15893 replies to this topic

[Gyalogkakukk]

aszfalton párszáz km és kezd felejtõssé válni...
volt 1 pár, jó kis gumi volt, jól kapaszkodott, lefele sem volt rossz, de iszonyatosan gyorsan kopott.

[koca]

conti twister-t ismeri vki közelebbröl? kevláros elég könnyü de középen tul kicsinek tünnek képröl a bütykök. hogy birja? aszfalt hamar megeszi?

[MJani01]

Azok a mintakódok.

[Camping Joe]

annyira nem vagyok grammfejû, jónekem a drótos is...és ezek a kódszámnak tûnõ számok(v-82, v-97 ilyesmik)ezek nem számítanak?

[MJani01]

www.rubena.co.hu úgy 4-5e között vannak a kevlárosak, a simát nem tudom.

[Camping Joe]

és hol találok ilyet mert ebike-on nem láttam...:S de olyan 3 papír körül vannak nem?valamelyik bikkmakkba benne volt talán a hárpia a shoping guidében

[MJani01]

Sárban a larsen sem jó, mert összeszedi a sarat, amelyik gumi jó sárban az nagyon gyorsan kopik aszfalton. A sárgumikat onnan ismered fel, hogy ritka, magas bütykei vannak. Amit én ajánlanék az a rubena charybdis vagy harpie, ezek viszonylag jók aszfalton és sárban is.

[Gyalogkakukk]

Van Kenda slickem, akkor az lesz feláldozva. Tényleg puhábbra kell fújni a gumit, ha görgõzök ?

sztem pont jó keményre kell fújni, legalábbis mintha ilyenre emlékeznék a Tacx használatijából (este megnézem). Én jó keményre fújtam, aztán a szorítócsavarral állítottam be a görgõn, hogy eléggé nekifeszüljön a guminak (ne forogjon el nagyobb terhelésnél sem), de ne is legyen túlságosan nekiszorítva.

[Camping Joe]

Nem igazán.

és a larsen mimo az már jobb lenne?aszfalton mennyire kopik?vagy a larsen tt?melyik lenne jobb?az a pár szár fornit differencia az nem számít mert ennyiért boltban ugysem kapok...

[Gabe84]

Van Kenda slickem, akkor az lesz feláldozva. Tényleg puhábbra kell fújni a gumit, ha görgõzök ?

[juby]

görgöhöz slic gumma kell a kopot régit nem ajánlanám mert nagyon ráz,zajos és ha jól tudom tönkre vágja a görgödet is én inkább vennék egy olcso sliket pl irc,continental igaz ezeken is van minimal vízelvezetö mintázat de nekem eddig beváltak

[MJani01]

Nem igazán.

[Camping Joe]

Aszfalra meg sárba egy kéne, vagy külön-külön a két területre?
Elõbbi nincs, utóbbi van.

inkább sárba nem akarok slick gumival nyomulni:D a blekdzsekk az jó arra a területre?sár+durva füldút

[Gabe84]

Görgõhöz speciális külsõ kell, vagy használhatom valamelyik kopottabb régebbit ?
Elõre is kösz.

[Csuporka]

azok az átlag modellek.
az ST-n (SuperTacky) és újabban az olcsósított (60a) modelleken nincs sárga csík.

Nekem hátul 50a-s 2,35" Minion DHR van és nincs rajta csik, de az elsö mobsteren sincs ami mondjuk super tacky.

High Roller semi slickel találkozott már valaki? elég furinak tünik, de városi bünözésre használhatonak látszik és annyira nem is nehéz...

[PTamás]

a maxxis gumikon kívül más gumin is feltüntetik hogy hány durométeres?aszfaltra meg sárba kéne valami jó kemény anyagból való!esetleg katalógusba benne van?

Aszfalra meg sárba egy kéne, vagy külön-külön a két területre?
Elõbbi nincs, utóbbi van.

[Camping Joe]

a maxxis gumikon kívül más gumin is feltüntetik hogy hány durométeres?aszfaltra meg sárba kéne valami jó kemény anyagból való!esetleg katalógusba benne van?

[kela]

akkor a sárga csíkos dy-no mite! az nem nagy szám mi?

nekem olyan van.. betonon szürnyûbbnél is szörnyûbb terepen nem rossz de még1szer nem veszek ilyet. maratonra jó lesz .
most egy félterep conti country ride van,ami ediig nagyon bevált. földúton nagyon elemében van, kis sarat is elvisel , betonon meg a kis futófelület miatt alacsony a gördülési ellenállása. jövõ hétvégen kipróbálom hegyen is. (kanyarodására kiváncsi leszek)

[Camping Joe]

akkor a sárga csíkos dy-no mite! az nem nagy szám mi?

[Lord_Leslie]

azok az átlag modellek.
az ST-n (SuperTacky) és újabban az olcsósított (60a) modelleken nincs sárga csík.