15880 replies to this topic

[tittyman]

Én használtam 2 télen is és nem volt vele gondom.

[xian]

Én már estem vele nagyot.

[zsero]

Én is erre gondoltam. Azt nem tudom még, hogy Contact, CityContact vagy SportContact legyen. A Sport nem tûnik valami bíztatónak esõben, esetleg errõl van tapasztalatotok?

[stellaz]

Mit ajánlanátok montis városi használatra, félig hegyi kátyús utakra, félig belvárosi közlekedésre? Fontos lenne, hogy esõben is jól tapadjon és jó legyen a defekttûrése.

Eddig outim volt, a BB-ben vett dobozos Contikkal (kb. 3500 Ft/db) semmi bajom nem volt. 8 bárhoz képest egyszer sem lyukadtak ki. Ellenben ezek az 1300 Ft-os gumik nem tudom milyenek.

akcióban conti contactot vettem 1500-éer, de azt hiszem itt a bringa boltban is 1800 körül van. Defektvédelmes, nekem nagyon bejött.

[zsero]

Mit ajánlanátok montis városi használatra, félig hegyi kátyús utakra, félig belvárosi közlekedésre? Fontos lenne, hogy esõben is jól tapadjon és jó legyen a defekttûrése.

Eddig outim volt, a BB-ben vett dobozos Contikkal (kb. 3500 Ft/db) semmi bajom nem volt. 8 bárhoz képest egyszer sem lyukadtak ki. Ellenben ezek az 1300 Ft-os gumik nem tudom milyenek.

[xian]

Hm. Én a Pana Razer XC-rõl hallottam jókat. Használ ilyet valaki?

X

[forter]

Hali.
2.35-ös Maxxis Ignitor külsõket (kb 2 évig csak ilyet használtam) cseréltem Schwalbe Smart Sam 2.1-re.
Hihetetlen a kettõ közötti különbség! A Maxxishoz képest szinte alig van ge., igen szépen és halkan suhan.
Viszont nagyon durván pattog, rázós kövesen igencsak kapaszkodni kell, hogy ne dobjon le a gép. A sarat csak 30 felett szórta ki, így elég hamar megtelt.
Kicsit nedves földútról száraz betonra érve is könnyen megcsúszik, kicsit szokni kell.
Mászásban és fékezéskor nem vettem észre nagyobb különbséget, szal a kis ge miatt mindenképp megérte!

[Camping Joe]

Hûûûû... Újabb király!

[Bikertigger]

http://www.conti-tyr... raceking.shtml

Mit szóltok ehhez? Idén csak 2000 db-ot csináltak belõle, Worldcup special edition néven, amúgy csak 2009-ben lesz széria. Nagyon jónak tûnik, 2.2-es, de alacsony mintákkal, és könnyû; én maratonra gondolnám száraz idõben, esetleg hardcore XC

Volt a kezemben egy még az õsszel, és nagyon megtetszett rögtön. Most van itthon (Mo.) tizen-pár db, kiváncsi leszek rá!

sima aszfaltra , könnyû embernek jó is lesz...

[penczbike]

http://www.conti-tyr... raceking.shtml

Mit szóltok ehhez? Idén csak 2000 db-ot csináltak belõle, Worldcup special edition néven, amúgy csak 2009-ben lesz széria. Nagyon jónak tûnik, 2.2-es, de alacsony mintákkal, és könnyû; én maratonra gondolnám száraz idõben, esetleg hardcore XC

Volt a kezemben egy még az õsszel, és nagyon megtetszett rögtön. Most van itthon (Mo.) tizen-pár db, kiváncsi leszek rá!

[Sandor75]

Nagyon elgondolkodtatott az egész. Ha kiszáradt volna miért csak a kerék gyorszáras kivétele majd kerékcsere utáni visszahelyezése után adja a hangot?

Miért csak bizonos sebesség felett, akkor is annak növekedésével egyenesen arányosan nö a hang periódus ismétlõdése!?

Ha fejtetõn van a bicaj, azaz nincs súly rajta, megpörgetem a kereket akkor pedig csendes.

Azért ez nem ekkora dráma:) Minden ugy romlik el , hogy jó..,és egyszer csak már nem az. Igen valoszinû,hogy elmozdult az a kis porvédõ. De ennél nagyobb baja sose legyen a gépednek. bár megértem, hogy idegesit, de nem kell agyalni ezen. Csepp oil,vagy spricc wd40, ami ugye "minig van otthon", és kész is.
Na de _ON_ gumik,mert lenyilaznak minket.

[stellaz]

Haverom gépén az lx agyak porvédõje kezdett ciripelni egyik napról a másikra, azt hiszem ott is egy pici olaj segített.

[savanyugabi]

ajaj
csepp olaj

[Trek3900]

Nagyon elgondolkodtatott az egész. Ha kiszáradt volna miért csak a kerék gyorszáras kivétele majd kerékcsere utáni visszahelyezése után adja a hangot?

Miért csak bizonos sebesség felett, akkor is annak növekedésével egyenesen arányosan nö a hang periódus ismétlõdése!?

Ha fejtetõn van a bicaj, azaz nincs súly rajta, megpörgetem a kereket akkor pedig csendes.

[Trek3900]

Oké köszi, most már tudom. Mit csináljak ezzel, hogy elcsendesedjen?

[Sandor75]

Itt találod: van olyan agy is aminél egy müanyag kupak alatt van ez.

[Trek3900]

Ez milyen anyag lenne? Mert ami az elsõ kerék levételekor látszódik:
anyag, tengely, két rugú, tengely végen levõ gyorszár.
Szóval hol keressem ezt?

[Sandor75]

A kerékagy porvédõje az mi lenne? Ami rögzíti gyorszár, egyik oldalon zár, másikon anya, tengely + 2 rugó. Ennyi.

Ha kiveszed a kereket, az agy külsõ szélénél van egy tömitömitõ gyürü,vagy harang. Na ez ha kiszárad, tud ilyen idegesitõ, nyikorgó-cicergõ hangot adni.

[Trek3900]

A kerékagy porvédõje az mi lenne? Ami rögzíti gyorszár, egyik oldalon zár, másikon anya, tengely + 2 rugó. Ennyi.

[stellaz]

szerintem nézd meg a kerékagy porvédõjét, az is nyávoghat

Tapasztaltabbak segítségét, ötleteit várom az alábbiak miatt:
Elsõ, hátsó eredeti 26x2" MTB csere 26X1.75"-ra. Mindkettõ gyorszáras rögzítéssel van megoldva (ezeket szerintem rendben visszaraktam). De van egy dolog ami idegesít:

Egy idõ után az elsõ keréktõl ciripelõ hang jön. Kb. 15 km/h felett a sebesség növekedésével egyenesen arányosan nõ az intenzitása. Megnéztem a kerékhez, küllõkhöz semmi sem ér. A jelzett sebesség határ alatt csendes minden. Ha fejtetõre teszem a bicajt és kézzel megforgatom (már amennyire tudom) akkor is csendes.

Jegyzem meg gördülési ellenállása nincs a bicajnak ezen jelenség miatt, szépen gurul. Csak ez a kellemetlen mellékzaja van. Én esetleges küllõre tippelek. Megnéztem egyik sem kirívón laza, de lehet a növekvõ sebességnél jelentkezik csak?