4 votes
törzsvendég
Miért nem a szelepen keresztül töltöd be a tejet? Értem én, hogy így nehezebb... 
...
aztán egyik oldalt le, szappan körbe, tej be, perem vissza, szappanos szivaccsal felni-külső határt végighúz, hogy legyen egy folyamatos szappanos réteg, és újra ész nélkül pumpapumpapumpa. oszt' kész.
...
fórumfüggõ
az én módszerem sem tér el jelentősen a videón láthatótól, csupán a sz.pásfaktor magasabb a nem ust-s gumi és felni miatt. szappanból igazit használtam, jó sokat.
először tej nélkül, csak szappannal fújtam ugyanazon okokból, mint mgy kolléga, majd mikor könnyesre erőlködtem magam és fölpattant, vártam picit, hátha idomul(valószínűleg tök feleslegesen, de mindegy is). aztán egyik oldalt le, szappan körbe, tej be, perem vissza, szappanos szivaccsal felni-külső határt végighúz, hogy legyen egy folyamatos szappanos réteg, és újra ész nélkül pumpapumpapumpa. oszt' kész.
nem egyszerű móka, de nekem nagyon bevált a dolog. a mecseki karsztos/homokköves csapatós ösvényeken nem mindig jövök szépen, de cserébe gyorsan, így fontos, hogy ne legyen sziszegős felütés minden alkalommal. eddig szerencsére a felnin sem vettem észre nyomokat, szóval vagy nem használom elég alacsony nyomáson, vagy nem is csapatok annyira a cornering ability viszont óóriásit fejlődött! (meg monnyuk az intense kicsit toleránsabb is az éles helyzetekben, mint a coiler volt)
törzsvendég
Szerintem a belsős előélet könnyebbé teszi az belső nélküli összerakást. A nagyon gázos gumit én simán fel szoktam fújni belsővel, kicsit had "simuljon".
A max nyomásra persze illik figyelni.
Az meg, hogy volt rajta esetleg szúrt lik, hát, majd megoldja a tej. A vágás más tészta, én is kaptam már, nem az a könnyen gyógyuló sérülés.
Ti milyen foltot használtok TL külsőre? Én sima belsős foltot szoktam felrakni, eddig semmilyen negatív következményt nem tapasztaltam. Van direkt TL folt is, az több vajon, mint a marketing osztály találmánya?
---
Mr. Imbuszkulcs barátunk ostoba agymenéseiről én ezennel leiratkoznék, kérem szépen szóljatok rám, ha még egyszer reagálnék rá. Beteg...
Ehhez annyit tennék hozzá, hogy nem TL/TLR külsőt kompresszor nélkül csak úgy tudtam felrakni, hogy először összeraktam belsővel, aztán csak az egyik oldalán pattintottam ki a felniből a külsőt, hogy a belsőt ki tudjam venni. Utána folyékony szappannal körbekenve kézi pumpával bepattant a helyére. (Mondjuk nem tudom mennyire bölcs dolog, hogy szappan marad a gumiban és arra töltök tejet.)
Nekem van direkt TL külsőre való (tehát belülről felragasztandó) foltom, de nem tudom magában a foltban vagy a vulkanizáló anyagban van-e különbség. A folt mindenesetre nagyobb. Érdekes téma, megérné utána járni. Pl. kiindulási alapnak jó lehet, hogy autógumisok mit használnak.
törzsvendég
Szerintem a belsős előélet könnyebbé teszi az belső nélküli összerakást. A nagyon gázos gumit én simán fel szoktam fújni belsővel, kicsit had "simuljon". A max nyomásra persze illik figyelni.
Az meg, hogy volt rajta esetleg szúrt lik, hát, majd megoldja a tej. A vágás más tészta, én is kaptam már, nem az a könnyen gyógyuló sérülés.
Ti milyen foltot használtok TL külsőre? Én sima belsős foltot szoktam felrakni, eddig semmilyen negatív következményt nem tapasztaltam. Van direkt TL folt is, az több vajon, mint a marketing osztály találmánya?
---
Mr. Imbuszkulcs barátunk ostoba agymenéseiről én ezennel leiratkoznék, kérem szépen szóljatok rám, ha még egyszer reagálnék rá. Beteg...
maximus
Thx, régóta érlelem a dolgot, hamarosan belevágok.
A "belsővel használtam" dolgot csak azért kérdezem, mert pályafutása során pár tüske esetleg perforálhatta itt-ott, talán növeli az elején a gyöngyözési hajlamát és a szopásfaktort.
