15901 hozzászólás a témában

[regent]

Görgöö vételén gondolkodom, és a montihoz nyilván kell egy slick gumi hátra, hogy ne legyen nagy a zaj. (legalábbis ha nem a felnit fogja a görgöö).
Egy conti sportcontact beszerzésén gondolkodom, és ha már lúd legyen kövér alapon mindjárt elööre is azt tennék, így szép idööben télen aszfalton is lehetne a bringával suhanni. Eddig az elmélet.
A gyakorlat az, hogy 23 mm széles felnim van, és nem vagyok biztos benne, hogy az 1.3-as gumi gond nélkül illik hozzá. A Schwalbe honlapján található táblázat szerint biztosan nem illik. De itt a fórumon valamikor tavaly McGywer említette, hogy öö ilyen gumit használ 25-ös felnivel, gondolom gond nélkül. Most kinek higgyek?
McGywer, vagy valaki más aki ilyet használ adjatok tanácsot, hogy 1.3-ast vagy az egyel nagyobb gumit vegyem (azt hiszem az 1.6-os).
Esetleg szóba jöhet még a Schwalbe új slick gumija a Kojak (szintén 1.3-as), de errööl még nem találtam értékelést a neten.

[Eerie]

coldrock: conti explorer? olcsó, cc-re jó, semmilyen szempontból sem kiemelkedõ, de mindenben jó. olyan igazi mindenes gumi, kicsivel van talán az 500 g fölött.

... a kevláros, a drótperemes pedig 620 g körül.

[DaveRider]

coldrock: conti explorer? olcsó, cc-re jó, semmilyen szempontból sem kiemelkedõ, de mindenben jó. olyan igazi mindenes gumi, kicsivel van talán az 500 g fölött.

[Coldrock--->NRS]

Na újra idetolom a pofám, mer elkopott mind a 9 gumim Kellene mostmár 2 tényleg jó CC gumesz... 1,9-2,1 (ballonosságtól függõen) nem tubless-es és ~500 gramm. Ti jobban otthonvagytok a témában azért fordulok hozzátok. MILYEN GUMIT VEGYEK ? Olyan 10ezerbõl jólenne ha kijönne a kettõ.

[xenonadio]

Elõre kell vagy hátra? ha dirt be nyomulsz elõre jó, hátra meg ink holy roller v kenda k rad mert ezek nem kopnak olyan gyorsan.és még viszonylag tapadnak poron is.

[Def Jam]

Van valakinek vmi negativ iránya a Maxxis High Roller felé?
Mert most kellett lecserélnem a Minion Dh-t!Iszonyat gyorsan kopik az is! :mad:

[xenonadio]

Senki semmit nem tud a schwable table top ról?:-O

[Gyalogkakukk]

plusz a fájdalom mennyisége fordítottan arányos a felni szélességével (és szerintem a perem magasságával) is... aki rakott már fel sz.r külsõt (pl. indiai 1.3-as slick) SUN CR17-re az tudja mirõl beszélek.
ezeknek hála vettem fém leszedõket, így már gyak. bármit fel tudok tenni 2 (!) leszedõvel. Elõtte komoly gondjaim voltak a 1.3-as gumikkal, sikerült eltörni 4-5 mûanyag leszedõt. (bár ez köszönhetõ volt a technika hiányának is, az egyik futár srác úgy rakta fel a leggagyibb mûanyaggal, hogy csak lestem...)

[xenonadio]

Nem tom nekem csak addig volt vele gondom mig nem vettem gumileszedó felrakó bigyót.azután a le fel rakással nem volt gondXD amugy tudtok valamit a schwable table top ról?

[Def Jam]

A felrakás nehézsége a gumi anyagától, tömegétõl (egy könnyû versenykülsõt mindig könnyebb föltenni, mint mást) függ, aztán attól hogy összehajtogatható-e vagy sem, és mennyire használt. Nekem volt már dolgom olyan kemény merev külsõvel, hogy két gumileszedõvel is csak úgy lehetett leszedni, hogy a peremrész fele lefoszlott (egyébként is nagyon rossz külsõ volt).

Aha,hát az án 2.6-os Duro-mról ne is beszéljünk!

[pcycle]

A felrakás nehézsége a gumi anyagától, tömegétõl (egy könnyû versenykülsõt mindig könnyebb föltenni, mint mást) függ, aztán attól hogy összehajtogatható-e vagy sem, és mennyire használt. Nekem volt már dolgom olyan kemény merev külsõvel, hogy két gumileszedõvel is csak úgy lehetett leszedni, hogy a peremrész fele lefoszlott (egyébként is nagyon rossz külsõ volt).

[Def Jam]

Majd megpróbálom igy is meg ugy is!

