15880 hozzászólás a témában

[freddyke]

tud valaki tanácsot addni,hogy a meglévő  Maxxis ignition és Dyn-o-mite külső gumit mire cseréljem le ami nem ennyir terepes ,de azért száraz hegyi földes murvás utakon is használható legyen? De föleg országuton használnám ugy 80-20 % arányba.

A mostanival csak annyi a bajom , hogy tul bütykös és nagy a hangja az utón és elléggé megfogja a bringát is.

 

Ezért gondolkodom, hogy talán a 2.1-es helyett 2.0 vagy 1.9-es széles gumit tennék fel.

Első körbe egy bontrager H2 2.0-át néztem ki, mi róla a vélemény? És mi a különbség a hard case verzió között mert az ára duplája a simához képest ,de kinézetre ugyan az.

 

MAx 5k-ig néznék küldő gumikat, pár ajánlatot elfogadnék,hogy melyik lenne jó választás. Semmi durvulásra nem használom csak napi bejárás és túrázás, évi 2-3000km. 26" Merida Transmission sport 206 os bringára lenne. Még az eredeti gumikat használom,de már a közepe lekopott a hátuljáról.

 

Maxxis Ignitor-ra gondolsz? Nekem olyan volt a gyári gumim a bringán hasonló rossz tapasztalatokkal mint a tiéd. Terepen nem volt stabil, aszfalton lerázott a bicikliről. A megoldás nem feltétlenül a keskenyebb gumi. Nekem egyik bringán elöl Maxxis Ardent 26x2.25, hátul Maxxis Advantage 26x2.1 van. A másik bringán Schwalbe 26x2.25-ösök vannak, elöl Fat Albert Front, hátul Nobby Nic. Ez mondjuk 95% terep, 5% aszfaltra valók. Kimondott aszfaltozására Maxxis Xenith-et használok, ez enyhe terepet elvisel, de nem nagy élmény vele murvás úton menni. Ha vegyes terep / aszfalt felhasználásra szeretnél gumit, arról nem is olyan rég volt szó ebben a témában, csak kicsit vissza kell olvasnod (fejből nem tudom, nekem ilyen gumijaim nincsenek).

freddyke módosította - 2014. május 17. - 20:20

[mgy]

Tényleg nem értem. Nincs puNpád?

De ahhoz elég rossz volt hogy esetleg lehetne valamit javítani rajta

[Repvez]

tud valaki tanácsot addni,hogy a meglévő  Maxxis ignition és Dyn-o-mite külső gumit mire cseréljem le ami nem ennyir terepes ,de azért száraz hegyi földes murvás utakon is használható legyen? De föleg országuton használnám ugy 80-20 % arányba.

A mostanival csak annyi a bajom , hogy tul bütykös és nagy a hangja az utón és elléggé megfogja a bringát is.

 

Ezért gondolkodom, hogy talán a 2.1-es helyett 2.0 vagy 1.9-es széles gumit tennék fel.

Első körbe egy bontrager H2 2.0-át néztem ki, mi róla a vélemény? És mi a különbség a hard case verzió között mert az ára duplája a simához képest ,de kinézetre ugyan az.

 

MAx 5k-ig néznék küldő gumikat, pár ajánlatot elfogadnék,hogy melyik lenne jó választás. Semmi durvulásra nem használom csak napi bejárás és túrázás, évi 2-3000km. 26" Merida Transmission sport 206 os bringára lenne. Még az eredeti gumikat használom,de már a közepe lekopott a hátuljáról.

[Tekergek]

Hát próbáld ki! :-DDD Mit számít az, hogy más (ismeretlen) mit mond?

 

Szerintem hasznos más tapasztalatait is meghallgatni. Nincs külön sárgumim, vagy most vékonyabb mint 2,1". ~2 bar-on mentem, inkább az lepett meg hogy egyáltalán ment valahogy mert egyáltalán nem erre való (Smart Sam performance keverék). De ahhoz elég rossz volt hogy esetleg lehetne valamit javítani rajta

[zeezoltano]

Én is azt mondom probáld ki. Mivel nekem 1.6 van elöl azt biztos nem probálnám ki a MUD Factoryval. Utoljára emlékeim szerint 2.5 volt benne  ez a gumi 10 bar on sem csúszna meg mivel a felülete kizárólag a bütykökkel  találkozik a keményebb talajjal. Ezt ne hasonlítsd semmilyen túra gumihoz mert ez csak sárra való.

 Már kopottasan is 9.5 mm a bütyök.

[mgy]

Gyerekekkel mentünk egyszer egy kiállításra, ahol egy bohóc volt az egyszemélyes fogadóbizottság.

Kérdem tőle:

 - Hová üljünk?

 - Hát a feneketekre!

---

Hát próbáld ki! :-DDD Mit számít az, hogy más (ismeretlen) mit mond?

Azért kérdezem mert tegnap is csúszkáltam egy jót ilyen sáros 20%-os erdei lejtőkön és azon gondolkozom hogy van e értelme keményebbre fújni (a meglévő turázó 2,1-est).

[Tekergek]

Én pont ugyanazt a nyomást (1.8/2.0) használom a keskenyebb (Speci Captain 2.0), mind a szélesebb (Schwalbe RaRa, RoRo).

