15858 replies to this topic

[H.Zoli]

a latex nem "szívja" fel hamarabb a lötyit?

Nem tudom, tavasz óta van benne, egyelõre még lötyög benne.

[kela]

a latex nem "szívja" fel hamarabb a lötyit?

[H.Zoli]

latex 120-130g/darab
tej 60-80 g / kerék
akkor ?

Tig! Az ust-s külsõk többletsúlya? Nekem úgy rémlenek, hogy azonos gumiknál min. 100-150 gramm többlet van.
Nem mintha és szaroznék a súllyal, mert nekem latexben van a takony. Mondjuk a kerékszett megáll 1600g-ban.

[izomhod]

én olyat még sose csináltam, meg se gondoltam volna, hogy ki lehet csavarni

na holnap ki is próbálom, köszi;)

[enté]

Ahogy a prestába, kicsavarod a szelepet.

[izomhod]

a nem defektes belsõk miért eresztenek?

a városimba ha 4bart tolok, egy hét múlva 2.5 sem marad. nem defektes pedig

ja, a joe's tejet autószelepes belsõbe hogy tennétek bele?

[Bikertigger]

Inkább arra gondoltam, hogy mennyivel nehezebb viszont egy hagyományos felnihez, latex belsõhöz képest.

.

ez is relativ

kb pont semmivel...

80 kiló és fölötte 1600 grammnál könyebb tartósan használható keréxettet úgysem tudsz kreálni, azt meg lehet ust felnibõl is.

külsõ az emlitett esetben ugyanaz

latex 120-130g/darab
tej 60-80 g / kerék
akkor ?

ettõl független én csak ust vagy legalább 2bliss külsõt használnék, de én nem grammozok...

[MJani01]

Jani; végülis mûködött, de elképesztõ meló volt felrakni, nem csak a belsõ ráerõltetésére gondolok, hanem sokkal inkább a precíz szétvágásra, és kihajtásra, miközben felrakod a külsõt. Gondolom ügyességfüggõ is, de több órás móka... És ronda. És nem is könnyebb. És tuti, h jóóó darabig nem akarsz külsõt cserélni És kb. "latex-sebességgel" engedte a levegõt.

Vannak elõnyei is, de azok kevésbé materializálódnak; a "házi barkács-fíling" és a "tubeless kerekem van-fíling". Akkoriban ez, ha lehet, még ritkább doog volt. De gondolom, a fentiekbõl lejött, hogy én sokkal praktikusabbnak tartom a belsõs megoldást.

Értem, köszi. Akkor nem lesz ilyenem.

[kalaius]

a biciklim tömegéhet képest, amikor benne volt a belsõ, meg a szalag

mert mire gondoltál?

Keréken ekkora különbséget gyakorlatilag bármilyen gépen megérzel.
Inkább arra gondoltam, hogy mennyivel nehezebb viszont egy hagyományos felnihez, latex belsõhöz képest.

Jani; végülis mûködött, de elképesztõ meló volt felrakni, nem csak a belsõ ráerõltetésére gondolok, hanem sokkal inkább a precíz szétvágásra, és kihajtásra, miközben felrakod a külsõt. Gondolom ügyességfüggõ is, de több órás móka... És ronda. És nem is könnyebb. És tuti, h jóóó darabig nem akarsz külsõt cserélni És kb. "latex-sebességgel" engedte a levegõt.

Vannak elõnyei is, de azok kevésbé materializálódnak; a "házi barkács-fíling" és a "tubeless kerekem van-fíling". Akkoriban ez, ha lehet, még ritkább doog volt. De gondolom, a fentiekbõl lejött, hogy én sokkal praktikusabbnak tartom a belsõs megoldást.

[izomhod]

az hogy pl egy 14 kilós gépnél 400 gramm mínusz igazából mindegy, de egy 10 kilósnál ez már sokat jelent

jaa

11.5-bõl kb. én érzem

[Delma01]

a biciklim tömegéhet képest, amikor benne volt a belsõ, meg a szalag
mert mire gondoltál?

az hogy pl egy 14 kilós gépnél 400 gramm mínusz igazából mindegy, de egy 10 kilósnál ez már sokat jelent

[izomhod]

attól függ, mihez képest

a biciklim tömegéhet képest, amikor benne volt a belsõ, meg a szalag

mert mire gondoltál?

[MJani01]

attól függ, mihez képest

Tényleg, errõl jut eszembe. Valaki mondta, hogy régebben kipróbáltad a 24es belsõs nem ust felni, nem ust gumi párost belsõ nélkül felrakva (kicsit értelmetlennek tûnik a mondat, de remélem érted ). Mûködött? Gondolom sz@pás volt felrakni.

[kalaius]

kb 3-400 grammot spóroltam vele, ahogy sejtem

attól függ, mihez képest

[izomhod]

tegnapelõtt este feltettem az ust-s felnimre a nem ust-s kevláros michelin xc at külsõket joe's tejjel. 5 perccel tartott tovább a felrakás, mint ha belsõt+szalagot tettem volna bele

reggelre az elsõ kicsit engedett, de felfújtam, és elindultam vele, onnan már nem volt semmi gond. verettem bele 60 km-t, nem volt vele gond, most 2.2 baron vannak kb

kb 3-400 grammot spóroltam vele, ahogy sejtem

[MJani01]

felütés ellen nem véd csak szúrás ellen

Ez a lényeg.

[Moratizo]

Elkészültek a Dt tubeless kerekeim (Dt kit) kb fél óra alatt. Tök jól mûködik.

[Maggi]

felütés ellen nem véd csak szúrás ellen

[Y72]

Mikor megvettem, lecseréltem a külsõket is, masszív, súlyos darabokra. Sokszor volt hogy a tüske bennmaradt a gumiban, de ezeknek a nyomát most nem találtam, lehet hogy nem is szúrták át teljesen a gumit. viszont ez a mostani egy felütés eredménye,ez ellen mennyire véd a többi? Mert ugye mindegyik a külsõ részen csordogál a centrifugális erõ miatt, felütéskor meg a belsõ felén keletkezik rés.

[MJani01]

én kipróbáltam ezt belsõ gumiba töltve: http://www.defekt-st...hp?page=webshop

és így mûködött: http:http://kepfeltoltes....99645651210.JPG ;
http://kepfeltoltes....96419886862.JPG
felfújni sem lehet, nem tömít semmit, 2-2,5mm közöttiek a lukak.

ezek után higgyem el, hogy bármelyik is mûködik? Valakinek van más tapasztalata?

Nekem dr. sludge van a belsõimben és az mûködik. Joe bácsi tejérõl is tudom, hogy mûködik.
Lehet a leggagyibb löttyöt vetted meg.

Ha rám hallgatsz race king ust elöl hátul nem lehet vele defektet kapni olyan vastag az oldalfala.Én is ezt használom versenyeken slime van benne.Persze ha jó hozzá a felnid.És kb 2.1-2.2 bar legyen benne, hihetetlenül lehet vele haladni a köveken.

Lehet jövõre az lesz. Úgyis kellenek jövõre új kerekek.