4 szavazat
törzsvendég
Önmagában az nem baj, persze. Arra gondolok, hogy az szar lehet, ha elmozdul, de azzal együtt a kerék is. De nem tudom, nincs tapasztalat. Gondoltam, inkább megkérdem mástól, mint sem megtapasztalni.
Szerintem nem nagy táblákban törnéd össze, hogy egymásra csússzanak, csak lokálisan a szegek alatt ami javítaná a tapadást. 
gaboca1 módosította - 2015. január 09. - 20:55
törzsvendég
És az szerinted baj volna ha széttörik a jég?
Önmagában az nem baj, persze. Arra gondolok, hogy az szar lehet, ha elmozdul, de azzal együtt a kerék is. De nem tudom, nincs tapasztalat. Gondoltam, inkább megkérdem mástól, mint sem megtapasztalni. 
törzsvendég
Pár jó fekvőtámasz? Szöges kesztyűben (like a ninja
Az azért nagy kérdés, hogy az ilyen "gyenge" jég, mint az ónos eső nem törik-e szét a szögektől.
És az szerinted baj volna ha széttörik a jég?
törzsvendég
Azért a ma reggeli ónos eső elég jó tesztnap lett volna a szögesnek. Az életemért könyörögtem néha de végül két könnyedebb talajgyakorlattal beértem a melóba.
Pár jó fekvőtámasz? Szöges kesztyűben (like a ninja )
Az azért nagy kérdés, hogy az ilyen "gyenge" jég, mint az ónos eső nem törik-e szét a szögektől.
h_geri módosította - 2015. január 09. - 15:51
fórumfüggõ
Azért a ma reggeli ónos eső elég jó tesztnap lett volna a szögesnek. Az életemért könyörögtem néha de végül két könnyedebb talajgyakorlattal beértem a melóba.
törzsvendég
Köszi mindenkinek. Megnyugodtam, hogy ezt 95% hogy kibírja a guma. Így bátran indulok otthonról. Vettem pót szegeket is. Persze az mit sem ér, ha kiszakad a szögek helye.
De így néz ki még várat magára a próba. Hacsak fel nem zúzok a kékesre
vendég
Sziasztok!
Gyári szöges gumi használók, vagy olyanok akik használtak véleményére lennék kíváncsi. Adott egy Schwalbe szöges. Amit egy hét és fogok tudni használni (lesz pót kerék, amire feltegyem). Szóval a dilmma az, hogy mekkora kárt okoz egy aszfaltos, járdán bringautas menet a terepig a gumiban (illetve a szögekben). Moszkvától megyek és 5 km oda, 5 vissza.
Köszi
Tudtommal a szöges gumikat egy 10-20 km-es aszfaltos úttal kell "inicializálni". Szépen nyugisan kell menni, a fékkel óvatosan bánva. Így a szögek "beülnek" a helyükre, és utána már nem kell nagyon izgulni, hogy az aszfalt kár tesz bennük. Nekem már 3 telet kibírt egy szett, és mentem vele elég sokat száraz bicikliúton is. Talán 1-2 szöget vesztettem eddig, de ezek elvileg pótolhatók, mert lehet kapni 10-es kiszerelésben tartalék szögeket.
törzsvendég
törzsvendég
Új Ice Spikert használtam, szintén kb 5 km oda-vissza aszfaltos+néhol havas részen és sajnos nálam egy szög "kiszakadt" a mintából. A minta is sérült, így nem tudom pótolni. Direkt lassan, óvatosan mentem az aszfaltos+néhol havas részen, vigyázva a szögekre. Kopás viszont nem volt. Klassz, daráló hangot ad az aszfalton
Sziasztok!
Gyári szöges gumi használók, vagy olyanok akik használtak véleményére lennék kíváncsi. Adott egy Schwalbe szöges. Amit egy hét és fogok tudni használni (lesz pót kerék, amire feltegyem). Szóval a dilmma az, hogy mekkora kárt okoz egy aszfaltos, járdán bringautas menet a terepig a gumiban (illetve a szögekben). Moszkvától megyek és 5 km oda, 5 vissza.
Köszi
törzsvendég
Akitől én vettem használtan (szinén gyári schwalbét) ő "sokat" használta aszfalton. Nem nagyon látszik rajta semmi gond, minden szög a helyén.
Én csak hóban mentem vele, érzésre se volt baj. Persze én meg nem próbáltam gyári új állapotban...
Sziasztok!
Gyári szöges gumi használók, vagy olyanok akik használtak véleményére lennék kíváncsi. Adott egy Schwalbe szöges. Amit egy hét és fogok tudni használni (lesz pót kerék, amire feltegyem). Szóval a dilmma az, hogy mekkora kárt okoz egy aszfaltos, járdán bringautas menet a terepig a gumiban (illetve a szögekben). Moszkvától megyek és 5 km oda, 5 vissza.
Köszi
törzsvendég
Sziasztok!
