15880 hozzászólás a témában

[kulitoko]

Schwalbe Big Jim 2.25, Conti Gravity 2.3, továbbra sincs senkinek tapasztalata?

[dzsonhee]

Mennyi ennek a súlya, Rob?

770

[Camping Joe]

Mennyi ennek a súlya, Rob?

[Gyalogkakukk]

megjottek a gumijaim

Bontrager Jones ACX 2.2 tubeless ready

580gramm

kicsit motokrossz mintaja van, dehat nem is aszfaltos turakon kell jol teljesitenie...

a tubeless ready itt mit jelent? Kell bele valami lötyi, vagy felmehet egybõl a kerékre? Mert akkor nem is hangzik olyan rosszul ez a 2.2-es 580gr-os gumi...

[MaTT]

már megint kezded az utánozást?

[Lord_Leslie]

pofás az a speci gumi...

[tamaska]

megjottek a gumijaim

Bontrager Jones ACX 2.2 tubeless ready

580gramm

kicsit motokrossz mintaja van, dehat nem is aszfaltos turakon kell jol teljesitenie...

[MaTT]

kell.

[rob]

lesz 2,3" specialized eskar sport asszem 4300 huf körül. mint minden speci, ez is jóval ballonosabb, mint a ráírt érték.

[kulitoko]

Continental Gravity-rol, vagy a Schwalbe Big Jim-rol van valakinek tapasztalata?

XC bringara keresunk valami ballonosabb gumit, a Garda-tohoz. Ok, 2.1-es is biztosan eleg lenne, de ki szeretnenk probalni milyen a "nagyobb"
Vagy esetleg mit tudnatok ajanlani, ami barati aron elerheto?

[rbalint88]

emberek, ez röhej! a 2,1 Maxxis CrossMark ugyanolyan jól gördül aszfalton, mint a Conti Traffic, ami ugyan ebben a szélességben vékonyabb. szóval én eztet nem értem. mindenesetre nem kell parázni,ha ezzel mennék városba...

[Rebell-78]

Ma megjöttek. 2 x 2.2 Mountain King Super Sonic.
475 és 478gr.
Nemtudom menyire leszz alternativa a NN hez. Már kopottan jön a gyárból Még nem kerülnek terepre, de hamarosan elkogyik hátul a NN szokás szerint nálam max. 1500 km ( 66 kg, 2,2 bár hátul)

[kalaius]

Vibram XSGrip gumi!

még a negatív falon is felmegyek vele

[Dante]

(%-os szerintem)

60-70 fokon én megyek fel. Hágóvassal, csákánnyal.

[DaveRider]

CJ: a hummerek is csak küzdve tudnak felmenni a 65-70°os emelkedõn...bár lehet, hogy ez a nagyobbik szög, és amúgy csak 20-25°os. az már kicsivel hihetõbb.

[mxpro]

Off
KLM gyújtászavarod van!
Nem, csak kb. 60°-os emelkedõ.

Azért azt megnézném, hogy 60 fokos emelkedõre hogyan tekersz fel.

[Camping Joe]

Off
KLM gyújtászavarod van!
Nem, csak kb. 60°-os emelkedõ.

Ehónapban megyek valószínû, még a közeli dombon gyakorlok. Jó az attól, hogy kicsi. Fõleg a lefele.
On

[PTamás]

SMindez SPD-vel, kistányér-hátul legnagyobb fogaskerék, és teljesen elõredõlve.

Off

Rossz technika?

On

[MJani01]

Tényleg, CJ bringáztál már hegyen?
Kela, még nem tudom, eddig csak aszfaltoztam, holnap megyek vele elõször.

[McGywer]

Sebességkirályt és a Hegyikirályt próbáld ki ha van rá lehetõséged.
Sebességkirály nem kopik aszfalton, viszont legalább hangos. Sarat kidobálja magából, hóban verhetetlen, nekem még laza és döngölt talajon vált be. Füvön ne kacérkodj vele. Egy defektet kaptam eddig. Pedig sokszor tekerek akácosban. Felfele hátsó kerék kicsit kapar, fõleg ha nagy az emelkedõ. Mindez SPD-vel, kistányér-hátul legnagyobb fogaskerék, és teljesen elõredõlve. 2000.- -ért szerintem nem egy rossz alternatíva.

A ritkás minta miatt laza talajon az igazi, ellenben aszfalton kopik, mint a szemét, aszfalton mászva mindennél hangosabban morog. A ritkás oldalmintázat miatt kemény/poros talajon sodródik, hasonló körülmények közt mászásnál gyakran kapar. Sárban még nem használtam, de ha a mountain kinggel nem volt gond tisztulás tekintetében, akkor ezzel még annyira sem lesz, a limitáló tényezõ az oldalmintázat lehet, majd ha alkalmam lesz rá, ez is kiderül. Az akác ezt is átszúrja, mint minden mást, ezt nem hoznám fel negatívumként.

CJ-nek meg nem kell mindent elhinni, kicsi még.