15880 replies to this topic

[PTR]

A a bringámnak a hangja olyan, mint egy Lada Niva-nak, fõleg tekeréskor, akkor kicsit túl sok a gumikban a levegõ?

:clap: ez aztán a találó hasonlat! ezt biztos mindenki el bírja képzelni!!

OFF
Amúgy a Niva-ban kis aláfestésként még zúgnak a diffik is és így lesz az igazi "szabvány" Niva hang.. azért a te hajtásod ezt biztos nem bírja utánozni..
ON

[-=RelakS=-]

A a bringámnak a hangja olyan, mint egy Lada Niva-nak, fõleg tekeréskor, akkor kicsit túl sok a gumikban a levegõ?

[dave862]

Szerintem hacsak nem mész kimondottan vegyes túrákat
jobb 5let egy teljesen kopasz

ehhez a mondathoz lenne kérdésem . én sajnos abban a kellemetlen helyzetben vagyok :
1. alföldön élek - mosonmagyaróvár , így az igazi cc-s gumikra a mindennapi tekerésekkor nincs szükségem , ha megyek sopronba, bakonyba stb. akkor felteszem a megfelelõ gumikat ...
2. van egy hiperaktív magyar vizslám, így jól kiegészítjük egymást, én imádok tekerni tizen-huszon kilométereket a határban, õ imád futni .
3. viszont a biciklit használom a városi szaladgálásokra is ....

kéne egy olyan félterep gumi , ami megállja a helyét a határban mezõgazdasági utakon , kavicsos utakon stb.stb. , de nem ráz szét a betonon a városban . szal vmi jó félterep gumi kéne , ami KÖNNYÛ !
- Schwalbe Hurricane sport 1,9 ... nem rossz de nehéznek tûnik a 620 gr
- Maxxis Wormdrive1,9- nagyon szimpi , de rémisztõ a 690 gr-os súly ( a maxxis.com-on más adatokat hoznak , a www.weightweenies.starbike.com-on nincs normális adat ... )
- Schwalbe land cruiser .. próbáltam , annyira nem tetszik

ezeket találtam , de így látatlanban nem gyõztek meg! kéne vmi jó gumi ebbõl a félterep kategóriából , lehetõleg kisebb súllyal . de megköszönnék egy valóságnak biztosan megfelelõ wormdrive súlyadatot is !

maximális köszönetem !

[DaveRider]

én egy ilyen barum cobrán gondolkoztam...esetleg láttam a minap a teszkóban 1 egész 1 negyed colos 26os montigumit, ami full sima, és 900 ft/db...

[kalaius]

Szerintem hacsak nem mész kimondottan vegyes túrákat
jobb 5let egy teljesen kopasz
és 1 teljesen terepes szett külsõt tartani otthon
ebike nagyon jó, most lestem meg
http://ebike.hu/term...ny/26-slick/353
http://ebike.hu/term...ny/26-slick/327
http://ebike.hu/term...y/26-slick/2230
http://ebike.hu/term...y/26-slick/2524
http://ebike.hu/term...ny/26-slick/602

[PTR]

Schwalbe Land Cruiser néztétek?

http://ebike.hu/term...-22-ig-mtb/1771

Szerintem ez jó vegyes felhasználásban és az ára is baromi kedvezõ!

Nekem is relatíve sokat kell közlekednem aszfalton, asszem be fogok vállalni egy garnitúra ilyet.

[kalaius]

']Velemeny erdekelne. Egy kimondottan terepgumi van most a vasamon, de ahogy a helyzet all, nyaron lehet, hogy lesz orszaguti osszeroffenes haverokkal es eddig en egy Maxxis Over Drive Hybrid gumit neztem ki magamnak. Hasznal valaki ilyet, vagy tud ajanlani esetleg mast, nem az a kimondottan palyagumi erdekel.

Tjah engem is erõsen foglalkoztat vmi betonos külsõ-szett
méret 1.5 és 1.9 között valahol
Xenith?
súlyra kevésbé lennék érzékeny, sokkal inkább az árra

[Bikertigger]

Sziasztok!
Bikebuddha találtam a Nobby Nic-rõl értékes infót a Mountenbike-Magazin.de
honlapján.Tartóstesztelik e gumit 2,25 és 2,4 méretben és jóval 2000km felett járnak már vele és továbbra is remek eredményekrõl írnak,nekem úgy tûnik ez az új csoda gumi!Csak ne feledjük a gumi gyártójának és az újságnak
a nemzetiségét.Érdekelne 1 elfogulatlan öszinte vélemény ha valaki tud írjon.

keddtõl figyeld e topikot
mindenesetre ha figyelembe vesszük hogy kb akkora a minták magassága mint a king jimen /a 2,25 ös nobyn,/ és azok azért elmentek 2000 fölött... és a noby kicsit keményebbnek is tûnik mint a racing ralph van rá esély.....én már nagyon várom hogy koptathassam.....

csak nehogy úgy járjak vele mint a misi all mountain-nel, azt is kb fél évig vártam epedve, aztán egy rakat szar...