Magasabbat semmiképp nem akarok, az alacsonyabbtól meg tartanék, hogy kevés.

 

Azért kérdezem mert tegnap is csúszkáltam egy jót ilyen sáros 20%-os erdei lejtőkön és azon gondolkozom hogy van e értelme keményebbre fújni (a meglévő turázó 2,1-est).

[mgy]

Én pont ugyanazt a nyomást (1.8/2.0) használom a keskenyebb (Speci Captain 2.0), mind a szélesebb (Schwalbe RaRa, RoRo).

Magasabbat semmiképp nem akarok, az alacsonyabbtól meg tartanék, hogy kevés.

[Tekergek]

Én meg szerintem a 29x2.25 helyett/mellé beújítok egy 2.1-est, sárban nagyon úszkál érzésem szerint.

 

 

Gaboca arra nekem van 1.95-ös sárgumim

 

Milyen nyomáson mentek a keskenyebb (sár) gumival? Főként az érdekelne hogy mennyivel több mint a szélesebb méretnél.

[zscs]

A Joe' s No Flats-ra rá tölthetek a Conti löttyijéből?

 

Gaboca arra nekem van 1.95-ös sárgumim, de ahhoz sár kell mert különben leszárad a lábam tőle. Viszont agyagos partoldalon olyan helyen feltekertem vele ahol feltolni se nagyon tudták.

Attól függ. A hagyományos Joe's ammónia-alapú és nekem úgy rémlik, a Conti cucca valamien bio-izé és nem ammónia-alapú. Ha így van, a kettő nem keverhető.

[zeezoltano]

A Joe' s No Flats-ra rá tölthetek a Conti löttyijéből?

 

Gaboca arra nekem van 1.95-ös sárgumim, de ahhoz sár kell mert különben leszárad a lábam tőle. Viszont agyagos partoldalon olyan helyen feltekertem vele ahol feltolni se nagyon tudták.

[zeezoltano]

törölhető

zeezoltano módosította - 2014. május 13. - 16:11

[gaboca1]

Én meg szerintem a 29x2.25 helyett/mellé beújítok egy 2.1-est, sárban nagyon úszkál érzésem szerint.

[zeezoltano]

Vegyél 2.3 Rocket Ront nekem nagyon bejött szignifikáns a különbség még a 2.25 höz képest is 60mm széles a 2.25  55mm. Ajánlott guminyomás 1.6bár tapad mint állat. Hogy egy klasszikust idézzek "fekszik a kanyarba, mint cica az ágyba"

[karakoram]

Rendben, meggyőztetek, és a brit-német tudósok is .

Előre Rocket Ron 29x2.25, hátra Ralph 29x2.25. A nyomásból is egy kicsit engedek.

Már csak az a kérdés, hogy kell-e a SnakeSkin (sorry, 2 éve nem vettem mtb gumit ezért a sok hülye kérdés, nem emlékszem milyet használtam tökéletes elégedettséggel akkor)? 2 külsőn összesen 180 gramm a különbség...  

 

 

[RelakS]

vagy e :[nagykép]

Érdekes táblázat.
van néhány gumim, ami hiányzik belőle
54-559 - 26*2,00
51-559 - 26*1,90
47-559 - 26*2,10

Érdekes mondjuk, hogy a 2,1-es gumim a legkeskenyebb, ha jól értem a metrikus részt? Vagy az nem szélesség, hanem magasság?

[freddyke]

Én nem fúrnám meg, csak akad presta szelepes belső hozzá.

[MJani01]

Köszönöm ! Gondolom, ha nem tudom belegyömöszölni akkor kell a másik . Csak a 26x1 1/2-es belső lesz jó vagy a 3/8-os is megfelel ? Csak mert találtam ilyen univerzálisat : LINK

További felmerülő probléma hogy presztás a felni tehát valószínűleg meg kell majd fúrnom. Később ha a preszta szelepes normál belső kerül bele vissza akkor vajon ez a nagyobb furat meg fogja még tudni tartani a szelepet vagy akkor normál belsőből is fog kelleni egy autószelepes ?

Jó lesz 3/8-os is, de ebbe a méretbe elég sok belső belemegy. Egy sima 26-os mtb belső is jó hozzá, az meg pedig sok méretben és szeleppel kapható. Kicsit feszegetni kell majd, hogy felmenjen a felnire, de felfújva bőven tágul annyit, hogy kitöltse a külsőt. De szerintem ha bemész egy jobb üzletbe, ahol értenek hozzá az eladók, biztos kapsz belevaló belsőt.

[T3v3]

Ez már valószínűleg túl széles lesz, de azért ki lehet próbálni vele.

 

Köszönöm ! Gondolom, ha nem tudom belegyömöszölni akkor kell a másik . Csak a 26x1 1/2-es belső lesz jó vagy a 3/8-os is megfelel ? Csak mert találtam ilyen univerzálisat : LINK

További felmerülő probléma hogy presztás a felni tehát valószínűleg meg kell majd fúrnom. Később ha a preszta szelepes normál belső kerül bele vissza akkor vajon ez a nagyobb furat meg fogja még tudni tartani a szelepet vagy akkor normál belsőből is fog kelleni egy autószelepes ?

[MJani01]

27,5 X  1.9 - 2.35

Ez már valószínűleg túl széles lesz, de azért ki lehet próbálni vele.