15858 hozzászólás a témában

[H.Zoli]

Latex belsõvel, fõleg az elején, gyakran volt olyan érzésem, hogy defektem van, pedig nem. Gondolom, az állagából adódóan viselkedik másképp, de olyat én se éreztem, hogy megváltozott volna a külsõ tapadása.

Olyat én is szoktam érezni, fõleg ha az outiról ülök át. A 20-as gumi 8-10 bar-on és a 2.1-2,25-ös gumi 2,5-2,8 bar-on között van némi különbség gördülésben.
Nem értem miért viselkedik másképp, ha ugyanazzal a nyomással feszíti a külsõt. Inkább a külsõ tulajdonságait kéne érezni, nem?:chin:

[Valeria Victrix]

Latex belsõvel, fõleg az elején, gyakran volt olyan érzésem, hogy defektem van, pedig nem. Gondolom, az állagából adódóan viselkedik másképp, de olyat én se éreztem, hogy megváltozott volna a külsõ tapadása.

[H.Zoli]

ha te nem venned eszre, az a te hibad tudd meg! [meg az enyem, mert hogy nekem se tunne fel az 100]

Akkor jó!
Már azt hittem csak én vagyok a hülye, hogy semmi különbséget nem érzek a latex belsõvel. Hacsak azt nem, hogy nem kaptam defektet vele. Mondjuk nem is hiszem, hogy észérvekkel meggyõzhetõ lennék, hogy van különbség a latex és a butil között ugyanakkora, mondjuk 2,6-os nyomáson, hiszen az csak a nyomást tartja, a külsõ "rugózik" és tapad. Persze lehet, hogy faseggû vagyok és nem érzem.

Edit: Kala megelõzött. Mondjuk a belsõ+tej variációjához levegõ nélkül meglehetõsen sok tej kell, ami meglehetõsen nehéz lesz és feltöltve a gumit eléggé szarul fog rugózni és tapadni, a fékezésrõl nem is beszélve.

[kalaius]

Fejtsd ki mit nem értesz, vagy méginkább próbáld ki .

No offense, de ha a külsõ ugyanaz, a nyomás ugyanaz, a tömeget leszámítva tök mind1, hogy azt a nyomást mi állítja elõ a külsõ "alatt", csak levegõ, vagy belsõ+levegõ vagy belsõ+tej vagy éppen plüssfigurák. Persze, ez utóbbi a lehetetlen kategória, de a lébnyeg ugyanaz marad...

[tamaska]

???

igen, vannak akik fulltelos gepben eszreveszik a latex belso adta extra komfortot. ha te nem venned eszre, az a te hibad tudd meg! [meg az enyem, mert hogy nekem se tunne fel az 100]

[MC Pite]

Fejtsd ki mit nem értesz, vagy méginkább próbáld ki .

rob, ez is a szokásos lötty árban várható vagy tizenezres buli mint a kit?
Sajna akkro izgat a belsõnélkülisgá ha értelmes áron tudo mmegcsinálni, 15-17 ezret nekem nem ér meg, ez tizessel kevesebbel viszont már okés lenne (szallag+lötty).

[kela]

Azonos külsõnél a latex belsõ a butiloshoz képest komfortosabb és jobban tapad egyes helyzetekben

???

[rob]

a schwalbe-val sem tökéletes, a slime-ot rühelli, viszont most van a vámon vagy 40 karton speci lötty. jövõ héten szerintem el is hozzuk, bár csonka hét lesz, lehet a vámosok nem melóznak
mindenesetre azzal tuti a 2bliss.
de állítólag a joe's tej is jó bele, csak kicsit több kell neki.

[tamaska]

nem minden lotty jo neki, tesom azt mondta hogy csak a specialized sajatjat szereti [ami nem kaphato otthon] meg talan a Schwalbe Doc Blue. Az enyemben Bontrager SuperJuice van.

[MC Pite]

Vágom, elvileg van vmi 1×û ami öntapadósan hozzá is ragad vmennyire a felnihez (könyebb szerelés?), de nem látok boltokban, lehet rossz helyen keresem... :chin:

És löttybõl sima akármilyen defektgátló kell vagy direkt ust-sítõ lötty?
Ez a szett meg picit drága, én 3+3Kból reméltem szallag+löttyöt...

[tamaska]

a 2bliss gumiba mindenkeppen kell lotty, anelkul nem tartja meg a levegot. ja es persze UST felniszalag is + szelep.

[Rebell-78]

a jobb tapadas az alacsonyabb nyomasbol adodik, meg a gumikeverekbol, nem abbol hogy van e benne belso vagy nincs. en viszont igyis-ugyis beletolok legalabb 2.5-3bart, mert ha ennel kevesebb akkor hiaba tapad, lassu mint a dog, es morog amikor az aszfaltos reszen vagyok.

a lefordulas is nyilvan csak akkor problema ha valami 1.2bart teszel bele es 50-nel akarsz kanyarodni a gyokeres sodroson.

Hátul engem is zavar az eredeti UST sulya, ezért szereltem a 7 végi maratonra csak elörre UST NN et.
0,8 bárral nyomtam löttyel elöl és ragadt mint az állat .

