15897 replies to this topic

[MJani01]

Igen, a nobby nicre gondolok, jó gumi, cc-re, am-re tökéletes, csak az alacsony nyomást, a sziklákat és a stílusomat tartósan nem szeretik ezek a 600g alatti gumik, könnyen kiszakad az oldalfaluk.

[Bikertigger]

Mjani, Noby Nicre gondolsz hogy hártyavékony? Azt néztem ki hoyy ki kéne próbálni mert harapósabb aamostanimnál, és sok XC gépen látom, szal vszínû nem lehet nagyon sok az ellenállása...

Köszi Hörcsög!

elég minimális görd ellenállása van neki

én még a 2,25-öst nem bírtam felütni a 110 kilómmal

szerk : ha mentem volna 24 órásra kipróbálhattad volna, dawg-on elõl hátul az van....

[MC Pite]

Mjani, Noby Nicre gondolsz hogy hártyavékony? Azt néztem ki hoyy ki kéne próbálni mert harapósabb aamostanimnál, és sok XC gépen látom, szal vszínû nem lehet nagyon sok az ellenállása...

Köszi Hörcsög!

[Rémhörcsög]

Albert jó is, meg olcsó is, az van most edzõgépemen. Csak vizes aszfaltot ne kapjon, mert nagyot lehet vele esni. Meglepõen nagyot. Tapasztalat...
NN meg drága, és nem jobb annyival, bár én csak a 2.1eset próbáltam.

[Rebell-78]

Elöre technikas terepre 2.25 ös Nobby vagy 2.25 Albert? A 2.1 es NN gyenge lett. Melyiket rakjam eköre? Szerdan megyünk 5 napra olaszba.


Thx

[Rémhörcsög]

Pite, a ricsi tényleg jobb. Mindkettõt volt szerencsém elkoptatni nem egyszer. A ritchey excavader etalon gumma, csak hát a súly:o

[legszebbcsavo]

mindhárom jó kiindulásnak. sztem az enduro sport a legjobb választás ezek közül.

[MJani01]

Hátsó gumit keresek enduro/kemény am használatra (elõl 2,2es enduro d2-t használok), 10km-t kell tekernem aszfalton, hogy kiérjek terepre szóval nem játszanak a nagyon puha összetételû és nagyon nagy gördülési ellenállású gumik, a hártyavékony gumikat (nn és társai) sem használnám szívesen. Amin gondolkozom az a 2,35ös high roller, 2,2es enduro sport, 2,25 rubena harpie. Vélemények, ötletek?

[VaNick]

Pite, az én explorerem narancssárga közepû és kevláros, jah és nem rég mértem 493 g / db, szvsz ezért az áron kevláros, és még szuper súlyú is, nagyon megéri.

[MC Pite]

Csak a dobozon Explorer felirat van, meg a minta is az

[McGywer]

Ok, köszi!

Van; kevláros szürke közepû, és alacsony mintájú amit láttam/fogtam.

Az a Twister amirõl beszélsz.

[MC Pite]

Ok, köszi!

Van; kevláros szürke közepû, és alacsony mintájú amit láttam/fogtam.

[VaNick]

Pite,
ha jössz GT-talira, akkor tesztelheted a conti explorert 2,1-es, szûz újonnan lesznek felrakva most a bringámra...

[Kkrisz]

Az 1,9es Explorer menynivel defekesélyesebb a 2,1esnél?

Létezik 1.9-es explorer!? Vagy csak én vagyok lemaradva?

[assasinbug]

Edge agresszívebbnek tûnik, de meglesem.

edge a conti õszi/téli gumija, dszuvába. Ilyen szemmel nézd!

[MC Pite]

Edge agresszívebbnek tûnik, de meglesem.

Az 1,9es Explorer menynivel defekesélyesebb a 2,1esnél?
Mert ahogy láttam ma a boltban az 1,9esen jóval kisebb a minta is... kb mint a Twisteren.

2,1es árában (1,5× annyi mint az 1,9es) viszont találok sztem Excavader compot, és akkor nincs dilemma, mert ugyan érdemben nem tudtam tesztelni Explorert, szerintem jobb a ricsi...

[Barnabás_CC]

Most elbizonytalanodtam. Bikemagban elolvastam a tesztjét, ott agyondicsérik, itt meg mindenki szídja. Ignitorral 2 éve nem kaptam defektet, de lehet hogy a gumik miatt, vagy a terep miatt amerre járok. Lehet hogy aztán a végén mégis Explorer lesz.

A Speed King-bõl 4 fajta létezik: wire, foldable, Duraskin, Supersonic kivitelek. A Duraskin kivitel már lehet, hogy nem lyukad annyira, de drágább is mint a wire vagy a foldable.

[Camping Joe]

lol én az explorerrel mindig kikaptam az akáctüskét mégha kanyarba nem volt azon ahelyen akác:D
pite te meg végy neki edgét!nekem nagyon tetszik!egy kölcsönbicón volt de marha jó!


és viszont kérdésem lenne hogy lazább terepre, semmiképpen nem kövesre ki milyen gumit ajánl.explorer nem érdekel...kb 3000ft-os határ legyen.a súly meg azért annyi hogy cécóra kell.köccönöm a segítséget elõre.

[epinefrin]

2,0-2,1es olcsó relatív agresszív XC(/AM) gumit nagyon olcsóért (húgomnak építek maraton gépet) Conti Explorert néztem ki (Nagyon olcsónál kicsit drágábban, de sokan szeretik úgyhogy remélem nem ok nélkül )
Kenda, Rubena, mindenféle gyöngy jöhet. (Rubenából az elõzõ bikemagban volt egy jó; de most a kis gördülési ellenállás elé tettem kicsivel a jó tapadást, ha már fully és lejtõzés, akkor harapjon a gumi is - persze ésszerû öntisztulási határok és 600gr-os határ mellet.)

Conti Explorert tovább teszteltem a hétvégén. Bár a városban sikerült nemrég defektet kapnom, terepen eddig semminek nem sikerült átszúrnia. Beleborultam ágas-bogas-csalánosba, utána szántás mellett üvegszilánkokon és egyéb autótörmeléken gurultam :mad: - azt kibírta

Kendám egyszer volt (igaz valami alap) - na olyat soha többet...

OFF: húgodnak üzenem, hogy mázlista. Az én bratyómnak eszébe nem jutna, hogy bringát építsen nekem

[MC Pite]

Most elbizonytalanodtam. Bikemagban elolvastam a tesztjét, ott agyondicsérik, itt meg mindenki szídja. Ignitorral 2 éve nem kaptam defektet, de lehet hogy a gumik miatt, vagy a terep miatt amerre járok. Lehet hogy aztán a végén mégis Explorer lesz.

Ha kis gördülési ellenálás számít a tûrhetõ tapadás mellett akkor ajánlom az Excavadert is figyelmedbe, én azzal tolom (sok utánajárás után az Excavader/Explorer Pro/Nobby Nic trióból).