34368 replies to this topic

[kipage]

A 39-25 kicsit combos párosítás mászógéphez, de a legtöbb emelkedõhöz azért elég lehet idehaza, pláne ha csak örömbringázol majd a géppel. Egyébként k..va jól fog kinézni ez a gép összeépítve. Fejcsapágy is Campa lesz esetleg Chris King titán? Én a helyedben egy 11es polír Athena szettet tettem volna rá (látom a sok polír Campa cuccot)

[Moratizo]

Helló virsligumisok!

Eddig nem szóltam hozzá ebben a topikban mert nem volt miért, most változik a helyzet.
Építek egy vékony kerekût, a Ti topikba már linkeltem pár képet a vázról. Gyakorlatilag majdnem
minden alkatrész megvan. Campagnolo 10s Record-Chorus szett, Campagnolo Shamal Ultra kerekek,
Chorus 12-25 sor. Egy mászósabb gépet akartam, de így alakult. Kipróbálom milyen ezzel a sorral,
és ha nem jó változtatok. Várom az "építõ jellegû" hozzászólásokat

[MJani01]

>10km/h-val nem is tudok menni országútival.
Pedig nem nehez.

btw. van valamilyen orad, ami rogzit adatokat?

Az országútimon kb egy olyan idõs km-óra van, mint maga az országúti.
De olyan órám egyáltalán nincs, ami rögzít pillanatnyi sebességet vagy pedálfordulatot.

[ave]

>10km/h-val nem is tudok menni országútival.
Pedig nem nehez.

btw. van valamilyen orad, ami rogzit adatokat?

[MJani01]

Szereny hegymeno kepessegemmel a pocsek idoben, tavaly 34x23-mal nem mentem 10km/h alatt.
Ahogy nezem jobbara 70 felett forgattam az utolso hegyen, a legmeredekebb reszen 54-es fordulat mondjuk tenyleg nem sok, de ezt csak egy percen at kellett ilyen lassan forgatnom, es nem is 100%-on mentem.

Kivancsi vagyok mit legozol ossze?
A vege ismereteben en valami ilyesmit gondolnek, de ebben eleg ijeszto lepesek vannak: 12,15,17,19,21,24,28,32

Klasszikus 12-32. 12,14,16,18,21,24,28,32 . Hegyek poklán is ez volt csak a 32-es helyett 11-es volt. 32-36km/h között és 52-56km/h között síkon lehetne problémám ezzel a sorral, meg hegyen a 18 21 közti különbség kicsit nagy, de ezt meg kell tudnom oldani. Edzésen is 12-26 van fent, ami nem sokkal jobb, mint ez (ez a két különbség van rajta, mint amit írtam).
Én hegyen sem forgatok nagyon 80 alatt (aszfalton). 10km/h-val nem is tudok menni országútival.

[ave]

Szereny hegymeno kepessegemmel a pocsek idoben, tavaly 34x23-mal nem mentem 10km/h alatt.
Ahogy nezem jobbara 70 felett forgattam az utolso hegyen, a legmeredekebb reszen 54-es fordulat mondjuk tenyleg nem sok, de ezt csak egy percen at kellett ilyen lassan forgatnom, es nem is 100%-on mentem.

Kivancsi vagyok mit legozol ossze?
A vege ismereteben en valami ilyesmit gondolnek, de ebben eleg ijeszto lepesek vannak: 12,15,17,19,21,24,28,32

[MJani01]

1. Majd kiderül, hogy kinek lesz igaza. ;)Nem szoktam hülyeségeket kitalálni.
2. Soha nem a "fel lehet menni" a kérdés, hanem az, hogy milyen gyorsan.

[ave]

Szerintem overkill, foleg 8-as racsnin egyet elloni erre.
upd: Ezt a 32-re irtam, de latom kozben petter is kb. ugyanezt mondja.

