Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#19981
Posted 2011. May 16. - 19:12
Szétszakadt az eleje, de egy egész jó sort kifogtam. És akkor bekövetkezett a defekt persze. A 3-mas kísérõautónk sajna nem a harmadik volt, hanem nagyon sokadik, mondhatni utolsó, mert egy másik csapattársamhoz is megállt.
Ja, beálltam stéherezni, de, amikor felértünk a sorra, elment az autó. Meg elment a kedvem is igazából. Amikor MJani megrántotta a tempót, elõször (ha jól emlékszem) felhúztam a sort, aztán már nem volt kedvem, meg ezek szerint másnak sem volt kedve egy kis tempót menni... Tényleg elmehettél volna, és tényleg felértél volna az elõttünk lévõ sorra szerintem.
Aztán Esztergom elõtt lobogtam egyet MJani mögött (az király volt!!), és az utolsó emelkedõn meg még leszedtem pár embert.
Kategóriám elvileg nincs (férfi 3) hosszútávon, de megnyertem. Meg a férfi 4-et is (csak hát az amatõr kupa szabályai szerint oda nem sorolhatnak be...).
#19982
Posted 2011. May 16. - 18:35
Olvastam a beszámolót, milyen békés és biztonságos ehhez képest egy mtb verseny.
Tényleg így van.
Bukásból, defektbõl való felérésre nincs vele semmi bajom.A stéherezéseket sosem vette be a gyomrom, miért kell ezt csinálni? Mert biztos mások is ezt teszik? És ha õk nem csinálják, hátrányba kerülnek?
A sebesség mindent megold.
#19983
Posted 2011. May 16. - 17:05
Olvastam a beszámolót, milyen békés és biztonságos ehhez képest egy mtb verseny.Az én órám se bírta az esõt, de nem is vártam tõle mást, mert már sokszor beázott.
Ha tudnád, hogy mi milyen félelmetesen lassan haladtunk Gyermelytõl Tátig...
A versenyrõl írtam a blogomon egy beszámolót.
A stéherezéseket sosem vette be a gyomrom, miért kell ezt csinálni? Mert biztos mások is ezt teszik? És ha õk nem csinálják, hátrányba kerülnek?
#19984
Posted 2011. May 16. - 16:19
#19985
Posted 2011. May 16. - 15:49
Az én órám se bírta az esõt, de nem is vártam tõle mást, mert már sokszor beázott.A Garminom nem birta az esos idot, a szintmeres legnyomas alapon nem lett az igazi, de a weben van korrekcio feltoltes utan, 1234m szintet hozott.
Az elso fel oram atlaga 41.68 km/h volt, de meg a leszakadas utan is, egy nagyobb "hegy" utan is az elso ora atlaga meg mindig 39 km/h felett volt.
Azert valahogy csak sikerult lerontani a celig.
Kínok Kínja 2011 by timeslip.hu at Garmin Connect - Player
Ha tudnád, hogy mi milyen félelmetesen lassan haladtunk Gyermelytõl Tátig...
A versenyrõl írtam a blogomon egy beszámolót.
A sebesség mindent megold.
#19986
Posted 2011. May 16. - 14:16
Az elso fel oram atlaga 41.68 km/h volt, de meg a leszakadas utan is, egy nagyobb "hegy" utan is az elso ora atlaga meg mindig 39 km/h felett volt.
Azert valahogy csak sikerult lerontani a celig.
Kínok Kínja 2011 by timeslip.hu at Garmin Connect - Player
#19987
Posted 2011. May 16. - 09:47
Pedig reggel még az óra is keltett fél 7-kor de kinéztem az ablakon meg hánytam-vetettem a dolgot és otthom maradtam. Így utólag nem bánom.
Ismerem azt a környéket és nem akartam 50-60-al szar úton esõben és szélben pusztán passzióból kockáztatni a testi épségemet meg a bringáét sem ja és másokét sem ha rajtam esnének el (eddig erre hála istennek nem volt példa, de még én sem buktam versenyen pedig volt pár rázós szitum, gyorsan le is kopogom)
Az Ora-hotels kritikát meg a mentõ kritikát nem teljesen osztom bár van benne igazság. Ha már ott a mentõ akkor miért nem megy a mezõny után? Ez egy olyan verseny ahol senkinek nem tartanak pisztolyt a fejéhez, hogy elinduljon. Mindenki nagylány már annyira, hogy eldöntse, kell-e ez neki, megér-e ennyi kockázatot. Nincs pénzdíj, nincs UCI pont, igazából nincs semmi. Ezeknek a figuráknak (jelenlegi vagy volt Conti, ProConti csapattagok) még az elismertség sem, õk más ligában fociznak. A Fejesnek meg nem az amatõr kupában lenne a helye, de ezt õ tudja.
Azzal, hogy egy "profi" sportoló ilyen körülmények mellett a semmiért elindul egy ilyen "bokorugrón" szerintem felesleges kockázatot vállal.