Amúgy a ZTR felnire ezt a Conti-t felrakni alapból cumi, így a pajszerolásban már rutinos vagyok.
viszont continak még az ust-je sem az igazi, szal lehet lesz vele szopás.
fórumfüggõ
a hasítás ellen szerintem semmi sem véd. bár én még haza tudtam tekerni betonon egy centis szakadás után amit a genyó befoltozott, de utána inkább cseréltem az első gumit. lehet nem kellett volna, de amúgy is váltást terveztem és így még egy ponttal bővült az érvelési lista. esélyes, hogy később kap egy foltot kívül-belül, tarcsiba' jó lesz.
🚲
Megvan az első defektem UST-vel Nem felütéses; majdnem a profil közepén kb. 1 centis hasadás, valami éles lehetett (pályán nem láttam követ, üvegre/csempedarabdra gyanakszom). A gumigiliszta se tudta megfogni, javítás után az oldalán egy picit eresztett és csak hosszabbra hasadt ahogy több gilisztát gyömöszöltem bele. Sajnos a Szentendrei CityCross-t nem érte meg, megy fel az új hátsó (szintén UST Racing Ralph).
bentlakó
Utolsó OFF részemről a témában:
A megadott méretek általában semmit nem érnek. Lásd cipők, mindegyikből más méret jó az ember lábára.A MET esetében kisebb a gond, írj nekik a Facebookon, tapasztalatom szerint a MET/Bluegrass (egy cég) supportja nagyon jó, segítenek pontosítani a méretet. De a próbálás a tuti, a mérethelyes sisak véd meg, a lötyögős nem annyira.
ON:
Érdemes megpróbálkoznom a Continental RubberQueen Race Sport gumik tubelessesítésével?A felni ZTR Flow EX, tehát az nem gond, viszont mentem már valamennyit a gumikkal belsővel. Ez befolyásol valamit?
Inkább az hogy mennyire sérült az oldalfala, amit belsővel észre sem veszel mikor próbálod összerakni akkor meg csak azt veszed észre hogy rossz esetben 4-5 helyen folyik a tej és nem tudod még kompresszorral sem felfújni.
nagyOFF
Van méret megadva. Az alapján nem tudom megmondani, hogy jó lesz-e? Pl. 54-58 cm, ez elég tág. (mindkét cipőm online vettem és bejött, főleg az utóbbi)
nagyON
Akkor mondok még egy szempontot miért ne netről rendelj sisakot mert látom ez fel sem merült.
Kényelem.
Nekem van olyan sisakom amit alig hordtam néhány hétig mert hiába volt jó a méret és jól be volt állítva akkor le sem tudtam rázni a fejemről még akkor sem ha lehajtottam a fejem.
A bibi csak annyi volt hogy 5-10 perc után nyomta a homlokom.
Egy hosszútávot nyomtam le benne az egyik legszenvedősebb volt, akár hogy állítottam nyomot hagyott a homlokomon.
vendég
tapasztalataim szerint semmit sem befolyásol, hogy túklesszesítés előtt volt-e benne belső, vagy sem. szintén így váltottam, kicsit mókolós volt az átalakítás, de egy délután alatt meglett. a teljesen új gumit már fél óra szappanosvizezéseskurvaanyázás után simán összeraktam a rendszerrel, szóval hajrá!
Thx, régóta érlelem a dolgot, hamarosan belevágok.
A "belsővel használtam" dolgot csak azért kérdezem, mert pályafutása során pár tüske esetleg perforálhatta itt-ott, talán növeli az elején a gyöngyözési hajlamát és a szopásfaktort.
Amúgy a ZTR felnire ezt a Conti-t felrakni alapból cumi, így a pajszerolásban már rutinos vagyok.
fórumfüggõ
Érdemes megpróbálkoznom a Continental RubberQueen Race Sport gumik tubelessesítésével?
A felni ZTR Flow EX, tehát az nem gond, viszont mentem már valamennyit a gumikkal belsővel. Ez befolyásol valamit?
tapasztalataim szerint semmit sem befolyásol, hogy túklesszesítés előtt volt-e benne belső, vagy sem. szintén így váltottam, kicsit mókolós volt az átalakítás, de egy délután alatt meglett. a teljesen új gumit már fél óra szappanosvizezéseskurvaanyázás után simán összeraktam a rendszerrel, szóval hajrá!
vendég
Utolsó OFF részemről a témában:
A megadott méretek általában semmit nem érnek. Lásd cipők, mindegyikből más méret jó az ember lábára.
A MET esetében kisebb a gond, írj nekik a Facebookon, tapasztalatom szerint a MET/Bluegrass (egy cég) supportja nagyon jó, segítenek pontosítani a méretet. De a próbálás a tuti, a mérethelyes sisak véd meg, a lötyögős nem annyira.
ON:
Érdemes megpróbálkoznom a Continental RubberQueen Race Sport gumik tubelessesítésével?
