15905 hozzászólás a témában

[Ödön]

Megfogadtam Bálint a tanácsodat és vételeztem 2 2.2es Mountain Kinget. Egész jok.

[kolin]

Csiliset tudok RQ-bõl 13-ért. De az nem olcsó.

hali! netán tudsz szerezni conti gumikat? ha igen mennyi lenne az új kaiser?
köszi!

[zeezoltano]

igen elöl irányítás, iránytartás a lényegesebb hátul egyértelmûen a nyomaték átadás

[copper]

Sziasztok!

Egy kérdés:
beszereztem egy pár Michelin XC dry 2 típusú gumit és a leírás szerint a hátsó kerékre fordítva kell feltenni. Ennek mi az oka szerintetek, emelkedõn jobban tapad?
Tehát az elsõ keréken a V irányú mintázat elõre néz, a hátsón a V hátra néz

[Camping Joe]

Csiliset tudok RQ-bõl 13-ért. De az nem olcsó.

[rbalint88]

2.2-t 2000ért, 2.4est 2250ért az apróból. talán ezek lehetnek a korábban már emlegetett "b" kategóriás mk-k, mrt a 2.4esen a kevlár szál egy helyen kicsit elõtûnt..
esetleg tudnál mondani pontos súlyt a 2.4esrõl?

nem tudok súlyadatot mondani sajnos, nem vagyok gramm-mániás:)
2,4es méretben meg amúgyse a grammokról szól az egész

[Bikertigger]

ha már conti, netán 2,2-es rubber queent láttok vhol ilyen occsóért szóljatok

kösz...

[mof]

sikerült egy pár conti mountain king 2,4-es gumit passzintani a rockhopperre. elsõ és második bringázás tapasztalatai: porban jó, nem csúszik, fékezhetõ, tapad, nem pörög el. aszfalton is meglepõen kultúráltan fut (2,4-es gumi 2,5baron!), csak felfele szint hallatszik, ahogy kopik, meg kicsit poros felületen erõs fékkel megcsúszik az elsõ is. de úgyse oda van.
4000pénz darabja, nem vészesen nehéz. 2,2esben a kollégának is alternatíva lehet.

2.2-t 2000ért, 2.4est 2250ért az apróból. talán ezek lehetnek a korábban már emlegetett "b" kategóriás mk-k, mrt a 2.4esen a kevlár szál egy helyen kicsit elõtûnt..
esetleg tudnál mondani pontos súlyt a 2.4esrõl?

[rbalint88]

sikerült egy pár conti mountain king 2,4-es gumit passzintani a rockhopperre. elsõ és második bringázás tapasztalatai: porban jó, nem csúszik, fékezhetõ, tapad, nem pörög el. aszfalton is meglepõen kultúráltan fut (2,4-es gumi 2,5baron!), csak felfele szint hallatszik, ahogy kopik, meg kicsit poros felületen erõs fékkel megcsúszik az elsõ is. de úgyse oda van.
4000pénz darabja, nem vészesen nehéz. 2,2esben a kollégának is alternatíva lehet.

[Ödön]

köszi a válaszod tamaska.

[tamaska]

tehat legyen

olcso
konnyu
tartos

egyszerre?

klasszikust tudnek idezni...

vannak jo gumik, de aszfalton mindegyik kopik mint az allat. van ami a szaraz talajon jo de sarban eselytelen. ami tul konnyu azzal defektet is konnyu kapni
es van olyan ami draga de nem tartos, teljesitmenyre viszont jo

szoval csak azt akartam mondani hogy tul sokat akarsz egyszerre. kicsit szukiteni kellene a kort. tudni kellene hogy mennyit akarsz ra kolteni, mi az ami szerinted tul nehez, es mennyit akarsz tenylegesen aszfalton menni. havi 20km nem szamit.

[Ödön]

Sziasztok.
Látom jo sokanvagytok itt is forumon, szoval remélem tudtok nekem segíteni.
Most egy maxxis ignitor 1.95ösöm van elöl, hátul pedig egy 2.0ás fast track sport(mint megtudtam a könehéz fast track, na mind1). Szoval keresek egy megfizethetõ áru(suly fontos lenne de nem élet halál kérdés 2g plusz) gyors, és aszfaltot is jol türö gumit ugy 2.0, 2.1 méretben, Terepre, maraton verseny felhasználásra. Ti mit ajánlanátok, bölcs bringás társak??

