15898 replies to this topic

[Imike1438]

Akkor valami tippet, hogy hogyan sikerült! Szétrobbanok!!!

[Dante]

Najó!!!! Elegem van! Több órája szopat a gumim. Tubelles rendszer belsõvel. Hogy a pics*ba erõszakoljam fel a külsõt pontosan a felni kis peremére körbe????? Ilyen nem létezik másik, komolyan mondom!!!

Mondjuk ha ilyen stílusban kérdezed, nem biztos, hogy sok tippet fogsz kapni. :wtf: (bocs, ez egy mod feladata, de nem bírtam megállni)

[DaveRider]

a tubelessel szoktak gondok lenni, én a múltkor raktam fel egyet (ne a saját bicómra, csak segítettem) és 2en alig bírtuk ráfeszegetni....kérj segítséget, és észzel-erõvel kell.

[Imike1438]

Najó!!!! Elegem van! Több órája szopat a gumim. Tubelles rendszer belsõvel. Hogy a pics*ba erõszakoljam fel a külsõt pontosan a felni kis peremére körbe????? Ilyen nem létezik másik, komolyan mondom!!!

[marton]

CLIO !
Kezdõkkel elnézõ vagyok ! :-)) Szóval a Michelin latex ragasztható. Ezt tanusíthatom, én is már ragasztottam (haverom is) és tök jól tart.
Szerintem jobban megéri 1 latex 2100Ft-ért , mint 1 normál 1600Ft-ért.
1 baj van vele, hetente 1x kell bele fújni néhányat, mert ereszti a levegõt. Állítólag a porózusabb anyag miatt.

[regent]

Arra azért vigyázzunk, hogy mindenki mást ért terepen. Egy kezdöönek terep már a keményre taposott lejtöös erdei ösvény is, egy tapasztalt DH-snak meg a sziklás-gyökeres meredek is lehet tornapálya.
Nekem pl. a helyileg elérhetöö, és a jelenlegi technikámmal bevállalható terep az erdei ösvény, némi köves részekkel, kevés sárral, semmi homok, nem nagy meredekséggel. Egyszerüüen errefelé leginkább ilyen utak vannak, ha meg belefutok egy meredek sziklás lefelébe akkor azon nem merek leszáguldani, nem csak a gumim és a bicajom nem alkalmasak rá, hanem én sem.
Viszont sokat kell aszfalton tekernem, mire kiérek az erdööbe. Ilyen felhasználásra pedig léteznek "univerzális" gumik.
Vagy tévedek?
Mert csak az észt osztom ám, eddig "igazi terep" gumival mentem, de a betonon nem nagyon tetszik, ezért fogok váltani Ritchey InnoVader-re, többek között ezt a fórumot olvasgatva jutottam erre a döntésre.

[seth]

http://users.atw.hu/seth/HPIM1499.jpg
Maxxis Swamp Thing 2.35 (butyl) + Maxxis Tomahawk 1.95 + 2x Schwalbe AV13 belsõ.
Ezek vannak a bringán jelenleg de ha aszfalton és könnyû terepen megyek akkor a Schwalbe Land Cruiser pár gumi lesz ismét a bringán

Univerzális gumi valóban nincs vagy jó terepen vagy aszfalton.

[Dante]

Mindenes gumi NINCS. N.I.N.C.S !!! Tehát ikke ne próbálj mindenes megoldást, vegyél egy semi-slicket (nagyon apró mintás, futófelületes) a lite-os városi tekeréshez (ez lehet drótos is, hogy ócsó legyen), s egy pár maratongumit, amit csak hosszú terepezésre teszel fel. Uff. (szóval magellánboynak igaza van, ha ki tudod gazdálkodni, vegyél 2 szettet)

[Maggi]

sziasztok

segitséget, véleményt szeretnék kérni. szerény 80kg-hoz keresgélek gumit lájtos városi tekerésre, terepre pár maratonnal füszerezve. igazándibol Ritchey külsökkel szimpatizálok, itt is olvastam pár dicsérö szot roluk, Zmax, ZED, Excavader. inkább melyiket célszerü elöre ill hátra tenni? vagy ha nagyon lebeszélnétek ezekröl kellö érvekkel meg lehet gyözni ))

thnx

Nekem Excavader van és naggyon bejön, bár ha sokat tekersz betonon akkor hamar elhal a drága, de terepen nagyon vagány vele száguldozni. Gondold át milyen burkolatú úton tekersz többet és ahhoz válassz külsõket, ha van rá keret vegyél betonra meg terepre is, az a biztos:D

[clio]

Én is szeretlek marton
Ha jól, tudom, akkor az, ha eldefektel (mert azért azzal is megtörténhet), akkor nme igen ragasztható. Mivel külföldre megyek, úgy gondoltam, hogy most inkább olyat veszek, ami ragasztató. De kéretik nem bántani a kezdõket

Xian: hülyülök, mégis csak ultralight az a michellin, amit decathlonban vettem.