Hátul latex sima hátsó kombó volt és megpróbáltam összehasonlitani a két rendszer nyomását.
Szóval elöl volt 0,8 bár UST guma (NN 2.1) UST felnin löttyel (35ml) és olyan keménynek tünt mint hátul a 2,2 bár latexes-sima gumis rendszer.(aircomp-Geax 2.0). "ùjammal nyomom teszt" :)

A Zestyn viszont az eredeti UST felnin nem használhatom a nem UST-s Fat Albit 1,5-1,6 alatt, mert eléggé "walkol" a kanyarokban, viszont hátul bejön a nem usts guma 2.2 báron is.

[MC Pite]

Azonos külsõnél a latex belsõ a butiloshoz képest komfortosabb és jobban tapad egyes helyzetekben, nem a nyomásváltozásra gondoltam.
Ja, SUN DS2XC, szal ehhez relatíve ragaszkodnak a gumik. (2blissnél ust-sebb gumijuk ha jól látom akkor nincs is a specinek, szal a külsõ pipa gondolom.)

Defektgátlólötty vagy másmilyet lennen amúgy célszerû használni?

[tamaska]

a jobb tapadas az alacsonyabb nyomasbol adodik, meg a gumikeverekbol, nem abbol hogy van e benne belso vagy nincs. en viszont igyis-ugyis beletolok legalabb 2.5-3bart, mert ha ennel kevesebb akkor hiaba tapad, lassu mint a dog, es morog amikor az aszfaltos reszen vagyok.

a lefordulas is nyilvan csak akkor problema ha valami 1.2bart teszel bele es 50-nel akarsz kanyarodni a gyokeres sodroson.

[MC Pite]

2bliss; a kérdés az volt hogy mennyire komoly ez a kanyarodós bibi...
Azt jól gondolom hogy latexes belsõ használatánál is kényelmesebb és jobban tapad belsõ nélkül?

[Bikertigger]

Dr. Sludgebõl 1 falkon oszd el a 2 kerékre. Meddig mûködik? Sokáig . Fagypont környékn és alatta megdermed, de rápumpálással általában megúszod...



Szakik!
Ha már (félig) ust-s külsõm van és felcsigázott a bikkmakk cikk a belsõnélküliségrõl, milyen problémám lehet vele?
Igazából 1 pont marad amitõl félek; éspedig az agresszív kanyarodások. Belsõ nélkül latexnél is komfortosabb és jobban tapadó lesz a gumi és ez eléggé vonz, a pár gramm nem érdekel.
Akik agresszívebben mennek és belsõmentesek tudnának erre valami okosat?
:prosze:

használj igazi ust a sufnituningos helyett, és akkor nem kell ezen aggódnod

[MC Pite]

Dr. Sludgebõl 1 falkon oszd el a 2 kerékre. Meddig mûködik? Sokáig . Fagypont környékn és alatta megdermed, de rápumpálással általában megúszod...



Szakik!
Ha már (félig) ust-s külsõm van és felcsigázott a bikkmakk cikk a belsõnélküliségrõl, milyen problémám lehet vele?
Igazából 1 pont marad amitõl félek; éspedig az agresszív kanyarodások. Belsõ nélkül latexnél is komfortosabb és jobban tapadó lesz a gumi és ez eléggé vonz, a pár gramm nem érdekel.
Akik agresszívebben mennek és belsõmentesek tudnának erre valami okosat?
:prosze:

[bacsesz]

eddig mindíg joe's defektgátlót használtam, és most Dr. Sludge fajtát vettem...igaz csak jövõre akarom beletölteni de errõl van valakinek valami tapasztalata, vagy mennyi kell 1 kerékbe, meddig mûködik a kerékben?! sajnos magyar használati utasítást nem találtam hozzá, ha valahol valaki tud az jólenne. nagyon köszönöm elõre is!

[Dante]

a nem defektes belsõk miért eresztenek?

a városimba ha 4bart tolok, egy hét múlva 2.5 sem marad. nem defektes pedig

ja, a joe's tejet autószelepes belsõbe hogy tennétek bele?

Sok dologtól függ, de leginkább a ritkásabb vagy egyenetlenebb gumiszerkezettõl. És olyan lyuk is van, ami éppen ennyire ereszt - de még a víz alá nyomással is nagyon nehéz kideríteni, hogy ténylegesen ereszt. Nekem a városi 3 bar alá sohasem esik, de annyira simán lemegy 4-4.5-rõl. Az országútimat meg gyakorlatilag minden menet elõtt pumpálni kell, mivel a 8 bar-t semmi sem tartja meg. A montimnál a latexet (a ritkás anyagszerkezet miatt) értelemszerûen mindig pumpálni kell.

[Bikertigger]

Tig! Az ust-s külsõk többletsúlya? Nekem úgy rémlenek, hogy azonos gumiknál min. 100-150 gramm többlet van.
Nem mintha és szaroznék a súllyal, mert nekem latexben van a takony. Mondjuk a kerékszett megáll 1600g-ban.

jelen esetben a kolléga nem ust külsõt használt.....de ezt irtam is

"külsõ az emlitett esetben ugyanaz"

a példa erre vonatkozott

nekem azt a pár grammot (új sváblinál kb egy belsõ súlyával nehezebb az ust, tehát csak kb a szötty amivel nehezebb keréxettem meg úgyis ua, annál könnyebbet eg úgysem használnék ) meg bõven megéri az extra tapadás és menetkomfort