4 szavazat
újonc
Üdv Mindenkinek!
Egy kis segítség kellene:
Külsőt akarok venni előre-hátra, és érdekelne a véleményetek.
A lényeg: Terepgumi, ami megállja a helyét száraz és sáros terepen is (esetleg nedves köveken is), defektvédelemmel ellátott legyen, illetve max. 7eFt/db a limit.
Mit javasolnátok?? Caprine Epic 30 discem van.
Régen Maxxis Ignitorom volt, szerettem, de mivel nem volt defektvédelemmel ellátva, így megadta magát egy rövid idő után :-(
Köszönöm a segítséget.
Üdv.: István
törzsvendég
8-ra fújtam, tegnap mentünk vele egy kissebb, 60km-es távot. Kevésbé lapul, de sokkal jobban ráz. Ez van, jó utak nincsenek nagyon...
De vannak, Ausztriában. Ha nem laknék a határ mellett, hogy át tudjak menni ott tekerni, az aszfalt opció fel sem merülne. Harkán olyan az útminőség, hogy kitörik a kerék. Amíg kiérek, azon a pár kilométeren leamortizálódik a bicikli.
törzsvendég
Mennyi legyen, 7.5-8?
Vagy most már tök mindegy?
8-ra fújtam, tegnap mentünk vele egy kissebb, 60km-es távot. Kevésbé lapul, de sokkal jobban ráz. Ez van, jó utak nincsenek nagyon...
fórumfüggõ
Köszi az infókat, meg a dicsaklonos tippet!
Decathlonban csak Debrecenben van, és úgy látom a nagykerek sem tobzódnak a Michelinben... :S Nagykerben pedig úgy tűnik nincs.
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
törzsvendég
dzsízösz! ez ....ott drága! mért nem a decathlonba küldöd, ott jóval olcsóbb.
Csak mert nem jutott eszembe.
A németeknél majd mindig akciós, szettben...
Rabbit módosította - 2014. július 18. - 09:10
fullamatőr kocabringás
dzsízösz! ez ....ott drága! mért nem a decathlonba küldöd, ott jóval olcsóbb.
http://www.decathlon...id_5618329.html
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
Más, vagy konkrétan a Vittoria márkával volt konkrét szívás? Lehet tudni miben volt rossz? (Arra kaptam visszajelzést hogy beszerezhető, max akkor 24 órásig nem cserélek gumikat, de jobban örülnék ha addigra már meglenne.)
Konkrétan a rózsaszín Vittoriával. Én csak egyet robbantottam fel nulla kilométeresen (tudok gumit szerelni), de a cimbinél is tudok még 3-4 gyors "elhullásról". Majd tíz éve használom a zöld michelint gond nélkül, országútin is. Ennyi pénzért, amibe a latex kerül, csak michelint szabad venni.
Ha nem külföldi beszerzés, ezt javaslom (mintha azt olvastam volna, erre leszel a hétvégén):
http://www.kerekpar-...=232&katID=276
fórumfüggõ
Csak michelin. Az indulás előtti rutin része a nyomásellenőrzés.
Más, vagy konkrétan a Vittoria márkával volt konkrét szívás? Lehet tudni miben volt rossz? (Arra kaptam visszajelzést hogy beszerezhető, max akkor 24 órásig nem cserélek gumikat, de jobban örülnék ha addigra már meglenne.)
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
törzsvendég
Visszaolvastam jópár latexes hsz-t, emlékeimben is kutakodtam, de nem leltem választ:
26×2,1 méretben (AV) michelin vagy Vittoria vagy egyéb? Nyomástartás, szelepszár elsőként ami szembe jut mint szempont... Michelint régebben hetente fújtam, nem volt vészes a nyomásvesztés.
Csak michelin. Az indulás előtti rutin része a nyomásellenőrzés.
fórumfüggõ
Visszaolvastam jópár latexes hsz-t, emlékeimben is kutakodtam, de nem leltem választ:
26×2,1 méretben (AV) michelin vagy Vittoria vagy egyéb? Nyomástartás, szelepszár elsőként ami szembe jut mint szempont... Michelint régebben hetente fújtam, nem volt vészes a nyomásvesztés.
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
vendég
Javagyúgy. Akkor bocs.
A Caprinae-vel semmi bajom, csak szeretem kifacsarni a neveket. (Nekem ugyan nem volt, de a fiamnak volt egy 20"-as Kids Cherokee, elég sokáig kitartott, olyannyira, hogy a 24-est megspórolhattuk, egyből a 26-osra ülhetett utána. És még el is tudtuk adni normális áron. Szóval csak ajánlani tudom.)
Azzal sincs bajom, hogy elől tárcsa, hátul V-fék, bizonyos esetekben lehet értelme, csak gyárilag nem nagyon látni ilyesmit...
Ja, ok, azt hittem, vmi rossz tapasztalat. Elég szerencsétlen képet találtam a neten, csak azért illesztettem be, hátha az oldaltámasz kiválasztásához nem árt. (Még mindig nem tudom megoldani, hogy saját fotókat illesszek be.)
energy módosította - 2014. július 17. - 21:59
törzsvendég
OFF
Én elől-hátul tárcsafékkel kaptam. Nem tudom létezik-e gyárilag kombinált változat , és ha igen annak mi értelme van. Viszont megvan a helye a patkóknak is.
Errefelé (nagyobb város) a birngaboltokban, igencsak gyér a választék egy-egy alkatrészből. Én pl. a ebay-ről többször is rendeletem a hazai ár töredékéért apróságokat, és meg vagyok velük elégedve. És mivel az ebay terméklapok sokszor nem valósághűek , nem árt kicserélni a tapasztalatokat, különösen hogy probléma esetén a visszapostázás nem érné még.