[Bikertigger]

ja kopás

maxxist nem tudom, azzal csak kb 100 km-t mentem a teszt meridával (viszont 15 km alatt sikerült vele (aszfalton) defektelni, pedig felfújtam 4 barra, amit egyébként sose szoktam)

rocket ron meg szintén nem tapasztalat de a racing ralph vegyesben (de tán picit több aszfalt) olyan 4000-et bír hátsó keréken, a rocket ron valamivel többet kell hogy bírjon a nagyobb bütykeivel. ja ez 2,25-ös kisebbekrõl passz.

[troger]

Igaz, akkor marad a mérleg :-) nálam itthon figyel vagy 6 db. 4 bringákon és 2 db.-ot vettem az apróban 10-ért azok a feliratosak.Még ki is mentem megnézni kedves homola m kedvéért :-)

De hogy melyik kopik gyorsabban az passz, mert 9-et azért nem adok a ron-ért , még a ralphot is 5,5 ért vettem darabját bontásból :-)

[Bikertigger]

Te homola m. Nem akarlak megbántani, de minek kérdezel, ha olyan okos vagy?
Egyébként az különbözteti meg a 120 tpi mellett, hogy bazi nagy sárga betükkel rá van írva exception series.....

Ú bakker ez sincs a honlapon, lehet már megint félrevezetlek mint a 460-al.

Nincs harag de ne kérdezzél........a lexikális tudásoddal.

Pá.

itthon fõleg oem változatot kapni, azokon tényleg semmi eltérõ felirat nincs...(legalábbis tavaly nem volt)

[troger]

Te homola m. Nem akarlak megbántani, de minek kérdezel, ha olyan okos vagy?
Egyébként az különbözteti meg a 120 tpi mellett, hogy bazi nagy sárga betükkel rá van írva exception series.....

Ú bakker ez sincs a honlapon, lehet már megint félrevezetlek mint a 460-al.

Nincs harag de ne kérdezzél........ha már tudod a választ a lexikális tudásoddal.

Pá.

[homola_m]

ez a könnyebb. az olcsóbb a kicsit nehezebb.

de ha boltban veszed sem sokkal drágább és ott meg is mérik neked, és akkor garntáltan azt kapod

OK, köszönöm.
Tartósságra szerinted azonos a Crossmax Exception és a Rocket Ron?

[Bikertigger]

Nem különbözteti meg semmilyen típusjelzés a könnyebb változatot a nehezebbtõl? Mindkettõ nem UST-s és Exception típusú?

Én ezt rendelném. Ez vajon milyen?
http://ebike.hu/term...coll-mtb/13303/

ez a könnyebb. az olcsóbb a kicsit nehezebb.

de ha boltban veszed sem sokkal drágább és ott meg is mérik neked, és akkor garntáltan azt kapod

[homola_m]

én meg mértem maxxis-t

és nem a honlapon van az igaz, hanem az a 460 körüli (és elég sok darabot ugyanis 2 változata volt -a nehezebb ilyen 520 körüli és ha sikerült összekeverni raktározásnál akkor csak mérleggel lehetett kiválogatni õket)

amúgy én hátra crossmarkot tennék (vagy racing ralphot) elõre rocket ront

Nem különbözteti meg semmilyen típusjelzés a könnyebb változatot a nehezebbtõl? Mindkettõ nem UST-s és Exception típusú?

Én ezt rendelném. Ez vajon milyen?
http://ebike.hu/term...coll-mtb/13303/

[Bikertigger]

Rosszul tudod. A gyártók honlapján a következõ súlyadatok találhatóak:
Schwalbe Rocket Ron 2.1 EVO - 410g
Maxxis Crossmark Kevlar Exception - 530g

én meg mértem maxxis-t

és nem a honlapon van az igaz, hanem az a 460 körüli (és elég sok darabot ugyanis 2 változata volt -a nehezebb ilyen 520 körüli és ha sikerült összekeverni raktározásnál akkor csak mérleggel lehetett kiválogatni õket)

amúgy én hátra crossmarkot tennék (vagy racing ralphot) elõre rocket ront