15901 hozzászólás a témában

[Barnabás_CC]

Most elbizonytalanodtam. Bikemagban elolvastam a tesztjét, ott agyondicsérik, itt meg mindenki szídja. Ignitorral 2 éve nem kaptam defektet, de lehet hogy a gumik miatt, vagy a terep miatt amerre járok. Lehet hogy aztán a végén mégis Explorer lesz.

A Speed King-bõl 4 fajta létezik: wire, foldable, Duraskin, Supersonic kivitelek. A Duraskin kivitel már lehet, hogy nem lyukad annyira, de drágább is mint a wire vagy a foldable.

[Camping Joe]

lol én az explorerrel mindig kikaptam az akáctüskét mégha kanyarba nem volt azon ahelyen akác:D
pite te meg végy neki edgét!nekem nagyon tetszik!egy kölcsönbicón volt de marha jó!


és viszont kérdésem lenne hogy lazább terepre, semmiképpen nem kövesre ki milyen gumit ajánl.explorer nem érdekel...kb 3000ft-os határ legyen.a súly meg azért annyi hogy cécóra kell.köccönöm a segítséget elõre.

[epinefrin]

2,0-2,1es olcsó relatív agresszív XC(/AM) gumit nagyon olcsóért (húgomnak építek maraton gépet) Conti Explorert néztem ki (Nagyon olcsónál kicsit drágábban, de sokan szeretik úgyhogy remélem nem ok nélkül )
Kenda, Rubena, mindenféle gyöngy jöhet. (Rubenából az elõzõ bikemagban volt egy jó; de most a kis gördülési ellenállás elé tettem kicsivel a jó tapadást, ha már fully és lejtõzés, akkor harapjon a gumi is - persze ésszerû öntisztulási határok és 600gr-os határ mellet.)

Conti Explorert tovább teszteltem a hétvégén. Bár a városban sikerült nemrég defektet kapnom, terepen eddig semminek nem sikerült átszúrnia. Beleborultam ágas-bogas-csalánosba, utána szántás mellett üvegszilánkokon és egyéb autótörmeléken gurultam :mad: - azt kibírta

Kendám egyszer volt (igaz valami alap) - na olyat soha többet...

OFF: húgodnak üzenem, hogy mázlista. Az én bratyómnak eszébe nem jutna, hogy bringát építsen nekem

[MC Pite]

Most elbizonytalanodtam. Bikemagban elolvastam a tesztjét, ott agyondicsérik, itt meg mindenki szídja. Ignitorral 2 éve nem kaptam defektet, de lehet hogy a gumik miatt, vagy a terep miatt amerre járok. Lehet hogy aztán a végén mégis Explorer lesz.

Ha kis gördülési ellenálás számít a tûrhetõ tapadás mellett akkor ajánlom az Excavadert is figyelmedbe, én azzal tolom (sok utánajárás után az Excavader/Explorer Pro/Nobby Nic trióból).

[MC Pite]

2,0-2,1es olcsó relatív agresszív XC(/AM) gumit nagyon olcsóért (húgomnak építek maraton gépet) Conti Explorert néztem ki (Nagyon olcsónál kicsit drágábban, de sokan szeretik úgyhogy remélem nem ok nélkül )
Kenda, Rubena, mindenféle gyöngy jöhet. (Rubenából az elõzõ bikemagban volt egy jó; de most a kis gördülési ellenállás elé tettem kicsivel a jó tapadást, ha már fully és lejtõzés, akkor harapjon a gumi is - persze ésszerû öntisztulási határok és 600gr-os határ mellet.)

[mxpro]

Ha Speed King vásárlásán töröt a fejedet, akkor minden erõmmel megpróbállak lebeszélni. A menettulajdonságai nem rosszak, DE a defektállósága NULLA. Amellett, hogy minden apró tüske átmegy rajta, még az oldalfala is nagyon gyenge. Nekem a sok defekt után az lett a vég, amikor egész egyszerûen szétnyílt az oldalfala. Olcsó gumi, de ha kicsit is dúrvábban mész vele terepen, azt már nem bírja.

Most elbizonytalanodtam. Bikemagban elolvastam a tesztjét, ott agyondicsérik, itt meg mindenki szídja. Ignitorral 2 éve nem kaptam defektet, de lehet hogy a gumik miatt, vagy a terep miatt amerre járok. Lehet hogy aztán a végén mégis Explorer lesz.

[Barnabás_CC]

Valaki meg tudja mondani, hogy a Speed King miben rosszabb mint az Explorer? Az hogy aszfalton jobban kopik nem akadály. Olyan helyen ritkán járok.

