, nem lehet bonyolult a zavarása. Én alapból fölöslegesnek tartottam már azt is, hogy a váltás elektronikus alapúvá alakítsák.