Nekem pl. nem mindegy, hogy egy apróságot az ebay-ről rendelek 400 forintért (postaköltséggel) vagy ugyanazt idehaza 2000-ért úgy, hogy be kéne érte járni a várost. És sorolhatnám.
És mi a problémád a Cpringyóval? Személyes tapasztalat?
(Sztem az árához képest tűrhető.)
ON
Javagyúgy. Akkor bocs.
A Caprinae-vel semmi bajom, csak szeretem kifacsarni a neveket. (Nekem ugyan nem volt, de a fiamnak volt egy 20"-as Kids Cherokee, elég sokáig kitartott, olyannyira, hogy a 24-est megspórolhattuk, egyből a 26-osra ülhetett utána. És még el is tudtuk adni normális áron. Szóval csak ajánlani tudom.)
Azzal sincs bajom, hogy elől tárcsa, hátul V-fék, bizonyos esetekben lehet értelme, csak gyárilag nem nagyon látni ilyesmit...
törzsvendég
Itt egy kis tudományos iromány... What is the correct pressure fo my tire? Ez nagyjából működik csak a Schwalbe helyére a Continental szót kell behelyettesíteni...
Thx.
Jó lett volna előbb tudnom, azt hittem, azzal kímélem a gumit, h a ráírt ajánlott 6.5-re fújom. 
vendég
Gumihoz mondjuk éppen nincs köze
Én a láncvillásat jobban kedvelem, egy okból: ha hátrafelé tolod a bringát, nem akad bele a hajtókar.
OFF
Hirtelen erre a hátrafelé tolásra nem is gondoltam... Legközelebb nyitok egy topicot, mondjuk "A nagy oldaltámasz topic" néven.
ON
energy módosította - 2014. július 17. - 21:16
vendég
Ha már OFF, legyen kövér: Ez a Cpringyó gyárilag olyan, hogy elől tárcsa, hátul V-fék?
Oldaltámasz: szerintem is a láncvillás megoldás a jobb, mert ha csomagos túrára mész, stabilabban le tudod támasztani a kerékpárt, mert pont ott tartja, ahol a súly van. Ez persze csak elmélet, mert nekem nincs ilyen, de volt már olyan, hogy jó lett volna, ha van...
(Egyébként bocs, de nem értem, mit kell ilyesmin sokat agyalni, mint pumpa, kulacs, kulacstartó, oldaltámasz, olcsó külső... Bemész a legközelebbi bringaboltba, oszt' veszel. Ha valami jobbféle vázról, telóról, kerékszettről lenne szó, érdemes körülnézni, mert lehet, hogy valahol 20e forittal olcsóbb. De ezeknél az apróságoknál nincs tétje, szerintem...)
ON
OFF
Én elől-hátul tárcsafékkel kaptam. Nem tudom létezik-e gyárilag kombinált változat , és ha igen annak mi értelme van. Viszont megvan a helye a patkóknak is.
Errefelé (nagyobb város) a birngaboltokban, igencsak gyér a választék egy-egy alkatrészből. Én pl. a ebay-ről többször is rendeletem a hazai ár töredékéért apróságokat, és meg vagyok velük elégedve. És mivel az ebay terméklapok sokszor nem valósághűek , nem árt kicserélni a tapasztalatokat, különösen hogy probléma esetén a visszapostázás nem érné még.
Nekem pl. nem mindegy, hogy egy apróságot az ebay-ről rendelek 400 forintért (postaköltséggel) vagy ugyanazt idehaza 2000-ért úgy, hogy be kéne érte járni a várost. És sorolhatnám.
És mi a problémád a Cpringyóval? Személyes tapasztalat?
(Sztem az árához képest tűrhető.)
ON
energy módosította - 2014. július 17. - 21:16
törzsvendég
Felfújtam 8-ra, mentem vele fél órát. Szemmel láthatóan jóval kevésbé lapul be alattam a kerék.
Itt egy kis tudományos iromány... What is the correct pressure fo my tire? Ez nagyjából működik csak a Schwalbe helyére a Continental szót kell behelyettesíteni...
http://www.schwalbe..../luftdruck.html
verti módosította - 2014. július 17. - 20:55
törzsvendég
Felfújtam 8-ra, mentem vele fél órát. Szemmel láthatóan jóval kevésbé lapul be alattam a kerék.
törzsvendég
105kg-hoz kevés lesz a 6,5 bar, nagy eséllyel azért repedezik az oldala. Én 70kg-val használtam 6,5-7baron szintén a 28ast, most párom alatt futnak, 4-5e km lehet bennük és hibátlan az oldalfal.
Mennyi legyen, 7.5-8? Vagy most már tök mindegy?
fórumfüggõ
Conti szuper sport plusz gumi van a bicajomon (elvileg 28mm, de mérve 26mm csak). Ráírva max 8.5 nyomás van, én 6.5-nél használtam, ahogy rá is van íva, h az az ajánlott. Tavasszal kerültek fel, azóta van bennük 1500-1800km. Repedezik az oldala. Asszonyén ugyanez van, de ő fele ennyit sem ment, és nem 105kg, mint én, hanem csak 55, és az övének semmi baja. A repedések egyelőre nem mélyek, csak felületik.
Mennyire parázzak a repedezés miatt?
105kg-hoz kevés lesz a 6,5 bar, nagy eséllyel azért repedezik az oldala. Én 70kg-val használtam 6,5-7baron szintén a 28ast, most párom alatt futnak, 4-5e km lehet bennük és hibátlan az oldalfal.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