Gyári szöges gumi használók, vagy olyanok akik használtak véleményére lennék kíváncsi. Adott egy Schwalbe szöges. Amit egy hét és fogok tudni használni (lesz pót kerék, amire feltegyem). Szóval a dilmma az, hogy mekkora kárt okoz egy aszfaltos, járdán bringautas menet a terepig a gumiban (illetve a szögekben). Moszkvától megyek és 5 km oda, 5 vissza.
Köszi
bringás
http://forum.bikemag...ne-ez-a-bringa/
Folyt..
XR 1450 abroncs, passzolom a szélességét, de emlékeim szerint 18mm. Gumi e-h Nobby Nic evo , de ez még valami régebbi széria, nincs rajta tlr vagy más felirat, a súlya is elég jó, az se biztos hogy lehet ezt tubelessíteni.
A DT XR 1450 a régebbi DT saját tubeless konverziós szettel átalakítható volt UST kompatibilissé, így valószínűleg Stan's yellow tape és tarsaival szintén működni fog. A szalag szélessége nem mindegy, én nem a 21mm-est választanám, inkább a 25mm széleset. A DT oldala szerint 23mm-es szükséges, de ilyet esélyes, nehezen tudsz beszerezni. Innen az infó: http://www.dtswiss.c...UTIONS_2015.pdf
A kerékszetted emlékeim szerint XR 400-as felnivel fűzött, így 18 mm a belső szélesség. Tech. infók: http://www.dtswiss.c...MS_MTB_2015.pdf
A gumi nekem kérdéses, működőképes lesz-e vagy sem. Az lehet probléma, hogy a felnid belső profiljának a szélei (a belső oldalfal és a küllőfuratokat tartalmazó szekció közt) nem UST kiképzésűek, nem lapos, hanem ívelt. Ez alapvetően nem lenne még olyan nagy gond, de ha a gumi nem eredendően UST-kompatibilis, akkor esélyes, nehéz lesz feltenni és alacsonyabb nyomáson, agresszív kanyarodásnál könnyebben lefordulhat.
(fotó itt, a felni melletti kis kép: http://www.dtswiss.c...s-MTB/XR-400-26 )
Egy próbát persze megér, hátha nem kell új külsőket vásárolnod! Én biztosan megpróbálnám.
zscs módosította - 2015. január 08. - 13:58
maximus
a felni egy xy alexrims termék, amit a superstar am 490 néven forgalmazott, és elvileg egy standard felni. stanses átalakítóval megy a móka. és ezt rendeltem.
ja igen persze ust felnivel gondoltam ...
fórumfüggõ
annyi mindenképp, -ha ust- hogy az műxik lötty nélkül is. ott inkább csak atomra biztosítás miatt kell.
a felni egy xy alexrims termék, amit a superstar am 490 néven forgalmazott, és elvileg egy standard felni. stanses átalakítóval megy a móka. és ezt rendeltem.
maximus
szerintem lötyivel lehet tubelessesíteni. az exo-s maxxisok is nélkülöznek minden varázslatot, és működnek az amúgy 23mm széles felnin. most viszont egy igazi ust high roller érkezik, kíváncsi vagyok, lesz-e különbség.
annyi mindenképp, -ha ust- hogy az műxik lötty nélkül is. ott inkább csak atomra biztosítás miatt kell.
fórumfüggõ
szerintem lötyivel lehet tubelessesíteni. az exo-s maxxisok is nélkülöznek minden varázslatot, és működnek az amúgy 23mm széles felnin. most viszont egy igazi ust high roller érkezik, kíváncsi vagyok, lesz-e különbség.
törzsvendég
http://forum.bikemag...ne-ez-a-bringa/
Folyt..
XR 1450 abroncs, passzolom a szélességét, de emlékeim szerint 18mm. Gumi e-h Nobby Nic evo , de ez még valami régebbi széria, nincs rajta tlr vagy más felirat, a súlya is elég jó, az se biztos hogy lehet ezt tubelessíteni.
fórumtag
Az egykilós gumi azért annyira nem nagy házi, 29-ben is könnyen találnál 2.25-öst 6-700g környékén. S nem a papírfalú egyszerhasználatosokra gondolok!
Amiket én nézegetek webshopok (német, angol), gyakorlatilag mindenütt van fent tömeg infó, igaz arra keresni jellemzően nem lehet.
Találtam pár könnyebb gumit, de azt hiszem nem ér meg nekem ennyi plussz pénzt. Marad a Schwalbe Crazy Bob 2,35-öse.
törzsvendég
Az egykilós gumi azért annyira nem nagy házi, 29-ben is könnyen találnál 2.25-öst 6-700g környékén. S nem a papírfalú egyszerhasználatosokra gondolok!
Amiket én nézegetek webshopok (német, angol), gyakorlatilag mindenütt van fent tömeg infó, igaz arra keresni jellemzően nem lehet.
Sziasztok!
26x2, vagy ennél szélesebb utcára való gumiból szeretnék valami könnyebbet (1 kg alatt). Lehet valamelyik oldalon súlyra keresni?
fórumtag
svábli meg a cont oldalán minden külsőnél van súlyadat.
pl ebből még a 2,35-ös is 800g alatt van.
http://www.schwalbe..../big-apple.html
mongyuk nem olcsó
Köszi!
Körülnézek.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
