15884 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

...teljesen feleslegesen, jelentős részüknek egyszerűen meg kellene tanulnia biciklizni. 

[marton]

Elöl most sokan a NobbyNic-re esküsznek.

[Tekergek]

RacingRalph más célt szolgál de sokan keresik, hogy mit is ? K..va drágán eladni egy terepgumit, ami igazán csak csontszáraz dózeren viselkedik jól ? Vagy valami nagyon hasonló lehetett a cél. Hány ismerősöm tépte már le a bringájáról a RaRa-ot és rakott föl valami rendes mintás terepgumit.

 
Tényleg izlések és pofonok, nekem a SmaSa hátul csúszkál szárazon is, a RaRa pedig nem (és az jóval kesebbet nem csontszáraz dózeren is), teljesen meg vagyok vele elégedve. Szerk.: de előre nem raknám.

Tekergek módosította - 2014. augusztus 03. - 18:44

[marton]

Csak annyit akartam mondani hogy a SmaSa kimondottan jobban csúszik, és nem csak a nedves kövön, mert jóval közelebb áll a slick-hez és egyértelműen a gurulásra találták ki, nem a kanyartartásra. Mint pl. a Rocket Ron vagy Racing Ralph amiknek szintén nincs rettentő sok profilja, de más célt szolgálnak.

SmartSam kanyartartásával nem sok gond van - de hát kinek a pap, kinek a paplan, ezen kár vitázni. De már mondtam, sokkal jobb terepgumi az, mint aminek elsőre kinéz + még aszfalton is meglepően jól gördül.

RacingRalph más célt szolgál de sokan keresik, hogy mit is ? K..va drágán eladni egy terepgumit, ami igazán csak csontszáraz dózeren viselkedik jól ? Vagy valami nagyon hasonló lehetett a cél. Hány ismerősöm tépte már le a bringájáról a RaRa-ot és rakott föl valami rendes mintás terepgumit.

[Tekergek]

Nedves kövön mi nem csúszik ??? Írd már le a pontos tipust nekünk, lécci !

Keresem de nem találom hogy hol írtam azt hogy a Smart Sam-en kívül semelyik gumi soha nem csúszik nedves kövön. Egyébként valamivel helyesebb lett volna a kérdés: "Nedves kövön mi nem csúszik mint az istennyila ???". Amit meg is válaszoltam: egy halmaz amiben nincs benne a Smart Sam.
 

Amúgy most Continental BlackChilli-s gumival járok, amiről mást nem hallottam korábban, mint hogy nedvesen az maga a halál. Hát, én semmi ilyet nem tapasztaltam. Ugyan úgy viselkedik nedvesen, mint bármely másik gumi.

Szóval saját logikáddal élve, csúszik mint az istennyila? 

 

Csak annyit akartam mondani hogy a SmaSa kimondottan jobban csúszik, és nem csak a nedves kövön, mert jóval közelebb áll a slick-hez és egyértelműen a gurulásra találták ki, nem a kanyartartásra. Mint pl. a Rocket Ron vagy Racing Ralph amiknek szintén nincs rettentő sok profilja, de más célt szolgálnak.

[mgy]

Írok, érdekel, adok érte ricsi markolatot...

Ha valakit érdekel, van egy pár 26" 2.2-es X-King Protection-öm. Tubeless-ként futottak és ingyen odaadom, ha valaki eljön érte (nem, ez nem hirdetés, mondom, INGYEN odaadom őket). Kb. 75 és 45 %-osak, E/H. Black-Chili, a legdrágább verzió volt anno.

[zscs]

Ha valakit érdekel, van egy pár 26" 2.2-es X-King Protection-öm. Tubeless-ként futottak és ingyen odaadom, ha valaki eljön érte (nem, ez nem hirdetés, mondom, INGYEN odaadom őket). Kb. 75 és 45 %-osak, E/H. Black-Chili, a legdrágább verzió volt anno.

[Rabbit]

én meg rendeltem 2,25-ös cst cambert a kiszakadt ralph helyett. eredetileg arra lett volna az xking, de csak nem sikerült rábeszélni magam 

Erre viszont módfelett kíváncsi vagyok, érdekelne végre egy szavahihető vélemény a drágább cst terepgumikkal kapcsolatban.

A legdrágább teljesen sima országútis gumijuk nagyon bejött (edzésszintre).

 

Ne fogd majd vissza magad, kérlek!

[Bikertigger]

én meg rendeltem 2,25-ös cst cambert a kiszakadt ralph helyett. eredetileg arra lett volna az xking, de csak nem sikerült rábeszélni magam 

[Kisherceg]

zézó nyert, az övé a leghossza...  izé, a legszélesebb.

 

viszont az enyémre meg rá van írva, hogy supersonic.

[zeezoltano]

23-as felnin a 2.35 ron 59mm, 2.25 ralph 55mm

[Bikertigger]

A 26-os, ugye? Csak a pontosság kedvéért, 21mm-es belső szélességű felnin a 2012-es és a 2013-as 2.25 széles Nobby SSkin 29er is ~57mm. Ez 2.24. Valamelyik nap felteszem a 2.35-öst az első kerékre, megmérem majd azt is.

