15858 hozzászólás a témában

[DaveRider]

Jövõ héten mennék egy Tiszai teljesítménytúrára. Tudnátok javallani egy olyan gummát ami használható betonon, de nem ilyed meg egy enyhe tereptõl sem?(földút, meg egy pici murva) Amúgy mi a különbség a slick, és a semi-slisck közt?

a slick az majdnem a teljes futófelületén sima, csak néhány minta van rajta. a semi-slick az meg egy ilyen átmenet, a közepén van egy kicsit terepesebb futófelület, ami még aszfalton is jól gördül, meg néhány minta az oldalán...szóval igazából pont arra találták ki, amire neked kell: aszfalt, de murván és földúton is lehet vele haladni.

[Dante]

Ti láttatok már, hogy mi történik a latexbelsõvel, ha a külsõ peremét figyelmetlenül és nem jól beakasztva teszitek be?

Rányomom a kompresszort, mondom 3.2 bar, hajrá. Majd hatalmas pattanás, s mint egy légzsák, a latex kitüremkedik, bele az arcomba, lett egy 70 centis lufi belõle. Szerencsére nem robbant, le lehetett ereszteni. De meglepõen nyúlékony.

[boca]

Jövõ héten mennék egy Tiszai teljesítménytúrára. Tudnátok javallani egy olyan gummát ami használható betonon, de nem ilyed meg egy enyhe tereptõl sem?(földút, meg egy pici murva) Amúgy mi a különbség a slick, és a semi-slisck közt?

[Richie]

Hi!
Az 1.5-1.75 belsõm tönkre ment, és van egy 1.9-2.1-es belsõm. Berakhatom az 1.6-os külsõbe (Conti sportcontact)? Tudom fura a kérdés, de elvileg jó...
Köszi

mióta megvan a sportcontact(2éve) azóta 2.1-s belsõvel használom

gondolom így nehezebb mintha normális vékony belsõt használnék,de lesz**om

[Lord_Leslie]

egyértelmû hogy Highroller.
(a gravity az conti, ugye? vízes állapotok között halál.)

akkor levonva a konzekvenciát, nyugodtan vehetek minél keskenyebb külsõt, de valami minimális mintája legyen..
köszöntem.

[g'bor]

hy, sztetek high roller vagy gravity? (2.3-asban)
thx

[kimy]

Köszi

[PTamás]

Nekem befért 1.6-os Sportcontactba a 2,125-ös. Kicsit kellett szépen kérni, de semmi különösebb gond nem volt vele.

[kimy]

please

[Rabbit]

Ha õszi téli gumee kell, nézzétek meg a Conti CrossCountry-t. 1.5 széles, terepminta, nem nehéz, nem kopik. Személyesen nem ismerem, de bikkmakkban volt pár éve egy meggyõzõ cikk róla.

Március elsõ hetében, mikor volt valami hóféle -emlékeztek, ónosesõs hétfõvel kezdõdött- , ezzel jártam melóba (csak elöl).
Klasszul befér a sárvédõ alá, hasított a latyakban.
Szerintem van értelme némi mintának efféle idõben, hiszen -bocsánat, nem tudom tudományosabban fogalmazni-, összetömöríti maga alatt a masszát és igy stabilizálódik a dágványban ellentétben a sima vagy negatív mintás gumival, ami ha "nem ér már le" az aszfaltig a súlyodtól, kezelhetetlenné válik/válhat. Lehetsz bármilyen penge bicajos, ha lenyom a busz a kitaposott/sózott nyomvonalról, és "felúszol" a latyakon.
Egyébként a Panaracer Pasela is nagy kedvencem, bátran ajánlom bárkinek, az idén nyáron is fenn hagytam végig... De errõl már írogattam itt.

Ja, csak nekem még így is nyúlt a folt annyit felfújt állapotban, hogy a hasadás simán 2-3 mm-re kitágult. Ezt pedig elsõ keréken nem vállaltam. (sörösüvegszilánk)

Hát ja, a emberes szálszakadásra / vágásra nem megoldás már ez sem. "Golyvás" marad = kuka.
Mindenesetre kultúráltabb a pillanatragasztózásnál.

[kimy]

Hi!
Az 1.5-1.75 belsõm tönkre ment, és van egy 1.9-2.1-es belsõm. Berakhatom az 1.6-os külsõbe (Conti sportcontact)? Tudom fura a kérdés, de elvileg jó...
Köszi

[H.Zoli]

Telszkóppal (én kettõvel) is megyek aszfalton (kell is, mondjuk más kérdés )

Dante! Lecserélted a mûanyagbiciglit? Nem mozogta ki? Mit vettél helyette, hogy két teló van benne?

[Dante]

Én továbbra is azt mondom, hogy ha a terepélményre hajtasz, akkor tojd le, hogy azt a 15 km-t mondjuk 2 km/h-val lassabban nyomod le, és a gumi is gyorsabban kopik. Éééééés? Telszkóppal (én kettõvel) is megyek aszfalton (kell is, mondjuk más kérdés ), mégsem teszek be trekking villát. Mekinek igaza van, pl a múlt keddi tekerésem is 20 km bemelegítés, 40 km terep, 20 km levezetés.

[Sandor]

Szerintem aki aszfalton és erdõben is egyaránt használja a bicajt annak tudok javasolni egy nagyon jó gumit: Continental traffic, nagyon jól veszi a kanyarokat, nagyon jól tapad, iszonyú jól néz ki és sûrû a bütyke én 1900Ft é vettem. remélem tudtam segíteni

Megkérdezhetem , hol vetted? Mert én 4000 pénzért látom, és ez a minta elég érdekes , kipróbálnám.Kösz!