[petter78]

Szerintem ne féljetek attól a meredektõl annyira, akik nem tudtak felmenni azok általában nem is voltak erõsek és 39/23-al mentek. Csak az utolsó 3-400 méter az igazán kemény, oda elég a 39/25, vagy 27.
Ezen a körön meg tényleg sok a rovid de velõs meredek de ezek zömmel 2-300m hosszúak - ahol igazán meredek.
Szerintem jobban jársz egy sima 12-25 vagy 27 sorral, többet fog itt számítani a fokozatok közötti kicsi ugrás. Ja és versenyen mindig húznak a többiek is

Feltud, de elég nehézkesen. Így beraktam egy 28-ast is közéjük. Úgy néz ki, hogy lényegében egy 12-32-es sorral vágok neki a versenynek. Szerintem ülve pörgetõsen, a saját stílusomban tudok majd menni a végén a meredeken.

[MJani01]

Holnap kipróbálom, hogy a 24-esrõl fel tud-e váltani a 32-esre a hátsóváltóm.

Feltud, de elég nehézkesen. Így beraktam egy 28-ast is közéjük. Úgy néz ki, hogy lényegében egy 12-32-es sorral vágok neki a versenynek. Szerintem ülve pörgetõsen, a saját stílusomban tudok majd menni a végén a meredeken.

[bloke]

Millare nem kompakt, ha arra celzol. De az biztos 36x36 eleg majdnem mindenhol. MAJDNEM mindenhol.
YouTube - Fargo Street Hill Climb

Ha az a fickó tényleg 55, akkor mostantól én is egykerekûzök.

[ave]

Millare nem kompakt, ha arra celzol. De az biztos 36x36 eleg majdnem mindenhol. MAJDNEM mindenhol.
YouTube - Fargo Street Hill Climb

[MJani01]

Nem semmi racsni van Millar bicojan.
De jol valasztott, szerintem. Egyreszt a vegen 10km/h alatt ment, az biztos. Lehet tudta elore, hogy ez lesz.
Masreszt a murvas hegyi hajranal piszok meredek volt az ut, 15%-ot irtak. Ilyen meredeken, laza talajon nem rossz gondolat porgossel menni.

11-36 egy kompakt hajtómûvel már egész jó áttételt ad.

Holnap kipróbálom, hogy a 24-esrõl fel tud-e váltani a 32-esre a hátsóváltóm.

[ave]

Nem semmi racsni van Millar bicojan.
De jol valasztott, szerintem. Egyreszt a vegen 10km/h alatt ment, az biztos. Lehet tudta elore, hogy ez lesz.
Masreszt a murvas hegyi hajranal piszok meredek volt az ut, 15%-ot irtak. Ilyen meredeken, laza talajon nem rossz gondolat porgossel menni.

[Dormi]

Egyébként miért nem ültek át cx bringára a végén? Sokkal többet nyertek volna vele, mint amit a bringacserével veszítenek.

Ezen ma suliba menet én is pont elgondolkodtam... ^^

[bloke]

Egyébként miért nem ültek át cx bringára a végén? Sokkal többet nyertek volna vele, mint amit a bringacserével veszítenek.

A Montepaschi Eroica versenyt is normál bringával teljesítik, és ott sokkal több strade bianche van.

[MJani01]

Egyébként miért nem ültek át cx bringára a végén? Sokkal többet nyertek volna vele, mint amit a bringacserével veszítenek.

[bloke]

Millar már tegnap az Etnára készült?

[Andris_savaria]

nekem úgy jött össze sógoréknél 1300m szintem, hogy nem voltam magasabban mint 392, de azt sokszor!
--sok kicsi sokra megy--

[CMX]

Nehezen hiszem el, hogy ebben van 1400m szint.1000-1100 tûnik reálisabbnak.

Nagyon sok a rövid le-föl, ami nem jön ki a szinttérképen, de a küllõszaggatóktól lehet, hogy lesz mért adat estére.