A felni ZTR Flow EX, tehát az nem gond, viszont mentem már valamennyit a gumikkal belsővel. Ez befolyásol valamit?
törzsvendég
A 2 Nobby helyett nekünk az lett volna a PRIO 1.
OFF. Ne rendeld, hanem menj be egy nagyobb boltba, nem baj, ha messze kell utazni, az életedet mentheti meg, ne törődj az árral vagy a távolsággal. Itt Bp.-en sok bolt tart akár kb. 30-40-féle sisakot, amelyik nem lötyög a fejeden, leginkább passzol rá, azt megveszed. Rendelésről sisak esetén lebeszélnélek... ON.
nagyOFF
Van méret megadva. Az alapján nem tudom megmondani, hogy jó lesz-e? Pl. 54-58 cm, ez elég tág. (mindkét cipőm online vettem és bejött, főleg az utóbbi)
nagyON
bringás
Hetek óta a kosárban van (többek között) egy MET Terra, de még nem jutottam el odáig. Szimplán máshogy soroltam. Mivel még mindig gépelek, ezért nem bánom, hogy így tettem (annak ellenére, hogy rosszul). Ha mondjuk kómában lennék akkor persze bánnám. Majd a Tacx állvánnyal együtt meg fogom venni. Egyébként nem szégyellem, egy jó sisak még akár jól is nézhet ki.
A 2 Nobby helyett nekünk az lett volna a PRIO 1.
OFF. Ne rendeld, hanem menj be egy nagyobb boltba, nem baj, ha messze kell utazni, az életedet mentheti meg, ne törődj az árral vagy a távolsággal. Itt Bp.-en sok bolt tart akár kb. 30-40-féle sisakot, amelyik nem lötyög a fejeden, leginkább passzol rá, azt megveszed. Rendelésről sisak esetén lebeszélnélek... ON.
törzsvendég
Szóval a jó gumi mellé legalább egy aldis sisakot vegyél!
Hetek óta a kosárban van (többek között) egy MET Terra, de még nem jutottam el odáig. Szimplán máshogy soroltam. Mivel még mindig gépelek, ezért nem bánom, hogy így tettem (annak ellenére, hogy rosszul). Ha mondjuk kómában lennék akkor persze bánnám. Majd a Tacx állvánnyal együtt meg fogom venni. Egyébként nem szégyellem, egy jó sisak még akár jól is nézhet ki.
bentlakó
Pláne, hogy azok márkás sisakok a márka felára nélkül.
Ha jól emlékszem a Cratonikat árulják.
vendég
...hány bringásnak szóltam már az erdőben a sisak hiánya miatt... mindig az a válasz, hogy csak kicsit kiugrottak tekerni, amúgy viselik.
Két hete nagyon örültem, hogy mindenhova sisakban járok. Megúsztam egy koponyaröntgennel. (meg egy ujjtöréssel) Pedig nem voltam f@sz, bicajozni is tudok, nem száguldoztam jobban a megszokottnál. Csak az új kormányom szélesebb mint amit megszoktam, az erdő meg szűk. Szóval a jó gumi mellé legalább egy aldis sisakot vegyél!
Edited by Fülee, 2014. April 27. - 15:40.
bentlakó
Na ehhez csak gratulálni tudok. Nem baj ha már nem írogatsz akkor tudjuk hogy csatlakoztál a menő csávók kórházi vagy mennyei táborához.
Igen isten barmai mindig is voltak és lesznek is
törzsvendég
(Ez a bemondásos farokméregetés amúgy remek szórakozás. Oda kell állni valamelyik versenyen a rajthoz, ennyi... Ha meg nem érdekel a versenyzés, akkor mért érdekelne a napi 30km szint?)
Nem szoktam méregetni a farkam. Valaki szerint nem tekerek eleget. Linkeltem egy képet, ami mutatja, hogy néha azért tekerek is. Nem méregetek semmit. Indultam volna a két hét múlva induló Endura Villapark Vértes Maratonon, de már rajt előtt kizártak (volna), mert bukót még mindig b@sztam venni.
Edited by IAmSpecialized, 2014. April 27. - 08:58.
törzsvendég
Matekból IS.
(Ez a bemondásos farokméregetés amúgy remek szórakozás. Oda kell állni valamelyik versenyen a rajthoz, ennyi... Ha meg nem érdekel a versenyzés, akkor mért érdekelne a napi 30km szint?)
törzsvendég
Nem érted? Azaz minden második nap kb 1000m szint
Valamelyikünk biztosan nagyon rossz volt matekból.
https://drive.google...UGJkbllTLTJ3UHM
Edited by IAmSpecialized, 2014. April 27. - 08:51.
Sign In
Create Account
Back to top
