3 szavazat
bringás
A kéttányéros mellett +1.
50-34 mellett egy 11-28-as sorral bárhol felmész. Ha nagyon muszáj, 11-32-es sor. Az első váltóval amúgy is tudsz trimmelni, vagyis a kistányér mellett az alsó fokozatok is használhatóak a soron. Ilyenkor az első váltó egy kicsit kijjebb mozdul, így ha a hátsó soron lejjebb van a lánc, az nem ér bele az átdobóba elől. Ez montin nincs, hasznos funkció.
törzsvendég
Bakker, akkor menj egy kört országúton a montival! :-D
A környékünkön van pár olyan emelkedő, ahol nekem bizony kell a háromtányéros trekking hajtómű 28-as tányérja a 28-as végű sorhoz. Tudom, gyenge vagyok, biztos nem is vennék kompakt hajtónűvet. 
Montin (vagyis erdőben) 29-es kerékhez (nekem) tökéletes a 38-24/11-36.
Nincs még országúti bringám most szeretnék venni ezért kérdeztem a tapasztaltabbaktól. Mtb t nem lehet egy lapon említeni mert mtb vel szinte nem is megyek közúton csak erdő meg terep.
törzsvendég
Jó tippek, de azért előbb kérdeznék.
Milyen áttételeket használsz most, mennyire tetszik az?
Nincs még országúti bringám most szeretnék venni ezért kérdeztem a tapasztaltabbaktól. Mtb t nem lehet egy lapon említeni mert mtb vel szinte nem is megyek közúton csak erdő meg terep.
törzsvendég
Jó tippek, de azért előbb kérdeznék.
Milyen áttételeket használsz most, mennyire tetszik az?
törzsvendég
Én kompaktra szavazok. Variálhatsz a lánctányérokkal ott is, hátul meg ma már szerencsére nem 5 lánckerékkel kell számolnod, hanem minimum 10-el (na jó, sh-nál van 8-9 is).
Pl. az "én" álomkombinációm 50-36 vagy 50-38 lenne 12-25-el. Úgy vettem észre, a legtöbbeknek jobban esik síkon pörgetni és emelkedőn kicsit erőből menni.
De a Te döntésed. : ) Ha az esztétikum is számít, akkor kompakt. Ha csomagolva, málházva is akarsz falat mászni,akkor jobb lesz a tripla.
bentlakó
Erős vagy? Kompakt.
Nem vagy erős? Tripla.
maximus
Sziasztok szép napot.
Olyan kérdésem lenni ,hogy átlag bringásként szerintetek melyik váltás rendszert lenne érdemes használni?
Tripla lánckerekest vagy kompakt hajtóművet ? 50/34.
Bakonyban és a Vértesben használnám az országúti gépet majd.
Igazából a boltosok teljesen elbizonytalanítottak . Valaki azt mondja tripla valaki azt,hogy kompakt mert sokkal jobban be lehet lőni a váltást. Hátsó sornál meg úgy is tudok sokat játszani a lánckerekekkel. Segítségeteket köszi
Neked kell eldönteni, de sztem 50/34. úgy gondolom, itthon nincs olyan emelkedő ahova még átlagnál kicsit gyengébb erőnléttel is kevés lenne egy 34/28, de ha mégis akkor lehet tenni egy 30-as vagy 32-es végű sort. esetleg próbálj első körben a lehető legolcsóbb sort venni, aztán ha nem jön be azt a legolcsóbb variálni.
törzsvendég
Sziasztok szép napot.
Olyan kérdésem lenni ,hogy átlag bringásként szerintetek melyik váltás rendszert lenne érdemes használni?
Tripla lánckerekest vagy kompakt hajtóművet ? 50/34.
Bakonyban és a Vértesben használnám az országúti gépet majd.
Igazából a boltosok teljesen elbizonytalanítottak . Valaki azt mondja tripla valaki azt,hogy kompakt mert sokkal jobban be lehet lőni a váltást. Hátsó sornál meg úgy is tudok sokat játszani a lánckerekekkel. Segítségeteket köszi
fórumfüggõ
Én is ilyen monoblokkal járok, olyan jól bírják, hogy évekig nem kell hozzányúlni pedig kb. minden nap megyek a gépemmel esőben-hóban.dzsuvában is. De ennyire berohadtat még nem láttam.
Talán nem volt bezsírozva összerakáskor ? Vagy fönt befolyhat a víz a nyeregcsőbe ? Én pl. azt is lezártam egy gumibelsővel. Nem szép de hatékony.
törzsvendég
ez talán segít:
Ez azért böbbenet. Én minden téli nagy karbantartáskor atomjaira szedem a bicajt, ekkor kikerül a monoblokk is a helyéről. Gyakorlatilag csak a kazetta szerkezetet nem szedem szét.
újonc
alapból ez volt a kerékpárban (2008-as Magnum)
Hozzá sem volt nyúlva ezidáig, de már belátom milyen nagy hülyeség volt elhanyagolni...
Megyek fűrészelni, tavaszig végül is van időm...
fórumfüggõ
Ha fúrod, nem lehet, hogy belefúrsz a csapágyházba ? Nagyon kell vigyázni.
Ez valami press-fit rendszerű középcsapi ? Hát, elég kényes műtét lesz, sok sikert !
törzsvendég
ettől tartottam picit, mert nagyon gyengén viszi :/ dehát nagy keménységű, így jártam. ksözönöm
Én személy szerint kis fúróval és akkus gépel rommá furkálnám körbe a műanyagot, aztán újra, egy kicsit nagyobbal és nagyobbal és szétbombáznám a műanyagot.
újonc
Türelemmel és fűrész lappal....
ettől tartottam picit, mert nagyon gyengén viszi :/ dehát nagy keménységű, így jártam. ksözönöm 
törzsvendég
újonc
egy képet, hogy vizualizálni lehessen a problémát, kérlek!
http://www.kephost.com/image/5yj
http://www.kephost.com/image/5yK
fullamatőr kocabringás
Sziasztok!
Beevődött ultragáz monoblokkomat akarom cserélni. Amit a monoblokk-leszedővel kellene leszedni az műanyagból volt, és letört mindkét oldalon, így kiütöttem belőle a tengelyt nagy nehezen és most benne maradt a műanyag illetve a csapágyház külső része.
Hogyan lehet ezt kiszedni?
Előre is köszönöm a tippeket!
egy képet, hogy vizualizálni lehessen a problémát, kérlek!
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
