34362 replies to this topic

[sisqo]

Azért kérdezték a vázat, hogy ne adjanak ésszerûtlen javaslatokat. Mennyi a keret az új kerékre?

[pett1]

Nem szégyellem a bringámat, egy Canyon Roadlite 7.0-rõl van szó (Ultegra szettes, 2010-es). A váz tömegében azért történt hirtelen ekkora változás, mert rosszul értelmeztem a weblapjukon található információkat - a vázszettnél van egy szám, de aztán osztottam szoroztam és rájöttem, hogy az túl kevés, ahhoz még jönnie kell a villának is. Szóval azért nem akartam pontosítani, mert a saját véleményetek érdekelt volna, amit így nem befolyásol az, hogy tudjátok mirõl van szó - egybõl beindult a "nem szégyen a mali ironman, altrixmatrix, merida 880 vázszett" oltás A véleményekre azért van szükségem, mert külsõ segítség és tapasztaltabbak meghallgatása nélkül lehet nem a jó irányba indulnék el, ha elkezdenék nézelõdni kerekek környékén - a villa mellett ezt tartom a bringa gyenge pontjának. Az Aksium szett tömege ~1810gr és szerintem nem érdemes jobb kerékre cserélni, csak ha az utód hasonlóan bírja a strapát, de könnyebb ~300grammal. Mondom, még nincs egy éves sem alattam, de elõbb-utóbb eljön az ideje, amikor elkezd mocorogni a bogár, hogy csak fejleszteni kéne valamin

[repasibalint]

steephill.tv bike travelogue and cycling live video
nekem meg eszembe jutott,hogy ezt elmentettem régebben könyvjelzõnek.van angol is,az talán érthetõbb mint az olasz

[Richie]

ez bizony engem is érdekelne

Videochat
én ezt találtam...

[repasibalint]

ez bizony engem is érdekelne

[Richie]

mondjatok vmi oldalt ahol normális minõségben lehet nézni a giro-t...online
köszi
elvileg mindjárt kezdõdik

[tamaska]

szerintem is. a dragabb kerek altalaban jobb is, ami azt jelenti hogy tartosabb, megbizhatobb.

[MJani01]

Öööö, csak tudod ezzel az a gond, ha netán valami 'gebasz' folytán oda lesz a kerék, akkor 50-et költött rá és nem lesz mibõl újat venni mondjuk. Nha az nem kellemes. Ha van 50 ezre kerékre, akkor vegyen 35-40-ért a 10 meg maradjon 'talonban' és ahhoz már is kevesebbet kell hozzácsapni, ha az egyik kerék csereigényesen sérül.

Azért ezek nem milliós karbonkerekek, hogy azzal kelljen számolni, hogy tönkremegy. Nem megy tönkre, ennyi.

[Dormi]

szerintem se gaz leirni hogy milyen bringa. itt nagyon kevesen mennek fullkarbon D-A szettes csodakkal. de ha egyszer 1400gramm villaval aztan meg 2 kilo akkor ebbol tenyleg bohozat lesz.

amugy egy jo kerekszett barmilyen bringa szinvonalat emeli. Ha van teszemazt 50ezred egy szett kerekre akkor ne 30ert vegyel, hanem 50ert es akkor lehet nem fog kilogni a sorbol ha kesobb vazat cserelsz valami komolyabbra.

Öööö, csak tudod ezzel az a gond, ha netán valami 'gebasz' folytán oda lesz a kerék, akkor 50-et költött rá és nem lesz mibõl újat venni mondjuk. Nha az nem kellemes. Ha van 50 ezre kerékre, akkor vegyen 35-40-ért a 10 meg maradjon 'talonban' és ahhoz már is kevesebbet kell hozzácsapni, ha az egyik kerék csereigényesen sérül.

[enté]

Cannondale Unveils 2012 SuperSix Evo Road Bike – 695g Frame!
Universal Sports offers up live Giro d'Italia coverage on tv web

[tamaska]

szerintem se gaz leirni hogy milyen bringa. itt nagyon kevesen mennek fullkarbon D-A szettes csodakkal. de ha egyszer 1400gramm villaval aztan meg 2 kilo akkor ebbol tenyleg bohozat lesz.

amugy egy jo kerekszett barmilyen bringa szinvonalat emeli. Ha van teszemazt 50ezred egy szett kerekre akkor ne 30ert vegyel, hanem 50ert es akkor lehet nem fog kilogni a sorbol ha kesobb vazat cserelsz valami komolyabbra.

[vittore30]

ez kezd bohózattá válni legközelebb jobban összeszedem a gondolataimat, mielõtt írok.

alumínium váz, alu nyakas karbon villával. tömege 2kg körül van (grammra pontos adattal nem tudok szolgálni). ez így már középkategória?

waze szopatsz minket? :-) nem szégyen a mali ironman, altrixmatrix, merida 880 vázszett

[pett1]

ez kezd bohózattá válni legközelebb jobban összeszedem a gondolataimat, mielõtt írok.

alumínium váz, alu nyakas karbon villával. tömege 2kg körül van (grammra pontos adattal nem tudok szolgálni). ez így már középkategória?

[Dormi]

Szeretnék én is ilyen középkategóriás aluvázat...

[Gabe84]

Kevesebb, mint 1400 gramm villával és középkategóriás alu váz... ha te mondod.

[suhanc]

szerintetek mi az az összeghatár, amiért érdemes kereket venni egy alumínium vázas országútiba? ez a komplett ára, ami egy pár Mavic Aksium-ot foglal magába. nincs egy éves sem a bringa, csak a véleményetek érdekel. márkát és típust szándékosan nem írok, hogy ne zavarjon össze senkit

A Fulcrumoknak szerintem egész jó ár/érték/súly arányuk van. Pl. a Racing 5-ot már megkaphatod 44.000-ért, és E/H 775/985 g. Bár attól is függ, mire szeretnéd: edzõkeréknek, vagy versenyre?

[pett1]

ott benne volt az ár így tényleg nincs értelme. 300.000 volt kb. pontosítani nem szeretném, teljesen alumínium, ebbõl az anyagból középkategória. volt, akinek sikerült így is megválaszolni

update: a váz súlya villával együtt kevesebb, mint 1400gr. pontos adatot nem tudok :/

[Dormi]

Fehér trabi rulZ!!

Nyáron kis karbantartás jelleggel, ha meglesz szerszámkészletem amúgy sztem szétkapom és kitisztítom ahol lehet a bringám, kíváncsi leszek, hogy a váz mennyit nyom. Mondjuk a bringám maga is kicsit 'soknak' tûnik. Szerintem 10 felett van jelenleg. Az a baj nincs itthon csak konyhai mérleg, ami max 4,5 kilót visz. >.<

[bloke]

Igen, az aluváz kb ugyanolyan kategória, mint a piros autó.

Volt egy osztálytársam, akinek az apja megkérdezte az anyját, hogy "Drágám, milyen kocsit szeretnél?", mire a nõ "Fehéret."

[MJani01]

Igen, az aluváz kb ugyanolyan kategória, mint a piros autó.