15905 replies to this topic

[aurel]

elsõsorban köves / laza emelkedõre gondoltam. ezen a fat albert profilja talán jobban megkapaszkodik mint a nobby nick (talán: nem volt még alkalmam összehasonlítani a kettõt a gyakorlatban). aszfalton vagy kemény döngölt emelkedõn persze tényleg semmi elõnye

[Dagi]

Oké, kösz mindenkinek! Akkor marad a NN, fõleg, hogy VV kilõné az Albertet, ha vennék...

[Bikertigger]

a fat albertet miért lövöd ki? felfelé nem jobb, mint egy nobby nic (nekem csak az utóbbival van tapasztalatom)?

felfelé pont nem jobb, /nehezebb is gördülési ellenállása ia nagyobb egy nagyságrenddel/ de sztem lejtõirányban sem jobb

[aurel]

Az Alberteket én kilõném. Nobby Nic. Jó alternatíva lehet a Speci Enduro Pro D2 2,2-s méretben, bár egy kicsit nehéz (700 gr felett van).

a fat albertet miért lövöd ki? felfelé nem jobb, mint egy nobby nic (nekem csak az utóbbival van tapasztalatom)?

[Valeria Victrix]

Az Alberteket én kilõném. Nobby Nic. Jó alternatíva lehet a Speci Enduro Pro D2 2,2-s méretben, bár egy kicsit nehéz (700 gr felett van).

[Dagi]

A napokban véglegesítenem kell a gumiválasztást:

Albert 2,25 SnakeSkin - 650g
Fat Albert 2,35 L.S.T. - 720g
Nobby Nic 2,4 - 635g
Smart Sam 2,25 - 590g

Vélemények? DS2-XC-re megy, latex belsõvel, 5"-t mozgó bringába, 60 kg alá. Fõleg terep, de van benne aszfalt is, nagyrészt "normális" tekerésre kell.

még esetleg ez: Racing Ralph 2,4 - 590g

[Bikertigger]

Tigger: abszolút nem kötözködésbõl kérdezem: mi volt a gondod a gumival? Csúszott, eltömõdött, nem forgott el a vázban, elkapart?
Az a baj, hogy szerintem a nem kifejezett sárgumik között (pl. 1.5ös Medusa) nagyon nehéz olyat találni, ami pl. a tavalyi Crosskovácsis / Duna Maratonos sárban elmegy, és nem életveszély ott, ahol nincs sár, vagy kõ. Az ilyen vegyes, kicsit sáros, de nagyobbrészt tekerhetõ terepen nekem eddig nagyon bevált a RR (2.1-es).

eltömõdött, emelkedõn elkapart, nem forgott el a vázban az csak az agyagosnál volt de ott kb minden gumi így van szal az nem téma

nobby nic - big/king jim nekem kb mindenhol jó.....ahol nem ott már számomra nincs értelme a bringázásnak....

[Dagi]

A napokban véglegesítenem kell a gumiválasztást:

Albert 2,25 SnakeSkin - 650g
Fat Albert 2,35 L.S.T. - 720g
Nobby Nic 2,4 - 635g
Smart Sam 2,25 - 590g

Vélemények? DS2-XC-re megy, latex belsõvel, 5"-t mozgó bringába, 60 kg alá. Fõleg terep, de van benne aszfalt is, nagyrészt "normális" tekerésre kell.

[Gyalogkakukk]

Tigger: abszolút nem kötözködésbõl kérdezem: mi volt a gondod a gumival? Csúszott, eltömõdött, nem forgott el a vázban, elkapart?
Az a baj, hogy szerintem a nem kifejezett sárgumik között (pl. 1.5ös Medusa) nagyon nehéz olyat találni, ami pl. a tavalyi Crosskovácsis / Duna Maratonos sárban elmegy, és nem életveszély ott, ahol nincs sár, vagy kõ. Az ilyen vegyes, kicsit sáros, de nagyobbrészt tekerhetõ terepen nekem eddig nagyon bevált a RR (2.1-es).