[ikke]

sziasztok

segitséget, véleményt szeretnék kérni. szerény 80kg-hoz keresgélek gumit lájtos városi tekerésre, terepre pár maratonnal füszerezve. igazándibol Ritchey külsökkel szimpatizálok, itt is olvastam pár dicsérö szot roluk, Zmax, ZED, Excavader. inkább melyiket célszerü elöre ill hátra tenni? vagy ha nagyon lebeszélnétek ezekröl kellö érvekkel meg lehet gyözni ))

thnx

[marton]

CLIO !
Áruld el nekem, mi rémisztett annyira meg abban a latex belsõben ?
Nem megy a szine a vázadhoz ?
üdv: MARCI

[clio]

clio: Maxxis Ultraligt (125/128g) 792 HUF az eBike-on.

Azt nem mondtam, hogy olcsó volt ennyiért, meg nem is ultralight DE Ebikon + 750 a szállítás azt hiszem, és nekem most kellett és kártyával szeretek fizetni .
De köszönöm, és legközeleb majd onnan rendelek, ha kell.

[Dante]

Sziasztok!
Köszönöm Xian és Mohus az értékes infókat.Azt hiszem választ kaptam az 1ik
kételyemre,hogy a túl könnyû és vékony gumikkal több a defekt, így hiába a jó súly ha mindig szerelni kell.Asszem ráspórolok a z-max pro 1,9 re(525gr)
nálam a z-max nagyon tuti ha tudtok vhol ócsón szójatok.Van érezhetõ külömbség ugyanaz gumi 2,1 ill. 1,9 mérete között menettulajdonságokat
illetõen???

Hogyne lenne, volt idõ, amikor világkupán a profik Z-maxot váltogattak, 1.9-es általában, 1.7 sárra és 2.1 laza talajra. Z-max pro olcsón nem lesz, 5ezer körül van, a WCS meg 8-9000 pénz.

[xian]

clio: Maxxis Ultraligt (125/128g) 792 HUF az eBike-on.

[clio]

Szasztok.

Én gumiügyileg asszem elnéznék vagy telefonálnék a dechatlonba.

.

Kinéztem . Latex belsõt nem mertem bevállalni, de ultralight-ot vettem. 160gr körül van. 1450 huf.
Viszont nem bírtam ott hagyni két Michelin country mud gumit, darabját 2200 ért . Le vannak árazva a kölsõk rendesen, de ki is "vannak fogyva" .

Hutchinsonból mit ajánlanátok esetleg, mert az van ott most leginkább.

[KMGyuri]

Az exiwolf és az epicwolf ugyan az. Egyébként jó gumi, bár betonon kicsit ragadós, de terepen nagyon finom. Hátránya, hogy baromira kopik és soha nem volt annyi defektem mint ezzel a gumival. Ezért vissza is raktam a Z-max-ot.

Sziasztok!
Köszönöm Xian és Mohus az értékes infókat.Azt hiszem választ kaptam az 1ik
kételyemre,hogy a túl könnyû és vékony gumikkal több a defekt, így hiába a jó súly ha mindig szerelni kell.Asszem ráspórolok a z-max pro 1,9 re(525gr)
nálam a z-max nagyon tuti ha tudtok vhol ócsón szójatok.Van érezhetõ külömbség ugyanaz gumi 2,1 ill. 1,9 mérete között menettulajdonságokat
illetõen???

[troger]

Szasztok.

Én gumiügyileg asszem elnéznék vagy telefonálnék a dechatlonba.

A michelin latex belsõt 2100 Ft.-ért, a múlt évi kifutó Michelin xc dry 2.0-ás kevláros külsõt 3490 Ft-ért, a Hutchinson 2.0-ás kevláros pythont pedig asszem 4300 Ft-ért vágják hozzád.

Azé ez elég jó ár asszem.

A python nem lehet olyan szar gumi, ha a norco cc. bringákat azzal szerelik.

Hali.

[Bikertigger]

Rocsi: tudás kevés nálam

"Cégünk gyorsan, jól és olcsón dolgozik. Ön ebbõl kettõt választhat" Valahol kompromisszum lesz az bizti A súly és a menettulajdonság az elsõdleges. Mondjuk 7000 ft/db nál többet nem szánnék rá lehetõleg.

esetleg faktorban, konáról leesett nokian nbt, vagy nbx lite....2,0 v 2,1
vhol 500 gramm körül van és ha jó napjuk van akkor +lehet kapni 5k körül......q.jó gumi, kicsi a gördülési ellenállása, igaz kopik, de messze nem annyira mint pl a racing ralp