15905 replies to this topic

[MJani01]

Mrteo, már nagyon sokszor volt róla szó.
Mindig (rövid i-vel).

[McGywer]

Pár szóban írnátok a latex belsõkrõl?
Én mindíg "hagyományos" belsõt használtam, de versenyen örülnék, ha defektbiztosabb lenne a kerék.
A latexes belsõket nehezebb kiszúrni?
Néztem 1-2 internetes boltban, de nem találtam ilyen belsõt.

Más: Van tapasztalat arra, hogy a 2,1-es Mountain King hogy viselkedik saras, nedves terepen?

Nem 2,1"-es, hanem 2,2"-es. Ha meg bringabandás vagy, akkor kérdezd Dobos Ferit, õ próbálkozott a hegyikirályokkal, írt is a BB-fórumra.

[andris]

neuzer forgalmazza a michelin latex belsõket.
de a decathlonban olcsóbban megkapod.

http://ebike.hu/term...o/26-coll/3486/
http://bikemarket.hu...eszlet&tid=1953

én használtam (tán még most is benn van valamelyik kerékben), elvileg a szúrásos defekt ellen jobban véd, bár nekem sikerült így is defektet kapni. sima folttal tudtuk javítani

[mrteo]

Pár szóban írnátok a latex belsõkrõl?
Én mindíg "hagyományos" belsõt használtam, de versenyen örülnék, ha defektbiztosabb lenne a kerék.
A latexes belsõket nehezebb kiszúrni?
Néztem 1-2 internetes boltban, de nem találtam ilyen belsõt.

Más: Van tapasztalat arra, hogy a 2,1-es Mountain King hogy viselkedik saras, nedves terepen?

[Valeria Victrix]

Ajjaj, nekem is tesó... (mislen)

1, defektgátló löttyöt belenyomom így defektvédelem még nõl is, és elvileg nem lesz gond az eresztés
2, 2,1"
Elöbbit nem próbáltad még?

A defektgátló lötyivel a latex belsõ eresztését nem fogod megakadályozni. A belsõ porózus anyaga miatt ereszt és ezen semmivel nem fogsz tudni változtatni.

[Bikertigger]

Nem szeretem szerelgetni, én 1 változatot akarok...

NN és Premonition közt fõ difik (elvileg) hogy elöbbi jobban tisztul, utóbbi jobban tapad vizes kövön/aszfalton?

sztem premonit nem sokan próbálták még...

[MC Pite]

Nem szeretem szerelgetni, én 1 változatot akarok...

NN és Premonition közt fõ difik (elvileg) hogy elöbbi jobban tisztul, utóbbi jobban tapad vizes kövön/aszfalton?

[Camping Joe]

Nem létezik olyan belsõ alapanyag, hogy butex? Mintha már hallottam volna ilyet.

[MJani01]

Még nem próbáltam lötyit, de erõsen gondolkozom butyl+lötyin edzésre és a latex csak versenyre felálláson.
Dave, a latexet nem a súlyáért (ugyanannyi mint egy jó butylnak), hanem a defektállóságáért szeretjük.

[DaveRider]

Pite, és akkor ugyanott vagy a latex+defektgátló lötyivel súlyban, minta vennél egy könnyû és jó butylt fele annyiért...

[MC Pite]

Ajjaj, nekem is tesó... (mislen)

1, defektgátló löttyöt belenyomom így defektvédelem még nõl is, és elvileg nem lesz gond az eresztés
2, 2,1"
Elöbbit nem próbáltad még?

[MJani01]

Michelin, elõl adrenalin (akkora, mint a 2,25-ös NN), hátul z-max 2,1, elõl 2,3 bar-on használtam, napi 0,2 bar-t eresztett (ezért mindennap fújtam), hátul 3 bar volt és napi 0,1 bar alatt eresztett.

[MC Pite]

Sokkal (nálam 3szor) gyorsabban ereszti a levegõt.

Milyen márkájú belsõ és mekkora ajánlottja és mekkorában használod?
Sûrûbb fújás így mennyi, heti 2?

[MJani01]

Sokkal (nálam 3szor) gyorsabban ereszti a levegõt.

[MC Pite]

OKés, de a butilosokat eleve nem kell 1(-2) hetente fújnod, szal más tészta kicsit. Ha nem érkezik ellenjavaslat bevállalom, de ha nem szeretik egymást inkább latex+2,1 mint butil+2,25.

[McGywer]

Remélem legalább egy évet kibír nálam is; WCSekbõl is 3× annyit préseltem ki mint mások/egyesek, talán még a 4× annyi is menne... Gondolom Tigris se húzza sokat a fékkarokat meg aszfaltot se nagyon szereti...

Senki nem használja 2,1nél nagyobb külsõvel a latexes belsõjét? Gondolok persze 1,7-2,1 ig ajánlott latexes belsõre elsõsorban...

Ha a 1,9-2,1"-ig ajánlott maxxis flyweight-emmel nem volt gond 2,3"-os gumiban, akkor a latex sem fog eldurranni.

[MC Pite]

Remélem legalább egy évet kibír nálam is; WCSekbõl is 3× annyit préseltem ki mint mások/egyesek, talán még a 4× annyi is menne... Gondolom Tigris se húzza sokat a fékkarokat meg aszfaltot se nagyon szereti...

Senki nem használja 2,1nél nagyobb külsõvel a latexes belsõjét? Gondolok persze 1,7-2,1 ig ajánlott latexes belsõre elsõsorban...

[Rebell-78]

nekem 2000 fölött van a NN-ben (2,25) és még kb 80%-os, sztem simán 5000 fölött fog bírni

Ez érdekes dolog. Èn 3-4 szett NN fogyasztottam el 2.1 töl 2,.25 ig és aszthiszem max. 1800km volt.
Lehet geologia oka lehet

[Bikertigger]

Tigris, a NN vándorlás okairól mondasz vmit a nagyérdemûnek? (Hátha nem csak én vagyok lemaradva... pár helyütt RR+NN párosítást látok hogy az az ideális, van akik azt mondták hogy nem szeretik inkább e-h NN; szívem szerint ha lenne egy hely ahol ki lehet ezeket próbálni már pattanék is jármûbe oszt tesztelném...)

ilyen meg nagyobb szutyokban mint most van a king jim azért picit jobb volt, viszont annak van gördülési ellenállása rendesen tehát ezért inkább csak elõre teszem. meg amúgyis elõl legyen a jobban tapadó gumi.

a rr-nak azért kisebb az ellenállása viszont sárban nem jó....tehát nyáron (ha nem angolos az idõjárás ) akkor NN/RR,szutyokba meg KingJim/NN.....bár most épp elõl hátul NN van