[xenonadio]

szerencséd volt:D Ja és akk is az nekem marad gumileszedõ felrakó bigyusz:D

[ZolkoW]

Def Jam lehet kapni a bringás boltokben gumi leszedõ felrakó bigyuszt:D 100 ft per darab veszel 2 õt utánna nagyon könnyü lesz fel meg levenni:Dezt tapasztatlaból mondom ja és még a belsõt se szúrod ki

én inkább úgy fogalmaznék, hogy van gumi, amihez muszáj használni, és más szerszámmal meg maradandó károsodást okozhatsz a gumiban/felniben.
tehát hajrá.

egyébként én képes voltam megjátszani, hogy kisebb túrára vittem magammal a javítókészletet, de nem vittem pumpát
(elfelejtettem..)
aztán nem sokkal késõbb azt is megtudtam, hogy azokhoz a gumikhoz amik fentvoltak, nem ártott volna ilyen leszedõt is hurcolni, mert bár pumpám és ragasztóm volt, nem bírtam volna leszedni és felrakni õket.
hehe.. szerencsére nem kaptam defektet ez idõ alatt

[Def Jam]

oké,kössz! :bananadan

[xenonadio]

Def Jam lehet kapni a bringás boltokben gumi leszedõ felrakó bigyuszt:D 100 ft per darab veszel 2 õt utánna nagyon könnyü lesz fel meg levenni:Dezt tapasztatlaból mondom ja és még a belsõt se szúrod ki

[Bikertigger]

amúgy van valami tendencia abban, hogy melyik gumit milyen nehéz felrakni?
pl. kevlárost könnyebb, vagy ugyanolyan, ilyesmire gondolok.
a régi drótos gumimat igen szenvedõs volt felpakolni, az új hutchit meg (ami mintha kevláros lenne, de igazából nem nagyon hangsúlyozták.. lehet hogy nem is az, csak vékonyabb drótos) kézzel simán felraktam.
gondolom a vastagabb gumik könnyebben fel/lemászkálnak gumicsere közben.

vagy ez is teljesen gyártó és típusfüggõ dolog?

elõzõre: amúgy én úgy csinálom, hogy a belsõt hurkára fújom (tehát épphogy legyen formája), és belerakom a külsõbe, majd a szelepnél beillesztem egyik felét, és az egyik peremet körbe berakom.
majd vigyázva, nehogy odacsípjem a belsõt (lehet hogy ereszteni kell belõle, hogy sikerüljön a mûvelet), befeszegetem a szeleptõl indulva a másik peremet is.
ha a külsõ a helyén, akkor némi nyomáson körbeforgatva ránehezkedek, hogy beigazodjon, meg ellenõrzöm jó helyen van-e a perem, és felfújom.

inkább gyártó és tipusfüggõ....

[ZolkoW]

amúgy van valami tendencia abban, hogy melyik gumit milyen nehéz felrakni?
pl. kevlárost könnyebb, vagy ugyanolyan, ilyesmire gondolok.
a régi drótos gumimat igen szenvedõs volt felpakolni, az új hutchit meg (ami mintha kevláros lenne, de igazából nem nagyon hangsúlyozták.. lehet hogy nem is az, csak vékonyabb drótos) kézzel simán felraktam.
gondolom a vastagabb gumik könnyebben fel/lemászkálnak gumicsere közben.

vagy ez is teljesen gyártó és típusfüggõ dolog?

elõzõre: amúgy én úgy csinálom, hogy a belsõt hurkára fújom (tehát épphogy legyen formája), és belerakom a külsõbe, majd a szelepnél beillesztem egyik felét, és az egyik peremet körbe berakom.
majd vigyázva, nehogy odacsípjem a belsõt (lehet hogy ereszteni kell belõle, hogy sikerüljön a mûvelet), befeszegetem a szeleptõl indulva a másik peremet is.
ha a külsõ a helyén, akkor némi nyomáson körbeforgatva ránehezkedek, hogy beigazodjon, meg ellenõrzöm jó helyen van-e a perem, és felfújom.

[Def Jam]

oké köszi majd próbálkozok vele,de lassan ugyis lecserélem ezt a Duro-t mert semmit se ér azon kivül sztem hogy nehéz!

[DaveRider]

de én még felsetudom tenni rendesen a gumit!

mi nem megy? belerakod az egyik peremét a felnibe, teszel bele egy lapos belsõt (tehát nics benne nagy légnyomás), belefeszegeted a másik felét, kicsit fújsz a belsõbe, hogy a helyére ugorjon a gumi. ha valahol nagyon nincs a helyén, ott helyreigazgatod, majd felfújod teljesen. ha pedig nem nagyon akar rámenni a gumi, akkor pedig be kell szappanozni a gumi peremét.