Szombatt délután egyébként sajnos nekem is mentõt kellett hívni valakihez a Pilis egyik erdészeti útján, ott kb 45-50 perc volt amíg kijöttek - mondjuk ez bonyolult volt mert a helyszínen nem volt térerõ, lezárt sorompó is volt és messzirõl jött a mentõ is. A sérült lány szerencsére megúszta egy eszméletvesztéssel és agyrázkódással és vennie kell egy új sisakot
Kinok Kinja...
Nevehez huen megint igazi szenvedes volt.
Megint nem fertem fel az elso oldalra az eredmenylistan, de a bolyombol azert felertem masodiknak, es Esztergom kornyeken meg tamadgattam is.
Hereg utan a lejton lefele az elottem 20meterre tekero elott max. 10meterrel 2 õz (anyuka es picinye) futottak at keresztbe... Ha harman vannak a vadak, akkor tuti a bukas.
Amator verseny... Hat nagyon nem ugy tunik. Nagyon komoly mezony volt. Bakker 50-60-nal menni sikon azert az igazi amatoroknek nem egeszseges, foleg egy jardaszigetekkel teli falu kozepen. Egy nagyobb perecet lattam, egyszer nem sokon mult, hogy en is elfekszem, es masokat is lattam a bukas hataran.
De ahogy olvastam, volt is tobb komolyabb perec is. Jobbulast minden erintettnek!
#19988
Posted 2011. May 16. - 09:37
Kinok Kinja...
Nevehez huen megint igazi szenvedes volt.
Megint nem fertem fel az elso oldalra az eredmenylistan, de a bolyombol azert felertem masodiknak, es Esztergom kornyeken meg tamadgattam is.
Hereg utan a lejton lefele az elottem 20meterre tekero elott max. 10meterrel 2 õz (anyuka es picinye) futottak at keresztbe... Ha harman vannak a vadak, akkor tuti a bukas.
Amator verseny... Hat nagyon nem ugy tunik. Nagyon komoly mezony volt. Bakker 50-60-nal menni sikon azert az igazi amatoroknek nem egeszseges, foleg egy jardaszigetekkel teli falu kozepen. Egy nagyobb perecet lattam, egyszer nem sokon mult, hogy en is elfekszem, es masokat is lattam a bukas hataran.
De ahogy olvastam, volt is tobb komolyabb perec is. Jobbulast minden erintettnek!
Ezen röhögtünk, hogy ha a Lovassy nyeri, akkor az lesz a Velo-n a fõcím, hogy "Az Ora Hotels kontinentális csapat versenyzõje nyerte a Magyar Amatõr Kupa x. fordulóját" ?
#19989
Posted 2011. May 16. - 01:01
Nevehez huen megint igazi szenvedes volt.
Megint nem fertem fel az elso oldalra az eredmenylistan, de a bolyombol azert felertem masodiknak, es Esztergom kornyeken meg tamadgattam is.
Hereg utan a lejton lefele az elottem 20meterre tekero elott max. 10meterrel 2 õz (anyuka es picinye) futottak at keresztbe... Ha harman vannak a vadak, akkor tuti a bukas.
Amator verseny... Hat nagyon nem ugy tunik. Nagyon komoly mezony volt. Bakker 50-60-nal menni sikon azert az igazi amatoroknek nem egeszseges, foleg egy jardaszigetekkel teli falu kozepen. Egy nagyobb perecet lattam, egyszer nem sokon mult, hogy en is elfekszem, es masokat is lattam a bukas hataran.
De ahogy olvastam, volt is tobb komolyabb perec is. Jobbulast minden erintettnek!
#19990
Posted 2011. May 16. - 00:16
#19991
Posted 2011. May 15. - 23:42
Zefal dry lube: Nem tart sokaig, 300-400km utan kenni kell, viszont egeszen tiszta maradt minden.
Motorex dry lube: Sokaig tart, de a Zefalhoz kepest eleg dzsuva tole minden, persze az olajnal sokkal jobb.
#19992
Posted 2011. May 15. - 21:15
Defekt és vágásnak jobban ellenálló külsõt keresek. [...] Tavaly egy Maxxis Detonator volt az áldozat, futófelületen vágás.
Most gondolkodom a Ceramic Wet kenõanyagukon. Használta már valaki?
Gumi: A Detonatoron nekem is lett egy vágásom, pedig alig van benne. Hátul Schwalbe Luganom van, elég puha összetétel, kb. 700-at raktam bele idén, a középsõ sávban már látszik kopás, bár szerintem kétszer annyi vagyok, mint néhány sporttársam. Vágás még nem került bele, pedig egyszer hegyes kavicsokon is blokkoltam.