[KMGyuri]

Sziasztok!
Bikebuddha találtam a Nobby Nic-rõl értékes infót a Mountenbike-Magazin.de
honlapján.Tartóstesztelik e gumit 2,25 és 2,4 méretben és jóval 2000km felett járnak már vele és továbbra is remek eredményekrõl írnak,nekem úgy tûnik ez az új csoda gumi!Csak ne feledjük a gumi gyártójának és az újságnak
a nemzetiségét.Érdekelne 1 elfogulatlan öszinte vélemény ha valaki tud írjon.

[MavericK-[HUN]]

Velemeny erdekelne. Egy kimondottan terepgumi van most a vasamon, de ahogy a helyzet all, nyaron lehet, hogy lesz orszaguti osszeroffenes haverokkal es eddig en egy Maxxis Over Drive Hybrid gumit neztem ki magamnak. Hasznal valaki ilyet, vagy tud ajanlani esetleg mast, nem az a kimondottan palyagumi erdekel.

[Jankó]

Köszi mindenkinek az infót!

[XC_Rider]

ha tudsz németül kicsit akkor ajánlom figyelmedbe pl. : http://www.mountainb...ynic.110236.htm

És mint tudjuk a Gogle a barátunk!

[Bikertigger]

Szerintetek a 2,2-es Fast Trak a jobb v a 2,25 Nobby Nic?

nekem a nic szimpibb, de nem sokan vannak itt akik próbálták sztem / jövõ héten már tudok róla mondani vmit/ ...
mindenesetre a fast trak cc gumi, a noby inkább am, viszont valószinú a fast track a hosszabb életû.....viszont nehezebb

[Sakic]

Szerintetek a 2,2-es Fast Trak a jobb v a 2,25 Nobby Nic?

[Lord_Leslie]

ui.: ha már itt tartunk hogyan tudom legjobban eltávolítani?

porszívó/slag, kutya-macska

[PTR]

ooopsz az elsõ kerkékbe már tettem valamennyit..
(sajna utólag kérdztem)

de a hátsót még nem raktam össze az szüz.
akkor onnan elspórolom a cuccot..

háát ha már így alakult legalább össze tudom hasonlítani õket..

ha ezentúl csak elsõ defektjeim lesznek akkor legalább tudom majd hogy miért..


ui.: ha már itt tartunk hogyan tudom legjobban eltávolítani?

bár úgysem szedem most szét csak majd az elsõ defektnél mert szappanosvíz + túlnyomással is alig bírtam felszenvedni úgy tapadt az oldala..

[Bikertigger]

Tigga': Nem tudod véletlen a Nobby Nic súlyát és árát?

Buddha, taperoltam ma egy 2,25 ös Nobby Nic-et a boltban......nagyon igéretes, nagyon tetszik király lesz sztem...
de jövõ héten már vszínû nyúzom az UST-st

[Dante]

Ez tévhit, nem szabad szerintem hintõporozni.

Röviden, a legenda eredete: A nagyteherbírású gépjármûveknél annyira nagy volt a terhelés, hogy összeégett a külsõ / belsõ (régesrégi teherautók). Éppen ezért grafitporozták õket (asszem), nehogy összeégjenek. Késõbb a legenda átcsapott hintõporba is, de ez nem a felületi tapadást hivatott kivédeni, hanem az "összesülést".

Namost bringánál ilyen terhelés nyilván nincs. Ha hintõporozol, csúsznak majd egymáson, így, talán, könnyebb beszerelni, felpumpálni, nem pattan be a helyére, hanem "finoman" becsusszan stb. De a hátrány óriási - így ugyanis kis tüske esetén - mivel a légáram, ami a lyukon áramlik át, azonnal szétválasztja a külsõt és belsõt - azonnali a defekt, állhatsz is neki szerelni. Ez egy versenyen végzetes lehet. Összetapadt (most olyan baj ez?) rendszer viszont nem mindig (sõt, általában nem) ereszt le azonnal, mivel a odatapadt külsõ befoltozza a "lyukat" ideig-óráig. És szerintem kényelmesebb otthon defektet javítani, mint kint a sárban, esõben, hidegben stb. (olyan is volt már velem, hogy hetekig mentem egy bentmaradt tüskével, s nem eresztettem)

Szóval kerekeske, igenis árthat.

Állítom mindezt annak tudatában, hogy sok kerékpárboltban is hintõporoznak - de kivételesen õk tudják rosszul.

[husevotelefonfulke]

Lehet bele pakolni, tényleg kevésbé ragad össze. De magától is elég ritkán mûvel ilyesmit. Én nem szoktam.