[Lord_Leslie]

csak magamat tudom idézni:
http://forum.bikemag...&postcount=3737

de kimondottam õsszel/télen nem használtam...

köszi
de a vízes körülmények között is helytállónak kell lenie, az írásodból, meg úgy tûnik, hogy nem így van...
volt conti verticalom, vízen mintha jégen mennél. Nem akarom többé azt az érzést, fõleg nem amikor az autók között sietek.

[Night]

Szerintem aki aszfalton és erdõben is egyaránt használja a bicajt annak tudok javasolni egy nagyon jó gumit: Continental traffic, nagyon jól veszi a kanyarokat, nagyon jól tapad, iszonyú jól néz ki és sûrû a bütyke én 1900Ft é vettem. remélem tudtam segíteni

[ZolkoW]

Nekem az a legnagyobb gondom ,hogy kb ugyananniyt megyek aszfalton , mint erdöben.Ehhez nem igen van jo gumi megoldás. Vagyis én még nem leltem meg.Bár az aszfalton nem szándékom az outisok tempoját elérni , lévén mtb-t hajtok, de azért nagyon érezni ha a "terepes" gumival kell aszfalton sokat megyek. Ám a kompromisszum ezt adja mert ha aszfaltra valo kerékkel megyek az erdöbe , akkor minden dombnál kiforog, és tolhatom. Azt meg ugye ki szereti?

én is feltennék a helyedben valami alacsony bütykû terepgummát, ha ráadásul még olcsó is, akkor nem ver agyon, ha aszfalton hamar elkopik. ezek meglepõen jól tudnak menni aszfalton is, és utána jobbak a "semi" gumiknál, amik terepen elvéreznek.

[McGywer]

Persze ez is egy nézõpont , csak tudod amig kiiérek a hegyre az jo 15 km nekem.
Másik "Én egyébként tök sokat megyek terepen is slickkel, s semmi baj nincs vele, földutakon "jóaz". Ez persze igaz is, mig nem jön az emelkedõ. Nem kell mondanod tudom én is , erre nincsen jo megoldás, hisz nem tegnap ültem fel a nyeregre elösször magam sem. Nem is meoldást kérve irtam csak mert kikivánkozott belöllem. Talán azért jött elö, mert most kezdödik az az idö, mikor a semit, meg ilyesmit erdöben másr nem lehet jol használni felfelé. Nagyobb emelkedökre értve ezt természetesen. Megvan a keréskszett is , nem iskettõ de csak nem viszem magammal . Szóval nálam a távok miatt nem jo sehogyan sem. Ahogy mondod , maradt a kopromisszum. Ergo, lassabban megyek az aszfalton.

15km az fél óra, az pont jó bemelegedni. Dante is kb. ugyanolyan messze lakik a hegyektõl, nekem a 3as6ár-hegy lábáig 26km, és az még nem terep, szóval inkább 30km-t kell tekernem hogy hegy is legyen és terep is. Ha csak terepet akarok akkor a dombság is megteszi, de itt nincsenek akkora szintkülönbségek. Ilyenkor egyértelmû hogy terepgumit használok. A slick gumi szélességtõl függõen tényleg elmegy földúton, a mostani saras körülmények közt persze nem erõltetném vele a meredekebb emelkedõket. Ha országúton tekersz akkor slick, ha csak annyit mész aszfalton amég elérsz a terepig, akkor terepgumi. Lehet futóéles keskenyebb, félterepgumikkal is kísérletezni, de ezek általában nehezek és igazi terepfelhasználásra alkalmatlanok (pl. Schwalbe Landcruiser)

[Sandor]

Persze ez is egy nézõpont , csak tudod amig kiiérek a hegyre az jo 15 km nekem.
Másik "Én egyébként tök sokat megyek terepen is slickkel, s semmi baj nincs vele, földutakon "jóaz". Ez persze igaz is, mig nem jön az emelkedõ. Nem kell mondanod tudom én is , erre nincsen jo megoldás, hisz nem tegnap ültem fel a nyeregre elösször magam sem. Nem is meoldást kérve irtam csak mert kikivánkozott belöllem. Talán azért jött elö, mert most kezdödik az az idö, mikor a semit, meg ilyesmit erdöben másr nem lehet jol használni felfelé. Nagyobb emelkedökre értve ezt természetesen. Megvan a keréskszett is , nem iskettõ de csak nem viszem magammal . Szóval nálam a távok miatt nem jo sehogyan sem. Ahogy mondod , maradt a kopromisszum. Ergo, lassabban megyek az aszfalton.

[Dante]

Szerintem nem. de ez persze az én véleményem , és tapasztalatom.

Téves. A gumikeverék és a felületi tapadás számít, a bütykök csak laza (fû, sár, murva) harapnak, aszfalton csupán felület-felület játék van, akár vizes, akár nem. Egy rideg slicknél egy puha terepgumi nyilván jobban tapadd vizes aszfalton, de nem a bütykei miatt. Azaz ne a mintázatban keress magyarázatot. Én egyébként tök sokat megyek terepen is slickkel, s semmi baj nincs vele, földutakon "jóaz".

Nekem az a legnagyobb gondom ,hogy kb ugyananniyt megyek aszfalton , mint erdöben.Ehhez nem igen van jo gumi megoldás.

Erre nincs megoldás. Kompromisszum van. Vagy el lehet dönteni, hogy oútizni akarsz, vagy montizni. Esetleg két kerékszett befigyelhet.