15880 hozzászólás a témában

[thez]

Dehogy tudják.

Sõt, nem értik a többi márka gumija miért olyan rohadt drága, mikor a conti

Tudatosan rendelik akik intézik.

A vásárlók meg örülnek hogy olcsó gumi.

Autóra (sem) vennék így ha adódna lehetõség

[Rebell-78]

2 ezres Mountain King...

Azonnal nyomom a német fórumokba, pl. olyanba, ahol a Conti MTB túrát szervez az alpokba és utánna agyonra dicsérik a "meghivottak" a forumokban a gumikat.

Szóval akkor az tudatos dolog és mindenki tugya, hogy most 2. osztályút vett?

Egy világcég ( egyik) minöségi ellenöre ként nemtudom elhinni, hogy ilyen is van. Gondoltam az "ostblock" filozófia nem létezik többet.

[rob]

ugye senki nem hiszi komolyan, hogy elõ lehet állítani, majd gyártó nagyker kisker szinten keresni egy hajtogatós 500 grammos külsõt 2000 forintból? (amikor mindenki, beleérte a legolcsóbbakat is, 5-6 ezernél kezdi ugyanezt?)
ezek sajnos másodosztályúak. erre van igény.
kis pénz kis foci.

szerk: értelem szerûen a 14 ezres black chili-s super king nem az. de nem is kerül 2 ezerbe.

[itx]

azért olcsó itthon a Continental külsõ, mert csak azok jönnek be az országba, amik a német minõségellenõrzésen nem mentek át, tehát B kategóriásak.
ez is lehetõség, de én inkább olyanra bízom az életem, ami nem selejtes.

AFAIK meg vannak jelolve amik nem mentek at a meo-n. bele van "sutve" egy kis jeloles az oldalfalba.

[sisqo]

Elképzelhetõ, hogy van közte másodosztályú is. Vettem már fillérekért Twister pro-t. Ezek dobozban voltak, és tökéletesek. De vettem kevláros Explolert doboz nélkül. Ebbõl az egyiket nem lehetett pontosan feltenni, bármit csináltam vele, ütött.

[McGywer]

Én gondolkodtam rajta, voltam is BB-ban megnéztem, aztán elbizonytalanodtam... ballonosságával nincs baj, jóval az explorer fölött van ilyen szempontból.
Ha veszel mindenképpen érdekelne majd a tapasztalatod!



Pedig én is vmi ilyesmire gyanakszom..., mert amiket láttam 2e-ért tuti nem I. osztályú darabok voltak. A szélek(oldalfalak) nem voltak egyformák, hol kerszetmintázat volt, hol meg sima oldalfalú.

edit: wtb -> cseke

Amik a butikban vannak contik, azok B-osztályosak, de át van válogatva, és ami sérült, az megy a kukába.
Amit ott vettem, azzal még nem volt semmi gondom, és van már onnan 6 garnitúra contim. Az Edge-en pl. annyi volt a "gond", hogy fordítva volt rajta az egyik oldalán a felirat, de 2rongyért lesz@rom, lényeg, hogy magával a gumival ne legyen probléma, és azzal nincs.

[assasinbug]

Használ valaki innen Conti Mountain King-et? Fõleg a 2,2"-os érdekelne, az alap kevláros verzió milyen széles és nehéz ténylegesen?

Én gondolkodtam rajta, voltam is BB-ban megnéztem, aztán elbizonytalanodtam... ballonosságával nincs baj, jóval az explorer fölött van ilyen szempontból.
Ha veszel mindenképpen érdekelne majd a tapasztalatod!

Ezt nemtudom elképzelni.

Pedig én is vmi ilyesmire gyanakszom..., mert amiket láttam 2e-ért tuti nem I. osztályú darabok voltak. A szélek(oldalfalak) nem voltak egyformák, hol kerszetmintázat volt, hol meg sima oldalfalú.

edit: wtb -> cseke

[jocek03]

WTB-t forgalmazza itthon valaki???
Prowler XT vagy SS érdekelne,ha egyáltalán lehet itthon kapni!

[Rebell-78]

azért olcsó itthon a Continental külsõ, mert csak azok jönnek be az országba, amik a német minõségellenõrzésen nem mentek át, tehát B kategóriásak.
ez is lehetõség, de én inkább olyanra bízom az életem, ami nem selejtes.

Ezt nemtudom elképzelni.

Teszt szakaszt épit a Conti mo-n és ezért 2. osztályú gumit kaptok?
http://www.monstersa...recke-in-Ungarn

[Alfalaca]

Nem tudom pontosan megmerni, de biztos nincs 54.
Legvonalban inkabb 50.

Köszi.

Akkor rendelek egy garnitúrát csak az a bajom hogy nem találok sehol árakat ami mutatná hogy a snakeskin illetve sport line mennyibe kerül de majd megkérdezem a boltosokat.

[Rémhörcsög]

rob, ez a 14 ezer ft-os Conti "handmade in germany" Mountain King Protection 2.2-re is vonatkozik?

Selejtes gumma 30 ropiér... XD

[rob]

azért olcsó itthon a Continental külsõ, mert csak azok jönnek be az országba, amik a német minõségellenõrzésen nem mentek át, tehát B kategóriásak.
ez is lehetõség, de én inkább olyanra bízom az életem, ami nem selejtes.

[sisqo]

Nem azt mondom, hogy rossz, hanem, hogy vannak jobbak is. Pl. Ritchey Z max. drótosból, Speed king, Mountain king. Ezekból 2000-ért megkapod a Bringa butikban a kevlárosat is.

[Caprineman]

és ha nem jó milyet ajánlanátok kb. ilyen árkategóriában(3000 ft)?

[sisqo]

Nekem volt, elsõ guminak haszáltam. Elõre elég tartós. Mindenhova elmegy, de igazán sehova sem igazán jó. Egyik haveromnak is volt, õ nedvesen össze-vissza csúszkált vele, nem szerette.

[Caprineman]

Hellósztok!Nagyon új vagyok itt.lenne egy kérdésem,mit gondoltok a maxxis ignitor-ról... milyet ajánlanátok?

[McGywer]

Mountain King 2.2 Supersonic ( 4 mérés)

• 478, 479, 483 und 495 Gramm
• Széleség (2.3Bar) 48/53mm
• Magasága (559-17 Felni) 48.5mm

De az a édekes, hogy 2.4-es ben 530gr mértek.

A 2.2-est a NN 2.1 el, a 2.4-est a 2.25-ös NN hasonlitható. A terepen meg marad a személyes benyomás. Valakinek tetszik, valakinek nem.

Hogy érted a szélességnél a két értéket? 48mm az oldalfalnál mért szélesség, és 53 a mintázat szélessége???

Mintázatát tekintve bizakodó vagyok, mert a bütykök elhelyezkedése az exploreréhez, az alakja a speedkingéhez hasonlít.

[Rebell-78]

Használ valaki innen Conti Mountain King-et? Fõleg a 2,2"-os érdekelne, az alap kevláros verzió milyen széles és nehéz ténylegesen?

Mountain King 2.2 Supersonic ( 4 mérés)

• 478, 479, 483 und 495 Gramm
• Széleség (2.3Bar) 48/53mm
• Magasága (559-17 Felni) 48.5mm

De az a édekes, hogy 2.4-es ben 530gr mértek.

A 2.2-est a NN 2.1 el, a 2.4-est a 2.25-ös NN hasonlitható. A terepen meg marad a személyes benyomás. Valakinek tetszik, valakinek nem.