Olaj: Én a varrógépolajra esküszöm. Nem tudok konkrét márkát, itthon találtam, elég híg olaj, esõben nem a legjobb, illetve az elsõ 25 km-en elég csúnya, ahogy a felesleg kifolyik és kimossa az összes dzsuvát belülrõl. 500 km-t mentem vele, kb. 3-szor áttöröltem száraz ronggyal, hogy a felesleg lejöjjön, de egyáltalán nem nyikorgott még. A lánc lazábbnak tûnik tõle, de sokkal jobban fut, könnyebb a váltás is.
#19993
Posted 2011. May 15. - 19:51
Most van ~3800Ft-ért a bike24-en a Vittoria gumi, amit bloke ajánlott. Szerintem veszek belõle. Jókat írnak róla.
Száraz kenõanyagból még próbáltam PTFE tartalmú sprayt. Na az néhány km-en belül elfogyott a láncról.
Teszek egy próbát a Ceramic Wet csodával. Majd referálok.
GT_Atee thx, utánanézek.
#19994
Posted 2011. May 15. - 19:45
#19995
Posted 2011. May 15. - 19:33
páran írták a fórumon hogy mekkora szuper cucc... nekem sajna nem jött be
csak országuton használtam 60km-t nem bírt ki.
Hasonló problémát tapasztaltam én is mint te, azóta visszatértem az olajhoz,
igaz ettõl tiszta dzsuva lesz a hátsókerék de legalább nincs gond a kenéssel.
Finish Line Wax kenõanyagot használok a láncra egy hónapja, de leírásukkal egybevágva tényleg nem tart sokáig. Ahogy tapasztalom, kb 50km után elkezd nyikorogni egy-egy láncszem, illetve addig is olyan mintha tök szárazon menne a lánc. A láncot megfelelõen elõkészítettem zsírtalanítással. Ennek ellenére hamar kimegy belõle.
Most gondolkodom a Ceramic Wet kenõanyagukon. Használta már valaki?[/QUOTE]
Próbáltam a Rohloffot, sõt használom is, de szerintem iszonyat drága.....
#19996
Posted 2011. May 15. - 12:22
#19997
Posted 2011. May 15. - 11:54
Defekt és vágásnak jobban ellenálló külsõt keresek. Mostanában nem tudom elkpotatni minden külsõmet, mert általában vágás végez velük. Tavaly egy Maxxis Detonator volt az áldozat, futófelületen vágás. A héten egy Continental GP4000S ment a levesbe, oldalfalon van egy jókora vágás. Mindkettõvel a vágás végzett. Defekt nem volt egyikkel sem.
Van értelme egy rakás pénzt áldozni a különféle védelmekre? Itt nem a defektvédelemre gondolok, hanem pl a Schwalbe Ultremo DD vagy a Continental Gatorokra, vagy a GP 4 Season gumik oldalfalvédelmére. Másik megoldásként vegyek egy marék olcsó külsõt és sérülés esetén kidobni, majd fel a következõt?
Más:
Finish Line Wax kenõanyagot használok a láncra egy hónapja, de leírásukkal egybevágva tényleg nem tart sokáig. Ahogy tapasztalom, kb 50km után elkezd nyikorogni egy-egy láncszem, illetve addig is olyan mintha tök szárazon menne a lánc. A láncot megfelelõen elõkészítettem zsírtalanítással. Ennek ellenére hamar kimegy belõle.
Most gondolkodom a Ceramic Wet kenõanyagukon. Használta már valaki?
#19998
Posted 2011. May 15. - 07:25
bár ahogy nézem ez a Gios sem az a Gios, mert nem olyan a papucs, mint itt http://www.excelspor...t Pro Frame.jpg
bármennyire szép, sajnos nekem nem jött be
- nehéz. c-c 55 és toptube 55 méretben 1960 gramm, sajnos épp az állítható papucs teszi nehézzé. a meghirdetett 1850 gramm valószínûleg e nélkül értendõ, vagy pedig 48-as méretben. a villa viszont könnyû 610 gramm, igaz menetes
- 74 fokos a nyeregvázcsõ szög. talán ezért, talán másért, de rövidnek éreztem 55 cm felsõcsõ + 12 cm stucni + teljesen hátratolt nyereggel, állandóan hátra akartam csúszni rajta a 178 cm-el
- nehéz eladni hiába legenda. a bikemagon a legjobb ajánlat 25e ft -os vicc volt (villával, kormánycsapággyal) végül az ebayon adtam el kb 55 ezerért, bõven bukóban így is.
erre a vázra mehetne is fel a c record: Gios Compact Pro « váz « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása[/QUOTE][/QUOTE]
igazából mind1,mert ez csak elméleti bringaépítés volt. nincs rá keretem,úh ennyi. ez így nem igaz,mert meg tudnám venni a váltó szettet,de szeretnék 1 kicsit nyaralni is,és elmenne rá a lóvé.
#19999
Posted 2011. May 14. - 23:32
#20000
Posted 2011. May 14. - 23:09

Sign In
Create Account

Back to top