[Bikertigger]

mindenesetre nekem itt a pilisben, átlagos sárban nem tûnt használhatónak ..../2,25ös és 2,4-es/

[rob]

A hosszútáv gyõztese is RR-rel ment szilváson, de én nem nevezném sárnak, ami ott volt inkább csak nedves talajnak.

ráadásul ha minden igaz, az 2,25" RR volt

[Sitti]

A hosszútáv gyõztese is RR-rel ment szilváson, de én nem nevezném sárnak, ami ott volt inkább csak nedves talajnak.

Köszönöm a válaszokat.
Csak azért kérdezem mert hétvégére (a Bükk Maratonra) a www.met.hu és a www.idokep.hu is esõt/záport mond.
Úgyhogy lelkiekben lehet készülni....

GYÛÛÛÛLÖLÖM A SARAT!!!! Brühühü....

[MJani01]

A hosszútáv gyõztese is RR-rel ment szilváson, de én nem nevezném sárnak, ami ott volt inkább csak nedves talajnak.

[Gyalogkakukk]

én meg mindig leírom, hogy nekem semmi bajom nem volt vele sárban, de erre meg senki nem figyel
ha tekerhetõ, normális sárról beszélünk, mint pl. a Szilvásváradon, akkor nem volt vele gond. Eltömõdõs, semmivel nem tekerhetõ sárban nem próbáltam, de ott gyakorlatilag semmi nem jó.
Biztosan van jobb gumi sárba, de bõven vállalható vele szerintem egy itt-ott sáros verseny.

[Bikertigger]

Van valakinek tapasztalata arról, hogy a Racing Ralph hogy viselkedik sárban?

katasztrofálisan, az az egy amire nem jó

[Sitti]

Van valakinek tapasztalata arról, hogy a Racing Ralph hogy viselkedik sárban?

[rob]

Senkienk semmi ötlet a gumik elfordulására?
Járt már más is így?

Nagyobb nyomást ajánlottak egy boltban.
De én a lefelék és a felfelék miatt az 1.8 bar körüli nyomást kedvelem.

van olyan külsõ ami már direkt elfordulásvédelemmel van ellátva, a schwalbe-nak is van ilyenje.
amugy minden külsõt az ajánlott nyomásértéken kell használni, nem annyin amennyin tetszik.

[ultio]

Senkienk semmi ötlet a gumik elfordulására?
Járt már más is így?

Nagyobb nyomást ajánlottak egy boltban.
De én a lefelék és a felfelék miatt az 1.8 bar körüli nyomást kedvelem.

[ZolkoW]

Azt mindegyik cikk kimondja minél nagyobb a nyomás annál kisebb a gördülési ellenállás sík egyenletes terepen.De az furcsa hogy a ballonosabb guminak kisebb a gördülési ellenállása.

de ez utóbbit azonos nyomásra vonatkoztatják, ami a gyakorlatban nem teljesül (egy 2.1-es gumit úgysem akkora nyomáson használsz, mint egy 1.5-öst). a súlynak azért lehet szerepe sima úton is, (nomeg emelkedõn), mert a padálozás nem teljesen egyenletes, tehát apró gyorsítások-lassulások vannak folyamatosan. aztán hogy ez mennyire számít valójában, nem tudom, talán majd ha lesz egy igazán könnyû külsõm, vagy kerekem, akkor tudom összehasonlítani...

[zaskarrace]

Ma sikerült megkapnom az idei év elsõ defektjét. A Bükkben tekertünk 55 km-t, és már csak pár km-re voltunk a bogácsi parkolótól, ahol álltunk. A szántóföldek között vezetõ földúton nyomtuk visszafelé. A Panaracer Fire XC Pro-defektvédõ szalag-Maxxis Super Thin összeállításon sem a Garda tó és környéke, sem a salzkammerguti hegyvidék, sem a hazai maratonok nem tudtak eddig kifogni. De ma ez sikerült a civilizált ember által 1-2 méter hosszan burkolólap-darabokkal felszórt útnak. Olyan durrdefeketem volt, ami eddig csak országútival. Már csak itthon szedtem szét, és elégedetten állapítottam meg, hogy csak ér valamit a defektvédõ szalag. Jónéhány tüske volt a külsõben és a szalagban is, amik szerencsére nem érték el a belsõt...Ezt a szalagot azonban grammmániásoknak nem ajánlom: le sem merem írni - 120 gramm körül van egy kerék adagja...