15880 replies to this topic

[Pro Bike Gear]

A Schwalbe Triple Compound miben jobb, mint a Performance vonalnál használt Offroad-Racing-Compound a tömegen kívül?
A Triple Compound is ilyen nanotechnológia, mint a Continentalnak a Black Chilli? Jobban tapad?

Más: Rocket Ronnak mekkora a gördülési ellenállása? Mondjuk egy 2009-es Racing Ralphoz képest? Nem csinált a Bike megint ilyen "gördülési ellenállás/szöget ejtünk a külsõre, milyen magasról lyukad ki" táblázatot?
Egyébként azt vettem észre, hogy jelentõsen csökkentettek a külsõk tömegén, például a 2010-es Racing Ralph csak 430 gramm, a 2010-es Nobby Nic is csak 470...
Valamit ronthat ez a defektállóságában?

[arn]

Nem árt neki mert jobban bele tod tapadni a felni szalagba és a külsõbe is mint a butil

csaba8 az nagyon jó

http://www.bringabut....l?f=30&page=57
ezt találtam legolcsóbbat

gyorbol nem megy vki felejuk? nem akarok ket belsoert annyi szallitasi dijat kiperkalni.

[Ðave]

Bedobom ide is (remélem nem baj)

http://forum.bikemag...&postcount=6503




A Michelin Aircomp belsökön van valami müanyag "sapka" a szelep körül, ha jól emlékszem.

Jani, akkor minden ok

Vajon itthonra mikor kerülnek ezek a gumik? mármint nagyker szinten(neuzer)?

racer-t vagy a grip-et kipróbálnám, egész szimpatikus mintájuk van...
Mit kell tudni róluk úgy általában? tapasztalat érdekel

[Rebell-78]

Bedobom ide is (remélem nem baj)

http://forum.bikemag...&postcount=6503




A Michelin Aircomp belsökön van valami müanyag "sapka" a szelep körül, ha jól emlékszem.

Jani, akkor minden ok

[arn]

Mavic felnikben van olyan kis muanyag basz, gyarilag azzal jonnek. De a schwalbe belsokon a szelep menetes, arra lehet tekerni olyan kis gyurut ami odafogja a felnihez. esetleg meg egy alatetet is lehet oda tenni a gyuru ala

ez regifajta sv13 nincs rajta menet, es 6cmes a szelep. vmit majd megprobalok, koszonom a tippeket.

[xian]

nekünk, kézi pimpával eccer sikerült kitépni a szelepet egy flyweight-bõl Nem volt nehéz...

[tamaska]

Mavic felnikben van olyan kis muanyag basz, gyarilag azzal jonnek. De a schwalbe belsokon a szelep menetes, arra lehet tekerni olyan kis gyurut ami odafogja a felnihez. esetleg meg egy alatetet is lehet oda tenni a gyuru ala

[Rémhörcsög]

Hát nekem latex van most benne, azon meg ugye nincs menet, tehát lifeg benne. Annyi, hogy ne kézipumpával fújd fel, mert az rángatja oldalra (fõleg ha nem tartasz ellen) és kiszakadhat a szelep mellett, de én vagy kompresszorral, vagy mûhelypumpával nyomom fel mindig, úgyhogy nem áll fenn ez a veszély.
Én még sosem szabtam ki így belsõt, pedig minden felnim autószelepes volt (ami gyárilag nem, azt kifúrtam ), de van olyan ismerõsöm, aki igen.

[arn]

Minek ahhoz adapter?
Nekem most is szingó /presta/ szelep-es belsõ van a gumiban, a felnin pedig autószelepnek van lyuk fúrva. Semmi baja sincs, meg nem is lesz...

hosszuszelepem van, rogzitesi lehetoseg nelkul. az nem gond?

[Gardner03]

letezik olyan univerzalis betet, amivel autoszelepes felnihez tudok presta szeles belsot hasznalni? van 5db schwalbem, nem akarom kukazni

Mavic van, elvben, gyak : 6-os tipli sniccer, örülsz.