2.2-es X-King Protection BChili 2.2-k nálam jó, ha 2.0-át hoztak, 19mm-es belső szélességű felnin. Említettem már (elégszer), milyen kra csúsztak? (mondom, nem tudok bringázni)

ne menjünk bele a kinek nagyobb játék , de nálam a 2,25-ös NN (még amit tőled vettem ) 21 belső szélas felnin 53 mm. a ron meg a ralph pl kb rendes méretre vannak gyártva,

[Mediumgecso]

Üdv Mindenkinek!

 

Egy kis segítség kellene:

Külsőt akarok venni előre-hátra, és érdekelne a véleményetek.

A lényeg: Terepgumi, ami megállja a helyét száraz és sáros terepen is (esetleg nedves köveken is), defektvédelemmel ellátott legyen, illetve max. 7eFt/db a limit.

Mit javasolnátok?? Caprine Epic 30 discem van.

Régen Maxxis Ignitorom volt, szerettem, de mivel nem volt defektvédelemmel ellátva, így megadta magát egy rövid idő után :-(

 

Köszönöm a segítséget. 

Üdv.: István

Nah végül ezt rendeltem meg (2.1): http://ebike.hu/term...ajt-gumikopeny/

Remélem jó lesz..

Mediumgecso módosította - 2014. július 26. - 17:12

[zscs]

esetleg 3-4 tized bar nyomás.

meg csak bosszant hogy 3/4 liter tejet kapok a literes zacsiban, liter áron. és nem egyszer hanem rendszeresen. és amúgy a svábli is mehet a p-be, az említett 2,25-ös NN sincs több egy jó 2,1-esnél.

A 26-os, ugye? Csak a pontosság kedvéért, 21mm-es belső szélességű felnin a 2012-es és a 2013-as 2.25 széles Nobby SSkin 29er is ~57mm. Ez 2.24. Valamelyik nap felteszem a 2.35-öst az első kerékre, megmérem majd azt is.

2.2-es X-King Protection BChili 2.2-k nálam jó, ha 2.0-át hoztak, 19mm-es belső szélességű felnin. Említettem már (elégszer), milyen kra csúsztak? (mondom, nem tudok bringázni)

[Bikertigger]

Most nem védem a saját sz@romat, nekem is X-King RaceSport 2,2 van, én is kb 50mm-t mértem a test szélességének. De igazából az általad hiányolt 3-4 mm szélességen mi múlik igazából ? De most őszintén ! Kb. semmi....

Haver 2,25ös NN-jéhez rakva alig látni a különbséget.

esetleg 3-4 tized bar nyomás.

meg csak bosszant hogy 3/4 liter tejet kapok a literes zacsiban, liter áron. és nem egyszer hanem rendszeresen. és amúgy a svábli is mehet a p-be, az említett 2,25-ös NN sincs több egy jó 2,1-esnél.

[marton]

Most nem védem a saját sz@romat, nekem is X-King RaceSport 2,2 van, én is kb 50mm-t mértem a test szélességének. De igazából az általad hiányolt 3-4 mm szélességen mi múlik igazából ? De most őszintén ! Kb. semmi....

Haver 2,25ös NN-jéhez rakva alig látni a különbséget.

[Bikertigger]

Tig, ez milyen évjárat? idei? amit tavasszal vettem (kifutó modell volt, race-sport kivitel)  2,2-es, az kb 52-53mm széles 717-es felnin. valahol mintha azt olvastam volna, hogy a frissebbek szélesebbek.

 

 

 

jaja, ilyenem van nekem is. hátsó keréken használom, teljesen oké.

idei.
széthajtogattam egy blak chilis-t is, vagy rs vagy protection változat, de az sem látszott nagyobbnak. de felrakni csak azt a proli verziót raktam fel.

[Kisherceg]

Tig, ez milyen évjárat? idei? amit tavasszal vettem (kifutó modell volt, race-sport kivitel)  2,2-es, az kb 52-53mm széles 717-es felnin. valahol mintha azt olvastam volna, hogy a frissebbek szélesebbek.

 

 

Nedves kövön mi nem csúszik ??? Írd már le a pontos tipust nekünk, lécci !

Amúgy most Continental BlackChilli-s gumival járok, amiről mást nem hallottam korábban, mint hogy nedvesen az maga a halál. Hát, én semmi ilyet nem tapasztaltam. Ugyan úgy viselkedik nedvesen, mint bármely másik gumi.

 

jaja, ilyenem van nekem is. hátsó keréken használom, teljesen oké.

[Bikertigger]

csak érdekességlépp

 

conti x king (alap hajtogatós) 2,2-es, 49 mm - tud. jó, keskeny felni, valószínű kicsit szélesebb fajtán el is bírná érni egy 2,0-ás ballonosságát.

 

 

EPS -es CST montigumit nem tudom. nem volt még vele dolgom. salvo-t adtam el sokat, 1-2 defekt visszajelzés jött róla. (bár én nem tudom rajta átszúrni a rajzszöget) hasonló plus-os contiról vagy svábliról 0. és tapadásban meg tartósságban sem tudja az említettek szintjét.

Bikertigger módosította - 2014. július 25. - 23:29

[marton]

Nedves kövön mi nem csúszik ??? Írd már le a pontos tipust nekünk, lécci !

Amúgy most Continental BlackChilli-s gumival járok, amiről mást nem hallottam korábban, mint hogy nedvesen az maga a halál. Hát, én semmi ilyet nem tapasztaltam. Ugyan úgy viselkedik nedvesen, mint bármely másik gumi.