Ha Speed King vásárlásán töröt a fejedet, akkor minden erõmmel megpróbállak lebeszélni. A menettulajdonságai nem rosszak, DE a defektállósága NULLA. Amellett, hogy minden apró tüske átmegy rajta, még az oldalfala is nagyon gyenge. Nekem a sok defekt után az lett a vég, amikor egész egyszerûen szétnyílt az oldalfala. Olcsó gumi, de ha kicsit is dúrvábban mész vele terepen, azt már nem bírja.

[Camping Joe]

kisebbek a bütykei asszem.meg könnyebb vele defektet kapni.

[mxpro]

Valaki meg tudja mondani, hogy a Speed King miben rosszabb mint az Explorer? Az hogy aszfalton jobban kopik nem akadály. Olyan helyen ritkán járok.

[MJani01]

Félterep= kb 50% aszfalt és 50% terep

[gakos]

de félterepen mennél vele?

mi az, hogy felterep????

[Camping Joe]

misi wildgripper?

[-Henger-]

Kösz a tippeket!

Azt hiszem, akkor hátra veszek explorert (már mentem vele 1 szezont, sztem is jó gumi, olyan mindenes), elõre meg a 2,3-as speedkinget- a méret a lényeg, merevhez ajánlott, meg különben is, kíváncsi vagyok milyen traktort vezetni. Ha mégse jön be, max. elõre is explorert veszek.

[Camping Joe]

egy ellenzés az explorer ellen...
de félterepen mennél vele?

[gakos]

nekem conti vertical van ami 2.3as kiszerelese az explorernek, amugy tokugyanaz, egy baj van vele, hogy nagyon csuszkal a vizes koveken/aszfalton, eleg kemeny az anyaga. Amugy nem rossz gumi.

[VaNick]

Én is Conti Explorer-re szavazok kevláros változatban...
A narancssárga csíkos van nekem is szintén a Butikból.
Most mértem le õket tutti jó mérleggel és vadonat újonnan (tehát no kopás) 493 g/ db, ami 2,1-es-hez szerintem szuper jó súly!

[epinefrin]

+ egy szavazat az Explorer-re. Nekem a hajtogatós Pro változata van. Hóban-sárban-homokban-mindenhol teszteltem, ha taknyoltam, azt csak magamnak köszönhettem A súlya sem olyan vészes (ha nem versenyre szánod) és viszonylag jó defekttûrõ is.

[McGywer]

Sziasztok!

Bocs, ha már kiveséztétek, de az utóbbi 20 oldalon még nem találtam infót ehhez:

Alapozó, kirándulós montizáshoz keresek olcsó külsõt, amivel lehet normálisan menni. A Butikban találtam:
Conti Explorer 2,1
Conti Speedking 2,1 v. 2,3 -> a nagyobbat csakis elõre képzeltem el
Panaracer Smoke 2,1- ez csak hátra menne

Arra vagyok kíváncsi, hogy a Speedking milyen a másik kettõhöz viszonyítva? Melyik a lehetõ legjobb? Vagy nincs akkora különbség közöttük?
Fullmerev bicajon bírja el 75 kilós habtestemet. Nem versenyezni kell.

Speedking-et inkább ne, sokkal rosszabb mint az explorer. A smoke meg más súlycsoport mint a contik, +/- negyed kilót azért szerintem még te is megérzel a keréken. Az explorer 490-530g körül vankevlárosban. A kevláros Speedking 550-600g mérettõl függõen, kevlárosban, a smoke p edig drótos és 750-850g között lehet valahol, mondjuk a butikban van grammozós mérleg, le tudod mérni amit veszel.

[itx]

a Conti Explorer nalam bevalt. aszfalton is megyek rendesen vele, es a terepet is birja szepen.

[-Henger-]

Sziasztok!

Bocs, ha már kiveséztétek, de az utóbbi 20 oldalon még nem találtam infót ehhez:

Alapozó, kirándulós montizáshoz keresek olcsó külsõt, amivel lehet normálisan menni. A Butikban találtam:
Conti Explorer 2,1
Conti Speedking 2,1 v. 2,3 -> a nagyobbat csakis elõre képzeltem el
Panaracer Smoke 2,1- ez csak hátra menne

Arra vagyok kíváncsi, hogy a Speedking milyen a másik kettõhöz viszonyítva? Melyik a lehetõ legjobb? Vagy nincs akkora különbség közöttük?
Fullmerev bicajon bírja el 75 kilós habtestemet. Nem versenyezni kell.