[Rémhörcsög]

Minek ahhoz adapter?
Nekem most is szingó /presta/ szelep-es belsõ van a gumiban, a felnin pedig autószelepnek van lyuk fúrva. Semmi baja sincs, meg nem is lesz...

[arn]

letezik olyan univerzalis betet, amivel autoszelepes felnihez tudok presta szeles belsot hasznalni? van 5db schwalbem, nem akarom kukazni

[MJani01]

Nem igy volt, de Te most megint "latexezel" aznélkül, hohy újra érdekelne, vagy használtál volna azóta.
Akkor azt mondtad "nemjöhet számitásba, mert rá kell fujni 2-3 naponta, ami neked sok" (igen, én emlékszem rá). A témát anno a G-Zeros pasi kezte.

Szóval, ha kell vélemény azoktól, akik használták szivesen irkálok, de feleslegesnek tartom az "üres" szövegelést olyan témába, ami ugy sem érdekel téged.

Lehet összekeversz valakivel, 2007 óta minden versenyen latexet használok, sõt 2007ben egész szezonban edzéseken is latex volt bent. A mindennapi használatban az a bajom vele, hogy naponta kell fújni, ezért van csak bent versenyeken.

Visszavonom hogy Dante alatt nem égett ki, visszaolvastam az msn-es beszélgetéseinket és tavaly nyáron külföldön eldurrant a belsõje. Elõtte évben úszta meg.
Alattam természetesen nem volt ilyen probléma.

[Rebell-78]

Pont tavaly beszéltünk errõl a latex kiégetésrõl. Mesélte, hogy szétégett a fékpofája valahol külföldön, erre én kérdeztem, hogy nem durrant-e el a latex (mert sokan azt mondták, hogy érzékeny a melegre), aztán azt válaszolta, hogy nem.

Nem igy volt, de Te most megint "latexezel" aznélkül, hohy újra érdekelne, vagy használtál volna azóta.
Akkor azt mondtad "nemjöhet számitásba, mert rá kell fujni 2-3 naponta, ami neked sok" (igen, én emlékszem rá). A témát anno a G-Zeros pasi kezte.

Szóval, ha kell vélemény azoktól, akik használták szivesen irkálok, de feleslegesnek tartom az "üres" szövegelést olyan témába, ami ugy sem érdekel téged.

[MJani01]

Szép idõ van Degecen?:D

Pont tavaly beszéltünk errõl a latex kiégetésrõl. Mesélte, hogy szétégett a fékpofája valahol külföldön, erre én kérdeztem, hogy nem durrant-e el a latex (mert sokan azt mondták, hogy érzékeny a melegre), aztán azt válaszolta, hogy nem.

Danténál sokkal durvább bringások is vannak

Nem mondod? Aki nála többet fékez lefelé, az már szinte egy helyben áll. (Ezt volt az igazán gonosz ).

[xian]

engem az a fotó végleg meggyõzött

[tamaska]

hmmm

annyira mondjatok ezt a latex temat, hogy beujitok egy parat mindjart en is az orszagutiba

akkor ledobhatnam a defektvedelmes speci gumikat, es rakhatnek fel Ultremot

[zeezoltano]

Nem árt neki mert jobban bele tod tapadni a felni szalagba és a külsõbe is mint a butil

csaba8 az nagyon jó

http://www.bringabut....l?f=30&page=57
ezt találtam legolcsóbbat

[arn]

latexnel is ajanlott puderezni?

[Rebell-78]

Nem a durvasàg a tèma, azèrt emlitem mert megeshet.Egy 2.25 ös NN volt HS 33 al egy DT 4.1es felnin. A belsö egy Aircomp C4 volt (èn kb. 3 èvig hasznàltam o mielött UST re csereltem). Gyàrilag is egy rèteg krètapor (gondolom magyarul is ez a neve) van rajtuk + vèdelmet nyujt.