4 votes
törzsvendég
annyival nem szarabb ,mint a ralp esetében.
és hát én bőven tudom hogy az evo sokkal jobb, de nem mindenkinek fér bele.(nekem se momentán) de cca 2500 nál többet az evo sem bírt hátsó keréken.
Igen, de ezt már megbeszéltük egyszer, verseny gumi és Te meg sokat aszfaltozol...
maximus
Inkább EVO-s változatot, performance gyorsan kopik és könnyen kiszakad az oldala.
Úgy tűnik tele a postafiókod.
annyival nem szarabb ,mint a ralp esetében. (ehez viszonyítva gondoltam, a jónak tűnik-et)
és hát én bőven tudom hogy az evo sokkal jobb, de nem mindenkinek fér bele.(nekem se momentán) de cca 2500 nál többet az evo sem bírt hátsó keréken.
Edited by Bikertigger, 2014. November 16. - 13:50.
törzsvendég
Szevasztok!
Van -e valakinek tapasztalata a Schwalbe Rocket ron -ról Akár 2.1 akár 2.25 és a performance érdekelne!
Raceing Ralph-ról váltanék!
Köszi előre is!
Inkább EVO-s változatot, performance gyorsan kopik és könnyen kiszakad az oldala.
Úgy tűnik tele a postafiókod.
Edited by gaboca1, 2014. November 16. - 13:45.
maximus
Szevasztok!
Van -e valakinek tapasztalata a Schwalbe Rocket ron -ról Akár 2.1 akár 2.25 és a performance érdekelne!
Raceing Ralph-ról váltanék!
Köszi előre is!
2,25 nagyon jónak tűnik
még kevés kilóméter, de majd .............
törzsvendég
Szevasztok!
Van -e valakinek tapasztalata a Schwalbe Rocket ron -ról Akár 2.1 akár 2.25 és a performance érdekelne!
Raceing Ralph-ról váltanék!
Köszi előre is!
vendég
Ma feltettem. Tubeless install, kb. bruttó 2-3 perc volt feltenni a ZTR felnire, nagyon könnyen ment. 2 óra elteltével mérve a szélessége 56.2 mm, nagyon közel van a gyári 57-hez. Elég extrém mintája van, sokkal robosztusabb, mint az első keréken lévő 2.35-ös, 2014-es évjáratú Nobby-m. Utóbbi egyébként 59.4 mm széles, gyári adat 60 mm.
Mostanság nem csal, vagy csak elhanyagolható mértékben teszi a Schwalbe.
köszi!
szerintem rendelek én is, néha halálfélelmem volt mostanában a racingralph-al 
na jó, ha az nem is, de botrányos néha a nem tapadása
Edited by zsbacsi, 2014. November 11. - 22:39.
bringás
Megérkezett?
Ha igen, tapasztalatok?
Ma feltettem. Tubeless install, kb. bruttó 2-3 perc volt feltenni a ZTR felnire, nagyon könnyen ment. 2 óra elteltével mérve a szélessége 56.2 mm, nagyon közel van a gyári 57-hez. Elég extrém mintája van, sokkal robosztusabb, mint az első keréken lévő 2.35-ös, 2014-es évjáratú Nobby-m. Utóbbi egyébként 59.4 mm széles, gyári adat 60 mm.
Mostanság nem csal, vagy csak elhanyagolható mértékben teszi a Schwalbe.
bringás
ez hová lesz? valami ilyesmi?
MTB traktororítására és nem traktor MTB-sítésére.
Téli mindenes guminak, sárba, hóba. Az S-Works Fast Trak-kel nem mennék neki a télnek.
fullamatőr kocabringás
Igen, itt van már. Valamelyik nap felteszem majd. 29x2.25 710 gramm, szóval van benne anyag, szerencsére nem a gyárilag megadott 650 gramm. Idáig tetszik.
ez hová lesz? valami ilyesmi?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
bringás
Megérkezett?
Ha igen, tapasztalatok?
Igen, itt van már. Valamelyik nap felteszem majd. 29x2.25 710 gramm, szóval van benne anyag, szerencsére nem a gyárilag megadott 650 gramm. Idáig tetszik. 
vendég
bringás
Nézegettem, és csupán 30 grammal nehezebb a Maxxis Ikon (26X2.2 3C/EXO változat). A Speci-nek is van valami gumi erősítésű oldalfala 2Bliss ready.
http://www.specializ...works-fast-trak
http://www.maxxis.co...re-278-121-ikon
Még nem tudtam dönteni melyiket válasszam, és képbe került még a Maxxis Ardent Race is az viszont 600gramm felett van már
29er?
Jótanács: ha erősen kövesen hajtanád és Fast Trak, akkor a Control verziót vásárold és ne az S-Works-t! Sajnos figyelmetlenségből utóbbit vettem még augusztusban; szóval, nekem hátul van most S-Works és tubeless-ként feltéve, a Specialized saját márkás spéci barna lötyijével, de azért ez nem egy életbiztosítás. Az oldalfala papírvékony... Iszonyat köves, sziklás helyeken járok vele, tiszta mázli, hogy eddig megúsztam defekt nélkül. Nagyon várom, hogy megérkezzen jövő héten a "téliesítéshez" a 2015-ös Nobby Nic, azonnal teszem fel helyette.
(Egyébként jó gumi, ha nem durva CC-re, hanem hazai maratonokra kell, akkor vállalható. Én első kerékre tenném inkább.)
Dancó a hegyről...
Van alternatíva mostanában a Schwalbe Double Defense technológiájára más gyártóknál?
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager
fórumtag
Nézegettem, és csupán 30 grammal nehezebb a Maxxis Ikon (26X2.2 3C/EXO változat). A Speci-nek is van valami gumi erősítésű oldalfala 2Bliss ready.
http://www.specializ...works-fast-trak
http://www.maxxis.co...re-278-121-ikon
Még nem tudtam dönteni melyiket válasszam, és képbe került még a Maxxis Ardent Race is az viszont 600gramm felett van már
Edited by TZoli, 2014. November 01. - 18:08.
törzsvendég
Amikor speci gumit vettem (nem ilyet), akkor arra hívták fel a figyelmem, hogy az S-worksos alacsonyabb tömege rémesen vékony oldalfallal jár. Nézd meg az oldalukat, jól leírják adott mintánál melyik verzió milyen gumiösszetétellel készül, mekkora a tömege.
Sziasztok!
CC-re, maratonozni Maxxis Ikon-t vagy Specialized S-Works Fast Trak-ot válasszam?
törzsvendég
Sziasztok!
CC-re, maratonozni Maxxis Ikon-t vagy Specialized S-Works Fast Trak-ot válasszam?
Mindkető jó. Utóbbit próbáltam. Nekem tetszett!
fórumtag
Sziasztok!
CC-re, maratonozni Maxxis Ikon-t vagy Specialized S-Works Fast Trak-ot válasszam?
Edited by TZoli, 2014. October 30. - 23:19.
bringás
🚲
Érdemes nyújtogatni mielött felrakod, most rendesen megszenvedtem egy UST gumival pedig az elötte levő ugyanaz a fajta simán ment fel/le (leszedő azért kellett). Arra is rájöttem hogy igen, lehet tubeless-t is felütni, de ahhoz barbár módon oda kell verni felfelé a lépcsőn
Sign In
Create Account
Back to top
